Lligar un cotxe a un remolc pot semblar una tasca descoratjadora, sobretot si mai no ho heu fet mai. Tanmateix, no cal tenir por, ja que el procés és bastant senzill i no requereix res més que uns trinquets i unes corretges per a vehicles. Si teniu un cotxe modern o petit, és millor utilitzar corretges de pneumàtics; si el vostre cotxe es fabricava abans del 1990 o és gran, és millor que feu servir corretges d'eix.
Passos
Part 1 de 4: Càrrega del vehicle
Pas 1. Aparqueu el remolc en un terreny pla
Tireu el remolc cap a un terreny pla i pla. Per seguretat, no utilitzeu zones inclinades com les vies d'accés. A continuació, poseu el vehicle que utilitzeu per remolcar el remolc al parc i activeu el fre d’emergència.
Per a una seguretat addicional, col·loqueu calçons de roda davant i darrere de cada pneumàtic
Pas 2. Amplieu les rampes posteriors del remolc
Si utilitzeu un remolc fabricat específicament per remolcar cotxes, hauria de venir amb dues rampes de gran resistència. Per utilitzar aquestes rampes, simplement traieu-les de la carrosseria posterior del vehicle i assegureu-vos que siguin paral·leles i segures.
- Si el vostre remolc no té rampes integrades, podeu comprar una rampa metàl·lica a una botiga de subministraments d’automòbils i connectar-la vosaltres mateixos seguint les instruccions del fabricant.
- No intenteu crear una rampa improvisada. Fer-ho és extremadament perillós i pot provocar danys importants a vosaltres o als vostres vehicles.
Pas 3. Alineu el cotxe darrere del remolc
Un cop heu aparcat el remolc, tireu del cotxe darrere. Assegureu-vos de alinear les rodes amb les rampes metàl·liques del remolc.
No torneu el cotxe al remolc, ja que remolcar el cotxe amb la part posterior de la cua pot causar problemes com assotar o balancejar-se
Pas 4. Conduïu cap al remolc lentament
Introduïu el cotxe i accelereu lentament per la rampa fins al remolc. Mentre conduïu, la part frontal del cotxe pujarà lleugerament i tornarà a baixar i distribuirà el seu pes per la superfície del remolc.
- Mantingueu el volant recte perquè no circuleu tort.
- Si no esteu segur de si conduïu directament o no, demaneu a un amic que us ajudi a dirigir-vos.
Pas 5. Aparqueu el cotxe i comproveu-ne la ubicació
Continueu conduint fins que estigueu centrat al remolc. A continuació, poseu el cotxe a aparcar, apagueu-lo i activeu el fre d’estacionament. Finalment, sortiu del vehicle i comproveu l’alineació del cotxe.
- Si voleu, demaneu a un amic que es quedi al costat del vehicle perquè pugui comprovar l’alineació mentre el conduïu.
- Si teniu un cotxe manual, poseu-lo a primera marxa, apagueu el motor i configureu el fre de mà.
Part 2 de 4: Assegurar el cotxe amb corretges de pneumàtics
Pas 1. Utilitzeu corretges de pneumàtics per assegurar vehicles petits o moderns
Les corretges de pneumàtics utilitzen el pes del remolc per mantenir el cotxe constant. Quan es fixen correctament, aquestes corretges no poden danyar la carrosseria ni les parts mecàniques del vehicle, cosa que fa que siguin perfectes per a vehicles esvelts fabricats després del 1990 i vehicles petits com ara els vehicles intel·ligents.
És possible que les corretges dels pneumàtics no s’adaptin als vehicles amb pneumàtics extremadament grans
Pas 2. Emboliqueu una corretja de llaç al voltant del pneumàtic davanter esquerre del cotxe
Agafeu una corretja de llaç i estireu l'extrem obert de la corretja per l'extrem en bucle. A continuació, col·loqueu la corretja al voltant del pneumàtic i estireu-la amb força.
Assegureu-vos que la corretja cobreixi la tapa del cub del pneumàtic
Pas 3. Introduïu la corretja de llaç a través d’una corretja de trinquet
Tireu l’extrem exposat de la corretja de llaç pel forat central d’una sivella de corretja de trinquet i assegureu-vos de deixar una mica de folga. A continuació, gireu la maneta del trinquet 3 o 4 vegades per connectar les corretges.
Si la vostra corretja de trinquet té 2 clips metàl·lics, enganxeu-ne 1 a l'extrem en bucle de la corretja de llaç
Pas 4. Enganxeu la corretja de trinquet a l'anell D frontal esquerre
Quan hàgiu connectat les corretges, busqueu l'anell en D esquerre esquerre del remolc. A continuació, enganxeu l'extrem obert de la corretja de trinquet a l'anell D.
Els anells en D són petits anells inserits cargolats a cada cantonada del remolc
Pas 5. Estrenyiu les corretges amb trinquet
Comproveu que la corretja de trinquet i la corretja de llaç estan segures i connectades. A continuació, moveu la nansa del trinquet cap amunt i cap avall per ajustar les corretges. Quan hàgiu acabat, la corretja de llaç hauria de prémer als costats del pneumàtic.
Mentre estrenyiu les corretges, assegureu-vos que no entrin en contacte amb la carrosseria del cotxe. Si ho fan, afluixeu les corretges, torneu a col·locar-les i repetiu el procés de tensió
Pas 6. Repetiu el procés amb cada roda
Un cop hàgiu acabat la primera roda, repetiu el procés de subjecció amb els 3 pneumàtics restants. Quan hàgiu acabat, mireu per sobre de cada roda per assegurar-vos que no heu comès cap error.
Podeu fixar la resta de rodes en qualsevol ordre que vulgueu
Part 3 de 4: Ús de corretges d'eix
Pas 1. Utilitzeu corretges d'eix per assegurar vehicles grans o vells
A diferència de les corretges de pneumàtics, les corretges d’eixos utilitzen el pes i la suspensió del vehicle per mantenir-lo al seu lloc. Normalment, aquesta és la millor opció per a vehicles voluminosos clàssics produïts abans del 1990 i vehicles grans com camions i quatre rodes.
Les corretges dels eixos poden causar danys no desitjats a vehicles petits o moderns
Pas 2. Emboliqueu una corretja d’eix al voltant de l’eix posterior del cotxe
Tireu una corretja d’eix per la banda esquerra de la barra de l’eix posterior del cotxe. A continuació, assegureu-la tancant el clip de metall de la corretja. Si la corretja té una secció encoixinada, assegureu-vos que la secció sigui la part que toca l'eix.
La carcassa posterior del cotxe manté el seu eix posterior, que és la llarga barra horitzontal que connecta les rodes posteriors
Pas 3. Fixeu una corretja de trinquet a l’anell en D posterior esquerre del remolc
Agafa una corretja de trinquet que té un clip de metall a l’extrem. Connecteu el clip a l'anell en D de la part posterior esquerra del remolc i, a continuació, feu-li un tirador per assegurar-vos que aguanti.
Els anells en D són els anells inserits cargolats al remolc. Generalment es troben a cada cantonada del vehicle
Pas 4. Introduïu la corretja de l'eix al trinquet
Estireu l’extrem lliure de la corretja de l’eix pel forat central de la sivella del trinquet, deixant només una petita quantitat de joc. Després, aixequeu i baixeu la nansa del trinquet 3 o 4 vegades per bloquejar la corretja al seu lloc.
Si la corretja de trinquet té un segon clip metàl·lic, enganxeu-la a l’anell metàl·lic de la corretja de l’eix (la part que heu lligat a la carcassa de l’eix posterior)
Pas 5. Trinqueu les corretges per fer-les tenses
Comproveu que les corretges estiguin segures i completament connectades. A continuació, moveu la nansa del trinquet cap amunt i cap avall fins que les corretges estiguin força tenses. Assegureu-vos de mantenir les corretges rectes i no les torceu a mesura que estrenyeu, ja que girar-les pot dificultar la descàrrega.
- Apretar les corretges pot provocar danys a l’eix. Si les corretges tenen la sensació de començar a colar, afluixeu-les lleugerament.
- Si us queden els extrems de la corretja solts, lligueu-los amb cordes o tirants.
Pas 6. Repetiu el procés a la part posterior dreta
Agafa una segona corretja d’eix i una segona corretja de trinquet. A continuació, repetiu el procés de subjecció embolicant la corretja de l’eix al costat dret de l’eix posterior, enganxant la corretja de trinquet a l’anell en D adjacent i connectant les corretges entre si.
Igual que amb el costat anterior, assegureu-vos que les corretges estiguin prou estretes per assegurar el cotxe, però que no estrenyin tant l'eix
Pas 7. Lligueu l'eix davanter
Agafa 2 corretges d'eix més i 2 corretges de trinquet més. A continuació, envolteu les corretges de l'eix al costat esquerre i dret de l'eix davanter, fixeu les corretges de trinquet als anells D adjacents i connecteu les corretges corresponents. Finalment, trinqueu les corretges fins que estiguin ajustades sense deixar anar.
- Si ho preferiu, podeu embolicar les corretges de l’eix davanter al voltant dels braços en A o del rail del xassís del cotxe.
- Aneu amb compte de no fixar corretges al voltant de les barres mecàniques, els braços de direcció o els bastidors de direcció del cotxe. Aquests es troben a la part inferior del cotxe i semblen unes petites barres d’eix.
Part 4 de 4: Comprovar la seguretat del cotxe
Pas 1. Fixeu la cadena de seguretat del remolc, però no la torceu
Si el remolc té una cadena de seguretat posterior, assegureu-vos de fixar-lo a la part frontal del cotxe. Per fer-ho, estireu la cadena al voltant del rail del xassís del vehicle o del braç en A. A continuació, torceu la cadena i fixeu el ganxo de la cadena en 1 dels bucles de la cadena. No cal estrènyer la cadena, només cal que us assegureu que està ben fixada.
Aquesta cadena ajuda a mantenir el cotxe al seu lloc si alguna de les corretges es trenca
Pas 2. Comproveu les corretges
Comproveu les corretges per assegurar-vos que estan estretes i que només mantenen premudes les coses que se suposa. En particular, assegureu-vos que les corretges no aixafin la carrosseria, les línies de fre o les línies d’oli del cotxe.
Trobareu línies de fre i d’oli a la part inferior del cotxe. Normalment semblen cordons prims i flexibles
Pas 3. Guardeu i assegureu les rampes del remolc
Si heu utilitzat rampes connectades, torneu-les a col·locar al seu lloc de subjecció. Si heu utilitzat una rampa externa, desplaceu-la del camí i estigueu-la en algun lloc segur o poseu-la al maleter del vehicle que remolca.
Assegureu-vos de guardar les rampes abans de marxar
Pas 4. Proveu el remolc en una zona segura
Abans de sortir, conduïu el remolc per una zona tranquil·la i lenta, com ara un barri o un aparcament buit. A més d’assegurar-vos que el cotxe és segur, utilitzeu aquest temps per practicar coses com la frenada, fer girs amplis i fer còpies de seguretat.
Si mai no heu remolcat cap remolc, també haureu de provar-lo abans de carregar el cotxe
Pas 5. Atureu i ajusteu les corretges després de conduir de 10 a 25 milles
Per seguretat, atureu-vos i comproveu les corretges després de recórrer les primeres 10 a 25 milles. Si cal, assegureu-vos les corretges reposicionant-les o trinxant-les.
Les corretges de trinquet tendeixen a estirar-se una mica quan es comencen a utilitzar
Pas 6. Reviseu les corretges cada vegada que pareu combustible o menjar
Realitzeu inspeccions periòdiques durant tot el viatge, comproveu si hi ha afluixament a les corretges i assegureu-vos que estiguin correctament col·locades. També haureu d’inspeccionar el vehicle que remolca si hi ha pneumàtics sobreescalfats o de baixa pressió.
