8 maneres d'utilitzar els canvis de paletes en un Subaru Outback

Taula de continguts:

8 maneres d'utilitzar els canvis de paletes en un Subaru Outback
8 maneres d'utilitzar els canvis de paletes en un Subaru Outback

Vídeo: 8 maneres d'utilitzar els canvis de paletes en un Subaru Outback

Vídeo: 8 maneres d'utilitzar els canvis de paletes en un Subaru Outback
Vídeo: Собачий рынок Одесса. КОТЫ/ СОБАКИ. Пошли на БАРАХОЛКУ а купили ПОПУГАЯ. 2024, Març
Anonim

Les Subaru Outbacks de quarta i cinquena generació (2011 a 2016) vénen de sèrie amb paletes al volant que podeu utilitzar per canviar de marxa manualment. Si mai heu conduït manualment, us podeu preguntar com funcionen aquestes pales i per a què les hauríeu d’utilitzar. Tot i que estarà bé que no els feu servir mai, si s’utilitzen correctament, les pales poden evitar el desgast del cotxe i també us poden ajudar a mantenir un millor control quan conduïu en determinades condicions.

Passos

Utilitzeu canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 1
Utilitzeu canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 1

Pas 1. Compreneu com funciona la transmissió Subaru CVT

Una transmissió automàtica canvia les relacions de marxa a mesura que el cotxe es mou (de manera que no cal canviar-les manualment). Tot i que la majoria de transmissions automàtiques tenen un conjunt definit de rangs d’engranatges, una transmissió automàtica CVT canvia perfectament a través d’un nombre infinit de relacions de transmissió.

  • L’Outback pot simular una transmissió manual amb sis velocitats programades que mantenen les politges CVT en posicions fixes.
  • Podeu utilitzar el mode manual movent la palanca a "M" i utilitzant els palanquers o (temporalment) utilitzant els palanques mentre conduïu en mode automàtic (seleccioneu la palanca a la posició "D"). En canviar a "M" no cal prémer els frens ni prémer el botó de la palanca.
Utilitzeu els canvis de paletes en un pas 2 de Subaru Outback
Utilitzeu els canvis de paletes en un pas 2 de Subaru Outback

Pas 2. Tingueu en compte que no es coneixen els efectes a llarg termini del canvi descendent en una transmissió de TVC

Atès que els frens són molt menys costosos de substituir que una transmissió, seria aconsellable utilitzar només canvis manuals en situacions en què es reforci la seguretat, com ara baixar per un turó llarg i costerut o començar en 2a marxa en condicions relliscoses.

Eviteu el desplaçament descendent en lloc de frenar quan us acosteu a semàfors o a altres parades diàries freqüents. Tot i que molta gent pot fer-ho, els representants tècnics de Subaru assenyalen que "només es recomana la baixada" en situacions en què es necessitaria una frenada del motor, com ara quan es baixa un nivell. Normalment, un conductor no hauria de frenar el motor quan només arribés a atureu-vos en un senyal de llum o stop. Atès que la transmissió no està dissenyada per fer-ho, acceleraria el desgast de la CVT"

Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 3
Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 3

Pas 3. Saber sortir del mode manual

  • Si moveu la palanca al mode manual, podeu tornar al mode automàtic simplement movent la palanca de nou a "D".
  • Si feu servir els palanquers mentre conduïu amb la palanca en posició "D", el cotxe tornarà al mode automàtic quan detecti un canvi significatiu en la posició de l'accelerador. Podeu activar-lo accelerant. També podeu canviar la palanca al mode manual ("M") i tornar al mode automàtic ("D").

Mètode 1 de 8: Descens del turó

Utilitzeu els canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 4
Utilitzeu els canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 4

Pas 1. Penseu en utilitzar les paletes quan es produeix un descens llarg i fort per aprofitar la frenada del motor i evitar que els frens de les rodes es sobreescalfin

Això és especialment útil quan esteu atrapats darrere d’algú que frena.

Utilitzeu els canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 5
Utilitzeu els canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 5

Pas 2. Estireu la paleta esquerra cap a vosaltres (baixada) fins a aconseguir una velocitat còmoda

No cal canviar el cotxe al mode manual. El cotxe es mantindrà en qualsevol marxa que escolliu fins que trepitgeu el gasolina.

Mètode 2 de 8: condicions de neu o gel

Utilitzeu els canvis de paletes en un pas 6 de Subaru Outback
Utilitzeu els canvis de paletes en un pas 6 de Subaru Outback

Pas 1. Utilitzeu els palanquers en lloc de frens per frenar

Baixeu de la mateixa manera que es descriu per a la baixada de turons. Això us permetrà reduir la velocitat amb més suavitat i mantenir un millor control del cotxe.

Utilitzeu els canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 7
Utilitzeu els canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 7

Pas 2. Obteniu un inici suau sobre una superfície relliscosa mantenint el cotxe en 2a marxa

Col·loqueu el peu al fre, estireu la paleta dreta cap a vosaltres per engegar la 2a marxa i aixequeu el peu del fre.

Mètode 3 de 8: remolc

Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 8
Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 8

#Per remolcar fent servir els palistes, utilitzeu el mode manual. Després mantingueu el cotxe a la marxa més baixa possible tirant de la "-" paleta fins que no baixi més. Utilitzeu-lo només per moure’s o pujar per un turó amb una gran càrrega remolcada. Utilitzeu la pala "-" per frenar també, cosa que eliminarà l'estrès de les pauses quan baixeu o baixeu un turó. Quan estigueu a terra pla, per aconseguir un màxim estalvi de combustible, canvieu a la marxa més alta mitjançant la paleta de canvis "+". Quan necessiteu poder per pujar a un turó o avançar, utilitzeu la "-" paleta per baixar un parell d'engranatges per aconseguir més potència i parell per moure's més ràpidament o tenir més potència per tirar de la càrrega.

Com més alt sigui el RPM, més potència es pot treure, però el pitjor estalvi de combustible. Com més baixes siguin les rpm, millor serà l'estalvi de combustible, però menys parell per remolcar.

Mètode 4 de 8: aprovació

Utilitzeu els canvis de paletes en un pas 9 de Subaru Outback
Utilitzeu els canvis de paletes en un pas 9 de Subaru Outback

Pas 1. Desplaçament cap avall just abans de passar algú

Posar el cotxe en una marxa inferior us proporcionarà una cremallera addicional en passar un altre vehicle per la carretera o unir-vos al trànsit quan hi ha una rampa curta, sense haver de pisar l’accelerador.

  • Quan es manté a una velocitat constant en mode automàtic complet, el sistema CVT de la Subaru manté els RPM baixos per obtenir una eficiència de combustible; empènyer l’accelerador molt ràpidament augmenta el parell, però els RPM encara s’han d’acumular. El desplaçament cap avall augmenta els RPM, de manera que quan accelereu no haureu d’esperar que els RPM es recuperin.
  • Reviseu sempre el punt cec girant el cap abans de canviar de carril.

Mètode 5 de 8: escalada

Utilitzeu els canvis de paletes en un pas 10 de Subaru Outback
Utilitzeu els canvis de paletes en un pas 10 de Subaru Outback

Pas 1. Baixeu a una marxa inferior per obtenir més potència mentre pugeu, tal com es fa amb el pas

Mètode 6 de 8: activar un descens sinuós

Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 11
Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 11

Pas 1. Tingueu en compte que aquesta tècnica només s’ha d’utilitzar quan s’enfronta a un descens llarg i fort

La baixada diària de girs normals pot tenir un efecte negatiu com es descriu anteriorment per a la baixada de semàfors.

Utilitzeu canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 12
Utilitzeu canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 12

Pas 2. Desplaçament cap avall per disminuir la velocitat quan es veu una cantonada, abans del gir

No canvieu de marxa durant el torn.

Utilitzeu canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 13
Utilitzeu canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 13

Pas 3. Mantingueu les mans en una posició fixa al volant perquè no perdeu la pista de les pales

No gireu mà per mà. Si el gir és fort i requereix mà a mà, utilitzeu frens, no pas paletes.

Utilitzeu els canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 14
Utilitzeu els canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 14

Pas 4. Acabeu amb el gir abans de tornar a canviar manualment de marxa

Mètode 7 de 8: tot terreny

Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 15
Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 15

Pas 1. Mou la palanca al mode manual

Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 16
Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 16

Pas 2. Mantingueu el cotxe en primera o segona marxa mentre passegeu a l'aire lliure

Mètode 8 de 8: hipermilat

Utilitzeu els canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 17
Utilitzeu els canvis de paletes en un Subaru Outback Pas 17

Pas 1. Avançar per avançar tot i marxar més ràpid que el que fa normalment el vostre cotxe

Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 18
Utilitzeu canvis de paleta en un Subaru Outback Pas 18

Pas 2. Tireu la paleta ascendent (dreta) després de deixar anar el gas

Això minimitza la frenada del motor i maximitza la velocitat de desplaçament. L’Outback té un tall de combustible agressiu, que permet que la inèrcia faci tot el treball a la costa.

Recomanat: