Conduir sota la pluja pot ser aterrador i perillós, i és important que es prengui seriosament el temps humit quan es troba a la carretera. Hi ha moltes coses que podeu fer perquè la conducció sota la pluja sigui més segura, inclòs estar preparat assegurant-vos que el cotxe estigui a punt i assegurar-vos que sempre podeu veure correctament. Però el més important és que heu de conduir segons les condicions i ajustar alguns dels vostres hàbits per evitar lliscaments, derrapades o implicacions en una col·lisió.
Passos
Part 1 de 3: Mantenir el cotxe net i mantingut
Pas 1. Mantingueu les finestres netes i clares
Poder veure correctament és clau per conduir amb seguretat en qualsevol moment, sobretot quan la visibilitat ja es redueix a causa de la pluja. Per millorar la vostra visibilitat:
- Netegeu l'interior i l'exterior de les finestres regularment per eliminar brutícia, pols, fang, fum, empremtes digitals, brutícia i altres materials.
- Si els vidres s’enfosqueixen, engegueu l’aire condicionat o l’aire fred del cotxe i orienteu els respiradors cap als vidres. Enceneu el descongelador posterior i, si cal, obriu les finestres per augmentar el flux d’aire.
Pas 2. Mantingueu les llums
Si no ho heu fet mai, porteu el cotxe a un mecànic per ajustar correctament els fars. D’aquesta manera, s’assegurarà que els seus fars apuntin en la direcció correcta, que sigui més fàcil de veure i que eviti encegar els altres conductors.
- Comproveu periòdicament per assegurar-vos que cap dels vostres llums s’hagi esgotat i substituïu els llums morts immediatament. Això inclou fars, llums de fre, intermitents, llums posteriors i llums de cursa.
- Mantingueu netes les cobertes de llum del cotxe perquè la pols i la brutícia no en redueixin l’eficàcia.
Pas 3. Mantingueu els pneumàtics
La banda de rodament dels pneumàtics és la que permet adherir els pneumàtics a la carretera, motiu pel qual és tan perillós conduir amb pneumàtics calbs. Sense la tracció adequada, podeu lliscar, lliscar i fer hidroavions fàcilment en condicions humides.
Els pneumàtics nous solen tenir aproximadament 10/32 d’una polzada de banda de rodament. Els pneumàtics s’han de canviar quan la banda de rodament arriba a 4/32 de polzada. Els pneumàtics amb una banda de rodament de 2/32 de polzada o menys no són segurs i no s’han d’utilitzar
Part 2 de 3: Conduir adequadament per les condicions
Pas 1. Engegueu els netejadors de parabrises
A més de mantenir net el parabrisa, també podeu millorar la vostra visibilitat en condicions de mullat assegurant-vos que els eixugaparabrises estiguin a l’altura de la feina i utilitzant el fluid de rentat adequat.
- Substituïu els netejadors cada any per evitar que es trenquin, es trenquin o no se segellin correctament quan més els necessiteu.
- Proveu un líquid hidrofòbic de rentat que faci que l’aigua pugi i es degoti del parabrisa, en lloc d’enganxar-s’hi i bloquejar la vista.
Pas 2. Reduïu la velocitat
Durant les inclemències meteorològiques o les condicions de conducció desfavorables, la primera reacció sempre ha de ser ajustar la velocitat en conseqüència. Les carreteres humides redueixen la vostra tracció i, si es redueix la velocitat, reduïu les possibilitats que us deixeu fora i us donarà més temps per reaccionar davant d’emergències.
- Les carreteres humides poden reduir la vostra tracció aproximadament un terç, de manera que també heu de reduir la velocitat en un terç.
- Fins i tot petites quantitats d’aigua poden fer la carretera més relliscosa, perquè l’aigua es barreja amb olis a la carretera, cosa que crea una capa greixosa.
- Conduir massa ràpidament per carreteres humides pot provocar hidroavions, cosa que significa que els pneumàtics perden el contacte amb la carretera. Quan un cotxe fa hidroavions, teniu molt poc control quant a la direcció o la frenada.
Pas 3. Mantingueu la concentració
Quan esteu al volant, és important prestar sempre atenció a la carretera, als altres cotxes i als vianants. Això és especialment cert a la pluja, quan no es veu bé, i la seva capacitat d’aturar pot veure’s obstaculitzada per la relliscada de la carretera. Estigueu concentrats per:
- Mantenir els ulls posats a la carretera en tot moment
- Presteu atenció al que fan conductors i vianants al vostre voltant.
- Apagueu la ràdio i obvieu el telèfon mòbil i altres dispositius electrònics.
- Deixar de conversar amb els passatgers.
- No menjar, llegir ni maquillar-se mentre condueixes.
Pas 4. Enceneu els llums
Quan comenci a ploure, enceneu els fars immediatament, independentment de si és de dia o de nit. En alguns estats, en realitat és il·legal conduir sense fars quan plou. Hi ha dos motius pels quals hauríeu de conduir amb els llums encesos sota la pluja:
- En primer lloc, els vostres fars facilitaran que altres conductors vegin el vostre cotxe.
- En segon lloc, la pluja normalment significa cel ennuvolat i encendre els llums us ajudarà a veure millor la carretera.
Pas 5. Conduïu amb les dues mans a la roda
Sempre heu de conduir amb les mans a les 9 i a les 3 en volant, perquè això us proporciona el màxim control si heu de girar, desviar-vos o reaccionar ràpidament. És especialment important tenir les dues mans a la roda quan les condicions de conducció són inferiors.
Tot i que es diu que la saviesa tradicional condueix amb les mans a les 10 hores i a les 2 hores al volant, això augmenta les probabilitats de lesions per airbags en cas de col·lisió
Pas 6. Mantingueu-vos cinc segons darrere del cotxe que teniu al davant
Sempre haureu de deixar un espai de tres a quatre segons entre el cotxe i el cotxe que teniu al davant, i hauríeu d’augmentar-lo a cinc segons com a mínim quan plogui. Això no només us proporciona més temps per aturar-vos o ajustar-vos si cal, sinó que també evita la visibilitat reduïda causada per l’esprai d’altres cotxes.
- Per determinar quants segons esteu darrere d'un altre cotxe, anoteu quan aquest cotxe passa per una fita (com un cartell de carrer) i, a continuació, compteu quants segons triga abans que el vostre cotxe passi per la mateixa fita.
- Deixar espai inclou deixar una obertura per escapar ràpidament si cal. Per fer-ho, assegureu-vos de deixar sempre com a mínim un espai obert al costat o al davant on us pugueu moure.
CONSELL D’EXPERT
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
If you're driving in wet conditions, it's important to leave plenty of space between the cars around you. Drive with the flow of traffic and try not to get too close to any vehicles so you don't accidentally rear-end them if you have to stop suddenly.
Pas 7. Eviteu xocar contra els frens
Si feu cops de frens, podeu fer lliscar cap endavant i no podreu controlar el cotxe. Colpejar els frens massa fort també pot forçar l’aigua als frens i fer-los menys efectius.
- En lloc de frenar, també podeu alentir-vos alliberant l’accelerador i baixant de velocitat si teniu transmissió manual.
- No poder aturar-se tan ràpidament sota la pluja és un altre dels motius pels quals és tan important deixar espai addicional entre el cotxe i el que teniu al davant.
Pas 8. Fer torns lentament
Girar massa ràpidament per una carretera mullada pot fer que els pneumàtics s’enfonsin, cosa que significa que no podreu controlar el cotxe i podríeu patir. Sempre que tingueu un tomb, senyalitzeu aviat i comenceu a desaccelerar-vos abans del que faria en bones condicions.
Igual que amb la conducció, haureu de reduir la velocitat dels girs aproximadament un terç quan plou
Pas 9. No utilitzeu el control de velocitat
El control de la velocitat de creixement és un altre factor que pot conduir a l’hidroplanatge. El pes del cotxe canvia lleugerament quan accelereu o baixeu l’accelerador, cosa que ajuda els pneumàtics a mantenir la tracció amb la carretera. Però amb el control de velocitat, ja que la velocitat del cotxe és constant, no es canvia de pes i el cotxe pot perdre tracció.
Pas 10. Estireu si cal
No tingueu por de tirar al costat de la carretera si no se sent còmode conduint. Si no podeu veure els marges de la carretera, els cotxes que teniu davant o el vostre entorn a una distància segura, estireu-vos.
- Altres coses que poden reduir la vostra visibilitat són l’enlluernament d’altres llums i llamps de cotxes.
- És possible que també hagueu d’anar a sobre si hi ha massa aigua a la carretera, la carretera és massa relliscosa o simplement no us sentiu segurs.
- Per arrossegar-vos amb seguretat, enceneu el senyal, comproveu el mirall i els punts cecs, estireu-vos el màxim possible al costat de la carretera i enceneu els llums de quatre vies.
Part 3 de 3: reaccionar davant d'emergències
Pas 1. Doneu la volta si trobeu aigua profunda o en moviment
Conduir per aigües profundes o en moviment pot ser perillós per diversos motius, inclosos els que us poden quedar atrapats, aturar-vos, danyar el cotxe o els components elèctrics o deixar-vos portar.
- L’aigua en moviment és massa profunda si no es veu el terra.
- No procediu per aigües profundes si arriba més amunt que el fons de la porta.
- Si us trobeu amb aquest tipus d’inundacions viàries, gireu-hi i trobeu una altra ruta. En el cas que l’única ruta estigui bloquejada, estireu-vos i espereu la inundació.
Pas 2. Estigueu preparats per reaccionar si feu hidroavió
L’hidroavió pot produir-se a velocitats de fins a 56 km per hora i, quan succeeix, és possible que el cotxe no reaccioni quan gireu el volant i que la part posterior pugui sentir-se fluixa. En cas que el vostre cotxe faci hidroavió:
- Mantingues la calma
- Eviteu girar el volant
- Calma el peu de l’accelerador
- Apliqueu una pressió lenta i suau als frens
Pas 3. Sabeu què heu de fer si comenceu a patinar
Deslizar sobre una carretera mullada pot ser especialment aterrador, però, com qualsevol situació d’emergència, la clau és mantenir la calma. A continuació, mireu on voleu anar, allongeu el peu de l’accelerador i gireu suaument cap a la direcció que voleu recórrer. Eviteu la frenada i no feu cops als frens.
