Tenir el cotxe repintat professionalment pot ser una proposta costosa. Tot i això, és possible estalviar diners i divertir-se una mica fent la feina vosaltres mateixos. En realitat, però, pintar correctament un cotxe requereix una tècnica sòlida i una bona pràctica. Utilitzeu la següent descripció general per orientar-vos, però mireu un pintor experimentat en acció i practiqueu-lo en un o dos “junker” abans d’intentar pintar el vostre propi cotxe.
Passos
Mètode 1 de 5: Configuració del treball
Pas 1. Cerqueu un lloc cobert, ventilat, amb poc pols i segur per fer la feina
Per pintar amb seguretat i hàbilment un cotxe, necessitareu un espai de treball tancat amb una ventilació excel·lent, una mínima pols, una bona il·luminació i molt espai per treballar al voltant del vehicle. Pot ser que el vostre garatge domèstic s’adapti a la factura, però no pinteu al garatge si conté un escalfador d’aigua, un forn o qualsevol altra font d’encesa potencial per als fums de pintura que s’acumularan durant el procés.
- Pot ser il·legal allà on visqueu pintar un vehicle al garatge. Consulteu amb les autoritats locals abans de continuar.
- Cobrir l’interior de l’espai de treball amb làmines de plàstic pot limitar l’aspersió i reduir la quantitat de pols que pot caure sobre la vostra nova pintura mentre es cura.
Pas 2. Preneu seriosament la seguretat en recollir els vostres subministraments
Quan us dirigiu al centre d’origen, a la botiga de pintura i / o a la botiga de recanvis per recollir el polvoritzador, la imprimació, la pintura, les eines de polir i altres materials necessaris per al treball, assegureu-vos de no descuidar els equips de seguretat i salut. En primer lloc, compreu una màscara de respirador i assegureu-vos de saber-la utilitzar correctament.
- Trieu un respirador dissenyat i comercialitzat per utilitzar-lo en la pintura de vehicles.
- A més, utilitzeu ulleres de seguretat, guants de nitril i bates de plàstic d’un sol ús amb caputxa cada vegada que traieu la pintura vella o afegiu les coses noves.
Pas 3. Feu coincidir el color de pintura existent, si voleu, mitjançant el codi de color del vostre vehicle
Normalment, trobareu el codi de color a la "placa de conformitat" situada sota el capó; també conté el número VIN i altra informació essencial del vehicle. També es pot indicar el codi de colors a l’interior del marc de la porta lateral del conductor, a prop d’on trobareu informació sobre coses com la pressió ideal dels pneumàtics per al vostre vehicle.
- Porteu el codi de color a qualsevol distribuïdor que subministri pintura per a automoció per obtenir la combinació adequada.
- Si no trobeu el codi, poseu-vos en contacte amb el fabricant del vehicle per obtenir el codi correcte.
- D'altra banda, algunes botigues de subministraments d'automoció poden coincidir amb la pintura sense el codi.
- Pot ser molt difícil fer coincidir el color d’una pintura si no obteniu el tipus exacte de pintura que s’utilitzava abans. Podeu amagar un petit ratllat o alguna cosa amb un color similar, però els vostres ulls encara podran detectar la diferència.
Mètode 2 de 5: polir, netejar i emmascarar el cotxe
Pas 1. Traieu qualsevol acabat de crom o plàstic que es pugui treure fàcilment
Moltes de les motllures dels panells de la carrosseria que s’utilitzen als cotxes es poden “trencar” i tornar a encendre-les fàcilment, però si un suau intent d’eliminar-les no té èxit, no intenteu forçar-les. Les botigues de subministraments d’automòbils solen vendre eines que ajuden al procés d’eliminació del tall.
- Consulteu el manual del vehicle per obtenir informació sobre l’eliminació adequada de les peces de tall.
- Totes les peces de retall que es neguin a desprendre’s es poden gravar.
Pas 2. Repareu les taques d’òxid abans d’esborrar tot el cotxe
Com que liureu i pintareu tot el cotxe, no cal ser massa suau aquí. Poseu-vos el respirador, els monos, els guants i les ulleres de seguretat i utilitzeu un molinet de metall per moldre tota l’òxid. Si acabeu amb forats petits, utilitzeu un ganivet de massilla per aplicar un material de farciment automàtic que no s’oxidi i, a continuació, suavitzeu el material del pegat quan passeu a la poliment.
- Si pinteu sobre òxid, només s’estendrà amb el pas del temps.
- Per als forats de rovell més grans, haureu de ser més creatius. Alguns entusiastes de l’automòbil creen taques de trossos tallats de llaunes de cervesa o refrescos o de làmines fines de plàstic semirígid. Aquests s'adhereixen al seu lloc amb un material de farciment automàtic, i després es polixen lentament.
Pas 3. Liureu la pintura fins a fer-ne metall sempre que sigui possible
Si és necessari, només podeu esborrar fins a la capa d’imprimació, o fins i tot simplement esborrar les capes acabades prou perquè s’enganxi la nova pintura. Tot i això, sempre obtindreu un aspecte millor acabat si us dediqueu el temps a polir tot el cotxe fins al metall nu. Utilitzeu una polidora de doble acció (DA) amb un coixinet de 400 o 600 gra i treballeu en moviments circulars amb moviment constant.
- Un coixinet de 600 graus trigarà més a fer la feina, però també reduirà les possibilitats de ratllar i gravar la superfície més del desitjat.
- El vostre objectiu és aconseguir un acabat mat sobre el metall nu, no per polir-lo suau.
- Porteu sempre el vostre equip de seguretat, sobretot la protecció dels ulls i el respirador, quan liureu.
Pas 4. Netegeu bé totes les superfícies del vehicle un cop hàgiu acabat de polir
Utilitzeu draps adhesius per eliminar la pols visible de la superfície i, a continuació, netegeu totes les superfícies del vehicle amb draps humits amb un diluent de pintura, begudes espirituoses minerals o alcohol desnaturalitzat. Aquesta eliminació eliminarà la pols restant i netejarà els olis de la superfície.
- No barregeu materials de neteja de superfícies. Si comenceu a utilitzar diluyent de pintura, netegeu tot el cotxe amb draps humits només amb diluent de pintura.
- Doneu a les superfícies del vehicle 5-10 minuts perquè s’assequin abans de tapar les zones que no voleu pintar.
Pas 5. Cobreix totes les zones que no vulguis pintar amb cinta de pintor i emmascarant paper o plàstic
Per exemple, haureu d’emmascarar el vidre de la finestra, la guarnició de les finestres i els miralls, i també és possible que hàgiu de cobrir coses com els tiradors de les portes i les graelles. Assegureu-vos de suavitzar completament la cinta del pintor sobre les vores de les zones cobertes; en cas contrari, la pintura es cola a través de qualsevol buit. <
Si encara no ho heu fet, cobreu el vostre espai de treball amb plàstic si voleu evitar pintar-lo també
Mètode 3 de 5: preparació del vehicle
Pas 1. Practicar la tècnica de polvorització sobre una porta de ferralla o xapa metàl·lica
Configureu el polvoritzador de pintura automàtica d’aire comprimit i afegiu-hi la imprimació automotriu resistent a la corrosió i auto-gravada, tot d’acord amb les instruccions del producte. Mantingueu el polvoritzador a uns 15 cm de la vostra superfície de pràctica, premeu el gallet i utilitzeu un moviment constant de costat a costat per recobrir la superfície. Mantingueu sempre aquest moviment d’escombrat mentre feu la polvorització.
- El material de les millors pràctiques és una porta de ferralla d’un dipòsit d’escombraries local. No obstant això, una xapa d’acer ferrat també farà la feina. Un full de ferralla o fins i tot de cartró està bé si cal, però la imprimació i la pintura no s’estenen i s’adhereixen de la mateixa manera.
- El procés de càrrega i ús d’un polvoritzador varia molt segons la marca i el model. Seguiu atentament les instruccions del producte.
- Assegureu-vos de posar tot el vostre equip de seguretat.
Pas 2. Apliqueu una capa de imprimació, treballant des de la part superior del cotxe cap avall
Un cop hàgiu dominat la tècnica de polvorització al material de rebuig, repliqueu-la al vehicle. Intenteu posar-vos sobre una capa fina i uniforme, començant pel terrat i baixant des d'allà. Seguiu fent servir el moviment de polvorització lateral i lateral.
Hauria de passar uns 10-20 minuts afegir una capa completa d’imprimació a un vehicle típic
Pas 3. Deixeu curar la imprimació i, a continuació, afegiu 1-2 capes més segons el recomanat per al producte
Seguiu les instruccions del contenidor per deixar curar la imprimació. El temps d’espera típic és de 20 a 60 minuts. Després, repetiu el procés 1-2 vegades més, segons les instruccions del producte.
- Després de 2-3 capes d’imprimació, la superfície metàl·lica nua s’ha de cobrir totalment i uniformement.
- Un cop hàgiu acabat d’aplicar la imprimació, netegeu el polvoritzador segons les instruccions del producte.
Pas 4. Esborrar l’acabat en pols de les capes d’imprimació amb paper de vidre humit / sec
Espereu almenys 1 hora després d’aplicar la vostra última capa d’imprimació i, a continuació, utilitzeu paper de vidre humit / sec de 1500 gra per suavitzar les superfícies imprimades del vehicle. Treballeu secció per secció, liixant lleugerament de costat a costat, després amunt i avall.
- Alguns pintors de vehicles prefereixen utilitzar paper de vidre amb un gra fins i tot més fi, com ara el gra 2000, per a aquesta tasca. La feina trigarà més en fer-ho, però és menys probable que us en treieu massa.
- Recordeu que el vostre objectiu és eliminar l’acabat en pols i no exposar el metall nu sota la imprimació.
Pas 5. Eixugueu totes les superfícies imprimades i polides abans d’aplicar pintura
Utilitzeu draps nets lleugerament humits amb un removedor de cera i greixos, acetona o diluyent. Netejar amb suavitat amb moviments circulars, suficient per eliminar la pols o oli acumulats.
Doneu al vehicle almenys entre 5 i 10 minuts per assecar-se abans de continuar
Mètode 4 de 5: polvorització sobre les capes de pintura
Pas 1. Practicar la polvorització sobre la pintura escollida i utilitzar-la al vehicle
Prepareu la pintura per a automoció que trieu i carregueu el polvoritzador segons les indicacions del fabricant. La pintura pot ruixar una mica diferent de la imprimació, de manera que practiqueu primer la superfície de ferralla. A continuació, ruixeu una capa sobre el vehicle, fent el mateix moviment de costat a costat mentre treballeu des de la part superior cap avall.
- Si la pintura escollida requereix aprimament, seguiu les instruccions per aprimar-la amb cura. Un aprimament excessiu de la pintura disminuirà la brillantor de la superfície acabada i provocarà corrents.
- Utilitzeu el respirador i altres equips de seguretat en tot moment quan feu polvorització.
- Haurien de passar uns 20 minuts per ruixar una sola capa sobre un vehicle típic.
Pas 2. Afegiu 3-4 capes en total, amb els temps de curació adequats entre les capes
Deixeu assecar la primera capa durant 20-60 minuts, segons les indicacions del producte. Repetiu el procés 2-3 vegades més, una vegada més segons les instruccions del fabricant.
Netegeu el polvoritzador de nou després d’acabar d’aplicar les capes de pintura
Pas 3. Esmarqueu i netegeu la pintura lleugerament, tal com heu fet amb les capes d’imprimació
Espereu almenys 1 hora després d’aplicar la vostra última capa de pintura i, a continuació, liureu lleugerament qualsevol residu en pols amb paper de vidre humit / sec de 1500 graus (o 2000, si ho preferiu). Utilitzeu la mateixa tècnica que vau fer quan liureu la capa d’imprimació. Netejar les superfícies amb draps lleugerament humits, una vegada més amb cera i greix, acetona o diluyent.
Espereu 5-10 minuts abans de passar al següent pas
Mètode 5 de 5: Acabar la feina
Pas 1. Polvoritzeu sobre 2 capes de laca de capa clara, amb poliment i neteja
Carregueu el polvoritzador amb la capa transparent per a automòbils que hàgiu triat, segons les instruccions del producte, i ruixeu-la sobre una capa de la mateixa manera de costat a costat i de dalt a baix. Deixeu que la capa clara es cure com s’indiqui i, a continuació, llisqueu i netegeu l’acabat com abans. Després, afegiu 1-2 capes més de capa clara, segons les indicacions del fabricant.
- Per obtenir els millors resultats, practiqueu primer la polvorització de la capa transparent a la superfície de ferralla.
- Traieu la cinta o el material emmascarador del pintor del vehicle uns 10 minuts després d’aplicar la capa de capa clara final.
Pas 2. Doneu al vostre treball de pintura fins a 1 setmana per curar-lo completament
És probable que la pintura i la capa clara estiguin seces al tacte en un termini de 24 hores. No obstant això, per obtenir els millors resultats, deixeu que l’acabat es curi fins a 7 dies, segons les indicacions del fabricant. Emmagatzemeu el vehicle on l’heu pintat i eviteu l’acumulació de pols tant com sigui possible.
No moveu les coses a l’espai de treball ni tireu cap full de plàstic protector. Només cal que us mantingueu fora de la zona per evitar que pugui fer pols
Pas 3. Eliminar les imperfeccions menors de la capa final
Comenceu amb paper de vidre humit / sec de 1200 o 1600 graus i utilitzeu la mateixa tècnica suau que abans per polir qualsevol imperfecció. Netejar les zones abrillantades amb draps humits (de nou, com abans) i, a continuació, fer un paper de vidre granulat de 1600 o 2000 per uniformitzar l’acabat d’aquestes zones.
- Es tracta d’un treball delicat, de manera que sorreu suaument i amb cura. En cas contrari, és possible que hàgiu de tornar a pintar algunes taques que heu esborrat massa.
- Esborreu tot el cotxe una vegada més després de fer el polit final.
Pas 4. Esborreu el cotxe a mà o a màquina per fer brillar el brillantor
Obtindreu els millors resultats a mà, però les màquines de polir i polir pot fer que la feina sigui molt més ràpida. Un esmorteiment adequat requereix una tècnica acurada i una bona pràctica, de manera que és possible que vulgueu deixar que un professional s’encarregui d’aquest pas si no teniu experiència.
- Un esborrany inadequat pot eliminar l’acabat de pintura que heu treballat tant per afegir.
- Per obtenir els millors resultats, haureu de tornar a emmascarar el cotxe i fer diverses passades de poliment per tot el vehicle. Assegureu-vos de portar el vostre equip de seguretat.
Consells
- No afanyeu-vos a la preparació. Estalvieu temps a la llarga.
- Recordeu mantenir la distància recomanada entre el polvoritzador i la carrosseria del cotxe. En cas contrari, la pintura s’adherirà a grans grups.
- Sigues pacient i meticulós! Pinta lentament. No ho precipiteu, o potser haureu de refer la feina.
- Per obtenir els millors resultats, connecteu un cable de terra al vehicle i a una terra elèctrica comuna. D’aquesta manera s’evitarà l’acumulació d’electricitat estàtica que pot atraure partícules de pols.
- Si és la primera vegada, demaneu ajuda a algú amb experiència en pintar cotxes.
