Anar en moto amb un passatger requereix més equilibri i control que anar en solitari. Assegureu-vos que esteu còmodes i confiats tot sols quan aneu en moto abans d’intentar fer-ho amb un passatger. Un cop estigueu a punt per provar-ho, informeu-lo abans de marxar per assegurar-vos que saben circular amb seguretat a la part posterior de la vostra bicicleta. Després, apreneu a controlar i equilibrar la bicicleta amb el pes addicional per conduir amb seguretat i assegureu-vos que el viatge sigui agradable per a tots dos.
Passos
Mètode 1 de 2: Informar al passatger abans de conduir
Pas 1. Accepteu els senyals manuals perquè el passatger us indiqui que cal frenar o aturar-se
No sempre es podrà comunicar verbalment a causa del soroll del vent i del trànsit, per la qual cosa és important tenir una altra manera de comunicar-se. Penseu amb 2 senyals manuals diferents que el passatger pot utilitzar per indicar-vos que desaccelereu o atureu si tenen por o necessiten un descans.
Per exemple, el passatger podria tocar-vos una vegada a l’espatlla dreta si voleu que disminuïu la velocitat i dues vegades si voleu que atureu
Consell: Una altra opció per facilitar la comunicació, sobretot si aneu amb regularitat amb un passatger, és un sistema d’intercomunicació de casc a casc.
Pas 2. Digueu al passatger que només pot pujar i baixar de la bicicleta quan ho digueu
És important que el passatger no pugi a la bicicleta abans que vostè i que pugi només quan estigui llest i els doni la possibilitat de fer-ho. El passatger també ha de romandre a la bicicleta fins que estigui a punt per baixar.
Això us garantirà que tingueu el control total de la moto abans de muntar-la o que hagueu aturat completament abans de desmuntar-la. Si munten o desmunten massa aviat, la moto pot caure o es poden lesionar
Pas 3. Indiqueu al passatger que mantingui els peus a les clavilles del passatger en tot moment
Assegureu-vos que el passatger accepta no treure mai els peus de les peus ni dels taulons del sòl mentre conduïu. Digueu-los que mai no posin els peus a terra per intentar recolzar la moto.
Expliqueu que, fins i tot en una situació d’emergència, és feina vostra controlar la motocicleta i, si intenten ajudar-vos traient-los els peus, podrien resultar en accidents i ferides
Pas 4. Aconselleu a la persona que mantingui els ulls posats a la part posterior del casc durant els girs
Això ajudarà a mantenir el cos alineat amb el vostre per inclinar-se en els girs amb vosaltres. Sovint els passatgers tenen l’hàbit d’inclinar-se pel camí contrari al gir, cosa que fa que sigui més difícil anar per una cantonada amb seguretat.
Un altre truc és dir al passatger que miri per sobre de l'espatlla en la direcció que gira. Això els ajudarà a inclinar-se una mica més cap al revolt
Pas 5. Informeu el passatger que ha de seure a prop vostre i aferrar-vos a vosaltres
Aconseguiu al passatger que s’asseu el més lluny possible al seient del passatger perquè el seu pes estigui més centrat a la bicicleta. Assegureu-vos que us agafin a la cintura o allà on us sentiu més còmode.
- Un passatger pesat assegut més enrere farà que sigui més difícil dirigir-se i fins i tot pot fer que la roda davantera s’aixequi.
- Després de tenir una mica d’experiència en conduir junts, el passatger pot agafar-se a les empunyadures o als rails dels seients en lloc de fer-ho.
- El passatger també pot fer servir els genolls per aguantar-vos, especialment durant els girs.
Pas 6. Assegureu-vos que confieu completament els uns en els altres abans de muntar junts
El vostre passatger ha de confiar completament en vosaltres perquè sou responsable de la seva seguretat durant el trajecte. Heu de confiar que compleixin totes les directrius que heu establert per poder manejar la moto i circular amb seguretat.
La comunicació també és crucial per a la confiança mútua. Heu de ser capaç de dir-li al passatger si està fent alguna cosa que us dificulta la conducció i confieu que escoltarà. Han de ser capaços de dir-li si tenen por o se senten incòmodes i confien que faran tot el possible per acomodar-los
Mètode 2 de 2: circular amb seguretat amb el seu passatger
Pas 1. Assegureu-vos que el vostre passatger tingui equips de seguretat adequats
L’equip de seguretat més important és un casc que no sigui massa petit ni massa gran. Assegureu-vos que el vostre passatger també tingui pantalons llargs i pesats, com pantalons texans o motocicletes, un parell de guants de cuir, una jaqueta de moto i sabates sòlides que els cobreixin els peus i els turmells.
- Si només esteu fent viatges curts, els texans són la protecció mínima acceptable. Tanmateix, si teniu previst fer llargues passejades amb el vostre passatger, necessitareu pantalons dissenyats per conduir amb motocicleta.
- Si el passatger no té jaqueta de motocicleta, una jaqueta de cuir normal està bé i una jaqueta pesada feta de mezclilla és una opció de reserva insuficient.
Advertiment: Assegureu-vos que si les sabates del vostre passatger tenen cordons, estan ben ficades perquè no puguin quedar-se atrapades en cap part de la bicicleta mentre esteu conduint.
Pas 2. Muntar la motocicleta, aixecar el punt de peu i engegar el motor
Puja a la motocicleta abans que el teu passatger i aixeca el peu de peu lateral mentre sostens la moto amb el peu. Mantingueu el fre, enceneu la motocicleta i planteu els peus a terra abans que el passatger pugi.
El millor és fer-ho sobre una superfície completament plana perquè la bicicleta no rodi
Pas 3. Feu que el vostre passatger munti i desmunti la bicicleta per la banda sense silenciador
Digueu al vostre passatger que s’acosti a la moto des del costat esquerre quan estigueu a punt per muntar-lo. Els silenciadors s’escalfen molt, de manera que és millor que el passatger pugui muntar-lo des de l’altre costat per evitar cremades accidentals. El mateix passa amb el desmuntatge.
- Si el vostre passatger té dificultats per muntar, pot posar la mà esquerra a l’espatlla i utilitzar-la com a mènsula per ajudar-lo a fer girar la cama dreta cap amunt i sobre la bicicleta.
- Si la moto que condueix té un silenciador a cada costat, no importa de quin costat munti el passatger. Assegureu-vos que mantenen les cames allunyades del silenciador quan pugen a la bicicleta.
- Assegureu-vos que el passatger sap mantenir les cames allunyades del silenciador en tot moment mentre condueixi, així com en muntar i desmuntar la bicicleta.
Pas 4. Accelereu lentament i sense problemes per compensar el pes addicional
La motocicleta no accelerarà tan ràpidament amb el pes addicional d’un passatger, però la part davantera pot fer-se malbé si gireu l’accelerador massa ràpid a causa del pes afegit a la part posterior. Gireu l’accelerador dues vegades més lentament que en solitari per garantir una acceleració suau.
Si és la primera vegada que passeja amb un passatger, és una bona idea practicar la conducció en un gran aparcament obert abans de sortir a la carretera. Això us permetrà tenir una idea de com s’accelera i maneja la bicicleta
Pas 5. Comenceu a frenar abans del que faria si anés sol
La vostra bicicleta necessitarà distàncies més llargues per parar amb un passatger perquè els frens han de treballar més per aturar més pes. Planifiqueu les parades i comenceu a frenar lentament amb molta antelació per tal d’aturar-vos sense problemes.
El pes addicional a la part posterior de la moto té en realitat l’avantatge addicional de donar al fre posterior una major potència i estabilitat de frenada
Pas 6. Preneu les cantonades amb molta cura per evitar rascar el terra
El pes afegit del passatger comprimirà la suspensió de la vostra bicicleta, de manera que pot causar problemes d’espai lliure a les cantonades pronunciades. Tingueu molta precaució quan es gira per les cantonades de manera que no raspi el terra amb cap part baixa de la bicicleta mentre s’inclina cap a les cantonades.
