Si voleu afegir estil al vostre cotxe o si necessiteu revitalitzar el vostre cotxe antic, pintar les rodes pot ser el toc màgic que necessiteu. Segur que ho podeu fer en una botiga, però també és possible fer-ho vosaltres mateixos. Si esteu preparat per a un projecte de cap de setmana i esteu còmode amb la idea de pintar, aquest treball és un projecte de bricolatge perfecte per a vosaltres.
Passos
Mètode 1 de 5: treure les rodes
Pas 1. Utilitzeu una clau anglesa o un impacte per afluixar les femelles
Aquesta és la forma més segura d’afluixar les garrines. Mentre el cotxe encara està a terra, fa pressió sobre les rodes. Això manté les rodes al seu lloc i us permetrà afluixar les orelles sense que la roda giri.
Pas 2. Puja el cotxe
Cerqueu al manual de servei els punts de presa recomanats. Això ajudarà a evitar danys innecessaris al vehicle. Col·loqueu el cric sota els punts de cric i eleveu el cotxe.
Pas 3. Utilitzeu molls per estabilitzar el cotxe
Tot i que necessiteu un gat per posar el cotxe a l’aire, un cotxe que descansa sobre un gat no és segur. Una vegada més, consulteu un manual de servei per obtenir punts de llançament i feu lliscar els suports per sota d’aquests punts. Baixeu el cotxe amb el gat i recolzeu el cotxe sobre els suports del gat.
Si aixequeu la part davantera o posterior, n’hi ha d’haver un a cada costat del cotxe. Si esteu aixecant tot el cotxe, n’hi ha d’haver dos a cada costat a prop de cada cantonada
Pas 4. Traieu les femelles
Ara que el cotxe està a l’aire i està ben suportat, podeu treure les femelles. Han d’estar prou solts per treure-les a mà. En cas contrari, utilitzeu una clau de llavis o impacteu per treure-les.
Pas 5. Traieu la roda de la base de la roda
Un cop retirades les orelles, només podeu allunyar la roda del cotxe. Seguiu aquest mateix procediment per a cadascuna de les quatre rodes. Moveu les rodes a un espai de treball adequat.
Pas 6. Traieu els pneumàtics de les rodes
És molt difícil fer-ho amb seguretat sense equips especialitzats, de manera que és millor que ho faci un mecànic o una botiga de pneumàtics.
Tot i que no és estrictament necessari, treure els pneumàtics redueix el temps necessari per emmascarar la vora i elimina la possibilitat de sobreeixir els pneumàtics. L'eliminació dels pneumàtics també us ajudarà a pintar fins a la vora de la llanda sense interferències
Pas 7. Traieu la tija de la vàlvula
Aquest pas, com treure els pneumàtics, és opcional. Si traieu la tija de la vàlvula de les llandes, podeu pintar sense emmascarar-la. També elimina la dificultat d’intentar pintar en diferents angles per evitar que falten parts de la vora que poden ser lleugerament bloquejades per la tija de la vàlvula. Això permet un moviment de polvorització més natural i pot resultar en una millor pintura general.
Mètode 2 de 5: polit i neteja de les rodes
Pas 1. Netegeu les rodes amb aigua i sabó
Aquest primer pas eliminarà la major part de brutícia i brutícia de les rodes. Això us permetrà reconèixer qualsevol abolladura, estella o rovell a les rodes. També farà que el poliment sigui més fàcil i eficient.
Pas 2. Netegeu les rodes amb un eliminador de cera i greixos
Un eliminador de cera i greixos sol ser només un dissolvent no polar com els aiguardents minerals (a diferència de l’aigua, que és un dissolvent polar). Això dissoldrà coses que l’aigua no, com ara els olis. És una bona manera de netejar allò que potser us ha faltat l’aigua sabonosa.
Pas 3. Liureu les rodes
Com a mínim, necessitareu un raspall de filferro per eliminar tota l’òxid. L’ideal seria esclatar amb sorra les rodes per eliminar l’òxid i qualsevol pintura vella o restes enganxades. Això us proporcionarà la millor superfície inicial. A continuació, lijeu tota la roda amb paper de vidre de granulat de 300 i després 500 paper de vidre de gra. D'aquesta manera, s'eliminaran les ratllades gruixudes i només quedarà una superfície llisa amb rascades molt fines que la pintura pugui adherir i cobrir.
Quan hàgiu acabat de polir, hauríeu de poder passar els dits per sobre de la roda i sentir una superfície llisa i uniforme. No hi ha d’haver pegats ni forats a la roda
Pas 4. Polvoritzeu les rodes amb aigua
Voleu espolvorear els residus de la poliment. Elimineu tota la pols que pugueu. Això ajudarà a garantir una pintura neta. Si no disposeu d’una mànega d’aigua, podeu abocar aigua sobre les rodes amb una galleda.
Pas 5. Assecar les rodes
Utilitzeu aire comprimit per arribar a les esquerdes o esquerdes que no pugueu arribar. Assegureu-vos que tota l’aigua (i la pols que hi ha) s’esborri. De nou, volem que les rodes estiguin absolutament netes per preparar-les i pintar-les. També us podeu assecar amb un drap d’isard, però no deixeu res d’aigua a la superfície.
Mètode 3 de 5: emmascarar i preparar les rodes per a la pintura
Pas 1. Trieu un lloc per pintar
La ubicació ideal serà el més lliure de pols possible. També hauríeu de plantejar-vos la polvorització per terra i / o parets per reduir la possibilitat de remoure pols. Cal una bona ventilació. Ajuda a eliminar la pols i altres contaminants i també elimina l’excés de pintura i diluents de l’habitació.
Pas 2. Porteu equip de protecció
Això us protegirà de materials tòxics a la pintura, així com també protegirà la vostra feina de qualsevol cosa que caigui del vostre cos. Tenir el cap i el cos coberts minimitza el risc de caiguda de cabells o trossos de pelussa sobre la superfície de la pintura. Com a mínim, una màscara / respirador és imprescindible per seguretat.
Les pintures i diluents de pintura (també coneguts com reductors) contenen compostos orgànics volàtils (COV). Aquests COV són inflamables i tòxics. Són perillosos per inhalar i també s’absorbeixen per la pell i els ulls
Pas 3. Col·loqueu cinta al voltant del perímetre de la superfície de la pintura
La cinta ha de perfilar la part de la vora que voleu pintar sense tocar-la. La part de la roda que vulgueu pintar no hauria de tenir cap cinta. Pot ser un procés lent i tediós en funció del disseny de la roda i de si va optar per treure els pneumàtics i la tija de la vàlvula.
Pas 4. Cobriu tota la roda amb paper de plàstic o paper
Aquesta serà la protecció principal contra el ruixat excessiu. En bloquejar l’excés de pintura d’aterrar en altres superfícies de la roda, us estalvieu molt de temps intentant netejar-la més tard. Qualsevol polvorització excessiva que acabi en llocs no desitjats s’haurà d’eliminar amb cura amb lubricant i una barra d’argila.
Pas 5. Tallar el plàstic amb una navalla
Retalleu el centre del plàstic. Això exposarà la secció de la roda que voleu pintar. Enganxeu la part exterior del cercle que heu fet (les vores tallades del plàstic) i baixeu fins a la primera capa de cinta que heu col·locat. Enganxeu també la resta de les vores de plàstic cap avall. D’aquesta manera, es tancarà qualsevol entrada perquè el sobreeixit pugi a la resta de la roda.
Mètode 4 de 5: preparar i pintar les rodes
Pas 1. Netegeu la superfície de la pintura amb cera i greix
Necessiteu una tovallola final per eliminar l'excés de brutícia o pols de les rodes. L'eliminador de cera i greixos també elimina els olis que queden de les mans o de la pell mentre es treballa amb la roda. Utilitzeu una tovallola de paper neta per eixugar la superfície en lloc de deixar evaporar el netejador.
Pas 2. Primer les rodes
La imprimació proporciona la superfície ideal perquè s’adhereixi la pintura i ajuda a prevenir l’òxid. També proporciona un color uniforme a la superfície de la pintura i permet que la pintura tingui el mateix aspecte a la roda. Haureu de ruixar sobre dues o tres capes d’imprimació. Llegiu les instruccions de la vostra imprimació i espereu el temps recomanat entre les capes. Això ajudarà a evitar l'execució.
Necessitareu una imprimació auto-gravadora com a mínim. Això protegirà el metall de l’oxidació. En funció de la qualitat de la pintura que vulgueu, també hi ha imprimacions que s’han formulat específicament per acompanyar certes pintures. Parleu amb el vostre distribuïdor de peces / pintura sobre la imprimació que heu d’utilitzar
Pas 3. Inspeccioneu les rodes
Després de la preparació, podreu veure qualsevol imperfecció que us hagueu perdut en arribar a aquest punt. Si en veieu algun, haureu de polir la imprimació, solucionar la imperfecció i tornar a imprimar. Aquesta és la vostra última oportunitat per fer les rodes perfectes abans que la pintura continuï.
La pintura continua amb capes molt fines. Tot i que es poden passar per alt algunes imperfeccions molt menors, la pintura no amaga bé les imperfeccions
Pas 4. Pinteu les rodes
Igual que amb la imprimació, la pintura s’haurà d’aplicar en diverses capes incloses (normalment tres). Haureu de deixar reposar la pintura durant el temps recomanat abans d’aplicar la següent capa. Polvoritzeu cap endavant i cap enrere sobre la superfície de la pintura a un ritme uniforme. No us acosteu massa a la superfície ni moveu-vos massa a poc a poc, ja que en cas contrari tirareu la pintura. Si us moveu massa ràpidament, no obtindreu una bona cobertura.
Pas 5. Polvoritzeu la capa clara
Això només és necessari si utilitzeu una capa base / pintura de capa clara. Si la pintura és d'una sola etapa, podeu ometre aquest pas. La capa clara s’aplicarà de la mateixa manera que la pintura i la imprimació: tres capes uniformes amb el temps intermedi. Deixeu que la pintura estigui reposada 24 hores abans de polir o reinstal·lar les rodes.
Tingueu en compte que la capa clara funciona més fàcilment que la capa base o la imprimació
Mètode 5 de 5: polir i polir les rodes
Pas 1. Liureu les taques de brutícia
Les taques de brutícia semblen pols a la pintura (que és exactament el que són). Poseu-los amb un paper de vidre molt suau; aproximadament 2000 gra hauria de fer-ho. Si voleu facilitar el procés de poliment, podeu tornar enrere per sobre d’aquestes ratllades de sorra amb un paper de vidre de sorra de 3000 graus encara més fi.
Pas 2. Esborreu les ratllades
No cal utilitzar el compost de polir en tota la pintura (tret que sembli apagat). Cal que utilitzeu el compost, que sol ser el primer pas d’un sistema de polimentació de diversos passos, a totes les zones que heu esborrat. Esborreu lleugerament fins que no pugueu veure més les ratllades de paper de vidre.
- Tingueu en compte que moure la memòria intermèdia massa lentament, deixar-lo atrapat en un racó o polir a una velocitat massa alta pot provocar cremades o pelades de la pintura.
- Netejar l’excés de solució de polir amb una barreja d’aigua i alcohol isopropílic.
Pas 3. Peleu la cinta, el plàstic o el paper que quedi
Ara que heu acabat de pintar i polir, no cal que mantingueu les rodes emmascarades. Quan desemmasqueu la roda, comproveu si hi ha excés de polvorització que se us hagi pogut endur. Si n’hi ha, utilitzeu una barra d’argila i un lubricant per eliminar-la.
Pas 4. Polir la roda
El poliment sovint serà un segon pas en un sistema de poliment. De vegades, fins i tot hi ha un tercer pas que promou la brillantor encara més. Apliqueu l’esmalt amb un amortidor a velocitats baixes amb un coixinet d’escuma suau i després netegeu-lo amb un drap net de microfibra.
