Els cotxes semiautomàtics són una manera excel·lent per als conductors nous i experimentats d’aprendre sobre canvis de marxa. A diferència dels cotxes de transmissió manual, els semiautomàtics no tenen un pedal d’embragatge, cosa que els facilita l’ús. Per conduir, tot el que heu de fer és estirar la palanca quan sigui el moment de canviar el mode o la marxa del cotxe. Això es fa escoltant el so del motor del cotxe. Amb una mica de pràctica, tothom pot aprendre a manejar un cotxe semiautomàtic.
Passos
Part 1 de 2: Arrencar el cotxe
Pas 1. Gireu la clau a l’encesa per engegar el motor
Normalment, els cotxes semiautomàtics no requereixen cap tractament especial per arrencar. El fre d’estacionament ja hauria d’estar engegat i hauríeu de mantenir premut el pedal del fre per assegurar-vos que el cotxe no avanci mentre el canvieu a la marxa.
En la majoria dels cotxes semiautomàtics, el fre d’estacionament s’activa quan el canvi de marxa es posa a "P."
Pas 2. Cerqueu el canvi de marxa al vostre costat
Mireu cap avall per trobar el canvi de marxes al centre del cotxe. Veureu un pal etiquetat amb algunes lletres i símbols. Això és el que utilitzeu per canviar de marxa. Els símbols també s’il·luminaran al tauler de control per recordar-vos en quin mode es troba el cotxe.
Alguns cotxes tenen pales de volant que serveixen per canviar de marxa. Cerqueu un + paddle a la dreta i un - paddle a l’esquerra
Pas 3. Moveu el canvi de marxa cap enrere si heu de fer marxa enrere
La "R" situada al costat del canvi de marxes significa inversa. Mantingueu premut el fre i estireu la palanca cap al R. Deixeu anar el fre i el cotxe començarà a retrocedir.
Pas 4. Introduïu el cotxe per accionar els engranatges
Tireu el canvi de marxa cap avall fins a la lletra "D", que significa "drive". El cotxe començarà a avançar tan bon punt deixeu anar el fre. Començareu a la primera marxa.
Quan canvieu, passareu la palanca més enllà de "N", que significa neutre. No és un canvi de velocitat i poques vegades s’utilitza perquè talla el motor de l’accelerador
Pas 5. Mou el canvi de marxa cap a la transmissió manual
Depenent del cotxe, també veureu una "M" o un punt per canviar la palanca entre els signes + i -. Així controleu els engranatges manualment. Mou la palanca cap avall i cap enrere, però encara no canviïs de marxa.
Pas 6. Comenceu a conduir cap endavant abans de canviar de marxa
Deixeu anar el fre, cosa que permet al cotxe avançar i agafar velocitat. Escolteu el motor i la sensació del cotxe mentre el conduïu. Quan comenceu a conduir, el cotxe passarà a la primera marxa, però haureu de canviar de marxa a mesura que augmenti la velocitat.
Part 2 de 2: Canvi de marxa i aparcament
Pas 1. Premeu el canvi de marxes cap amunt per augmentar la marxa
Mou el canvi de marxa cap al signe + per pujar una marxa. Hauríeu de fer-ho sempre que el motor soni com si estigués treballant massa dur, fent un so agut. Com més conduïu el cotxe, més fàcil us serà reconèixer aquest so.
- Alguns cotxes també poden tenir una paleta + al costat dret del volant que es pot tirar enrere per augmentar la marxa.
- Una regla general per canviar de marxa és canviar cada 24 km / h cada 15 mph. Per exemple, canvieu a la 2a marxa quan circuleu entre 24 i 48 km / h (15 a 30 mph).
- Si el vostre cotxe té un tacòmetre, canvieu de marxa sempre que arribi a 3.000 RPM.
CONSELL D’EXPERT
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Did You Know?
In an automatic vehicle, when you shift gears, it happens automatically, and in a manual, you have to use a clutch to shift the gears. In a semi-automatic, you can shift the gears manually, but you don't use a clutch. In some luxury vehicles, you can even switch back and forth between automatic and semi-automatic.
Pas 2. Deixeu anar el pedal del gas abans de baixar
Sempre que reduïu la velocitat i necessiteu reduir l’engranatge, calmeu el pedal del gas. D’aquesta manera, el cotxe aconseguirà la velocitat adequada, cosa que permetrà una transició segura i fluida cap a la marxa inferior.
No haureu de deixar anar el gas quan canvieu de marxa
Pas 3. Tireu enrere el canvi de marxes per baixar l’engranatge
Mou el canvi de marxa cap al signe -, que sempre està cap a tu. Això es fa gradualment a mesura que disminueix la velocitat i mai no s’ha de frenar immediatament si es pot evitar. Sentireu el motor lent i començareu a escopir.
- Recordeu vigilar els indicadors de velocitat i RPM. Per exemple, torneu a la primera velocitat quan retrocedeu a 24 km / h o 15.000 RPM.
- Si el vostre cotxe té pales d’engranatges a la roda, busqueu a la part esquerra la paleta -. Estireu-lo cap a vosaltres per baixar.
Pas 4. Atureu el cotxe abans de posar-lo al punt mort
Premeu el fre per frenar el cotxe, baixant de velocitat fins arribar a la primera marxa. Un cop el cotxe s'hagi aturat completament, és segur passar al punt mort. Mou el canvi de marxa cap a la "N".
Si el cotxe té pales de rodes, tireu de les paletes + i - per posar el cotxe al punt mort
Pas 5. Engegueu el fre d’estacionament abans d’apagar el cotxe
Agafeu el canvi de velocitat i moveu-lo al costat de la lletra P. Això engega el fre. Apagueu el motor girant la clau al contacte. Ara és segur sortir del cotxe.
