El motocròs és un esport apassionant i amb adrenalina, però amb una gamma d’equips cars i una comunitat aparentment exclusiva, hi pot haver una forta barrera d’entrada. Tant si sou un fanàtic dur com si només esteu aprenent sobre el motocròs, aquest article us explicarà com participar en la comunitat de motocròs i començar a competir.
Passos
Primera part de 4: Aprendre a muntar
Pas 1. Cerqueu un curs local que tingui classes de bicicleta de terra
La millor opció és passar per l’escola Dirt Bike Foundation de la motocicleta Safety Foundation. Ofereixen cursos a nivell nacional específicament per a principiants. Els seus cursos ofereixen bicicletes i material de conducció a l'establiment. Utilitzeu el seu lloc web per registrar-vos a una classe a prop vostre.
- Els cursos per a principiants solen costar 125 dòlars i duren sis hores.
- MSF ofereix les classes de bicicletes de terra més àmpliament disponibles. Si no n’hi ha cap a la vostra zona, utilitzeu un motor de cerca de confiança per trobar un curs a través d’una altra organització. També podeu trobar un curs a través d’un concessionari local de motos.
- Feu cursos per a principiants tantes vegades com vulgueu. Abans d’avançar, us heu de sentir còmodes i confiats en una bicicleta de terra. Un cop us sentiu còmode, proveu una classe més avançada.
Pas 2. Cerqueu una pista o pista local i practiqueu pel vostre compte
Utilitzeu aquest directori i parleu amb el vostre instructor i companys d’estudiants sobre pistes i senders locals per practicar. Algunes pistes tenen bicicletes que podeu llogar, però per a d’altres heu de portar la vostra. La part 2 conté informació sobre com comprar una bicicleta.
Practiqueu habilitats bàsiques de conducció, com ara utilitzar les pauses davanteres i posteriors, l’embragatge i navegar per terrenys accidentats. Treballeu sobre la conducció en diferents condicions, com ara pluja i fang, i apreneu a navegar per brams, salts i salts. Desplaceu-vos fins a habilitats més avançades, com ara rodes i diapositives. Recordeu, la pràctica és perfecta
Pas 3. Aneu amb un grup
Feu amics a les vostres classes i a les pistes. La comunitat de motocròs és un grup acollidor, especialment per a principiants. Organitzeu sortides i passegeu junts. Fer motocròs amb els amics serà una experiència molt més enriquidora i divertida.
- Hi ha molts clubs de motocròs. Aneu a un motor de cerca de bona reputació i cerqueu "clubs de motocròs a prop meu". Si n’hi ha, contacteu amb ells per unir-vos-hi. Et mostraran les cordes i et donaran gent amb qui muntar.
- Intenta trobar gent al voltant del teu nivell d’habilitat per practicar. Tingueu alguna competició lúdica amb ells!
Pas 4. Aneu a una cursa amb els vostres nous amics de motocròs
Feu-ne un dia i gaudiu de l’espectacle del motocròs. Preneu nota de l’equip i la tècnica dels pilots. Coneix els noms i patrocinadors dels millors corredors. Per sobre de tot, diverteix-te!
Part 2 de 4: Aprendre la tècnica
Pas 1. Practicar la conducció recte
Al principi, la vostra bici de terra se sentirà "tremolosa". Les petites ranures de la terra solta arrossegaran la roda davantera cap endavant i cap enrere. Això és natural. A mesura que arribi a velocitats més altes, la roda davantera es redreçarà. No et tensis. Tingueu la sensació d’anar recte.
- Comenceu amb marxa baixa i aneu cap amunt.
- A velocitats més ràpides, assegureu-vos que l’esquena tingui un angle de 45 graus i que els braços estiguin en un angle de 90 graus. Dempeus actuarà com a suspensió addicional, cosa que us donarà més control.
Pas 2. Un cop us sentiu còmode, practiqueu l’acceleració
La posició del cos és clau per a això. Quan accelereu, el vostre cos es retrocedirà naturalment. Recordeu seguir endavant. Mantingueu el cul a la sagnia natural on el seient es troba amb el tanc de gasolina. Els malucs haurien d’estar directament sobre les clavilles.
No combateu l’empenta cap enrere tirant del manillar. En lloc d'això, inclineu-vos cap endavant i premeu cap avall sobre les clavilles
Pas 3. Quan freneu, premeu el dipòsit de gasolina amb les cames per mantenir-vos en posició
Com més força pressioneu sobre el manillar, menys control teniu. Utilitzeu les cames per mantenir-vos en la posició adequada.
Pas 4. Quan gireu, comprometeu-vos i mantingueu el control
Traieu la cama interna i manteniu el colze exterior cap amunt. Si heu de baixar el peu per evitar estavellar-vos, feu-ho. Mantingueu la pressió sobre la clavilla exterior i manteniu el cul a l’exterior del seient. Això us donarà més tracció.
- Recordeu que heu de frenar i canviar de lloc abans d’iniciar un gir. Voleu concentrar-vos completament a la cantonada i la línia, no frenant.
- Si la bicicleta no es desplaça automàticament, treballeu ràpidament i en un sol moviment. Heu d’utilitzar l’accelerador, l’embragatge i la palanca de canvis junts, no per separat.
Pas 5. Navegueu per les crides i els cops posant-vos dret
De nou, les cames afegeixen una suspensió i control addicionals. Els llamps són el lloc més comú on caure, així que preneu-los amb precaució. Aneu lent i constant per començar. Mantingueu el pes cap a la part de darrere de la moto i recordeu que la vostra bicicleta es balancejarà. La clau és recórrer-la.
Part 3 de 4: Comprar equips
Pas 1. Cerqueu un concessionari de motos
Tant si teniu una bicicleta com si no, el vostre següent pas hauria de ser trobar un distribuïdor de qualitat. Aneu a un motor de cerca de confiança i cerqueu "concessionari de motocròs a prop meu". Pinta els resultats i troba un concessionari de motos especialitzat en motocròs i que tingui una bona reputació.
- No deixeu que us pressionin per comprar res. Només parles de motocròs. El distribuïdor hi és el primer recurs i el segon venedor.
- Construïu i mantingueu una relació amb el vostre distribuïdor.
- Si no us agrada el primer distribuïdor ni la seva botiga, continueu i en trobeu un altre. No tots els concessionaris són adequats per a vosaltres. Han de ser amables, disposats a ajudar-los i tenir una botiga de primera categoria.
Pas 2. Quan estigueu a punt, aneu al vostre distribuïdor i compreu una bicicleta
Aquesta és la vostra decisió més important. Investigueu sobre els diferents tipus de bicicletes. Parleu amb el vostre concessionari i cerqueu una bicicleta que s’adapti a les vostres necessitats personals. Aquestes són les preguntes que cal tenir en compte a l’hora de comprar una bicicleta:
- Quina experiència teniu? Si tot just comenceu, probablement hauríeu d’anar per una bicicleta més petita de quatre temps.
- Quina alçada fas? Troba una bicicleta que s’adapti a la teva mida. Sobretot si sou principiant, necessiteu una bicicleta prou curta per permetre posar els dos peus a terra.
- Quants anys tens? Si sou adolescent, voldreu una bicicleta de 85cc-250cc. Els adults haurien d’obtenir bicicletes de 250cc a 500cc. Tingueu en compte que cc significa centímetres cúbics. Com més centímetres cúbics, més potència té la bicicleta.
- Quant de temps esteu disposat a dedicar al manteniment? Les diferents bicicletes requereixen una cura diferent. En termes generals, les bicicletes de dos temps requereixen més manteniment, però són més fàcils de mantenir, ja que els motors de quatre temps són més complexos.
- Quants diners esteu disposats a gastar? El motocròs és car. Les bicicletes solen costar milers de dòlars. Les bicicletes usades costen molt menys. Troba una bicicleta que s’adapti al teu pressupost. Recordeu que teniu més despeses amb altres equips i membres.
Pas 3. Compreu l’equip de seguretat adequat
Com diu la dita: vesteix-te per l’accident, no pel viatge. Al motocròs, estavellaràs. Estigueu preparats i obtingueu l’equip de seguretat adequat. Aquest és l’equip de seguretat que necessiteu:
- Casc. Aquesta és la peça d’engranatges més important. El casc hauria de ser ajustat, però no incòmode. Un casc integral és el tipus més segur. No escatimeu al casc.
- Ulleres de protecció. Porteu sempre ulleres. La vostra principal preocupació aquí és la comoditat.
- Armilles antibales. Necessitareu protectors de pit i esquena per evitar lesions al cos.
- Roba. Les camises de màniga llarga són un requisit obligatori. Utilitzeu alguna cosa més prima per estar fresc. Els texans estan bé per començar, però hauríeu d’aconseguir pantalons de competició.
- Botes. Cal portar botes que cobreixin el turmell. Assegureu-vos que estiguin còmodes i trencats.
- Guants. Porteu sempre un parell de guants de moto resistents.
- Colzeres i genolleres. Són opcionals, però molt recomanables, especialment per a principiants.
Pas 4. Cerqueu una manera de transportar la vostra nova bicicleta i equip
Necessitareu una manera de traslladar la vostra bicicleta des de casa fins allà on passeu. El vostre mètode de transport depèn de quantes bicicletes necessiteu transportar i del tipus de transport que ja tingueu.
- Si teniu una camioneta, esteu a punt. Col·loqueu la bicicleta o les bicicletes al llit del camió amb lligadures.
- Si teniu un remolc, enganxeu-lo al cotxe i poseu-hi la moto.
- Si no teniu un camió ni un remolc i no en voleu comprar cap, l’opció més barata i segura és comprar un porta-bicicletes de terra. Podeu demanar-ne un en línia o comprar-ne un al vostre distribuïdor. Tot i això, només funciona per transportar una bicicleta.
Part 4 de 4: Començar a córrer
Pas 1. Esbrineu quan la vostra pista local té curses
Mireu al seu lloc web, pregunteu-hi i consulteu el tauler d’anuncis local. La majoria d’esdeveniments tindran classes adequades a tots els nivells d’habilitat.
- La majoria d’esdeveniments requereixen una subscripció. L’American Motorcycle Association acull la majoria d’esdeveniments de motocròs i és una bona idea seguir els esdeveniments sancionats per l’AMA. La subscripció a AMA costarà com a mínim 50 dòlars.
- La majoria de les curses tenen una quota addicional per participar.
Pas 2. Inscriviu-vos a la cursa
Inscriviu-vos a la classe que s’adapti al vostre nivell d’habilitat. Alguns esdeveniments requereixen una inscripció prèvia en línia, mentre que altres us fan registrar-vos el dia de la cursa.
Juntament amb el registre, haureu de comprar una targeta per entrar. Aquest sol ser un braçalet. Haureu de tenir-ho tot el dia de la cursa, així que no el perdeu
Pas 3. El dia de la cursa, arribeu a la pista molt abans de l’hora d’entrenament prevista per la vostra classe
Necessitareu molt de temps per registrar-vos, vestir-vos i fer manteniment a la vostra bicicleta. La majoria d’esdeveniments tenen una reunió de pilots, temps d’entrenaments, començaments esglaonats per a les classes més petites, classificatoris per als esdeveniments principals i després l’esdeveniment principal. Feu un seguiment d’on són a l’esdeveniment.
- Camineu per la pista abans de practicar. Penseu en quina línia seria la millor. A continuació, utilitzeu el temps de pràctica per provar diferents línies.
- Proveu de combustible després del temps d’entrenament. Si manteniu el dipòsit a un tercer ple, s’estalviaran fins a deu quilos de pes addicional.
- Mantingueu-vos hidratat durant tot el dia.
- Busqueu gent de la vostra classe i intenteu quedar-vos amb o a prop d’ells perquè no perdeu cap termini.
Pas 4. Porteu tot el que pugueu necessitar a la pista
Porteu la vostra bicicleta, tot el vostre equip de seguretat, samarretes, un joc d'eines bàsiques, aigua, equip de pluja, cadires de gespa i aperitius. No us penedireu de portar-ne massa. Les curses poden durar dies llargs.
- El vostre conjunt d’eines hauria d’incloure planxes de pneumàtics, un kit de pegats, bomba de pneumàtics, indicador de pneumàtics, lubricant per a cadenes, clau anglesa, bugies addicionals, filtres d’aire addicionals, cinta adhesiva i WD 40.
- Porteu també un munt de gas addicional.
Pas 5. Diverteix-te i corre fort
Mantingueu-vos positius i no us preocupeu si us poseu nerviosos. Fins i tot els veterans experimentats en motocròs es posen nerviosos el dia de la cursa. És rar guanyar a la primera carrera. Sigueu competitius, però recordeu que al final del dia volíeu entrar al motocròs per divertir-vos!
Consells
- Porteu sempre un parell d’ampolles d’aigua, la hidratació és important.
- Si aneu a passejar per un parc estatal o un bosc, sempre tingueu un telèfon mòbil. Intenta anar sempre amb altres persones
- Porteu sempre equip de protecció. Us estavellareu aviat i sovint. El vostre equip podria salvar-vos la vida.
- Mireu el motocròs a la televisió i seguiu el motocròs professional.
- El motocròs serà molt més divertit si us uniu a un club o passegeu amb amics. Intenta que el teu amic i família també facin motocròs.
Advertiments
- El motocròs és un esport perillós. El motocròs pot provocar lesions greus o la mort si no està segur. Porteu sempre el vostre equip de seguretat i passeu amb altres persones.
- Si fas cursa, no et preocupis si no ho fas bé la primera vegada. Gairebé ningú ho fa. Seguiu practicant i seguiu entrant en curses i millorareu ràpidament.
- No us preocupeu si no voleu córrer. El motocròs també pot ser recreatiu.
