Tots els avions militars dels Estats Units reben designacions específiques del Departament de Defensa conegudes com a designacions MDS (Mission Design Series) que identifiquen el seu disseny i finalitat. Aquest sistema de designació conjunta va ser introduït pel Departament de Defensa el 1962, en substitució dels sistemes separats de la Força Aèria dels Estats Units, la Marina dels Estats Units, el Cos de Marines dels Estats Units, l'exèrcit dels Estats Units i la Guàrdia Costera dels Estats Units. Aquest article explicarà què volen dir aquestes designacions i com llegir-les.
Passos
Pas 1. Compreneu què us indica la designació MDS sobre el vehicle
El sistema consta de sis designacions diferents que identifiquen:
- el tipus d’avió
- la missió bàsica de l'avió
- la missió modificada de l'avió
- el número de disseny
- la lletra de la sèrie
-
el prefix d'estat
Comprendre les designacions d'avions militars dels Estats Units Pas 2 Pas 2. Conegueu-vos el format
L’ordre en què es presenta aquesta designació és en realitat (6) (3) (2) (1) - (4) (5).
Comprendre les designacions d'avions militars dels EUA Pas 3 Pas 3. Llegiu des del guionet cap a l'esquerra
A continuació, llegiu tot després del guionet, a la dreta.
Comprendre les designacions d’avions militars dels Estats Units Pas 4 Pas 4. Comproveu el tipus d'avió
Si es tracta d'una altra cosa que no sigui un avió (per exemple, més pesat que l'aire, embarcacions atmosfèriques), veureu un dels símbols següents immediatament a l'esquerra del guionet. En cas contrari, aneu al pas següent.
- D - Segment de control UAS (sistema aeri no tripulat); no són els UAV reals, sinó l'avió tripulat que controla i, "D", per dirigir-los)
- G - Planador (inclosos els planadors de motor que s’utilitzen per a vol sense motor; ala fixa; utilitzar corrents d’aire per a un ascensor normal; pot tenir un motor)
- H - Helicòpter (qualsevol avió d'ala rotativa)
- Q - UAS (sistema aeri no tripulat, aquest és el vehicle real)
- S - Avió espacial (pot funcionar tant dins com fora de l'atmosfera; vegeu els consells següents)
- V - VTOL / STOL (enlairament i aterratge verticals o, enlairament i aterratge de curta distància)
- Z: més lleuger que l'aire (per exemple, globus meteorològics, globus espia, penseu en els vells Zeppelins per recordar el designador "Z")
Comprendre les designacions d'avions militars dels EUA Pas 5 Pas 5. Determineu la missió bàsica
La carta situada immediatament a l'esquerra del guió (quan no hi ha cap designació de tipus) indica l'objectiu bàsic de la missió d'aquest avió. De tant en tant, la designació bàsica de la missió es deixa de banda si s’inclou el tipus i la missió modificada (vegeu el següent pas) (per exemple, MQ-9A).
- A - Atac a terra ("A" és d'Atac)
- B - Bombarder
- C - Transport ("C" de Cargo Mover)
- E - Instal·lació electrònica especial ("E" significa l'addició d'un ampli equip electrònic)
- F - Fighter (combat aeri, pensa en la "F" per a Fighting / dogFighting)
- H - Cerca i rescat (penseu en la "H" com a l'hospital, els vaixells hospitalaris voladors i també el destí comú per a aquells que són rescatats)
- K - Cisterna (penseu en la "K" del cisterna o del querosè, transporta i transfereix combustible d'aviació - sovint una mescla de querosè - en vol a altres avions)
- L - Equipat amb làser (armament làser contra objectius aeris i terrestres; nova designació)
- M - Múltiples missions (una gran varietat de missions possibles)
- O - Observació (observació de posicions enemigues o enemigues potencials)
-
P - "P" per a patrulla, marítima (com per sobre de l'oceà)
NOTA: Abans de les designacions "modernitzades" del 1962, "P" s'utilitzava habitualment per als avions "Pursuit" de la Primera Guerra Mundial, la Segona Guerra Mundial i la Guerra de Corea, els primers caces / interceptors
- R - Reconeixement (reconeixement aeri de forces enemigues, territori i instal·lacions)
- S - Anti-submarí ("S" de la cerca, localització i atac de submarins enemics; vegeu els consells següents)
- T - Entrenador
- U - Utilitat (avió de suport base)
- X - Investigació especial ("X" de programes de recerca pura de desenvolupament experimental i desenvolupament, sense cap missió operativa prevista ni factible)
Comprendre les designacions d’avions militars dels EUA Pas 6 Pas 6. Cerqueu la missió modificada
La lletra que queda de la designació bàsica de la missió indica que un avió concret ha estat modificat opcionalment per a una missió diferent del seu propòsit de disseny original. Només hi hauria d’haver una lletra per a la designació de missió modificada, però hi ha algunes excepcions (per exemple, EKA-3B). Aquests símbols són similars als símbols bàsics de la missió, però contenen alguns descriptors addicionals.
- A - Atac a terra
- C - Transport (càrrega)
- D - Detector de drons (modificat per controlar vehicles aeris no tripulats com ara drons)
- E - Instal·lació electrònica especial (addició d’un ampli equip electrònic)
- F - Fighter (combat aeri)
- K - Cisterna (transporta i transfereix combustible d'aviació en vol a altres avions)
- L - Operacions de temps fred (entorns àrtics o antàrtics)
- M - Multi-missió (categoria catch-all)
- O - Observació (observació de posicions enemigues o enemigues potencials)
- P - Patrulla Marítima
- Q - UAV o dron
- R - Reconeixement (Reconeixement per via aèria de forces, territoris i instal·lacions enemigues)
- S - Anti-submarí (cerca, localització i atac de submarins enemics)
- T - Entrenador
- U - Utilitat (avió de suport base)
- V - Transport VIP / Personal Presidencial (allotjament confortable)
- W - Weather Reconnaissance (vigilància del temps i mostreig d'aire)
Comprendre les designacions d’avions militars dels Estats Units Pas 7 Pas 7. Vegeu si hi ha un prefix d'estat
Si aquest símbol és present, es trobarà fins a l'esquerra i només es necessita si un avió no està en servei operatiu normal.
- C - Captiu. Coets i míssils que són incapaços de llançar-se.
- D - Maniquí. Coets i míssils no voladors, generalment per a entrenament terrestre.
- G - Terra permanentment. Normalment per a entrenament a terra de tripulacions i suport. Rar.
- J - Proves especials, temporals. Avions amb equips instal·lats temporalment per fer proves.
- N - Proves especials, permanents. Avions amb equips instal·lats per fer proves i que no es poden tornar a la configuració original.
- X - Experimental. Avions encara no finalitzats ni acceptats per al servei.
- Y - Prototip. Penseu en la "Y" en prototYpe, es tracta d'una creació d'avions final destinada a la producció en massa.
- Z - Fase de planificació. En la fase de planificació / pre-desenvolupament. No per a avions reals.
Comprendre les designacions d’avions militars dels Estats Units Pas 8 Pas 8. Cerqueu el número de disseny a la dreta del guionet
El primer número després del guionet és una designació d’avió. La regla, tot i que sovint es infringeix, és que els avions normals han de ser designats en una sèrie numèrica estricta segons la seva missió bàsica. Els exemples més fàcils es troben a la classe Fighter d’avions nord-americans: F-14, després F-15, F-16, etc. Però hi ha excepcions. Per exemple, el X-35, que era un avió d’investigació, es va tornar a designar més tard el F-35 quan es va convertir en capaç de combat, tot i que el següent número de la seqüència Fighter era el F-24.
Comprendre les designacions d’avions militars dels Estats Units Pas 9 Pas 9. Reviseu la carta de la sèrie
Una lletra sufix designa les variants d'un avió bàsic, sent el primer model "A" i les següents lletres en sèrie tenen assignades les següents lletres de l'alfabet (saltant-se "I" i "O" per evitar confusions amb els números "1" i " 0 "). Com passa amb altres símbols, hi ha excepcions amb sufixos fora de seqüència (per exemple, per designar un client específic, com ara la "N" del F-16N designada "Marina").
Comprendre les designacions d’avions militars dels Estats Units Pas 10 Pas 10. Preneu nota de qualsevol element addicional
Hi ha tres símbols addicionals que podeu trobar i que són opcionals. Per exemple. F-15E- 51-MC Eagle, EA-6B- 40-GR Prowler
- Nom popular assignat. "Eagle" i "Prowler" en els exemples donats.
- Número de bloc. Distingeix sub-variants menors d'una variant específica d'avió. "51" i "40" en els exemples anteriors. De vegades, el guionet abans del número de bloc se substitueix per la paraula "bloc" (per exemple, el bloc B-2A 30).
- Lletres de codi del fabricant. Identifica la planta de fabricació.
Comprendre les designacions d’avions militars dels Estats Units Pas 11 Pas 11. Pràctica
Llegiu les següents designacions MDS i vegeu si les podeu esbrinar. Les respostes es troben als consells següents. Algunes designacions es poden complicar, però si es parteix del guionet i es llegeix cap a l'esquerra cap a l'exterior, hauria de ser capaç d'entendre la designació de qualsevol avió nord-americà.
- AH-12
- F-16
- SR-71
Consells
-
Respostes.
- AH-12. De guió cap a fora, es llegeix Helicopter of the basic Attack design, el 12è de la sèrie.
- F-16. És un avió, de manera que la primera (i única) lletra a l'esquerra del guionet indica la seva bàsic disseny de missió com a lluitador avió. El 16 significa que és el número 16 de disseny d’aquesta família.
- SR-71. La designació que es llegeix des del guionet indica que originalment es designava per ser un avió de reconeixement (que formava part d’una família d’avions de reconeixement, ja que substituïa l’A-12 com a avió espia) amb la capacitat modificada de ser un avió espacial.
- Les dues úniques designacions S-per-antisubmarí són S-2 i S-3. En el cas particular de l'SR-71, tal com s'acaba de descriure anteriorment, la designació "S" s'utilitza com a indicador de missió MODIFICAT.
- La majoria dels símbols utilitzats tenen una lletra corresponent a la descripció per ajudar-los a recordar-los tots. (A - atac terrestre; P - patrulla marítima). Intenteu recordar-los i aquest procés es fa molt més fàcil.
- Pot sorgir certa confusió pel fet que tant el tipus com els designadors bàsics de missió tenen símbols "S". Curiosament, la designació "S" S-per-avió espacial s'ha utilitzat només una vegada per designar l'SR-71 com un avió espacial de reconeixement, que en realitat es va anomenar correctament RS-71, al principi. Quan el president Lyndon Johnson va fer referència a l’increïble avió a reacció més ràpid de la història, va fer un lliscament verbal. Com a part d'un discurs televisat a nivell nacional, va transposar les lletres "R" i "S", i la seva designació es va mantenir. Els dissenyadors i el personal militar van ajustar les abreviatures. L'avió de reconeixement que va volar a la vora de l'espai exterior, "RS", es va convertir en el seu lloc, l'avió espacial que va realitzar el reconeixement, "SR".
- Els codis de cua de l'estabilitzador de l'avió indiquen la unitat / base, l'any de fabricació de l'avió i els darrers dígits del número de sèrie de l'avió.
Advertiments
- Un avió amb funcions bàsiques duals de vegades pot utilitzar un designador '/' entre funcions, com ara el F / A-18 (avió de combat / atac).
- Com passa amb qualsevol sistema o conjunt de regles, hi ha excepcions a aquestes designacions.
- Això no constitueix en cap cas un relat complet o totalment precís de les designacions d'avions militars dels Estats Units.
