L'ajust del governador pot fer que el vostre carretó de golf vagi 8-10-16,1 km / h més ràpidament. Si ho feu amb un carretó de golf E-Z-GO, és possible que pugueu passar de 24 km / h a 15 km / h a 35 km / h. Només trigareu uns 5 minuts a fer-ho.
Passos
Mètode 1 de 2: ajust del motor comú de 4 temps
Pas 1. Apretar el moll del regulador situat al motor de la majoria de carros de golf per ajustar la velocitat màxima del carretó
El 90% dels carros EZ Go tenen molls senzills que limiten la velocitat del motor. Per augmentar la velocitat màxima del carret de golf, tot el que heu de fer és localitzar aquesta primavera i estrènyer-la lleugerament. Si no podeu trobar aquesta primavera, és probable que tingueu un model més recent que sigui més difícil d’ajustar, tot i que és rar.
Pas 2. Aixequeu el seient
Traieu els cosins del seient, que amaguen el motor. És possible que hagueu de descargolar el seient en models més nous.
Pas 3. Traieu els cargols de la tapa de plàstic negre de la part posterior del seient
Hi hauria d’haver cinc cargols en la majoria de models. El motor es troba a la part davantera dels carros de golf, sota aquest panell. Traieu la tapa de plàstic i reserveu-la amb els seients.
Pas 4. Seguiu el cable més gruixut que surt del pedal del gas fins que trobeu una molla petita envoltada d’una vareta metàl·lica
Aquest és el governador. L'aparell de molla tindrà dues femelles, una femella petita i una femella més gran, que la subjectaran a la vareta.
Si teniu curiositat, aquest és el carburador del carretó
Pas 5. Afluixeu la femella petita i estrenyiu la femella més gran
Com més tensi la femella més gran, més ràpid anirà el carretó. Comenceu lentament, només apreteu la femella un quart de volta per començar. Podeu estressar excessivament el motor si intenteu fer-lo funcionar massa ràpidament i, si teniu moltes ganes, saltareu i potencialment es cremarà.
Pas 6. Apretar la femella petita del regulador per mantenir la molla al seu lloc
Proveu la velocitat del carretó. Quan estigueu satisfet de la rapidesa amb què va el carretó, torneu a apretar la femella petita. A mesura que proveu, escolteu si hi ha sorolls lamentables, salts o estranys moviments al carretó; això vol dir que heu ajustat massa el governador i heu de tornar a marcar-lo.
Pas 7. Torneu a col·locar la tapa negra per començar a conduir
Torneu a col·locar el carretó com l’heu trobat i gaudiu del vostre viatge.
Pas 8. Sabeu que augmentar la velocitat màxima d’un carretó farà que el motor es desgasti més ràpidament
Probablement haureu d’obtenir reparacions i peces de recanvi més ràpidament en un carro amb un regulador ajustat. A més, qualsevol carretó que pugui superar els 19 mph és oficialment un vehicle a motor i legalment necessiteu cinturons de seguretat i inspeccions. Això no hauria de ser un gran problema, però val la pena saber-ho.
Mètode 2 de 2: ajustar altres motors
Pas 1. Traieu el seient i la coberta de plàstic del motor
De vegades, haureu de treure els cargols mentre que alguns models tenen seients que surten bé. Exposeu el motor perquè pugueu començar a treballar ajustant el motor. Si no teniu una primavera del governador central, encara podeu aconseguir que el carretó es mogui una mica més ràpid.
Pas 2. Localitzeu el pedal i la línia del embragatge
L’embragatge és el pedal (de vegades un mànec a prop del genoll) que utilitzeu per posar el cotxe en marxa enrere o canviar de velocitat. Podeu ajustar l’embragatge per enviar més gasolina al vostre motor i fer-vos avançar més ràpidament.
Pas 3. Cerqueu la vareta de metall petita al costat de l’embragatge i el cable connectat
La longitud d’aquest cable determina la quantitat de gas que flueix al motor. Una vegada més, heu de recordar que el motor del carretó lluitarà més ràpid que el feu moure. Per tant, proveu tots els canvis i escolteu si hi ha indrets o parades per assegurar-vos que protegiu el motor.
Pas 4. Afluixeu la femella que fixa aquest cable al ressalt metàl·lic per augmentar la velocitat
Hauríeu de veure com el cable s’allarga lleugerament. Això farà que el carretó sigui més ràpid. Estreny la femella perquè el carretó es mogui més lent.
Pas 5. Tingueu en compte que no podeu ajustar el regulador si aquest cable o la molla del regulador no són visibles
Això és més comú en els motors moderns, totalment elèctrics. Molts fabricants, inclòs EZ Go, no volen que els consumidors manipulin els seus motors i, per tant, han amagat els governadors a l’encesa de la bugia. Això és molt difícil d’ajustar sense arruïnar el motor i s’ha de deixar en mans de professionals formats.
