Aquest és un article sobre com instal·lar un sistema d’àudio / so per a cotxes de diversos components.
Passos
Mètode 1 de 6: Connexió de diversos amplificadors
Pas 1. Teniu preparats i comprovats tots els components, eines
Això inclou trepants, broques, claus de les illes i claus. Però, sobretot, assegureu-vos que teniu els cables adequats per al treball.
Pas 2. Reuneix els materials necessaris
Recordeu que cada amplificador necessita una alimentació, una terra i un cable REM (remot) que els travessi.
Pas 3. La millor manera de connectar diversos amplificadors quan es tracta de REM és mitjançant un cable remot
Com que el cable remot indica bàsicament a l'amplificador quan la ràdio està engegada, es poden connectar tots els amplificadors al mateix cable remot.
Pas 4. El millor que cal fer és que el cable d'alimentació sigui connectar cada amplificador amb una alimentació independent mitjançant un bloc de distribució, que és essencialment una carcassa que permet que un cable subministri energia a diversos cables (un cable de la bateria entra i tres cables) pot sortir)
Pas 5. Connecteu un cable d'alimentació (cable que es connecta de la bateria als amplificadors) al vostre bloc de distribució
El cable més gros o més baix hauria de ser el principal.
Pas 6. Feu que el cable restant vagi a cada amplificador com a cable d'alimentació
Pas 7. Assegureu-vos que cada amplificador tingui la seva pròpia terra separada
només cal posar-lo a terra a qualsevol tros de metall. El cable pot cremar-se i fondre's si hi passa massa corrent, de manera que la millor opció és un cable.
Mètode 2 de 6: Múltiples sub woofers
Pas 1. Conegueu els límits dels vostres amplificadors i subwoofers
Això és crucial per aconseguir una precisió perfecta amb 4, 6 i 8 subwoofers o més.
- Un amplificador amb una potència nominal de 1000 w RMS (Root Mean Square, o el watt mitjà amb què es vol rebre i jugar l’altaveu) configurat per 1 ohm pot alimentar dos subs de 2 ohms de 500 w RMS.
- Aquest mateix amplificador pot alimentar quatre subs de 4ohm i així successivament. Però com més subordinats es col·loqui un amplificador, menys potència pot donar a cada subordinat individual. Això no és necessàriament dolent si teniu un ampli RMS de 2000 w i dos subs de 600 w RMS. De fet, sempre voleu que la potència de l'amplificador sigui lleugerament superior a la que requereixen els subconjunts; un amplificador de 1000w funcionarà bé amb un subministrador RMS de 7 o 800W.
- Només heu d’assegurar-vos que la potència màxima del subestimador tingui una potència superior a 1000 w. Si teniu una valoració inferior, assegureu-vos que el nivell del vostre amplificador no sigui massa alt, ja que podeu danyar el sub.
- Si teniu un ampli realment potent de 3000 w RMS o superior, podeu alimentar múltiples subs alhora alhora sense cap problema. Assegureu-vos que els subs no es combinin per llegir a 0,5 ohm (un nivell perillós per a un amplificador, tret que s’especifiqui que pot funcionar a aquest nivell d’ohm baix) i que tots els cables estiguin connectats i cablejats correctament.
Pas 2. Connecteu tots els subs als mateixos terminals de l'amplificador
Tanmateix, depenent de si voleu connectar-los en sèrie o en paral·lel o fer pont de l'amplificador, només podeu utilitzar dos terminals. Consulteu el diagrama del vostre amplificador per obtenir més informació.
Mètode 3 de 6: diverses mitjanes i màximes
Pas 1. També es coneixen com a "altaveus de porta", "altaveus vocals", "6 per 5" o "6 per 9" i més
Si intenteu instal·lar més del que originalment venia el vostre cotxe, s’han d’aplicar les mateixes regles a les dels subs.
Pas 2. Assegureu-vos que el vostre amplificador de 4 canals els pugui reproduir tots sense ser tan potents que danyin els altaveus
Com que la majoria dels altaveus tenen una potència de 8 ohms, generalment podeu connectar molts altaveus a un amplificador sense cap problema.
Pas 3. Connecteu tots els mitjans i màxims amb la mateixa potència i terra
Tots els cotxes tenen uns cables i terrenys pre-cablejats que passen per les portes i el tauler posterior. Seria una tonteria passar diversos cables a través de la porta i tocar per tocar diversos altaveus amb una potència tan baixa.
Pas 4. Connecteu tots els altaveus a través dels altaveus adjacents que estan precablats al cotxe
Assegureu-vos que l’alimentació i el sòl estiguin posicionats correctament durant tot el procés.
Mètode 4 de 6: diversos cables
Pas 1. Seguiu la regla general:
per als cables d’alimentació, terra i altaveu, com més baix sigui el nombre i el gruix del cable sigui millor. (Els cables remots i RCA sempre són petits.) La gent tendeix a subestimar la quantitat i la mida de cables que necessiten per instal·lar molts components en sistemes d'àudio d'un cotxe.
Si teniu la possibilitat d’utilitzar cables de calibre 6 com a potència en lloc de 8, feu-ho. Pot estalviar-vos molt de temps i diners
Pas 2. Utilitzeu sempre el cable més gran però més adequat per si decidiu actualitzar el vostre sistema de so
- Si anteriorment teníeu un sistema de 1000 W, pot ser que aquest cable de calibre 8 funcioni. Però si actualitzeu a amplificadors i subs més potents, per exemple, 3000w, aquest calibre 8 es cremarà i es fondrà en un tres i no res. Després, l’haureu d’eliminar i tornar a connectar el cotxe amb un cable de calibre 2.
- Si teniu la sensació que podeu anar més gran en el futur, trieu un cable més gran.
- Els cables múltiples poden provocar sorolls del sòl. Les persones amb molts components i cables que travessen el cotxe poden acabar rebent fàcilment "soroll de terra", que és el so queixal que es reprodueix a través dels altaveus i augmenta i baixa amb la revolució del motor.
- Tot i que hi ha molts productes que afirmen reduir el soroll del sòl, el millor mètode és situar el cable d'alimentació principal i els amplificadors RCA / 4 canals el més allunyats possible l'un de l'altre.
- Un gran cable d'alimentació pot crear quantitats massives d'interferències electromagnètiques que poden ser captades pels RCA d'un canal de 4 canals i, posteriorment, retransmetre's a través de la ràdio, els mitjans i els màxims com a soroll del sòl. Solucioneu el problema fent passar el cable d'alimentació a l'esquerra del seient lateral del conductor i col·locant l'amplificador i els RCA sota el seient del passatger.
Pas 3. Feu que tot sigui codificat per colors i net
Si l’alimentació és de fil vermell, la terra és negra i el comandament a distància és blau, tindreu més facilitat per fer un seguiment dels cables i a què es connecten. En cas contrari, si falla un amplificador, és possible que us trobeu aclaparat i arrencant innecessàriament els cables
Mètode 5 de 6: bateries i condensadors múltiples
Pas 1. Determineu si necessiteu diverses bateries i condensadors
- Si teniu un amplificador de 3000 w que reprodueix tres subs de 1000 w, però realment sona feble, és hora d’aconseguir més potència.
- Alternativament, toqueu els baixos tan fort com pugueu i comproveu si els llums de la cúpula es difuminen o no. Si amb prou feines parpellegen, el vostre poder és manejable, però si gairebé s’enfosqueixen amb cada nota de baix, és hora de tenir més potència.
Pas 2. Hi ha tres maneres d'anar:
condensadors, alternadors i bateries. Els condensadors solen ser cilindres petits que inclouen una pantalla digital que mostra la vostra tensió al cotxe. Els classifica Farad's i com més alts són, millor pot emmagatzemar i alliberar volts de la tapa.
- Tingueu en compte que molts condensadors no són més que costosos mesuradors de tensió. Són per problemes d’alimentació molt menors i simplement afegeixen un aspecte més sofisticat a un sistema d’àudio. Un condensador d’1 farad pot costar centenars de dòlars i no solucionar cap problema d’energia.
- El voltatge ideal per a un sistema d’àudio de cotxe varia. Per a un sistema de gamma baixa, 13.5-13.7 està bé. Per als sistemes mitjans, el 13.8-14 és bo, però per als sistemes d’àudio de gamma alta, el 14.4 o superior és on voleu estar.
- El voltatge no hauria de baixar de 12 volts, ja que és una indicació d’un gran problema d’energia. Tot el que sigui inferior a 9 és extremadament dolent i no s’ha d’utilitzar fins que no s’afegeixi més energia. Podeu esgotar completament la bateria del cotxe existent i deixar-la inútil.
Pas 3. La forma més barata de solucionar un problema d'alimentació important és amb més bateries
Tot i que es poden utilitzar cèl·lules humides, poden vessar àcid de la bateria al cotxe si es filtren. Les bateries de cèl·lules seques són una millor opció si us les podeu permetre. Les cèl·lules seques no tenen àcid de la bateria i són extremadament segures en un vehicle.
Pas 4. Per instal·lar diverses bateries (o condensadors), connecteu la bateria principal al compartiment del motor amb l’altra en qualsevol altre lloc del cotxe que tingui un cable de gran ample baix (com un 4 o 2)
Pas 5. Connecteu sistemàticament la següent bateria fent servir un cable de la primera bateria a la segona bateria i així successivament fins que arribeu a la darrera bateria
Pas 6. Connecteu l'última bateria als amplificadors amb un cable independent
Connecteu les bateries del cotxe amb un cable de terra gran i poseu-lo a terra en metall. No l’heu d’executar a la badia del motor; qualsevol bona terra metàl·lica farà.
Assegureu-vos de posar-los en una seqüència: la primera bateria connectada a la xarxa principal del compartiment del motor i la darrera bateria connectada als amplificadors
Pas 7. Podeu actualitzar l’alternador si no voleu que moltes bateries o condensadors ocupin espai al cotxe
- En aconseguir un alternador més gran que generi més amperatge, la bateria es carregarà contínuament i ràpidament.
- Sempre que es necessita una gran quantitat d'energia, es dirigeix des de l'alternador molt més que la bateria, cosa que us proporciona més energia.
- Un bon alternador de 220 amplificadors pot diferenciar realment la qualitat del so i els greus. Només cal trobar-lo a un bon preu i instal·lar-lo.
Mètode 6 de 6: Acabat de tocs
Pas 1. Comproveu i comproveu de nou totes les connexions
Abans d’engegar el cotxe, assegureu-vos que totes les connexions siguin sòlides i correctes.
Pas 2. Assegureu-vos que tots els amplificadors estiguin correctament connectats a terra i REMAND
L’excés de filferro no hauria de sortir ni tancar relativament altres cables de càrrega diferent. Utilitzeu fusibles per a totes les connexions de la bateria per amplificar. Si feu un fusible de 60 o 80 amplificadors només escoltant música, comproveu si hi ha fusibles de 200 i 300 ampères a les botigues especialitzades.
Pas 3. Finalment, utilitzeu cinta elèctrica (el vostre millor amic quan es tracta de filferro) per tapar el fil exposat
Una tira fina pot impedir que tot el sistema sigui una brossa excessiva.
