Formes senzilles d’adaptar-se a un Racechip

Taula de continguts:

Formes senzilles d’adaptar-se a un Racechip
Formes senzilles d’adaptar-se a un Racechip

Vídeo: Formes senzilles d’adaptar-se a un Racechip

Vídeo: Formes senzilles d’adaptar-se a un Racechip
Vídeo: 3 formes SENZILLES d'aconseguir [MÉS] VISIBILITAT ONLINE 👀 del teu NEGOCI LOCAL 2024, Març
Anonim

Si sou el tipus de persona a qui li agrada treure el màxim profit del seu cotxe, un Racechip és perfecte per a vosaltres. Un Racechip és un monitor elèctric que optimitza el rendiment del motor i proporciona al vostre cotxe més potència alhora que estalvia combustible. S'adapta entre els controls del motor i els sensors del motor. Instal·leu-lo separant els endolls existents del motor i enganxant-los al monitor. Per a la majoria de vehicles, la instal·lació dura uns 15 minuts i no requereix cap eina ni coneixements mecànics. Un Racechip és perfectament segur i pot fer que la conducció sigui més agradable.

Passos

Part 1 de 4: Accés al motor

Encaixar un Racechip Pas 1
Encaixar un Racechip Pas 1

Pas 1. Espereu uns 10 minuts perquè el motor es refredi si el cotxe ha estat conduït recentment

El motor s’escalfa molt i fins aleshores no es podrà tocar amb seguretat. Mentrestant, mantingueu el cotxe apagat. Quan estigueu a punt per començar la instal·lació, primer poseu la mà a prop del motor. Si sentiu que en surt alguna calor, doneu-li una mica més de temps per refrescar-se.

El temps d'espera varia en funció de la recent condició del cotxe. Si acabeu de recórrer una llarga distància, doneu-li almenys 30 minuts perquè es refredi

Encaixar un Racechip Pas 2
Encaixar un Racechip Pas 2

Pas 2. Obriu el capó per accedir a la badia del motor

Estireu la palanca d'obertura del capó dins del cotxe. Es troba al costat del conductor, normalment a sota del quadre de comandament i prop de la porta. Després de fer esclatar el capó, baixa del cotxe i tanca les portes. Apunteu el capó perquè tingueu una visió clara del motor.

Bloquejar les portes és útil per evitar que ningú engegui el cotxe accidentalment mentre treballa. Si teniu un motor d’arrencada electrònic, col·loqueu-lo també en un lloc segur i allunyat del cotxe

Encaixar un Racechip Pas 3
Encaixar un Racechip Pas 3

Pas 3. Traieu els clips o els perns per separar la tapa del motor

El motor està cobert per un tros de plàstic negre a la majoria de vehicles. Normalment es fixa al seu lloc amb petits clips de plàstic. Cerqueu els clips al llarg de la superfície superior de la tapa i, a continuació, estireu-los cap amunt per eliminar-los. Si la vostra coberta té cargols, utilitzeu una clau de rosca de 4 mm (0,16 polzades).

  • En alguns vehicles, treure la tapa és una mica més complicat. És possible que hagueu de separar els sensors i la vàlvula d’admissió perquè es connecten a la coberta. Consulteu el manual del propietari per obtenir més informació.
  • Alguns vehicles tenen una coberta sense accessoris que simplement es pot estirar a mà. És possible que altres no tinguin cap cobertura.

Part 2 de 4: Connexió al sensor Turbo Boost

Encaixar un Racechip Pas 4
Encaixar un Racechip Pas 4

Pas 1. Localitzeu el sensor de pressió turbo boost a la part superior del motor

Busqueu per la part posterior del motor un endoll negre gran. El endoll sol estar a prop de l’angle superior dret del motor. El endoll també té un cable rodó, flexible i negre.

Quan demaneu un Racechip, el fabricant us demana quin cotxe teniu. Si els doneu la marca i el model, inclouran indicacions amb imatges completes que mostren on es troben els endolls del sensor. És molt útil si teniu problemes per trobar-los sols

Encaixar un Racechip Pas 5
Encaixar un Racechip Pas 5

Pas 2. Traieu el connector del sensor turbo del connector

Comproveu si hi ha cap pestanya petita a la vora superior de l’endoll. Agafeu l'extrem posterior de l'endoll mentre manteniu premuda la pestanya amb un dit. A continuació, estireu l'endoll del connector. La pestanya desactiva l’endoll, de manera que lliscarà directament del connector.

  • Sigues suau amb el tap per assegurar-te que la pestanya no es trenqui. Si se sent atrapat, no l’obligueu. Assegureu-vos que teniu la pestanya premuda i, a continuació, estireu-la amb una pressió ferma.
  • Si no es pot accedir a l'endoll, potser haureu de desconnectar algunes altres parts. De vegades, el filtre d’aire i el tub d’admissió s’interposen, per exemple, i es poden descargolar amb una clau de corrent.
Encaixar un Racechip Pas 6
Encaixar un Racechip Pas 6

Pas 3. Introduïu el connector Racechip marcat amb A al connector si teniu un motor de gas

Traieu de la caixa el cablejat del Racechip i, a continuació, inspeccioneu els diferents endolls si hi ha marques de lletres. El final marcat amb A tindrà connectat un endoll i endoll. Alineeu l’endoll amb la sortida del sensor de pressió de turbo boost i, a continuació, empenyeu-lo fins que sentiu que es col·loca al seu lloc.

  • L’endoll només s’adapta a una sola manera, de manera que no podeu instal·lar-lo de manera equivocada sense voler. Si no s’alinea amb el sensor, no encaixarà.
  • Tingueu en compte que els motors dièsel són una mica diferents. Si teniu un cotxe dièsel, l’endoll marcat per B s’adapta al sensor de pressió turbo boost.
Encaixar un Racechip Pas 7
Encaixar un Racechip Pas 7

Pas 4. Introduïu el vell connector turbo boost al sòcol del Racechip

Utilitzeu l’endoll a l’extrem del cablejat marcat amb A. És el que hi ha just al costat de l’endoll que heu col·locat al connector. Agafeu els dos per acabar d’instal·lar el primer extrem de l’arnès.

  • Escolteu les fotos que indiquen que l’endoll i l’arnès estan ben connectats. És força fort, de manera que, si no l’escolteu, podria significar que l’endoll encara està fluix. Premeu-lo amb una mica més de pressió mentre manteniu premuda la pestanya.
  • Si no encaixa, és possible que utilitzeu un extrem incorrecte del cable. Comproveu de nou l’etiqueta de la lletra.

Part 3 de 4: Finalització de la instal·lació de l'arnès de cables

Encaixar un Racechip Pas 8
Encaixar un Racechip Pas 8

Pas 1. Cerqueu el sensor de pressió absoluta del col·lector si teniu un motor de gas

Aquest sensor es troba a la part superior esquerra del motor prop del costat del passatger del cotxe. És una mica més petit que el sensor turbo, però no és massa difícil de trobar. També té un endoll negre i un cable que el connecta a la resta del vehicle.

Consulteu les instruccions incloses amb el Racechip. El fabricant inclou una imatge que mostra exactament on es troba el sensor del vostre vehicle

Encaixar un Racechip Pas 9
Encaixar un Racechip Pas 9

Pas 2. Localitzeu el sensor common rail si teniu un motor dièsel

Tots els motors dièsel tenen un tub metàl·lic al centre. El tub es coneix amb el nom de common rail i és fàcil de detectar quan es mira des de dalt. Un extrem del carril tindrà un endoll rodó, que és on s’ha d’adaptar el connector del Racechip. Per a alguns cotxes, l’endoll estarà al centre, així que comproveu-lo si no el veieu als extrems del carril.

  • Una manera de trobar el sensor és seguir la línia d’injecció de combustible que va des del dipòsit de combustible fins al motor. El carril tindrà un anell de plàstic gran anomenat femella de rosca a prop. La femella permet treure fàcilment l’endoll del sensor.
  • Consulteu les instruccions del fabricant per obtenir més informació. Tindrà una imatge on es mostra el sensor del model de vehicle específic.
Encaixar un Racechip Pas 10
Encaixar un Racechip Pas 10

Pas 3. Desconnecteu l'endoll del sensor prement la pestanya

Busqueu al llarg de la longitud del carlí una petita pestanya. Agafeu l'extrem de l'endoll mentre manteniu un dit a la pestanya. A continuació, estireu la pestanya del sensor per desconnectar-la.

El sensor de pressió absoluta del col·lector d’un motor de gas és idèntic al sensor de pressió de turbo boost. Podeu consultar una per trobar la pestanya de desbloqueig a l’altra

Encaixar un Racechip Pas 11
Encaixar un Racechip Pas 11

Pas 4. Introduïu el connector Racechip restant al sensor

Agafeu l'extrem oposat del cablejat. Tindrà endoll i endoll. Per instal·lar-lo, alineeu-lo amb la sortida del sensor i, a continuació, empenyeu-lo al sensor fins que sentiu que es fa clic al seu lloc.

  • Si esteu treballant en un cotxe de motor de gasolina, utilitzeu l’extrem del cablejat marcat amb B. Per a un endoll dièsel, utilitzeu el marcat com a A.
  • L'endoll està dissenyat per adaptar-se específicament al sensor, de manera que no hi ha manera d'instal·lar-lo incorrectament. Si no s’adapta, comproveu-ne l’alineació amb la sortida del sensor.
Encaixar un Racechip Pas 12
Encaixar un Racechip Pas 12

Pas 5. Connecteu l’endoll del sensor a la presa de corrent del cablejat

Si connecteu la resta del cablejat, us quedarà una última presa de corrent. Agafeu l’endoll antic que heu desconnectat del sensor i introduïu-lo a l’arnès. Encaixarà perfectament, connectant el Racechip al sistema del vehicle.

  • Assegureu-vos que utilitzeu la presa de corrent al costat de l’endoll que heu fet servir, no la que hi ha a l’extrem oposat del cablejat. Aquest està pensat per al sensor turbo.
  • El Racechip hauria de romandre fora d’aquest moment. Si s’encén, el cotxe encara està encès. Apagueu el cotxe i desconnecteu el Racechip per restablir-lo.

Part 4 de 4: Instal·lació i activació del Racechip

Encaixar un Racechip Pas 13
Encaixar un Racechip Pas 13

Pas 1. Traieu l'endoll de desactivació del cablejat

Ara ja esteu a punt per connectar el Racechip al cablejat. El cablejat té un endoll addicional al centre, però es cobrirà amb un bloqueig. Localitzeu el clip morat al lateral i estireu-lo de l’arnès. Amb el clip fora, podeu treure el bloqueig de l’endoll.

  • Si no podeu eliminar l’endoll, comproveu el clip o la pestanya d’eliminació que hi ha al lateral. Assegureu-vos que s’hagi estirat completament o que s’hagi mantingut premut.
  • Deseu l’endoll de desactivació a la guantera del cotxe. Quan hàgiu de desactivar el Racechip, torneu a posar-hi el tap.
Encaixar un Racechip Pas 14
Encaixar un Racechip Pas 14

Pas 2. Connecteu el Racechip al cablejat

Traieu el Racechip de la caixa i alineu-lo amb l'endoll del cablejat. Tingueu en compte l’adhesiu blanc a l’endoll i el logotip de la marca al Racechip. Assegureu-vos que estiguin tots cap al mateix costat. A continuació, introduïu el Racechip a l’endoll fins que faci clic al seu lloc.

  • El Racechip no s’adaptarà si no es gira correctament. Alineeu-lo correctament amb l'endoll abans d'intentar instal·lar-lo.
  • El Racechip encara no s’hauria d’encendre. Si ho fa, rebreu un missatge d'error. Desconnecteu el Racechip i comproveu que el cotxe estigui apagat.
Encaixar un Racechip Pas 15
Encaixar un Racechip Pas 15

Pas 3. Assegureu els clips de muntatge i les brides de cable al Racechip

El Racechip ve amb 4 clips de muntatge i un parell de tirants que podeu utilitzar per penjar-lo dins del cotxe. Enganxeu els clips de muntatge a les petites obertures de la part posterior del Racechip, situant-los a les cantonades. Feu lliscar una brida de cable gran a través dels clips superior i inferior de l'esquerra i, a continuació, feu el mateix amb el costat dret.

Els clips són desmuntables. Si heu de moure el Racechip, estireu els clips del cotxe en lloc de tallar els tirants. A continuació, podeu canviar el Racechip amb els antics llaços

Encaixar un Racechip Pas 16
Encaixar un Racechip Pas 16

Pas 4. Seleccioneu un lloc estable al costat del compartiment del motor per al Racechip

Mireu al voltant de les vores del compartiment del motor per trobar un punt lliure per penjar el Racechip. Cerqueu un lloc on pugueu utilitzar els tirants. Molts vehicles tenen barres metàl·liques exposades al bastidor o forats pels quals podeu fer lliscar els tirants. Estrenyiu les brides de cable perquè el Racechip no es mogui mentre conduïu.

Recordeu que heu de vigilar el cablejat. Assegureu-vos que pugueu enrutar-lo de manera segura a través del compartiment del motor i mantenir-lo allunyat de les parts mòbils

Encaixar un Racechip Pas 17
Encaixar un Racechip Pas 17

Pas 5. Utilitzeu tirants per assegurar el cablejat a la badia del motor

Proveu de recolzar l’arnès de cables a sobre dels cables de connexió a la part posterior del motor. Enllaceu-lo als altres cables mitjançant els lligams més petits inclosos amb el Racechip. A continuació, proveu el cable per assegurar-vos que està ben fixat i fora dels components del motor. A continuació, retalleu l'excés de longitud dels llaços amb talladors de filferro.

Aneu amb compte per evitar estirar el cable massa fort. L’excés de tensió pot fer que es trenqui

Encaixar un Racechip Pas 18
Encaixar un Racechip Pas 18

Pas 6. Engegueu l'encesa per provar el Racechip

Gireu la clau del contacte per activar el cotxe sense engegar el motor. Els sistemes elèctrics, com els llums i la ràdio, s’encendran. Comproveu també el Racechip per assegurar-vos que rep energia. Si funciona correctament, torneu a instal·lar la tapa del motor i tanqueu el capó. Llavors, traieu el cotxe a fer una prova per veure com funciona amb el nou xip.

  • Si sembla que el xip no funciona, apagueu el cotxe i comproveu els endolls. Assegureu-vos que el cablejat estigui ben connectat als sensors.
  • Si necessiteu ajuda, poseu-vos en contacte amb el servei d’atenció al client. Us poden guiar durant el procés d’instal·lació.

Consells

  • Quan compreu un Racechip, informeu al fabricant de quin tipus de cotxe teniu. Us poden enviar una guia d’instal·lació que assenyala específicament la ubicació dels sensors a la nau del motor.
  • Si teniu problemes amb la instal·lació, truqueu a la línia d’atenció al client de Racechip. Demaneu al servei d'atenció al client que us expliqui el procés d'instal·lació.
  • No es poden transferir xips de carreres entre cotxes. Si canvieu de cotxe, poseu-vos en contacte amb el servei d’atenció al client per reprogramar-lo o bé en compreu un de nou.

Recomanat: