Les rodes acumulen brutícia, pols de fre i altres residus cada vegada que les feu servir. Per mantenir les rodes fresques i brillants, haureu de polir-les. Renteu primer les rodes amb aigua i sabó i, a continuació, apliqueu un esmalt que coincideixi amb el tipus de roda que tingueu. Les rodes cromades, revestides i sense recobrir requereixen diferents tipus de poliment. Quan hàgiu acabat, utilitzeu una cera per segellar l’esmalt i prepareu el vehicle per a la carretera.
Passos
Mètode 1 de 4: rentar una roda
Pas 1. Esbandiu la roda amb aigua fresca de la mànega
Les rodes acumulen molts residus quan els feu servir, així que renteu-vos tot el que pugueu amb un fort raig d’aigua. Recordeu que heu d'obtenir tant la part davantera com la posterior de la roda. A més, ruixeu al voltant de les femelles i a l'interior dels radis per forçar els residus amagats.
Sempre netegeu les rodes abans de polir-les, o si no restes com la brutícia i la pols del fre poden fer malbé l’acabat
Pas 2. Identifiqueu el tipus de roda que teniu mitjançant un imant i un esmalt
Si encara no sabeu de què està feta la vostra roda, informeu-vos perquè pugueu triar els netejadors correctes. Un imant fort s’adherirà a l’acer però no a l’alumini. Després d’utilitzar l’imant, fregar una mica de poliment metàl·lic en un lloc poc visible amb un drap blanc. Si la roda deixa òxid negre al drap, teniu una roda sense recobrir.
El Chrome és fàcil de detectar, ja que és molt brillant i es reflecteix com un mirall
Pas 3. Apliqueu un netejador que coincideixi amb el tipus de roda que tingueu
Si no esteu segur de quin tipus de roda teniu, enganxeu-vos a un netejador o desgreixant de rodes per a tots els usos per evitar danyar-la. Si teniu rodes de metall cromades o nues, busqueu productes de neteja específics per a aquest tipus de material. Molts d’aquests netejadors de rodes vénen en ampolles d’aspersió que els faciliten l’ús. També hi ha sabons líquids que podeu obtenir i aplicar amb un drap de microfibra.
- La majoria de vehicles tenen llantes d'aliatge d'alumini amb un acabat de capa transparent per protegir-les. Trieu un netejador marcat com a segur per utilitzar-lo en una capa clara per evitar danyar l’acabat d’aquest tipus de rodes. Aquests netejadors solen ser segurs també per a altres tipus de rodes.
- Una altra alternativa és barrejar un detergent suau per a plats en una galleda d’aigua. És un bon netejador general per utilitzar sobre rodes, però no la resta del cotxe.
- Per a netejadors de rodes líquids i sabons per a plats, barregeu aproximadament 3 culleradetes (15 ml) del netejador amb 14,2 L d’aigua.
Pas 4. Fregar la roda amb un raspall de rodes o un drap de microfibra
Obteniu alguna cosa suau i sense pelusses que vulgueu utilitzar només per netejar la roda. Utilitzeu-lo per girar tota la roda, fregant-lo per seccions. No oblideu fregar la vora de la vora, entre els radis i prop de les femelles. Mantingueu la roda mullada mentre la fregueu per evitar ratllades i taques d’aigua.
- Utilitzeu només raspalls de rodes de fulla suau i tovalloles de microfibra. Les fregadores més fortes, com la llana d’acer, ratllen la roda.
- Per netejar les femelles amb més força, intenteu utilitzar un raspall de rosca. El podeu trobar en línia o a la majoria de botigues de recanvis, junt amb raspalls de rodes i tovalloles.
Pas 5. Rentar i assecar de nou la roda per eliminar el sabó i les deixalles
Feu esclatar la roda amb un fort raig d’aigua freda de la mànega i, a continuació, asseceu-la quan hàgiu acabat. Passeu per davant, per darrere i per les vores de la roda. A més, renteu les nou i els radis abans de fregar-los amb una tovallola de microfibra neta. Mantingueu aquesta tovallola separada de qualsevol altra tovallola que utilitzeu per evitar estendre la pols del fre per la resta del vehicle.
- Renteu també els pous de les rodes si teniu temps. Tot i que la part inferior del parafang no forma part tècnicament de la roda, acumula molts fangs i deixalles. Utilitzeu un netejador per a tots els usos i un raspall de pou rígid per fregar-lo abans de rentar-lo.
- Qualsevol aigua que quedi a la roda pot provocar taques d’aigua, així que no deixeu que la roda s’assequi sola. Traieu la major part de la humitat possible per preservar l’acabat de la roda.
Pas 6. Rentar una roda de metall nua amb un producte de neteja prèvia si s’ha oxidat
Aquests punts desagradables de la roda, com l’òxid, han d’anar abans d’aplicar-los amb esmalt. Per tractar l'oxidació, obteniu un netejador d'oxidació de metalls per aplicació directa i apliqueu-lo directament als punts danyats. Deixeu-ho remullar durant uns 7 minuts, fregant-lo segons calgui amb un raspall de dents o un altre raspall de pèl suau. Esbandiu i eixugueu la roda per última vegada per deixar-la polida.
- Si esteu tractant una roda d’alumini, obteniu un netejador d’oxidació etiquetat específicament per utilitzar-lo amb alumini. Per tractar l’òxid de l’acer, utilitzeu un eliminador d’òxid químic. Consulteu els productes en línia, a les botigues de recanvis i a les ferreteries.
- Una altra opció és utilitzar llana d’acer i paper de vidre molt fi de 400 gra per fregar les taques danyades. Fer-ho és una mica més intens en mà d'obra i és més arriscat, així que tingueu cura d'evitar afegir rascades a la roda.
- Si la roda presenta una erupció de la vorera o abrasions per fregament contra les vorades, podeu suavitzar els danys amb una llima de metall. El paper de vidre també funciona bé. Comenceu amb un paper de vidre de gra de 80, seguit de trossos de 220 i 400 de gra.
Mètode 2 de 4: polit d’una roda de capa clara o cromada
Pas 1. Trieu un poliment de metall cromat si la roda és cromada
El crom és relativament suau en comparació amb les rodes metàl·liques com l’acer nu i l’alumini. Els abrillantadors més durs el ratllen, de manera que seleccioneu un abrillantador metàl·lic etiquetat com a segur d’utilitzar al crom. Cerqueu una etiqueta al poliment que indiqui que és segura per al crom. La majoria d’esmalts de rodes per a tots els usos són perfectament segurs per a les rodes cromades, tot i que els esmalts específics per a crom donaran més brillantor a la vostra roda.
El crom de plàstic no és el mateix que el crom de metall autèntic. Els esmalts de crom són massa resistents per al plàstic, de manera que utilitzeu un esmalt general com ho faria amb una capa clara
Pas 2. Trieu un esmalt a base d’aigua si teniu una capa clara
Tracteu abrics transparents com pintaria al cotxe. Les rodes d'alumini i d'aliatge amb recobriment són més delicades que les rodes metàl·liques normals. Busqueu un esmalt general per a tots els usos per evitar malmetre l’acabat. Deixeu els esmalts a base d’àcids per a les rodes de metall sense recobrir.
Com que les capes transparents s’assemblen molt a la pintura, podeu utilitzar un esmalt de pintura o cera de cotxe per polir la roda amb seguretat. Cerqueu productes en línia o a les botigues d’automòbils properes
Pas 3. Afegiu esmalt a les parts de la roda amb una tovallola de microfibra
Abordeu la roda per seccions en lloc de treballar-la al voltant en cercle. Podeu començar al centre i pujar els radis o anar des de la vora fins al centre. Comenceu a estendre l’esmalt pels radis d’un en un, treballant-los individualment abans de passar al següent.
- Si esteu treballant en una roda cromada, feu que el procés sigui més ràpid mitjançant una eina de polit. Una eina de polit és una bola o un con de tela que s’adapta a un trepant elèctric. Permet arribar fàcilment entre els radis.
- Com que les capes transparents són suaus, eviteu els riscos polint a mà la roda amb una tovallola de microfibra. Les eines de polit de teixits poden ser una mica massa abrasives en la majoria dels casos.
Pas 4. Fregueu al llarg del gra del metall per recobrir la roda uniformement amb poliment
Mireu atentament la roda per veure petites línies d’acabat que queden del procés de fabricació. Seguiu aquestes línies per evitar la possibilitat de ratllar el metall. Mentre treballeu en una secció de la roda a la vegada, continueu movent la tovallola endavant i endarrere al llarg del gra per estendre el poliment en una sola capa consistent. A continuació, repeteix el procés amb la següent ràdio o secció.
Després de tenir cura dels radis de la part davantera de la roda, treballeu al voltant de la vora. Poseu-vos al volant, si és possible, per fer-lo brillant
Pas 5. Netegeu l'esmalt després de 15 minuts amb un drap net de microfibra
L’esmalt s’absorbeix al metall en un termini de 15 minuts. Passat aquest temps, agafa un drap fresc i torna a sobre tota la roda. Recordeu treballar en seccions petites, seguint el gra del metall. Utilitzeu-lo per eliminar qualsevol cera no seca que encara quedi a la roda.
- La tela que utilitzeu per polir ha de ser diferent de la que feia servir inicialment o bé podríeu fregar la pols del fre a la roda. Utilitzeu sempre un drap net per a cada part del procés i no utilitzeu mai el mateix drap sobre diverses rodes.
- Després d'acabar amb una roda, passeu a qualsevol altra que vulgueu polir. Rentar, polir i encerar 1 roda alhora per obtenir els millors resultats.
Mètode 3 de 4: Treballar en una roda d'alumini o d'acer
Pas 1. Apliqueu un compost de polir metall a la roda
El compost és molt més fort que un poliment metàl·lic normal, de manera que primer l’afegiu. Elimina les ratllades i forma una base neta per a l’esmalt. El compost es presenta en forma de pal, de manera que només heu de fregar-ne una mica a la roda o al coixinet d’aplicació d’eines rotatives que vulgueu utilitzar. Si l’afegiu al bloc d’aplicacions, és menys probable que feu servir una quantitat excessiva que trigui més a assecar-se.
Trieu un compost en funció del tipus de roda que tingueu. Utilitzeu un compost d'alumini per a rodes d'alumini o un compost d'acer per a rodes d'acer
Pas 2. Fregueu el compost a la roda amb una eina giratòria
Agafeu un polidor rotatiu i un conjunt de coixinets de llana per utilitzar a la roda. Després de col·locar el coixinet a l’eina, enceneu-lo a la velocitat més baixa possible. Comenceu a moure el coixinet al voltant de la roda i deixeu-lo accelerar fins a 3.000 RPM a mesura que avanceu. Seguiu passant per sobre de la roda fins que el poliment s’assequi.
Podeu intentar treballar l'esmalt a mà amb una tovallola o aplicador de microfibra, però triga molt més
Pas 3. Apliqueu un poliment de metall fi a la roda amb un drap o un coixinet
Trieu un esmalt d'alumini per a una roda d'alumini o un esmalt d'acer inoxidable per a una roda d'acer. Introduïu una tovallola neta de microfibra a l'esmalt per estendre-la a la roda. Centreu-vos en una secció de la roda alhora, com ara començant per un sol radi. Treballeu en aquesta zona, donant-li un bon esmalt abans de passar a la següent.
També podeu escampar l’esmalt amb una eina rotativa, però utilitzeu un coixinet suau i fresc per evitar ratllar el metall
Pas 4. Treballeu al llarg del gra del metall per lluir el metall sense ratllar-lo
Observeu de quina manera les línies d’acabat recorren la superfície de la roda. Utilitzeu la tovallola de microfibra per netejar endavant i endarrere en aquesta línia. Esteneu l’esmalt al llarg del metall per crear un revestiment uniforme i brillant. A continuació, passeu a la següent part de la roda, aconseguint més brillantor per brillar-la.
Recordeu que heu obtingut cada radi i la vora de la roda. Treballeu al volant si hi podeu arribar
Pas 5. Netegeu la roda amb una tovallola de microfibra al cap de 15 minuts
Doneu a l’esmalt uns 15 minuts perquè s’assequi i, a continuació, torneu a sobre de la roda amb una tovallola nova. Netegeu el metall al llarg del gra per mantenir l’esmalt net. En fer-ho, s’elimina l’excés de poliment i els residus que quedin a la roda.
- Canvieu sempre a una tovallola neta en lloc de tornar-la a fer servir amb esmalt. A més, mantingueu la tovallola separada de qualsevol altra que utilitzeu al cotxe, ja que podria tenir pols de fre.
- Treballeu sobre 1 roda alhora, rentant-la, netejant-la i encerant-la fins que quedi ben polida.
Mètode 4 de 4: encerar una roda
Pas 1. Seleccioneu una cera o un segellador per protegir l’acabat de la roda dels danys
Després d’aplicar l’esmalt a una roda, segelleu-la amb una capa protectora. Si esteu treballant en una roda de metall sense recobrir, utilitzeu un segellador de metall. Per a rodes de capa cromades i transparents, proveu una roda de carnauba bàsica amb cera o esmalt de rodes.
Les ceres i esmalts generals de les rodes funcionen en qualsevol tipus de roda, incloses les d’acer i alumini. Els segelladors metàl·lics estan dissenyats més específicament per evitar l’oxidació, de manera que són una bona opció si sabeu que teniu la roda nua
Pas 2. Apliqueu la cera amb una tovallola o aplicador de microfibra
Introduïu una tovallola neta a la cera per començar a estendre-la per la roda. Esteneu la cera al llarg del gra del metall, treballant part per part. Afegiu més cera a la tovallola segons sigui necessari per recobrir la roda amb una capa uniforme.
Apliqueu la cera de la mateixa manera que apliqueu qualsevol esmalt. És molt fàcil d’aplicar i protegeix la roda de taques desagradables com l’oxidació
Pas 3. Utilitzeu una tovallola de microfibra neta per netejar la roda al cap de 15 minuts
Deixeu assecar la cera i, a continuació, polseu la roda amb un drap net. Treballeu al llarg del gra una secció a la vegada fins que la roda sembli brillant. Després, repetiu el procés amb qualsevol altra roda després de rentar-les i polir-les.
- Per evitar haver de polir les rodes tan sovint com ho faríeu normalment, torneu a aplicar la cera almenys un cop cada 3 mesos. Esbandiu la roda amb aigua neta, eixugueu-la i afegiu-hi una nova capa de cera.
- Si encereu les rodes setmanalment, no haureu de polir-les tan sovint, ja que la cera resisteix la brutícia. Espereu polir-les aproximadament dues vegades a l'any. Si no depeneu amb regularitat, és possible que hàgiu de polir-les 4 vegades a l’any o més.
Consells
- Netejar i polir només les rodes fresques. Si heu conduït recentment sobre una roda, estacioneu el vehicle i espereu que la roda es refredi al tacte.
- Per provar si una roda d’alumini té una capa clara, utilitzeu un drap de microfibra blanca per aplicar pols o cera en una zona poc visible. Si la tela es torna negra, la roda està nua.
- Polir sempre les rodes d’una en una per aconseguir que l’acabat es vegi fins i tot abans que s’assequi.
- Assecar l’aigua de les rodes per evitar la formació de taques desagradables.
