Pel que fa a la seguretat de les aeronaus, un repartidor de vol juga un paper vital. De fet, un pilot i un despatx de vol treballen de la mà, un des de l’aire i un des de terra, en diverses responsabilitats compartides. Aquestes responsabilitats inclouen la coordinació dels plans de vol, el càlcul de la quantitat de combustible necessària per a un viatge, la consideració del temps i el vent, i la garantia del pas segur d’una aeronau i dels seus passatgers de conformitat amb la normativa FAA. Si enteneu com convertir-vos en un despatx de vol, només hi ha uns quants passos entre vosaltres i la certificació per a un treball que és vital per al funcionament segur i eficient d’una aeronau.
Passos
Pas 1. Comprendre les funcions d'un despatx de vol abans de decidir seguir aquesta carrera
Un despatx de vol és responsable de garantir que es segueixin les directrius de seguretat durant un vol, conèixer quins són els patrons meteorològics i com treballar al seu voltant, determinar quina quantitat de combustible necessitarà per a un vol i moltes altres coses. Aquesta és una posició important i té una gran responsabilitat, així que feu una mica d’investigació i informeu-vos sobre el que suposa ser un despatx de vol.
Pas 2. Localitzeu una escola de formació de repartidors de vol aprovada per la FAA
Es pot trobar una llista completa al lloc web de la FAA.
Tot i que no es necessita més que obtenir un diploma de batxillerat per matricular-se en un curs de certificació de despatx de vol aprovat per la FAA, una formació universitària en transport aeri o meteorologia és beneficiosa per als futurs estudiants
Pas 3. Apliqueu-vos al programa que trieu i inscriviu-vos a cursos on aprendreu sobre la planificació de vols, els sistemes de navegació, els requisits de combustible, les cartes de traçat i altres habilitats necessàries per al treball
- Tingueu en compte que els programes de formació són rigorosos i intensos. Generalment duren de 5 a 6 setmanes i inclouen 200 hores d’entrenament. Alguns programes són residencials, mentre que altres es poden cursar a temps parcial. Les classes nocturnes generalment no són una opció, així que tingueu en compte això si teniu previst quedar-vos al vostre lloc de treball actual mentre esteu entrenant.
- Tingueu en compte que la matrícula del curs a les escoles de formació sovint pot ser costosa, sovint oscil·la entre 4.000 i 5.000 dòlars. Hi ha ajuts financers disponibles en algunes institucions. Els exàmens poden costar diversos centenars de dòlars, però la majoria d’escoles inclouen el preu dels exàmens en la seva matrícula general. Els exàmens els administra la vostra escola al final del programa de formació de 5 a 6 setmanes.
Pas 4. Prepareu-vos intensament per a l'examen de certificació del despatx d'avions requerit per la FAA estudiant i aprofitant els exàmens de pràctica administrats per l'escola on esteu matriculat
Pas 5. Aproveu l'examen de certificació FAA Aircraft Dispatcher (ADX) per qualificar per ocupar-vos com a despatx de vol
- La prova consta de 80 preguntes que heu de realitzar en 3 hores.
- La prova inclou avaluació en 6 àrees bàsiques de la part oral / pràctica: planificació del vol, procediments previs al vol i enlairament, procediments durant el vol, procediments d’aterratge, procediments posteriors al vol i procediments d’emergència.
Pas 6. Sol·liciteu feines de despatx de vol amb diverses companyies aèries
Consells
- Tingueu en compte el cost de la matrícula i investigueu quines escoles ofereixen ajuda econòmica.
- Si no supereu la prova la primera vegada, haureu d'esperar 30 dies per tornar a fer la prova. Es permet una excepció al període d’espera si proporcioneu una nota escrita d’un despatx d’avions certificat que verifiqui que us ha donat formació addicional en les zones que no heu aprovat i que creu que esteu preparat per tornar a fer la prova..
Advertiments
- Tingueu en compte que la matrícula dels cursos a les escoles de formació sovint pot ser costosa, però hi ha ajuda econòmica disponible en algunes institucions.
- Heu de tenir almenys 21 anys per fer l’examen ADX.
- Com a distribuïdor de vols, la FAA requereix que completi amb èxit cursos de formació contínua cada any. Els temes inclouen la meteorologia, els sistemes d’avions, la política d’operacions de la companyia i molt més.
- Com a distribuïdor de vol, heu d’iniciar una sessió anual de 5 hores a la cabina d’una aeronau en vol.
