Amb el pas del temps, els fars del cotxe poden quedar ennuvolats a causa de l’oxidació. Això pot provocar que els fars s’enfosqueixin, cosa que pot ser perillosa. Per sort, és fàcil restaurar els fars vosaltres mateixos amb un netejador de fars.
Passos
Mètode 1 de 3: utilitzar una solució de neteja de vidres
Pas 1. Determineu si el dany a l'objectiu és per fora o per l'interior (si a l'interior pot notar humitat i és possible que hàgiu de treure l'objectiu, si és possible i / o drenar-lo i assecar-lo)
Abans de provar qualsevol d'aquests passos, proveu un "Desoxidant de fars" que estalvieu temps i no és abrasiu. Alguns d'aquests passos poden ser innecessaris segons el dany o l'oxidació de les lents del far. Alguns fars requeriran més treball i alguns poden ser tan dolents que la substitució és una opció millor.
Pas 2. Proveu de netejar l'objectiu amb una solució de neteja de vidres com Windex si hi ha danys a l'exterior
També podeu utilitzar un desgreixador aigualit per netejar les lents del far.
Pas 3. Seguiu això amb un esmalt de cotxe o de plàstic disponible a qualsevol lloc
Pas 4. Seguiu les instruccions de l'ampolla de poliment i no apliqueu-ho a la llum del sol
Assegureu-vos de no col·locar-lo en peces de plàstic de goma negre, ja que formarà una pel·lícula blanca difícil d’eliminar.
Pas 5. Utilitzeu un buffer rotatiu per fer aquest procés més ràpid i obtenir millors resultats
Per fer que aquesta reparació duri més, segelli amb segellador de cera o silicona per a cotxe.
Mètode 2 de 3: utilitzar cinta adhesiva
Pas 1. Obteniu un kit de reparació de lents
Els kits fàcils d’utilitzar, com el kit de reparació d’objectius de 3M, estan disponibles a les botigues locals d’automoció. S'inclouen cintes, paper de vidre, esmalt d'objectius i indicacions, i hi ha un vídeo en línia que us mostra com fer-ho.
Pas 2. Màscara al voltant del far
Protegiu l’acabat del cotxe amb cinta adhesiva o de pintura. No utilitzeu cinta adhesiva, ja que pot arruïnar o aixecar la pintura del cotxe.
Pas 3. Netegeu l'objectiu del far
- Podeu utilitzar paper de vidre, però recordeu les ratllades de paper de vidre. Si l’objectiu presenta una decoloració forta / severa amb esgarrapades / imperfeccions aparents, això requereix un paper de vidre de grana més aspra, com el de 600. Si l’objectiu del far té una lleugera decoloració sense esgarrapades aparents, comenceu per un grau de 2.500. Sigui el gra que utilitzeu, voleu mullar el paper de vidre en una galleda o tassa d’aigua sabonosa.
- Mulleu el drap amb un netejador o desgreixant de lents de plàstic comercial. Assegureu-vos de mullar el drap en lloc de ruixar el far; això evita que l’esprai surti sobre la pintura. Renteu l’objectiu amb un drap net o amb una tovallola de botiga.
Pas 4. Eliminar l’oxidació
- Introduïu un dit en un esmalt de plàstic o en un compost dissenyat per al plàstic. Amb l’objectiu encara mullat, apliqueu l’esmalt uniformement sobre tot el far.
- Agafeu una esponja de polir o un coixinet de mà suau i traieu el paper de vidre inicial que heu decidit anteriorment, en la majoria dels casos, el paper de vidre de 600 gra.
- Doblegueu el paper de vidre en tres al voltant del coixinet de mà suau o de l’esponja de polir.
- Submergiu l’esponja i el paper de vidre a l’aigua amb sabó.
- Sorra, fent un moviment de costat a costat, aplicant periòdicament una pressió uniforme mullant l’esponja i el paper de vidre a l'aigua amb sabó. (Eviteu el contacte amb pintura i altres superfícies circumdants.)
Pas 5. Esmeneu mantenint la superfície mullada
- Continueu el procés de poliment utilitzant un paper de gra 1200, després fins i tot un gra més gran de 2000 i, finalment, un paper de vidre granulat de 2.500 per eliminar les ratllades de la graella anterior.
- Apliqueu l’esmalt de plàstic / compost després de polir amb el paper de vidre de granulat de 2500. Aquesta vegada, deixeu-lo entelar i després esborreu-lo amb una tovallola de botiga.
- Netegeu l’objectiu amb un netejador de plàstic o aigua i sabó. Es tracta d’eliminar qualsevol residu de poliment.
Pas 6. Apliqueu cera (protector) a l'objectiu del far quan el cristal·lí estigui net
Si no esteu satisfet amb la claredat de l’objectiu, repetiu els passos 1-5 fins que l’objectiu estigui clar.
- Segelleu l’objectiu amb un segellador de cera o silicona.
- Doblegueu una tovallola de botiga en quatre i espremeu-hi una quantitat d'un quart de mida o cireu-la i deixeu-la submergir durant uns segons.
- Apliqueu-lo a l’objectiu amb un sol cop que vagi d’esquerra a dreta progressivament baixant per l’objectiu sencer.
Pas 7. Comproveu si hi ha fars nets
Traieu la cinta adhesiva. La reparació dels fars s’ha completat i ara hauríeu de tenir uns fars nets que tinguessin un aspecte tan bo com una claredat òptica nova i restaurada per a una conducció nocturna segura.
Mètode 3 de 3: Ús de pasta de dents
Pas 1. Proveu qualsevol pasta de dents, inclòs un tipus de gel; portar guants de goma
Gairebé qualsevol tipus, especialment els blanquejadors, té un producte abrasiu com la sílice, altres grans fins o refrescos.
Pas 2. Renteu-vos les lents dels fars per netejar-les de sorra i pel·lícules per carretera
Pas 3. Eviteu que s'utilitzi cap producte netejador o esmaltat sobre pintura, crom, plàstic o cautxú
Aneu amb compte i penseu enmascarar la cinta adhesiva i el full de plàstic sobre les altres superfícies que cal protegir
Pas 4. Fregueu les pastes de dents amb un drap suau o tovallola humida fins a la lent freda, fregant amb un moviment circular una part del far que ho necessiti
Recordeu que heu de treballar a les vores si està esmorteït o ratllat.
Pas 5. Afegiu pasta de dents segons calgui
Utilitzeu prou pasta i prou pressió per eliminar les ratllades; per tant, no fregueu massa lleugerament. A mesura que treballeu, notareu que el plàstic s’aclareix.
Pas 6. Augmenteu la quantitat d'aigua a la pasta de dents i la tela, ja que comença a semblar millor
Per a cada far heu de passar uns 3, 4 o 5 minuts.
Pas 7. Fixeu-vos si sembla tan clar com quedarà; deixeu de fregar, renteu-vos i renteu-los amb aigua neta i eixugueu-los amb una tovallola de paper o un drap
Pas 8. Cera o poliment per segellar el plàstic, protegint-lo i fent-lo brillant
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Si els processos encara no eliminen els objectes descolorits o ennuvolats, és necessari substituir els fars.
- La restauració dels fars s’ha de fer a l’ombra més que a la llum solar directa.
- Aixequeu el capó del cotxe perquè pugueu accedir completament a la part superior de l’objectiu del far per netejar-lo / restaurar-lo.
- Totes les solucions adquirides comercialment o les casolanes haurien de ser segures per a la pintura, però s’han d’esbandir / esborrar en lloc de deixar-les assecar sobre la pintura del vehicle.
- Assegureu-vos de netejar bé els fars: elimineu qualsevol error, quitrà, contaminants, etc. abans de procedir a la poliment humida.
- Un cop hagi començat a polir, aviat veureu degoteigs làctics mentre es torceu; aquest és el goo que voleu eliminar. Seguiu polint fins que la superfície se senti realment llisa i els degoteigs siguin més nets.
- Durant el poliment humit, manteniu sempre mullat el coixinet i el paper de vidre. L’aigua és la clau per a la poliment “humida”.
- Si la contaminació és força severa, comenceu amb un gra més aspre com 400. En la majoria dels casos tindreu una decoloració forta / severa amb rascades / imperfeccions aparents que requereixen un paper de vidre de gra (més aspre) com el 600. Com més gran sigui el nombre, més gran serà el gra: 600 Roughest => 1200 => 2000 => 2500 Finest
- Porteu equipament de protecció: guants, ulleres de protecció, roba vella, etc. i seguiu totes les precaucions de seguretat del producte.
- Si la lent del far té una lleugera decoloració sense esgarrapades aparents, podeu provar un dissolvent com el naftalè que funciona bastant bé en els fars, comenceu amb el paper de vidre de sorra de 2.500 graus.
- Remull els papers d’acabat humits / secs durant uns 5 minuts amb aigua amb sabó.
- Avalueu sempre la lent del far per si hi ha parts humides o esquerdades. Si hi ha humitat atrapada a l’interior de l’objectiu, això vol dir que hi ha alguna fuita en el conjunt del far i la neteja de l’exterior només millorarà mínimament l’aspecte i la llum. És possible que s’hagi de netejar, assecar i segellar l’interior de la lent de plàstic del far per evitar que hi entri més humitat. Podeu eliminar l’excés d’humitat perforant un forat a la base de la lent de plàstic, no un vidre (que no sigui del tipus de feix segellat), per deixar sortir la humitat i tornar-la a segellar amb un tap de goma o un segellador de silicona.
