Com aturar un cotxe sense frens: 11 passos (amb imatges)

Taula de continguts:

Com aturar un cotxe sense frens: 11 passos (amb imatges)
Com aturar un cotxe sense frens: 11 passos (amb imatges)

Vídeo: Com aturar un cotxe sense frens: 11 passos (amb imatges)

Vídeo: Com aturar un cotxe sense frens: 11 passos (amb imatges)
Vídeo: АБСОЛЮТНОЕ ЗЛО НАХОДИТСЯ В СТЕНАХ ЭТОГО СТРАШНОГО ДОМА /С ДЕМОНОМ ОДИН НА ОДИН/ ABSOLUTE EVIL 2024, Març
Anonim

Imagineu-vos que sortiu de l’autopista per una rampa i comenceu a frenar. Malauradament, no passa res. Per descomptat, el cor començarà a bategar massa de pressa, però intenteu no entrar en pànic. Respireu profundament i utilitzeu el motor per intentar frenar el cotxe. Si això no funciona, és possible que hàgiu d'utilitzar friccions, com ara una barana de protecció, per frenar el cotxe.

Passos

Mètode 1 de 2: Desplaçament descendent a Stop

Atureu un cotxe sense frens Pas 1
Atureu un cotxe sense frens Pas 1

Pas 1. Enceneu els llums de perill per advertir altres conductors

Tot i que és possible que no puguin esbrinar quin és el problema, els llums de perill indicaran als altres conductors que procedeixin amb precaució i prestin atenció al que fa el seu vehicle. El botó de llum de perill s'hauria de situar en algun lloc del tauler i el símbol és un triangle taronja dins d'un triangle taronja.

Atureu un cotxe sense frens Pas 2
Atureu un cotxe sense frens Pas 2

Pas 2. Traieu el peu del gas i / o apagueu el control de velocitat

L'elevació del gas començarà a frenar el cotxe, només en virtut de la fricció i la gravetat. A més, el vostre sistema de control de velocitat hauria d’apagar-se tan bon punt toqueu el fre o l’embragatge, però, per estar segur, assegureu-vos d’apagar-lo manualment.

Atureu un cotxe sense frens Pas 3
Atureu un cotxe sense frens Pas 3

Pas 3. Canvieu a una marxa inferior

Si conduïu un manual, premeu l’embragatge i baixeu cap a la següent marxa cap avall. Això començarà a frenar el cotxe. Seguiu baixant mentre sentiu que el cotxe disminueix. Si utilitzeu un automàtic, utilitzeu el selector d’engranatges per canviar a segon. Després, canvieu a primer (també de vegades marcat com a "L" o "inferior").

  • Tot i que és possible que us sentiu en pànic, no cal que baixeu d'una sola vegada. Deixeu que el cotxe es desacceleri de manera natural si no corre el perill de colpejar alguna cosa.
  • La majoria dels automàtics tenen una segona i primera marxa al selector de marxes.
  • Si teniu premut per canviar, canvieu a "M" manual (generalment a la dreta o a l'esquerra de "Conduir" en vehicles de canvi de consola o la marxa inferior en vehicles de canvi de columna) i premeu el botó menys per baixar. De nou, si no podeu anar directament al rang més baix, proveu de baixar gradualment.
Atureu un cotxe sense frens Pas 4
Atureu un cotxe sense frens Pas 4

Pas 4. Tireu cap al costat de la carretera

Busqueu un lloc per sortir de la carretera. Voleu causar el mínim dany possible a vosaltres i a altres vehicles, així que allunyeu-vos de la via principal si és possible. Si esteu a l’autopista, baixeu-ne si podeu.

Si no podeu sortir de l’autopista, feu servir l’espatlla

Atureu un cotxe sense frens Pas 5
Atureu un cotxe sense frens Pas 5

Pas 5. Bombeu els frens per intentar parar

Quan els frens fallen, sovint només fallen parcialment. És possible que encara tingueu alguns frens al seu lloc i que pugueu frenar amb els frens per frenar fins a completar la parada. Després de fer bombes unes quantes vegades, premeu els frens fins al terra per veure si us queda pressió.

Bombeu ràpidament per augmentar la fricció

CONSELL D’EXPERT

Tom Eisenberg
Tom Eisenberg

Tom Eisenberg

Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.

Tom Eisenberg
Tom Eisenberg

Tom Eisenberg

Car Mechanic

Did You Know?

Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.

Atureu un cotxe sense frens Pas 6
Atureu un cotxe sense frens Pas 6

Pas 6. Proveu el fre d’emergència (estacionament) a velocitats més baixes

Si encara no esteu aturat, tireu del fre d'emergència cap amunt. En general, aquesta és la palanca gran que hi ha al costat del seient del conductor en la majoria dels cotxes, tot i que en alguns pot ser un pedal que s’empeny. És possible que el fre d’emergència continuï funcionant encara que els altres frens no ho siguin.

  • Estireu el fre d’estacionament lentament, mantenint premut el botó d’alliberament com ho feu si el vostre cotxe en té. Si el tireu massa ràpidament, podeu provocar el bloqueig de les rodes. Si teniu un fre d’estacionament elèctric, es poden bloquejar de totes maneres.
  • És una bona idea intentar frenar el cotxe abans d’estirar el fre d’emergència. Si els pneumàtics es bloquegen, podeu patinar a velocitats elevades.
  • Si sentiu o sentiu que es bloquegen els pneumàtics, allibereu una mica de pressió de l'aplicació del fre i manteniu-lo allà.

Mètode 2 de 2: Alentir el cotxe per altres formes

Atureu un cotxe sense frens Pas 7
Atureu un cotxe sense frens Pas 7

Pas 1. Obriu les finestres per crear resistència a l'aire al cotxe

Aquesta acció no aturarà el cotxe tot sol. Tanmateix, pot ajudar a frenar una mica. A més, us permet cridar a altres passatgers i conductors segons sigui necessari.

Feu rodar totes les finestres que pugueu cap avall

Atureu un cotxe sense frens Pas 8
Atureu un cotxe sense frens Pas 8

Pas 2. Gireu cap a un turó per frenar-vos

Si podeu, busqueu una carretera que pugi costa amunt, encara que sigui lleugerament. Si el cotxe no frena, el pendent pot alentir-lo prou per aturar-se. Per exemple, fins i tot pujar per una rampa pot desaccelerar-vos, però assegureu-vos de mantenir-vos al marge d'altres vehicles si és possible.

Tanmateix, no intenteu convertir-vos en un camí de pujada, ja que és possible que no us atureu abans de tocar edificis

Atureu un cotxe sense frens Pas 9
Atureu un cotxe sense frens Pas 9

Pas 3. Gireu la clau a la posició "off" si no podeu parar

Si fallen altres mètodes, apagar el motor pot, com a mínim, reduir la velocitat. Espereu fins que desaccelereu el màxim possible abans de provar aquest mètode, ja que apagar de cop el motor us pot fer desviar-vos. Però també pot danyar el motor, així que deixeu-ho com a últim recurs.

No gireu el motor per "bloquejar", ja que també us bloquejarà la roda. Encara heu de poder dirigir-vos

Atureu un cotxe sense frens Pas 10
Atureu un cotxe sense frens Pas 10

Pas 4. Arrossegueu el cotxe com a últim recurs

Si no podeu parar el cotxe d’una altra manera, proveu d’arrossegar-lo per sobre o per sobre d’alguna cosa per frenar-lo. Per exemple, passeu el cotxe per una vorera o barrera de la paret, cosa que l’alentirà, tot i que probablement el destruirà.

També podeu provar de conduir en línia recta a través de fang o grava. Si gireu, però, pot fer que el cotxe giri

Atureu un cotxe sense frens Pas 11
Atureu un cotxe sense frens Pas 11

Pas 5. Mantingueu els ulls posats a la carretera i continueu dirigint-vos

Presteu atenció al que teniu al davant i feu maniobres per evitar trànsit intens, vianants i obstacles perillosos. És possible que estigueu a punt d’aturar-vos, però encara podreu causar danys si no esteu atents.

Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube

Aquest vídeo de l’expert reconegut a nivell nacional en seguretat dels conductors, el Dr. William Van Tassel, gerent d’operacions de formació de conductors a la seu nacional de l’American Automobile Association (AAA). Explica els diferents tipus de sistemes de frenada, com saber quin sistema teniu i què fer si s’apaguen els frens.

Consells

  • Podeu evitar la majoria dels casos de fallades en els frens comprovant regularment el líquid de frens i canviant-lo segons les recomanacions del fabricant. També hauríeu d’inspeccionar tot el sistema de frens a intervals regulars o si observeu algun canvi en el rendiment dels vostres frens. No deixeu de fer les reparacions necessàries ni de fer un manteniment rutinari.
  • Aquest "llum de fre" vermell s'encén per molts motius, no només per dir-vos que el vostre fre d'estacionament està activat. Cada vegada que engegueu el cotxe, comproveu si parpelleja per assegurar-vos que funciona. Si s’encén mentre conduïu, heu perdut almenys la meitat del vostre sistema de frenada. Si s’activa mentre apliqueu els frens, teniu un problema: és probable que hi hagi poc líquid de fre o un cilindre mestre defectuós.
  • No canvieu una transmissió automàtica al parc quan us mogueu. El trinquet d’estacionament que uneix la transmissió no podrà suportar un cotxe en moviment.
  • Els frens poden esdevenir menys efectius si es mullen, sobretot després de fer hidroavions o passar per aigües més profundes. Quan aneu a aquestes aigües, és millor aplicar una acceleració de la llum o fins i tot una baixada. En sortir de l’aigua o recuperar-se d’un incident d’hidroplanatge, premeu lleugerament els frens, deixeu anar, espereu i torneu a aplicar (però no bombeu). Si el pedal se sent esponjós i suau, torneu a aplicar els frens unes quantes vegades més de la mateixa manera per assecar-los.
  • Marqueu per obtenir serveis d’emergència tan aviat com pugueu.

Advertiments

  • Un cop hàgiu aturat el vehicle, no intenteu tornar-lo a conduir fins que no esteu segur que el problema s'ha solucionat.
  • Molts casos de "fallades de fre" es produeixen per un objecte que es queda atrapat sota el pedal del fre, com ara una joguina o una ampolla de refresc. Eviteu aquesta situació mantenint el cotxe net i lliure de deixalles, especialment la zona al voltant del seient del conductor.

Recomanat: