Ningú no vol estavellar-se. La vida seria molt millor si gaudir d’un dia amb la moto no acabés mai amb el cos al paviment. Malauradament, sabem massa bé que pot. Així, doncs, els millors mètodes d’actuació són protegir el vostre cos de lesions, entendre què cal fer en cas d’aparició d’accidents i prendre mesures per evitar que es produeixi un accident. Fent aquestes coses, podreu gaudir millor del vostre temps amb la vostra bicicleta.
Passos
Mètode 1 de 3: xocar bé
Pas 1. Apliqueu els frens
Quan us trobeu amb una obstrucció, haureu de reaccionar ràpidament aplicant els dos frens. Naturalment, el fre davanter és el fre més potent, de manera que sempre heu de conduir amb aquest. Utilitzeu el fre del darrere per uniformitzar la distribució del vostre pes. En lloc de copejar el fre davanter, apliqueu pressió progressivament. Això evitarà bloquejar el fre davanter.
Pas 2. Seleccioneu el punt de bloqueig
Moltes vegades, no tindreu més remei en la qüestió. Tanmateix, si sabeu que esteu a punt d’estavellar-vos, val la pena considerar el millor lloc per a l’impacte i apuntar-vos-hi. És millor fer-ho sense que us posin el fre.
- Per exemple, mai no voleu entrar al trànsit que ve.
- També voleu evitar colpejar res de cap.
- Per tant, si voleu impactar, proveu de dirigir-vos de manera que xoqueu de costat.
Pas 3. Mantingueu-vos a la bicicleta
La veritat és que gairebé mai s’hauria de fiar. De la mateixa manera, haureu d'evitar deixar la moto cap avall. El millor possible serà sobreviure a un accident si es manté connectat al seu equip. Si sortiu del vehicle, podeu lliscar durant una llarga distància, possiblement en direcció als cotxes que s’acostin. Fins i tot podríeu acabar fent mal a un espectador innocent.
Pas 4. Feu lliscar bé
En cas de lliscament, cal estar relaxat. Tot i que serà difícil, heu d’afluixar els músculs i deixar que passi. Si podeu mantenir-vos tranquil i tranquil, patireu menys lesions. Simplement concentreu-vos a mantenir la cara fora del paviment.
Pas 5. Prepareu el cos per rodar
Si no es pot evitar un impacte, haureu de fer tot el possible per protegir el vostre cos de lesions greus. Una manera de minimitzar les lesions és utilitzar el mètode Tuck and Roll. O bé, també podeu utilitzar un rotllo controlat.
- Podríeu ser útils si hi veieu un accident mentre encara esteu a la vostra bicicleta. Per posar-vos en una posició encoratjada, estireu els genolls al pit, creieu els braços sobre el pit i inclineu el cap cap al pit. A continuació, intenteu relaxar-vos i rodar mentre es bloqueja.
- Un tir controlat és millor després d’un tobogan o si surt de la bicicleta a prop del terra. Per fer un rotllo controlat, col·loqueu els braços per sobre del cap i mantingueu les cames rectes. A continuació, deixeu rodar el cos fins que s’aturi tot sol.
- Tingueu en compte que no hauríeu d’utilitzar el roll and roll ni el roll controlat tret que no tingueu altres opcions. Si no teniu cap altra opció que estavellar-vos, aleshores arribar a aquesta posició no hauria de ser tan difícil.
Pas 6. Gestioneu l'accident
Una vegada que la pols s’assoleixi, espero que pugueu posar-vos dret i raspallar-vos. Ara heu de trucar a la policia i intercanviar informació amb l’altre conductor. Utilitzeu el telèfon per fer una fotografia de la targeta de l’assegurança de l’altre conductor (ambdues cares) i permeteu que facin el mateix amb la vostra. Truqueu a la policia local i espereu que arribin. Tindran preguntes per a vosaltres i us poden emetre un o tots dos un bitllet.
- Si esteu ferit de gravetat, demaneu a algú que truqui als serveis d’emergències i pugueu a una ambulància.
- Si no teniu la possibilitat de fer una fotografia, només cal que anoteu la informació de la seva targeta d'assegurança.
- Mantingueu la calma, encara que sigui culpa de l’altre conductor. Cridar i molestar-se no ajudarà a res.
Mètode 2 de 3: protegir-se
Pas 1. Porteu un casc
Utilitzar un casc de motocicleta d’alta qualitat és la primera manera de protegir-se i, finalment, sobreviure a un accident de moto. Assegureu-vos que el casc està en bon estat, sense esquerdes. A més, molts estats tenen lleis sobre cascos que fan que sigui il·legal circular sense un.
Pas 2. Trieu l’engranatge adequat
No tots els equips de motocicletes són iguals. Maximitzeu la vostra seguretat durant una col·lisió amb el millor equip. Per exemple, els guants amb lliscadors de palma integrats són la forma més eficaç de mantenir els canells segurs durant una col·lisió. Les jaquetes de cuir amb armadura per al colze us poden protegir encara més. Investigueu i trobeu el millor equip per al vostre terreny.
Pas 3. Porteu l'equip
Qualsevol engranatge és millor que cap engranatge. Com a mínim, utilitzeu pantalons, botes, guants i jaqueta resistents. Utilitzeu alguna forma d’ulleres, com ara ulleres de sol. No importa què, sempre heu de portar casc.
Pas 4. Mantingueu-vos sobri
Fins i tot per sota del límit legal, els estudis han demostrat que qualsevol quantitat d’alcohol al vostre sistema pot afectar el temps de reacció. Quan es circula amb moto, aquest risc és massa gran. Una fracció de segon pot significar la diferència entre la vida i la mort. Si teniu previst muntar la màquina, no beureu ni una cervesa.
Pas 5. Obteniu una assegurança mèdica
Sobreviure a un accident de moto també implica supervivència econòmica. Si teniu una col·lisió greu, les vostres factures mèdiques podrien ser considerables. Si aneu en motocicleta, és responsable i intel·ligent obtenir una assegurança mèdica d’alta qualitat. D’aquesta manera, si us heu de fer mal, podreu rebre el millor tractament mèdic sense fallir la resta de la vostra vida.
Mètode 3 de 3: prevenció d'un accident
Pas 1. Reduïu la velocitat
Es previndrien molts accidents si el ciclista circulava una mica més lent. Una bona regla general és conduir tan ràpidament com es pugui veure. És a dir, sempre hauríeu de ser capaços d’aturar la bicicleta de forma segura i completa a la distància lliure que es pugui veure per davant. Si sospiteu que podeu anar massa ràpid, anireu massa ràpid.
Pas 2. Mantingueu-vos concentrats
Quan aneu en bicicleta, no és el millor moment per preocupar-vos dels problemes matrimonials, dels problemes laborals o dels problemes de salut. En lloc d’això, aprofiteu l’experiència, mantingueu-vos present i relaxeu-vos. Mantingueu-vos alerta i conscient del vostre entorn.
També eviteu enviar missatges de text mentre conduïu amb la vostra moto. En enviar missatges de text mentre conduïu un vehicle, teniu 23 vegades més probabilitats de patir un accident
Pas 3. Mantingueu-vos a la defensiva
És una realitat trista (però vertadera) que molts conductors d’automòbils no us vegin en bicicleta. Els cotxes sortiran al davant, us tallaran i, el pitjor de tot, faran girs a l’esquerra davant vostre. Sigues un pilot defensiu de la teva bicicleta! Tingueu precaució i tingueu en compte els que us envolten i intenteu estar preparats per al pitjor.
Pas 4. Agafeu les cantonades correctament
Molts accidents són el resultat de que els pilots no negocien correctament una corba. Sovint això passa quan un genet entra a una cantonada massa ràpidament. El millor mètode és disminuir la velocitat de seguretat a mesura que s’introdueix un gir i, a continuació, accelerar gradualment quan estigui positiu, és segur fer-ho.
Pas 5. Mantingueu-vos visibles
És menys probable que xoleu amb un altre vehicle, si esteu segur que us poden veure. Portar colors vius, mantenir una posició de carril adequada i ser conscient de les ombres pot ajudar a prevenir un naufragi desagradable.
- Utilitzeu un posicionament efectiu del carril.
- Les canonades fortes salven vides.
- Quan el sol estigui darrere vostre, és possible que conduïu a la vostra ombra. Pot ser un moment especialment perillós per a la visibilitat.
Consells
- Si teniu un accident i acabeu a l’hospital, tingueu cura dels analgèsics. Són extremadament addictives.
- A més, en cas de resultar ferit en un accident, assistiu a teràpia física per tornar-vos a posar en forma.
