Tot i que Sheldon Brown va empènyer sense pietat els pneumàtics sense aire, a molts ciclistes els ha semblat un bon alleujament dels pneumàtics amb fuites i plans. De fet, els pneumàtics moderns d’escuma poden ser més lleugers que els tubs i pneumàtics que substitueixen i els podeu instal·lar fàcilment sense necessitat d’eines especials.
Passos
Mètode 1 de 2: utilitzar un pàdel
Pas 1. Deixeu sortir l'aire del pneumàtic
Traieu el tap de la vàlvula. Premeu la vàlvula per deixar anar l'aire de l'interior del pneumàtic.
Pas 2. Introduïu una pala sota el llavi del pneumàtic
Si no teniu una paleta, podeu utilitzar una altra eina no metàl·lica amb un mànec prim i sense vores esmolades.
Algunes empreses inclouen una pala d’instal·lació amb els pneumàtics i és possible que també en pugueu comprar una per separat
Pas 3. Feu girar la pala al voltant del llavi, extreient-la del costat més proper
A continuació, traieu el pneumàtic de la vora. Extreu el pneumàtic i el tub vells. El pneumàtic d’escuma substituirà aquests dos components.
Pas 4. Comenceu a col·locar el pneumàtic d'escuma a la vora amb les mans
Trieu qualsevol punt al llarg de la vora i feu el possible per prémer el pneumàtic d’escuma. Encara no cal encaixar perfectament, però hauria de romandre assegut a la vora sense haver de mantenir-la premuda.
Pas 5. Lligueu el pneumàtic al seu lloc
Un cop el pneumàtic estigui assegut a la llanda en un lloc, fixeu-lo en aquest lloc per evitar que rellisqui durant la instal·lació. Una corbata amb cremallera és la manera més senzilla de fer-ho. Si no teniu una corbata amb cremallera, lligueu-la al lloc amb una corda o subjecteu-la amb cinta adhesiva.
Si el pneumàtic continua sortint a mesura que instal·leu, utilitzeu més tirants per subjectar cada secció del pneumàtic
Pas 6. Seieu el pneumàtic a mà tant com pugueu
Si treballem al voltant del diàmetre, trobareu que en algun lloc més enllà de la meitat del punt, es fa difícil empènyer el pneumàtic cap a la vora més lluny. En aquest punt, hi ha algunes coses que podeu fer.
- És possible que hagueu de prémer les vores amb una barra de palanca de plàstic resistent.
- Netegeu la vora amb aigua i sabó líquid si teniu dificultats per tirar del pneumàtic. Barregeu ¼ tassa (60 ml) de sabó líquid per a mans o sabó per a plats amb 2 tasses (480 ml) d’aigua. Netegeu-ho a la vora abans de continuar la instal·lació.
- Comproveu que el pneumàtic tingui la mida correcta per a les llandes. Mesureu l’amplada de les llandes amb pinzas i compareu el resultat amb la informació del producte per als pneumàtics d’escuma.
Pas 7. Aproveu la resta del pneumàtic amb la paleta
Col·loqueu la pala entre una secció solta del pneumàtic i la llanda. Mantingueu l'extrem de la paleta contra la vora i palanceu la paleta cap amunt per estirar el pneumàtic sobre la vora. Una vegada que es fixi a la vora, repetiu amb la resta del pneumàtic fins que tot estigui assegut a la vora. Treballeu lentament, estirant-vos només els centímetres següents (diversos centímetres) alhora.
És útil fer servir dues pales. Alternar mantenint 1 quiet mentre utilitzeu l’altre com a palanca fins que tingueu el pneumàtic al seu lloc
Mètode 2 de 2: utilitzar una barra de muntatge de pneumàtics
Pas 1. Comprar una barra de muntatge de pneumàtics
Hi ha molts productes diferents anomenats "eina d'instal·lació de pneumàtics". Per a aquest mètode, en necessitareu una que sembli una llarga barra metàl·lica amb una "guia de muntatge" que se li rellisqui. La guia de muntatge té un canal corbat aproximadament de la mateixa amplada que la llanta de la bicicleta, de manera que el pneumàtic hi pot cabre.
Busqueu això de les empreses que venen pneumàtics d’escuma o pneumàtics sense tub
Pas 2. Fixeu una part del pneumàtic a la vora
Després de treure el pneumàtic i el tub vells, fixeu una secció del pneumàtic nou al seu lloc i assegureu-lo amb una bretxa amb cremallera.
Pas 3. Connecteu la barra a l'eix
Col·loqueu l'extrem de la barra sobre l'eix de la roda o el passador d'alliberament ràpid. La barra hauria de girar lliurement al voltant de la roda sense desprendre’s.
Pas 4. Feu lliscar la guia de muntatge a la barra
El canal de la barra de muntatge ha d’estar orientat a la mateixa direcció que el canal de la vora.
Pas 5. Feu lliscar el pneumàtic a la guia de muntatge
Col·loqueu una secció de pneumàtic fluix a la guia de muntatge. Feu lliscar la guia de muntatge cap a la vora de la llanda, de manera que el pneumàtic quedi ben tens i fixat a la guia de muntatge.
Pas 6. Gireu la barra per lliscar el pneumàtic cap a la vora
Mentre gireu la barra al voltant de la roda, llisqueu el pneumàtic de la guia de muntatge fins a la vora. Un cop una part dels pneumàtics asseguts, l’eina hauria de fer la major part del treball per vosaltres.
Pas 7. Confirmeu que el pneumàtic està al seu lloc
Si hi ha zones soltes, premeu-les cap avall o empenyeu-les al lloc amb una barra de plàstic. Un cop hàgiu acabat, traieu la corbata amb cremallera i torneu a col·locar la roda a la bicicleta.
Consells
- El lloc web té moltes queixes contra ells presentades al Better Business Bureau: https://www.bbb.org/central-florida/business-reviews/tire-dealers/air-free-tires-in-new-smyrna-beach- fl-24000243 / queixes.
- Comproveu de nou la mida dels pneumàtics que demaneu, especialment l’amplada i la profunditat de la llanta. Fer-ho malament costarà temps i diners, retornant la comanda incorrecta.
- Hi ha diversos altres tipus d’eines d’instal·lació per a pneumàtics sense aire, però la majoria estan destinats a cadires de rodes. Alguns d’ells encara haurien de funcionar, però llegiu la guia d’instal·lació abans de comprar per assegurar-vos que s’adapti a la mida del pneumàtic i que pugueu muntar el pneumàtic de la bicicleta a l’eina de la cadira de rodes (si cal).
