Si teniu una eina de tall de cadena, també anomenada eina de cadena, és fàcil arreglar una cadena de bicicleta trencada. Podeu fer la major part del manteniment de rutina per vosaltres mateixos, però, heu de saber que després de trencar-se una cadena és millor aconseguir una nova cadena poc després de fer les reparacions.
Passos
Mètode 1 de 2: arreglar la cadena sense un enllaç de recanvi
Pas 1. Eviteu canviar la bicicleta mentre es trenca la cadena
Tot i que pot ser més fàcil reparar o substituir la cadena mentre es troba en una marxa inferior, només heu de canviar la bicicleta quan pedaleu. Canviar amb una cadena trencada pot causar més problemes.
Pas 2. Utilitzeu una eina de trencament de cadenes per empènyer acuradament el passador a la meitat del vincle trencat
Aquesta eina, que s’assembla a un dispositiu de tortura medieval, és realment fàcil d’utilitzar. Cada baula de la cadena té 2 passadors rodons que la fixen als altres baixos. Cerqueu l’enllaç trencat i observeu el passador que el manté unit a la resta de la cadena. Gireu lentament l'eina de trencament de cadena perquè el pòquer empeny el pin fora de l'enllaç cap a la meitat del camí. No l’empenyeu completament.
Pas 3. Traieu l'enllaç trencat del passador i descarteu-lo
Traieu l'enllaç trencat mantenint el passador a la cadena. Aquest passador s’adherirà a l’enllaç obert de l’altre costat de la cadena per tornar-ho a unir tot.
Podeu substituir aquest passador per un de nou, si en teniu un a mà
Pas 4. Introduïu els 2 extrems de la cadena els uns als altres de manera que els forats s’alineïn
L'enllaç amb el passador que hi ha hagut de ser a l'exterior per poder-lo empènyer pels 4 forats (2 a cada enllaç) per completar la cadena.
Per aconseguir que els forats s’alineïn, poseu les plaques interiors a les plaques exteriors de la cadena
Pas 5. Utilitzeu l’eina de trencaclosques a l’altra manera per passar el passador fins completar l’enllaç
Abans, heu cargolat l’eina per treure el passador de l’enllaç. Ara, cargoleu l'eina per empènyer l'enllaç cap a l'interior. Treballeu lentament, mantenint la mà sobre els enllaços per assegurar-vos que estiguin alineats.
Pas 6. Afluixeu la connexió per evitar l'enllaç
Agafeu la cadena a cada costat dels enllaços acabats de connectar i moveu-la d’un costat a l’altre per afluixar la nova connexió. També pot ajudar a moure l’eina de cadena a l’altre costat de la junta acabada de fer i empènyer el passador molt lleugerament per alliberar les 2 plaques exteriors de l’enllaç de la secció central, evitant que s’uneixin.
Pas 7. Lubriqueu la cadena amb greix per a bicicletes
No utilitzeu WD-40 ni cap altre producte no fabricat per a cadenes de bicicletes. Gireu la bicicleta i pedaleu-la amb una mà, deixant caure trossos de lubricant a la cadena amb l’altra. Haurien de fer unes 10-15 gotes. A continuació, utilitzeu un drap humit i apliqueu lleugerament la cadena de l'excés d'oli. Quan passeu un dit sobre la cadena, hauria de sortir llis, però no cobert d’un bassal de lubricant.
Pas 8. Eviteu utilitzar l'engranatge més gran als engranatges posteriors, ja que la cadena és ara un enllaç massa curt
El més freqüent és que la bicicleta ni tan sols us deixi entrar en aquests engranatges, ja que la cadena no és suficient per arribar-hi. Tanmateix, la tensió d’intentar colpejar aquests engranatges més grans causarà un altre trencament si no aneu amb compte.
- Intenteu mantenir la cadena recta entre els engranatges frontal i posterior. No deixeu que s’estengui en diagonal a través dels engranatges tot situant-se a la dreta pels engranatges anteriors i fins a l’esquerra pels engranatges posteriors alhora.
- Aquesta correcció de la cadena sol ser temporal, i heu d'afegir un enllaç nou o obtenir una cadena nova poc després.
Mètode 2 de 2: afegir un enllaç nou
Pas 1. Afegiu un enllaç nou tan aviat com sigui possible per tornar la cadena a la seva longitud normal
Si la cadena es trenca, podeu eliminar l'enllaç trencat i tornar-lo a col·locar per obtenir una solució temporal. Tanmateix, la cadena més curta no podrà adaptar-se a tots els engranatges, limitant severament el seu abast. Podeu comprar enllaços nous, però, a qualsevol botiga de bicicletes i a molts minoristes d’esports
- No és ideal utilitzar una cadena que tingui baules amb diferents nivells de desgast. El millor que cal fer és substituir tota la cadena en lloc d’afegir un nou enllaç.
- Els enllaços principals s’adapten fàcilment a la bicicleta. També són fàcils d’instal·lar amb rapidesa, per la qual cosa són útils per guardar a la bossa de sella durant els viatges llargs. Són, amb diferència, els enllaços més habituals que fan servir els mecànics domèstics. Consulteu una botiga de bicicletes local per trobar-ne una que funcioni per a la vostra bicicleta.
Pas 2. Encara l’enllaç principal en la direcció correcta
La majoria de baules tenen una fletxa que ha d’indicar en la direcció en què va la cadena quan pedaleja. La resta són còncaves (inclinant-se) per un costat, i aquest costat ha d’estar orientat cap a la roda i la resta de la bicicleta.
Pas 3. Pessigueu els enllaços per desenganxar les dues meitats de l'enllaç principal
Notareu que l'enllaç principal té un espai en forma de vuit per als passadors, en lloc dels passadors arrodonits normals i els forats de passadors de la resta de la cadena. Si la cadena encara no està desbloquejada, feu-ho ara.
Alguns enllaços mestres presenten dues meitats asimètriques: una peça en forma de C amb els dos passadors i una placa exterior. Per fixar aquestes cadenes, simplement introduïu el passador en forma de C als dos forats oberts de la cadena trencada i, a continuació, col·loqueu la placa a la part superior
Pas 4. Agafeu cada meitat i passeu-la pel forat dels extrems oposats de la cadena
Cadascun dels passadors de les dues meitats de l’enllaç principal ha d’entrar en un dels extrems de la cadena. Assegureu-vos que els passadors també entren des dels costats oposats de la cadena. Enganxareu la cadena de nou junt amb el forat de la figura vuit, i cal alinear-se.
Pas 5. Enllaceu els passadors exposats a través dels forats de la figura vuit dels enllaços oposats
Primer, ajunteu la cadena. A continuació, alineeu els forats i passeu-hi els passadors. Tingueu en compte, però, que actualment aquesta connexió és molt fluixa.
Alguns mecànics utilitzen un tensor, un simple filferro en forma de C que s’enganxa a les ranures de la cadena per mantenir-lo tens mentre s’enllaça. Tot i que no és necessari, un conjunt de mans o una eina similar per mantenir la cadena unida fa que la vida sigui molt més fàcil
Pas 6. Utilitzeu unes alicates per empènyer l'enllaç principal junt, fent clic als passadors al seu lloc
Voleu forçar els passadors als altres costats del forat de la figura vuit per bloquejar-los al seu lloc. Si no teniu un parell de tenalles a mà, hi ha un truc més per apretar-ho tot. Capgirar la moto perquè quedi al revés. Mantenint l'esquena trencada, pedaleu lentament la bicicleta. A mesura que el fre mantingui la roda i, per tant, la cadena al seu lloc, la pressió del pedaleig estirarà l’altre costat, estrenyent l’enllaç principal.
Pas 7. Tingueu en compte que, al final, una cadena trencada normalment significa que en necessiteu una de nova
Tot i que podeu arreglar la cadena de diverses maneres, com es va assenyalar, una cadena trencada normalment necessita un recanvi. Més enllà de trencar-se, les velles cadenes s’expandeixen a mesura que es van esgotant els passadors. Pot ser que això no sembli gaire en teoria, però és important quan es condueix. La cadena maneja i transfereix tota la força dels peus a les rodes, i una cadena fluixa significa que esteu fent molt més treball amb molta menys velocitat.
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Els passadors de la cadena són específics del nombre de velocitats que té el casset. Pregunteu a la vostra botiga de bicicletes local si teniu cap pregunta sobre això.
- Conserveu sempre una cadena antiga o els enllaços addicionals que quedin d’un nou recanvi de cadena, com a recanvis. Recordeu, però, que hi ha diversos tipus de cadenes que s’adapten a blocs específics i que pot ser que un no sigui compatible amb un altre.
- L’eina de trencament de cadenes és una eina que es pagarà per si mateixa. Les cadenes es trenquen de vegades sense cap motiu aparent. Conserveu-lo quan aneu en bicicleta, ja que també pot ajudar a un altre ciclista encallat.
Advertiments
- Seguiu aquestes instruccions de prop i acuradament. No t’afanyis a res.
- Si realment esteu atrapats, pregunteu a un professional
- El pin que heu tret ha de canviar-se per un pin nou, ja que la reutilització del pin antic podria provocar un error. Els pins de recanvi estan disponibles a la vostra botiga de bicicletes local.
