Si la pintura d’una bicicleta és vella o estella, pintar-la amb algunes capes de pintura fresca és una manera excel·lent de donar-li un aspecte nou i brillant. Afortunadament, no cal que pagueu a un professional per retocar-vos una bicicleta. Amb les eines adequades i una mica de temps a les mans, podeu pintar una bicicleta que resultarà lluïda i feta a mida.
Passos
Part 1 de 3: Desmuntatge i preparació de la bicicleta
Pas 1. Desmunteu la bicicleta fins que només us quedi el marc
Traieu les dues rodes, les manovelles esquerra i dreta, el suport inferior, els desviadors davanters i posteriors, la cadena, els frens, el manillar, el seient i les forquilles davanteres. Si teniu accessoris a la bicicleta, com un porta-ampolles d’aigua, traieu-los els cargols.
Col·loqueu els cargols i les petites peces de la bicicleta en bosses de plàstic etiquetades perquè sigui més fàcil muntar-la més tard
Pas 2. Traieu les etiquetes o adhesius del marc de la bicicleta
És possible que tingueu dificultats per treure-les si són velles i hi estan realment atrapades. Si no es desprenen, utilitzeu un assecador o una pistola per escalfar-los. L’adhesiu de les etiquetes s’afluixarà quan s’escalfi i facilitarà la retirada de les etiquetes del marc.
Si teniu problemes per desprendre una etiqueta amb els dits, utilitzeu un ganivet per aixecar les vores de l’etiqueta del marc
Pas 3. Netegeu el marc de la bicicleta abans de polir-la
Si de les calcomanies sobren residus de cola, ruixeu un producte com el WD-40 al marc i netegeu el residu amb un drap.
Pas 4. Lijeu el marc de la moto perquè la nova capa de pintura pugui enganxar-se
Si el marc té una pintura gruixuda o brillant, utilitzeu un paper de vidre de gra baix (rugós) per eliminar molta de la pintura antiga. Si el marc té una pintura mat o està completament nu, utilitzeu un paper de vidre de gra gran (fi).
Pas 5. Netegeu bé la bicicleta i deixeu-la assecar
Utilitzeu un drap amb aigua sabonosa.
Pas 6. Apliqueu la cinta del pintor a les zones del marc que no vulgueu pintar
Hi ha algunes parts del marc que no s'han de pintar:
- Els pals per als frens.
- Qualsevol superfície de suport.
- Qualsevol rosca de la bicicleta en què s’hagi de cargolar alguna cosa quan la torneu a muntar.
Part 2 de 3: Penjar o muntar el marc
Pas 1. Poseu una estació de pintura a l'exterior
Si no podeu treballar fora, assegureu-vos d’instal·lar-vos en una zona ben ventilada, com ara un garatge amb la porta del garatge oberta. Col·loqueu una lona o un diari a terra per atrapar qualsevol pintura que goteixi. També voldreu tenir a mà unes ulleres de seguretat i una màscara antipols.
Pas 2. Pengeu el marc de la bicicleta fent un cable o una corda pel tub del cap
Si pinteu a l’exterior, busqueu alguna cosa per penjar el filferro o la corda, com ara una branca d’arbre o una biga en un porxo cobert. Si esteu treballant a dins, pengeu el cable o la corda del sostre. L’objectiu és penjar el marc en un lloc on pugueu passejar-lo fàcilment i pintar tots els costats.
Pas 3. Munteu el marc sobre una taula si no el podeu penjar
Col·loqueu un pal d'escombra o un tassell a través del tub principal i fixeu-lo sobre una taula de manera que el marc quedi elevat de manera segura a l'aire cap a un dels costats de la taula.
Si no teniu taula, podeu muntar el marc sobre un escriptori, un suport o una altra estructura que mantingui la bicicleta del terra
Part 3 de 3: Pintar i tornar a muntar la bicicleta
Pas 1. Utilitzeu una pintura en aerosol d'alta qualitat per pintar el marc
Cerqueu en línia o a la ferreteria local la pintura en aerosol específica per al metall. Eviteu les marques genèriques que deixin l’abric al marc amb un aspecte desigual.
- No combineu mai diferents marques de pintura en aerosol. Les diferents pintures poden reaccionar malament entre si.
- Si voleu que el marc de la bicicleta tingui un aspecte mat en lloc de brillant, busqueu pintura en aerosol que digui "acabat mat" a la llauna.
Pas 2. Pintar amb esprai la primera capa sobre el marc de la bicicleta
Mantingueu la llauna de pintura en aerosol a uns 0,4 m (30,48 cm) de distància del marc mentre la polvoreu i manteniu la llauna en moviment constant. Eviteu la polvorització contínua en una àrea, o acabareu amb marques de degoteig. Feu un recorregut per tot el marc fins que tota la superfície estigui coberta de pintura.
No us preocupeu si encara veieu una part de la pintura vella que apareix a través de la primera capa. Voleu fer diverses capes fines en lloc d'una capa gruixuda, de manera que la pintura vella es taparà després d'aplicar més capes més endavant
Pas 3. Deixeu assecar la primera capa durant 15-30 minuts abans d’aplicar la segona capa
Un cop la primera capa estigui completament seca, repetiu el procés de pintura per esprai, assegurant-vos que obtingueu una altra capa fina i uniforme al marc.
Pas 4. Continueu aplicant capes de pintura fins que el marc antic quedi completament cobert
Espereu sempre entre 15 i 30 minuts entre les capes. La quantitat de capes que necessiteu dependrà del color i del tipus de pintura en aerosol que utilitzeu. Quan no podeu veure la pintura o el metall vells al marc i la nova pintura té un aspecte uniforme, heu aplicat prou capa de pintura.
Pas 5. Apliqueu una capa clara per protegir la bicicleta de l’òxid i mantenir-la nova
Espereu unes hores després de pintar amb esprai abans d’aplicar la capa clara. Un cop el quadre estigui completament sec, ruixeu una capa uniforme de capa clara per tota la bicicleta, de manera similar a la forma en què vau aplicar la pintura en aerosol.
Per obtenir els millors resultats, apliqueu tres capes de capa clara. Deixeu assecar cada capa durant 15-30 minuts abans d’aplicar la següent
Pas 6. Deixeu assecar el marc de la bicicleta durant 24 hores completes
Eviteu tocar o moure la bicicleta durant aquest període. Si heu pintat a l’exterior, consulteu la previsió meteorològica i moveu acuradament la moto cap a dins si plourà o nevarà. Un cop estigui completament sec, seguiu endavant i traieu la cinta de pintor que hi poseu durant les fases de preparació.
Pas 7. Torneu a muntar la bicicleta
Torneu a col·locar totes les parts que heu desvinculat del marc anteriorment, incloses les rodes, el suport inferior, la cadena, les bieles esquerra i dreta, els desviadors davanters i posteriors, el manillar, els frens, el seient i les forquilles davanteres.. Ara ja esteu a punt per provar la vostra nova bici d’aspecte!
Consells
- Utilitzeu una pintura en aerosol de qualitat professional per obtenir els millors resultats.
- Si teniu problemes per esborrar les velles capes de pintura, proveu d’utilitzar una solució per eliminar pintura per accelerar el procés.
