Moltes persones gaudeixen de la llibertat i l’adrenalina que us pot conduir en moto. Tot i això, conduir amb motocicleta és molt perillós si no esteu preparat. Primer, feu un curs de seguretat en motocicletes a la vostra zona per aprendre a circular amb seguretat. A continuació, tingueu sempre en compte les condicions de la carretera i esquiveu qualsevol obstacle. Eviteu els errors de conducció habituals prestant atenció als cotxes que us envolten. Finalment, circuleu amb seguretat portant material de seguretat i mantenint la motocicleta.
Passos
Part 1 de 3: Conèixer el vostre entorn
Pas 1. Completeu un curs de seguretat de motocicletes
Independentment del vostre nivell d’habilitat, podeu treure profit d’un curs de seguretat. Aquests cursos us ensenyen a evitar accidents, a xocar de forma segura i a afrontar les conseqüències. Molts països tenen organitzacions de seguretat de motocicletes o agències governamentals que ofereixen cursos de seguretat. Feu una cerca en línia per trobar-ne una a la vostra zona.
- Per exemple, la Motorcyclist Safety Foundation ofereix cursos per a principiants i cursos avançats a tot EUA.
- A Anglaterra, el govern ofereix "Enhanced Riding Schemes" o cursos dissenyats per millorar la seguretat d'un pilot.
Pas 2. Comporteu-vos com si cap cotxe us pogués veure
Molts conductors tenen problemes per veure motocicletes a la carretera, ja sigui per un punt cec o perquè no hi fan cas. Sempre que conduïu a prop d’un cotxe, suposeu que el pilot no us pot veure. Per exemple:
- Mantingueu-vos allunyats dels possibles punts cecs anant davant o darrere d’un cotxe.
- Quan un cotxe faci còpies de seguretat, suposeu que no us veuran a temps d’aturar-vos. Deixeu que acabin i continuï el vostre camí.
- Si un cotxe es fusiona al vostre carril, doneu-los espai. Si no et poden veure, t'atropellaran.
Pas 3. Preste atenció a les rodes d'altres cotxes
Si no esteu segur d’on girarà un cotxe, mireu-ne les rodes. L’angle de la roda indicarà cap a on volen anar després. Aquesta informació us pot ajudar a evitar molts accidents. Per exemple:
- Tindreu coneixement dels cotxes que intenten girar a l'esquerra a sobre vostre.
- Un pilot pot veure si un conductor intentarà canviar de carril en una intersecció.
- Si el cotxe fa una còpia de seguretat, sabràs en quina direcció anirà molt probablement.
Pas 4. Vigileu si hi ha obstruccions a la carretera
Això pot incloure cotxes, roques i altres residus. En estar vigilant, us donareu prou temps per evitar qualsevol cosa que vegeu a la carretera. Per exemple, si aneu per una petita carretera rural, vigileu els cotxes estacionats al carril. Altres restes de carreteres perilloses inclouen:
- Peces de grava
- Tolls d'aigua
- Oli a la carretera
- Grans branques al carrer
Pas 5. Comproveu els miralls sovint
Tingueu en compte el que passa al darrere comprovant els miralls. Pot ser temptador vigilar en tot moment la carretera que teniu davant. Tot i això, podeu beneficiar-vos de saber què passa darrere vostre. Per exemple:
- Si un cotxe s’accelera, és possible que pugin darrere vostre ràpidament i us sorprenguin.
- Un cotxe al darrere pot encendre el seu parpelleig, cosa que indica que es poden fusionar a sobre si no hi feu cas.
Part 2 de 3: evitar errors comuns
Pas 1. Aneu amb compte amb els cotxes que giren a l'esquerra a les interseccions
Molts motociclistes són atropellats a les interseccions per cotxes que giren cap a l’esquerra. De fet, aquest és el tipus més habitual de col·lisió de motocicletes i cotxes. Per evitar cops, vigileu l’apropament als parpelleigs del cotxe i doneu-los molt d’espai per girar.
Si un cotxe gira a l’esquerra a prop vostre sense fer servir el parpelleig, pot ser que hàgiu d’accelerar-lo o desviar-lo per evitar-los
Pas 2. Col·loqueu les mans sobre els frens en parar
Una gran quantitat d'accidents de motociclisme es produeixen a les interseccions. Per tant, heu de poder frenar en un moment previ quan us acosteu a una parada. Col·loqueu les mans sobre els frens del davant i del darrere mentre us atureu per reduir el temps de reacció.
Pas 3. Eviteu que els llums de parada acabin al darrere
Molts cotxes tenen vista sobre una motocicleta que està aparcada en un semàfor. Per evitar cops, creeu una memòria intermèdia entre vosaltres i el trànsit que s’acosta tirant per davant del cotxe que teniu al davant. Assegureu-vos de donar una onada agradable al cotxe mentre us moveu al seu voltant. Altres mètodes per aturar-se a les interseccions són:
- Parar entre línies de trànsit perquè els cotxes no puguin colpejar-vos
- Aturar-se al costat del carril, donant-li una ruta d’escapament
Pas 4. Resistiu les ganes de circular entre cotxes en trànsit
El que sembla un estalvi de temps convenient és en realitat una recepta per al desastre. Això és especialment important quan es circula entre un carril actiu i un carril de trànsit estacionat. Els perills de circular entre aquests cotxes inclouen:
- S'obre una porta del cotxe que et bloqueja el pas
- Un cotxe que es fusiona inesperadament en un altre carril per fugir del trànsit i es fusiona a sobre
- Un conductor que us tallarà davant per combinar-vos i us bloquejarà el pas
Pas 5. Eviteu l'excés de velocitat mitjançant girs estrets
Si travesseu un gir massa ràpidament, potser acabareu volant fora de la carretera. Per evitar que això passi, eviteu conduir massa ràpid per corregir un mal gir. Com més ràpid vagis, menys temps hauràs d’ajustar per fer un gir pronunciat. Utilitzeu pistes visuals, com ara missatges de llum i enquestes telefòniques, per ajudar-vos a avaluar la gravetat d’un gir.
Si de totes maneres us trobeu en aquesta posició, no feu cops de fre ni trossegeu l’accelerador. En lloc d’això, inclineu-vos al torn i intenteu fer-ho
Pas 6. No beveu ni conduïu
La meitat dels accidents de motociclisme als EUA comporten alcohol. Estadísticament, la millor manera d’evitar un accident és conduir de manera responsable. Eviteu beure qualsevol tipus d’alcohol quan aneu amb motocicleta.
Si heu begut massa, jugueu amb seguretat i truqueu a un cotxe compartit o a un taxi. És millor haver de tornar per la motocicleta que patir un accident mortal
Pas 7. Seguiu els límits de velocitat
Pot ser temptador córrer per la carretera a la màxima velocitat. Tanmateix, si aneu massa de pressa, no en sabreu el camí. Per exemple, si aneu a excés de velocitat, és possible que no tingueu temps de desviar-vos i evitar un tros de grava. Altres perills inclouen:
- No poder girar correctament perquè vas massa ràpid
- Trobar-se amb un cotxe, una persona o un animal
- Colpejar un tros d’aigua i fer hidroavions
Part 3 de 3: muntar amb seguretat
Pas 1. Comprar equip de seguretat per a motocicletes
Feu una cerca en línia per trobar una botiga especialitzada d’equips de motos a la vostra zona. Quan visiteu la botiga, un associat us ajudarà a triar l’equip que s’adapti i que compleixi els estàndards de seguretat. Si compreu el vostre equip usat o en línia, no teniu la garantia que us protegirà. Porteu sempre el vostre equip, sobretot el casc. L’equip de seguretat inclou:
- Un casc de moto
- Botes d’equitació
- Guants
- Pells (roba protectora de pell)
- Armilles antibales
Pas 2. Mantingueu la motocicleta
Reviseu regularment la motocicleta per assegurar-vos que totes les peces funcionen correctament. A més, si la vostra motocicleta comença a fer un soroll estrany o si teniu problemes per dirigir-vos, consulteu un mecànic. Si no ho feu, és possible que tingueu un accident. Un altre manteniment regular inclou:
- Canvi regular dels pneumàtics per evitar lliscaments i lliscaments
- Canvi de l’oli sempre que sigui necessari
- Girar els pneumàtics si estan fora d’alineació
Pas 3. Practicar la frenada
Molts pilots no estan preparats per als escenaris d’accident amb què es trobin. Si practiqueu la frenada ràpidament, els moviments seran de segona naturalesa quan els necessiteu. En primer lloc, busqueu un aparcament buit o una carretera llarga i sense utilitzar. Practicar l’acceleració i el cop dels frens. En frenar, mantingueu la direcció recta i la frenada constant.
- Comenceu a velocitats més petites i augmenteu-les a mesura que us sentiu més còmode amb la frenada. Per exemple, comenceu frenant a 5 milles per hora i després passeu a 10 milles per hora.
- Algunes persones creuen que la millor manera d’aturar la moto és girar-la de costat i lliscar. Aquest és un mètode perillós i obsolet d’aturar-se.
