Pintar les llandes de la bicicleta és una manera senzilla i assequible de donar-li un toc a la bicicleta sempre que segueixi el procediment correcte. Tot i que podeu pintar les llandes sense desmuntar res, és molt més segur treure-les de la roda per evitar pintar res fora d’elles. Comenceu per comprar el vostre color preferit de pintura d'alta qualitat, traieu la vora de la bicicleta i deixeu que comenci la pintura.
Passos
Part 1 de 2: Treure les llandes
Pas 1. Separeu el pneumàtic de la bicicleta
Connecteu el sòcol adequat a una clau de sòcol i traieu la femella que subjecta la roda girant-la en sentit antihorari. Per a les rodes posteriors amb mànec d'alliberament ràpid, gireu-la 180 graus en posició oberta, desconnecteu la cadena i traieu la roda.
La majoria de les femelles de la bicicleta es poden treure amb un endoll de 15 mil·límetres (1,5 cm)
Pas 2. Traieu els radis de les llandes o tapeu-los amb cinta adhesiva
Retirar els radis de les llandes és la millor manera d’evitar que s’hi puguin pintar, però també els podeu cobrir amb cinta adhesiva. Si voleu eliminar els radis, comenceu utilitzant un tornavís o una clau de ràdio per afluixar la tensió de cada mugró de ràdios. Tingueu cura de fer-ho de manera uniforme per evitar distorsionar la forma circular de la roda. Quan estiguin prou solts, traieu els mugrons i els radis en sentit horari o antihorari.
Si traieu els radis de la roda posterior, deseu els radis interior i exterior per separat per evitar barrejar-los
Pas 3. Traieu el pneumàtic de la vora
Comenceu traient el tap de plàstic que cobreix la tija de la vàlvula d’aire per desinflar el pneumàtic. Després, introduïu la punta d’un tornavís o una palanca de pneumàtics entre la vora. Premeu cap avall per aplicar pressió cap amunt sobre el pneumàtic i extreu-lo i continueu aquest procés al voltant de la circumferència del pneumàtic. Quan la meitat de la roda estigui fora de la vora, traieu el tub que hi ha dins i l'altra meitat s'hauria de desprendre amb força facilitat.
- Procureu no punxar ni esquinçar el tub interior del pneumàtic amb la palanca o el tornavís.
- Si teniu problemes per treure el pneumàtic, utilitzeu 2 tornavisos o palanques per aplicar simultàniament pressió al pneumàtic des de 2 punts al llarg de la seva circumferència.
Pas 4. Traieu els adhesius de la vora
Comenceu per treure el màxim nombre d’adhesius amb els dits. Després, aboqueu una petita quantitat de removedor d’esmalt sobre un drap i fregueu-la sobre la resina enganxosa que quedi enrere. Ara, utilitzeu un ganivet de mantega per ratllar la resina en una sola massa i traieu-la alhora.
Adquireix un removedor d’esmalt d’ungles en un subministrament de bellesa o en una botiga de grans caixes
Part 2 de 2: Aplicació de la pintura
Pas 1. Compreu una pintura en aerosol d'alta qualitat dissenyada per utilitzar-la sobre metall
Comenceu escollint el color que vulgueu i, a continuació, cerqueu marques de pintura en aerosol d’alta qualitat. Tot i que les pintures de tota superfície funcionen, tenen menys longevitat, especialment per a una bicicleta que s’exposi als elements regularment.
- Compreu una llauna per pintar amb pistola per facilitar l’ús.
- No barregeu diferents marques de pintura en aerosol.
Pas 2. Pengeu la vora de la meitat del pit fins a l'altura de les espatlles en una zona ben ventilada
Introduïu un tros de corda a través del forat de la vàlvula de la vora, des de la superfície interna fins a la superfície exterior, i lligueu-lo en un nus a l'exterior de la vora. Trobeu un lloc per penjar la vora amb una ventilació suficient per permetre que la pintura assoleixi les bigues o les canonades del soterrani.
Col·loqueu una manta vella o una lona darrere de la vora per atrapar qualsevol partícula de pintura perduda
Pas 3. Apliqueu 1 capa lleugera i uniforme de pintura a la vora
Comenceu aplicant una capa lleugera de pintura al voltant de tota la superfície de les llandes amb grans traços de la llauna esprai, mantenint-la a aproximadament 1 peu (0,30 m) de la vora. Mantingueu-vos en moviment constant i eviteu ruixar la vora de manera contínua en una zona per evitar degoteigs.
No us preocupeu si podeu veure pintura vella després d’aplicar la primera capa
Pas 4. Espereu de 15 a 30 minuts perquè s’assequi la pintura
Després d’esperar, inspeccioneu visualment la pintura per veure si està seca. Si no ho saps, toca amb el dit una part poc visible de la vora. Si és enganxós, necessita més temps d'assecat. Però si està sec al tacte i no aconsegueix pintura al dit, pot començar a polvoritzar amb més capes.
Utilitzeu una tovallola de paper per provar la sequedat de la pintura si no voleu fer servir el dit
Pas 5. Polvoritzeu-ne 5 o més capes fins que la vora sigui de color sòlid
Continueu aplicant capes de pintura lleugeres amb pauses de 15 a 30 minuts pel mig. Eviteu les capes pesades i concentreu-vos en aplicar capes lleugeres consecutives per crear gradualment un color sòlid; això crearà una feina més duradora.
- Assegureu-vos que la vora no sigui d’un color sòlid dins de les primeres 4 a 5 capes.
- Deixeu d'aplicar capes quan la pintura sigui d'un color sòlid i no pugueu veure la capa vella.
Pas 6. Apliqueu 3 capes de capa clara mat o brillant després de 2 dies
Una capa clara de pintura ajuda a endurir la pintura i augmenta la seva durabilitat. Apliqueu 3 capes de la mateixa manera que la pintura en aerosol, amb traços llargs i mantenint una distància de 1 peu (0,30 m) de la vora. Espereu de 15 a 30 minuts perquè s’assequi cada capa abans d’aplicar-ne una altra.
- Seleccioneu una capa brillant per obtenir la màxima brillantor i resistència a les taques.
- Si voleu un aspecte més elegant i no reflectant, utilitzeu un abric transparent mat.
- Assegureu-vos que doneu a la pintura prou temps per assecar-se o que la capa clara no s’hi adherirà correctament.
Pas 7. Torneu a muntar la roda
Si heu tret els radis, torneu-los a connectar a la roda i bloquegeu-los al lloc amb els mugrons de ràdio. Després, col·loqueu el pneumàtic sobre la llanta, procurant que es col·loqui uniformement a la vora. Finalment, infleu el pneumàtic, connecteu la roda al cos de la bicicleta i torneu a col·locar el pern girant-lo en sentit horari.
