Els accidents de trànsit es produeixen tot el temps; una prova per l'autopista ho pot demostrar. Per evitar entrar en un mateix, heu de tenir en compte vosaltres mateixos com a conductor i també els que us envolten. Això no només comportarà una conducció més segura, sinó que també us pot estalviar temps i despeses innecessàries.
Passos
Part 1 de 3: Modificació de la conducció
Pas 1. Reduïu la velocitat
L’excés de velocitat redueix el temps de reacció i augmenta la probabilitat que tingueu un accident. Com més ràpid aneu, més difícil és frenar. Quan no es pot reduir la velocitat, s’arrisca la possibilitat de provocar un accident.
Recordeu que els agents de policia sovint es mantenen amagats mentre busquen velocistes. Si us enxampen conduint massa ràpid, no dubtaran en donar-vos un bitllet. Tot i que no és un accident, és certament una altra cosa que voleu evitar
Pas 2. Mantingueu-vos al vostre carril
Conduir de manera defensiva significa deixar que altres t’avancin i no defensar la teva posició al trànsit. Eviteu les ganes de ser vigilant ("Oh, sí? Permeteu-me que us mostri com és tallar-se així!") I mantingueu-vos allunyats de teixir i tallar els altres enganxant-vos al vostre carril. Accepteu el fet que algú sempre pensarà que té més pressa que vosaltres. Aquests són els conductors dels quals voleu allunyar-vos. No tingueu la temptació de "donar-los una lliçó"; no funcionarà.
En general, eviteu el carril esquerre. És on es produeixen la majoria d’accidents. També teniu més "vies d'escapament" al carril dret en cas de sobte sorgir un problema que requereixi canviar de carril ràpidament o tirar per l'espatlla
Pas 3. Conduïu amb les dues mans a la roda
Dues mans al volant us permeten controlar millor el cotxe si es produeixi una situació d’emergència. Imagineu-vos tenir una mà descansant-hi tranquil·lament quan haureu de desviar-vos del camí; perdeu aquesta preciosa fracció de segon en ajustar la vostra posició que podria significar la diferència entre seguretat i accident.
Mantingueu les mans a les posicions de les 10 i de les 2. Tot i que això no és necessàriament el més còmode, aquesta posició us permet obtenir la màxima flexibilitat si de sobte necessiteu ajustar el curs
Pas 4. No portis el cotxe del darrere
No importa la lentitud del trànsit, mantingueu almenys dos segons de la distància que seguiu entre vosaltres i el cotxe que teniu per davant. Ni més ni menys, no podreu aturar-vos a temps si el conductor que teniu davant els cops de fre.
Això és especialment important en èpoques de trànsit elevat. Potser penseu que el cotxe que teniu al davant s’accelera significativament, quan realment avança només per aturar-se de nou. Si no feu el portell posterior, us freneu menys i us estalvieu gasolina. Tot el que aturar i engegar no és bo per al vostre vehicle
Pas 5. Utilitzeu correctament els vostres senyals
Utilitzeu sempre el vostre senyal, fins i tot si creieu que no hi ha ningú. Quan canvieu de carril a l’autopista, no feu senyals com a conseqüència ni durant el canvi de carril. Senyalitzeu-ho amb un parell de segons d’antelació com a mínim perquè altres persones sàpiguen què faràs abans de fer-ho i puguin explicar les vostres accions en cas que hi hagi algun problema.
Alguna vegada heu notat com la majoria de marques de patinatge al llarg de la carretera es troben just abans d’una rampa de sortida? Aquí és on s’ha de tenir més precaució
Pas 6. Mantingueu els ulls en moviment
No tingueu l’hàbit de fixar-vos en la part posterior del cotxe que teniu davant. Mou periòdicament els ulls cap als miralls retrovisors, cap al mirall retrovisor i avança cap a on estaràs en 10-15 segons. Fent això, podeu detectar una situació potencialment perillosa abans que passi.
- Això us pot ajudar a predir què farà el trànsit. Si veieu els cotxes que teniu uns quants per davant, us farem saber si aviat haureu de frenar o no.
- Això us ajudarà a controlar també el punt cec, cosa que us permetrà saber molt més si els canvis de carril que voleu fer són segurs.
Pas 7. Porteu sempre el cinturó de seguretat
Això és imprescindible, independentment d’on estigueu, de quin tipus de cotxe conduïu o cap a on conduïu. Per llei, en molts països, tots els cotxes han de tenir una seguretat i han de ser utilitzats. L’arrencada només triga un segon i et pot salvar la vida en cas d’accident.
-
Els nens han d’estar sempre en un seient elevador o en un seient de cotxe fins que siguin prou alts i pesats com per seure sols. Això inclou generalment els nens de vuit anys o menys.
No col·loqueu mai un nen en un cotxe o en un seient elevador al seient del passatger davanter ni en un altre seient amb coixins de seguretat. Els nens haurien de ser majors de 12 anys o més quan estiguin asseguts al seient del passatger davanter
Pas 8. Conduïu pel carril de la vorera amb trànsit al carrer
Mantenir-se dins de la protecció del carril de la vorera reduirà la probabilitat de col·lisió amb el trànsit que s’acosta als carrers de la ciutat de dos o quatre carrils. I en lloc de tenir trànsit a banda i banda del vehicle, tal com ho feu quan es troba al carril que no és de vorera, només teniu trànsit per un costat, cosa que disminueix la probabilitat que un altre conductor xoqui al vostre vehicle d’una manera o d’una altra.
Pas 9. Aparqueu entre altres dos vehicles
Molts accidents de trànsit menors es produeixen als aparcaments, sobretot quan s’estaciona o es deixa l’espai d’aparcament. Si aparqueu en un espai sense vehicles als espais que hi ha a banda i banda, això pot donar a diversos altres cotxes la possibilitat de colpejar el vehicle mentre intenteu aparcar al costat. Si aparqueu entre dos vehicles més, reduïu la possibilitat que altres cotxes intentin aparcar al costat del vostre i possiblement puguin colpejar-lo.
Part 2 de 3: evitar distraccions
Pas 1. Quan conduïu, conduïu només
Passeu si necessiteu parlar per telèfon, llegir instruccions, menjar un aperitiu o embolicar-vos amb el vostre iPod o reproductor de CD. Només cal un segon o dos de distracció per tenir problemes, perdre aquell obstacle al mig de la carretera o el cotxe que teniu al davant que s’atura. L’últim que voleu és la vostra ment i mans ocupades quan es produeix una situació d’emergència.
Això és important per mantenir-se responsable, però també és important mantenir-se allunyat d’altres que no tenen tanta cura. Si conduïu el 100% de la vostra concentració, us ajudarà a evitar els conductors que envien missatges de text, mengen o no presten una atenció activa
Pas 2. Eviteu conduir de nit
La majoria dels accidents es produeixen a la nit o a altes hores de la matinada. A continuació s’explica per què:
- És més difícil de veure, independentment del temps.
- Vostè i altres conductors estan més cansats. Els temps de reacció són més lents, cosa que fa que la conducció sigui més perillosa.
- Tindreu més possibilitats de reunir-vos amb un conductor borratxo a la nit.
Pas 3. No envieu missatges de text ni parleu per telèfon mentre conduïu
Si teniu els ulls posats al telèfon o els vostres pensaments són a qualsevol altre lloc que no sigui a la carretera, és més probable que tingueu un accident.
Aproximadament la quarta part de tots els accidents de trànsit estan relacionats amb l’ús de telèfons mòbils a Amèrica. Això suposa un 25%, o 1,3 milions d’errors
Pas 4. Intenteu evitar conduir amb mal temps
El temps inclement (ja sigui boira, vent, pluja o neu) significa que el vostre cotxe no pot funcionar de la manera normal i tampoc els cotxes que us envolten (independentment del bon conductor que sigueu o dels que us envolten). I fins i tot si no hi ha ningú al vostre voltant, encara corre el risc de patir un accident meteorològic. Aquí teniu algunes coses a tenir en compte:
- Mantingueu sempre els netejadors de parabrises sota la pluja o la neu
- Descongeleu el parabrisa per evitar que s’emboliqui
- Enceneu els fars per ajudar els altres a veure’t
- Si és possible, intenteu evitar conduir per la neu, sobretot si el vostre cotxe té tracció posterior. Si heu de sortir a la neu, conduir molt lent, utilitzar els frens i el pedal del gas suaument i mantenir una distància de parada més gran.
Pas 5. Mai pugeu al cotxe amb un conductor borratxo
Sempre és millor tenir un "conductor designat". Si algú amb qui esteu vol conduir i ha estat bevent, no ho deixeu. Hi ha taxis, transport públic i gent a la qual podeu demanar ajuda. No hi ha cap motiu per conduir quan hi hagi alcohol.
Tampoc conduïu mai després de prendre begudes alcohòliques. Fins i tot una cervesa pot alterar la vostra capacitat de conduir amb seguretat. Al cap i a la fi, la conducció animada és la conducció borratxa, sobretot per als policies
Pas 6. No conduïu quan esteu cansats, sigui de nit o no
Quan esteu cansats (sobretot si us adormiu fàcilment o teniu narcolèpsia), el vostre temps de reacció es veu deteriorat. El cervell no dispara a tots els cilindres i condueix amb el pilot automàtic, incapaç d’acollir tots els estímuls que l’envolten. Quan això passa, és més probable que us poseu en una situació perillosa sense ni adonar-vos-en.
Tingueu en compte que alguns medicaments poden causar somnolència i fer que el funcionament d’un vehicle sigui molt perillós. Si heu iniciat un medicament nou, pregunteu al vostre metge si encara és segur per conduir
Pas 7. Compte amb l’aproximació als vehicles d’emergència
Aquests vehicles (principalment vehicles de bombers i ambulàncies) poden anul·lar el patró normal de senyals de trànsit en algunes circumstàncies. Encara que la llum estigui verda, no hauríeu d’anar-hi. Algunes ciutats tenen la tecnologia per canviar la llum vermella, però d’altres no. Si us trobeu en una situació en què avançeu, moveu-vos a la dreta cap a l’espatlla per deixar-los passar.
- Tant el vehicle d’emergència com el senyal de trànsit han d’estar equipats amb els dispositius adequats i només algunes ciutats i determinades interseccions tenen aquests dispositius instal·lats. Un dels més habituals és el sistema "Opticom", bàsicament reconegut com una llum estroboscòpica blanca intermitent molt ràpida muntada a la part superior del vehicle d'emergència o a prop de la mateixa (no els fars intermitents "intermitents"). Una petita unitat receptora muntada al pal del senyal de trànsit rep el "codi estroboscòpic" i posa els semàfors en verd per al vehicle d'emergència que s'aproxima i en vermell en totes les altres direccions. S’ha demostrat que aquests sistemes redueixen els accidents de trànsit i les lesions / víctimes mortals que impliquen vehicles d’emergència, alhora que milloren els temps de resposta davant d’emergències potencialment mortals.
- Els vehicles d’emergència només poden controlar els semàfors de la intersecció si viatgen en mode de resposta d’emergència, amb tots els llums d’emergència activats i la sirena sona. Un cop el vehicle d’emergència travessa la intersecció, el senyal de trànsit torna al seu patró normal.
Part 3 de 3: Mantenir el cotxe segur
Pas 1. Mantingueu els pneumàtics ben inflats
Segons un estudi recent, el cinc per cent de tots els vehicles experimenten problemes amb els pneumàtics immediatament abans d’un xoc. Els pneumàtics amb més d’un 25% de subinflació tenen tres vegades més probabilitats de patir un accident relacionat amb problemes de pneumàtics que els vehicles amb una inflació adequada.
A més, els pneumàtics subinflats fins al 25% corren el risc de sobreescalfar-se, provocant avaries i, com a mínim, un efecte negatiu sobre la manipulació i la vida útil de la banda de rodament
Pas 2. Aneu a la posada a punt regular
Quan el cotxe està en forma de punta, es redueix molt la probabilitat que tingueu un accident a causa d’un mal funcionament tècnic. No podeu evitar el temps, però podeu evitar que el vostre cotxe causi el vostre proper accident.
Comproveu els frens. Una manera infal·lible d’accedir a un accident és fer que s’aconsegueixi un fre. Demaneu que el vostre mecànic reviseu el revestiment de frens la propera vegada que us ajusteu
Pas 3. Mantingueu el parabrisa i els miralls nets
Simplement, per evitar accidents, heu de poder veure. Amb la visió fins i tot lleugerament deteriorada, podríeu perdre aquesta fracció de segon que necessiteu per ajustar el rumb i posar-vos en perill.
També manteniu els miralls ben posicionats. Si no podeu veure el que hi ha darrere, al costat o al punt cec, és molt més probable que tingueu un accident de cotxe
Pas 4. Substituïu els netejadors de parabrises regularment
En cas que tingueu mal temps (neu o pluja), és imprescindible que els parabrises funcionin bé. Si no ho fan, no podreu veure fora del cotxe i determinar correctament què teniu al davant i quina distància hi ha. L’accident que podríeu patir potser ni tan sols el veureu venir.
Ho podeu fer vosaltres mateixos amb força facilitat. Llegiu com es canvien les escombretes del cotxe de wikiHow per obtenir més informació
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- L’estiu és la temporada de conducció més perillosa de l’any, especialment per als adolescents. Hi ha tres festius principals (Memorial Day, el 4 de juliol i el Dia del Treball) durant tres llargs caps de setmana que representen gairebé 500 morts.
- Si teniu un familiar d'edat avançada que condueix i no hauria de fer-ho per la vista o l'oïda, no conduïu amb ells. Insistiu perquè deixin de conduir o tornin a fer la prova del conductor.
- Desplaceu-vos cap a la dreta per obtenir sirenes i llums. Els vehicles d’emergència poden aparèixer al retrovisor de cop i volta. Memoritzeu i respecteu la pràctica rima, en benefici de tothom.
Advertiments
- No feu llums vermells ni senyals d’aturada.
- Rebràs bitllets a la majoria de zones si et capturen sense portar el cinturó de seguretat.
- Tingueu en compte que qualsevol vehicle d’emergència s’acosti des de qualsevol direcció i deixeu pas si els llums d’emergència del vehicle parpellegen i la sirena sona.
