Si voleu comprar un vaixell però teniu un pressupost limitat o una experiència limitada en navegació, el millor és un vaixell usat. El primer pas és esbrinar quin tipus d’embarcació s’adapta millor a les vostres necessitats. Després, visiteu el vaixell i inspeccioneu-lo completament. Parleu amb el propietari per comprovar-ne la qualitat i traieu el vaixell a l’aigua per assegurar-vos que no fuig i que funcioni bé.
Passos
Part 1 de 4: avaluació de diferents tipus de vaixells
Pas 1. Opteu per un vaixell pla o un estil de badia o baix si sou pescador
Un d’aquests estils s’adaptarà millor a vosaltres si teniu previst utilitzar el vaixell per a la pesca d’aigua dolça a llacs i rius. Podreu navegar per l’embarcació per canals i rieres estretes, tot i que pot ser que l’embarcació no sigui adequada per a més d’1 o 2 persones.
Els pescadors també prefereixen els vaixells de consola central o de doble consola
Pas 2. Compreu un pontó per relaxar-vos lentament
Si teniu previst utilitzar un vaixell per al lleure d’aigua dolça però no teniu previst pescar-hi, opteu per un vaixell pontó fiable. Els pontons grans poden contenir fins a 10 o 12 persones, de manera que també són una opció popular per a festes familiars o passar un dia al llac amb els teus amics.
Els vaixells pontó nous oscil·len entre els 20 i els 30.000 dòlars, però els models usats costaran menys
Pas 3. Compreu un cabin cruiser, una cabina dolça o un vaixell lleuger per fer creuers oceànics
Si voleu un vaixell ràpid en què pugueu creuar, consulteu els dissenys de creuers amb cabina, cabina acollidora i botes de vela lleugera o dory. Es tracta de vaixells d’ús diari que us permetran fer creuers per l’oceà obert durant hores i hores. Els creuers més petits també es poden agafar en rius o grans llacs.
Si voleu un vaixell d’alta potència per fer creuers ràpids a l’oceà, feu una llanxa ràpida o esportiva
Pas 4. Adquireu un botí o un remolc per remolcar wakeboarders o esquiadors aquàtics
Si utilitzeu el vostre vaixell principalment per practicar esports aquàtics en llacs i voleu l’opció de remolcar un individu darrere vostre, un remolc de mida mitjana serà la vostra millor opció. Aquests vaixells crearan una estela considerable al darrere i comptaran amb una coberta prou gran per acollir diverses persones.
Les botes i els remolcadors no serien adequats per passar la nit. Els nous models costaran uns 54.000 dòlars, però un model usat costarà substancialment menys
Part 2 de 4: Configuració del pressupost i cerca de vaixells
Pas 1. Establir un pressupost raonable
Els vaixells usats són més barats que els vaixells nous, però poden arribar a ser prohibitius. Un cop hàgiu determinat 1 o 2 models d'embarcacions que us interessen, busqueu en línia per veure quant venen aquests estils d'embarcacions en condicions usades. Mireu també les vostres finances personals i vegeu quant us podeu permetre gastar al vaixell.
Aquest és també el moment de reunir-se amb un banquer si voleu finançar la compra del vaixell usat. Els vaixells usats poden superar fàcilment els 25.000 USD, de manera que és possible que vulgueu contractar un préstec considerable. Quan negocieu les condicions del préstec, configureu els pagaments mensuals per un import que us pugueu permetre
Pas 2. Llegiu ressenyes de diferents marques i models d'embarcacions
Abans d’anar a consultar embarcacions usades individuals a la venda, llegiu algunes ressenyes en línia. Aquests us permetran conèixer quines marques, models i estils són les opcions més populars per als compradors d’embarcacions usades i que heu d’evitar comprar. Limiteu el tipus d’embarcació que vulgueu fins a 1 o 2 models.
Hi ha una gran varietat de revistes de vaixells en línia de renom que inclouen ressenyes de tipus i marques populars d’embarcacions noves i usades. Consulteu les ressenyes de vaixells en publicacions com https://www.boattrader.com, https://www.boats.com i
Pas 3. Cerqueu i visiteu un potent vaixell usat
La millor manera de trobar un vaixell usat viable és mitjançant fòrums i llocs web de venda d’embarcacions en línia. Boat Trader i Boats.com us permetran introduir criteris específics per restringir els resultats de la cerca d'embarcacions usades. Especifiqueu l’estat de l’embarcació, així com el tipus, fabricant, eslora i ubicació desitjats.
- Poseu-vos en contacte amb el propietari del vaixell i assegureu-vos que el propietari estarà amb el vaixell quan passeu per inspeccionar el vaixell al port esportiu on s’emmagatzema. Coordina una hora i una data que funcionin tant amb tu com amb el propietari.
- Assegureu-vos que teniu una llicència de navegació abans de comprar un vaixell. Podeu rebre una multa i / o detenir-vos sense cap.
Part 3 de 4: Preguntes i inspecció del vaixell
Pas 1. Pregunteu sobre l’edat i l’historial de manteniment del vaixell
Igual que quan compreu un cotxe, assegureu-vos que l’embarcació s’ha mantingut regularment i està en bon estat de funcionament. Cerqueu embarcacions més noves amb menys quilòmetres de motor, ja que estaran en les millors condicions.
- Tingueu en compte que és possible que els propietaris d’embarcacions deshonestes hagin comprat un vaixell molt malmès per salvar-lo, l’han arreglat i després intentin vendre’l a un preu elevat.
- Pregunteu si el propietari actual era el propietari original, si el vaixell ha estat en aigua salada, quan es va utilitzar per última vegada, com es va emmagatzemar a l’hivern i si s’ha solucionat algun problema important o menor (cablejat nou, casco, cap de motor substituït) o encara existent.
Pas 2. Pregunteu sobre la procedència del vaixell
La "procedència" es refereix a una llista dels propietaris i ubicacions anteriors del vaixell. L’actual propietari de l’embarcació hauria de poder proporcionar-vos la procedència, ja sigui en forma escrita o oral. Un vaixell que ha tingut només 1 o 2 propietaris i s’ha mantingut bé és una compra més segura que un vaixell amb diversos propietaris.
Eviteu comprar un vaixell que ha tingut molts propietaris en el passat o que tingui una tèrbola procedència. Els vaixells que han canviat de mans moltes vegades (sense que es registrin aquestes transaccions) solen estar en mal estat
Pas 3. Esbrineu si podeu transferir la garantia
Els vaixells nous vénen amb una garantia que els protegeix de danys o robatoris. La garantia haurà caducat en la majoria dels vaixells usats. Tanmateix, val la pena preguntar-li al propietari si la garantia encara és vàlida o contactar amb el fabricant amb la mateixa pregunta. En alguns casos, podeu transferir la garantia del nom del propietari anterior al vostre.
Per exemple, si el vaixell nou tenia una garantia de 5 anys i el comprareu usat al cap de 4 anys, hauríeu de poder transferir l’últim any de cobertura de garantia
Pas 4. Comproveu si hi ha esquerdes al casc del vaixell
Comenceu la inspecció fent una volta al vaixell i buscant qualsevol signe evident de danys. Presteu especial atenció al casc de fibra de vidre situat just per sobre i per sota de la línia de flotació. Les esquerdes petites i cosmètiques són normals. Tanmateix, si veieu esquerdes grans de més de 5 polzades (5 polzades), l'embarcació pot tenir problemes estructurals al casc, possiblement com a conseqüència de col·lisions o danys.
- Les grans esquerdes o signes de dany a qualsevol lloc del casc són motiu de preocupació. Dit això, l’àrea del casc just per sobre i per sota de la línia de flotació és on és més probable que apareguin grans esquerdes d’estrès.
- És una bona idea examinar el vaixell a terra i dins de l’aigua. Cerqueu els forats passants i assegureu-vos que es poden tancar quan navegueu o que hi hagi una bomba que pugui expulsar l'aigua.
Pas 5. Confirmeu que el vaixell està en bones condicions generals
Quan mireu el vaixell, observeu les esquerdes fixes del casc, vegeu si algunes parts semblen més noves que les altres i busqueu signes d’abandonament. Assegureu-vos que el generador i l’electrònica funcionin, que els seients girin correctament i que les portelles s’obrin correctament i no estiguin plenes d’aigua. Comproveu que els rails i els accessoris del casc també estiguin al seu lloc.
- La negligència en una zona, com el casc o la tapisseria, pot significar una negligència en altres àrees, com ara el motor.
- Feu que la direcció funcioni correctament i que el timó estigui fixat correctament a la roda.
- A més, assegureu-vos que el motor funcioni; és més fàcil utilitzar un motor per navegar fins al moll i, en realitat, alguns ports esportius no us acostaran per navegar pels molls si esteu a vela.
Pas 6. Cerqueu mildiu o podridura
Puja al vaixell i camina per dins. Seieu a tots els seients i inspeccioneu les consoles i les catifes. Un vaixell ben mantingut amb un casc resistent no hauria de tenir cap motiu de floridura o floridura que creixi i no hauria de mostrar cap senyal de podridura. El míldiu extens és sovint un signe de danys causats per l’aigua o un casc defectuós.
- Els signes de podridura inclouen taulers de sòl solts o grinyolats, seients i consoles solts i un casc gruixut o que flueix.
- Tingueu en compte que la tapisseria danyada es pot substituir fàcilment. Mireu més enllà de les cobertes dels seients i fixeu-vos en els signes de danys estructurals.
Pas 7. Feu que el vaixell sigui inspeccionat per un agrimensor marí qualificat
Si sou relativament nou al món de la navegació i no esteu segurs que pugueu avaluar la qualitat d’un vaixell usat pel vostre compte, porteu un agrimensor marí. L’agrimensor proporcionarà una inspecció detallada de l’embarcació usada (de pagament) i us informarà si es tracta d’una compra encertada o no.
- La majoria de ports esportius tenen un personal d’aparellament marí. Poseu-vos en contacte amb el vostre port esportiu local i demaneu que us poseu en contacte amb el seu agrimensor.
- Alternativament, poseu-vos en contacte amb la Society of Accredited Marine Surveyors. Cerqueu-los en línia a:
Pas 8. Traieu el vaixell per fer una prova de mar
Una "prova marítima" és essencialment una prova de conducció a l'aigua. L’actual propietari del vaixell hauria de ser voluntari o bé acceptar fàcilment que el portés al vaixell. La prova de mar us permet veure com maneja el vaixell en aigües obertes i us pot ajudar a determinar el veritable estat i el valor del vaixell.
- Poseu el vaixell en els seus ritmes durant aquesta prova: assegureu-vos que el motor funcioni bé i no s’escalfi massa. També observeu si el vaixell guia correctament i no balanceja ni roda massa.
- Confirmeu que l’electrònica i els instruments de navegació funcionen correctament i que el casc no produeix cap fuita.
Part 4 de 4: Fer el tracte
Pas 1. Investigueu el vaixell que esteu comprant i els models competitius
Com més sàpiga sobre la marca i el model específics d’embarcació que esteu planejant comprar, millor podreu regatejar pel preu. De fet, és possible que el venedor tingui un preu excessiu de l’embarcació, en aquest cas segur que podeu descartar-los.
- Abans de conèixer el venedor, esbrineu el preu de venda d’embarcacions usades com el que teniu previst comprar.
- Podeu trobar el valor de qualsevol model d’embarcació a través de la guia NADA Boat. Consulteu la guia en línia a:
Pas 2. Negocieu el preu amb el propietari del vaixell
Com que esteu comprant un article usat, el preu serà una mica flexible. Proveu de reduir el preu del propietari. Si el venedor es nega a baixar el seu preu, podeu explicar que creieu que el vaixell és car i que podreu trobar una oferta millor en un altre lloc. Sovint això farà que el venedor baixi el preu.
- Per exemple, si apareix que el vaixell es ven per 25.000 dòlars, pregunteu si el propietari agafarà 20.000 dòlars. És probable que rebutgin, però poden revisar la seva oferta a 22.500 dòlars més raonable.
- Tingueu en compte que els propietaris d’embarcacions poden acceptar la vostra tarifa més baixa per al propi vaixell, però us cobraran excessivament per articles auxiliars, com ara ràdios, articles de seguretat o un motor. Si teniu temps i paciència, negocieu cada article que esteu comprant.
Pas 3. Transferir la propietat legal de l'embarcació
Un cop hàgiu acordat el preu de compra, demaneu al propietari actual del vaixell que us proporcioni el títol del vaixell i altres documents legals. Igual que quan es compra un cotxe, es conclourà el procés de compra. Assegureu-vos que l'actual propietari de l'embarcació us transfereixi tots els documents de propietat, també confirmareu que l'embarcació no va ser robada.
- Tot i que les lleis varien segons els estats, les embarcacions de més de 3,7 m solen tenir títols, mentre que les embarcacions més petites no.
- Si viviu als Estats Units, també haureu de registrar la vostra embarcació al Departament de Vehicles a Motor o al Departament de Recursos Naturals del vostre estat. Fins i tot si l’anterior propietari va registrar l’embarcació, haureu de tornar a registrar l’embarcació amb vosaltres mateixos com a propietari indicat. Per obtenir les directrius del vostre estat, consulteu en línia:
Consells
- En general, si el propietari no s’ofereix a treure el vaixell a l’aigua o portar-lo a un mecànic, té un problema important.
- Com qualsevol altre vehicle, les embarcacions requereixen manteniment. Tingueu-ho en compte per a la planificació financera. Haureu de pagar el combustible i el manteniment regular per sobre del preu de compra del vaixell.
