Com canviar un casset posterior: 15 passos (amb imatges)

Taula de continguts:

Com canviar un casset posterior: 15 passos (amb imatges)
Com canviar un casset posterior: 15 passos (amb imatges)

Vídeo: Com canviar un casset posterior: 15 passos (amb imatges)

Vídeo: Com canviar un casset posterior: 15 passos (amb imatges)
Vídeo: Como ajustar un freno "V" de bicicleta 2024, Maig
Anonim

El casset posterior és un conjunt d’anells d’engranatges concèntrics units a la roda del darrere. Cada anell és un engranatge de la vostra bicicleta i la cadena, que es connecta als pedals, gira el casset per alimentar la bicicleta. Amb el pas del temps, les dents dels engranatges comencen a desgastar-se, cosa que fa que la connexió a la cadena sigui més feble i li costarà una valuosa energia. En el pitjor dels casos, això pot provocar relliscades de cadenes que us impedeixen pedalar fins que no estigui fixat.

Passos

Primera part de 2: treure un casset antic

Canvieu un casset posterior Pas 1
Canvieu un casset posterior Pas 1

Pas 1. Traieu la roda de la bicicleta

Això es fa fàcilment desfent el pinxo o les femelles de l’eix, desfent l’alliberament ràpid del fre i traient la roda de la bicicleta. Traieu la roda i deixeu la moto de banda.

El més probable és que la cadena estigui al voltant del casset. Si teniu problemes per eliminar-lo, canvieu la marxa davantera a l’anell més petit. Cerqueu per on passa la cadena a través de dues rodes petites al braç del desviador (el mecanisme de desplaçament de la roda del darrere) i empenyeu per deixar fluix a la cadena

Canvieu un casset posterior Pas 2
Canvieu un casset posterior Pas 2

Pas 2. Inspeccioneu el casset per si hi ha desgast i danys i confirmeu que cal substituir-lo

Si es porten les dents, seran més arrodonides que quadrades. Aquest és també un bon moment per comprovar si els coixinets dels eixos tenen un desgast i una lubricació adequats. Si l’eix es mou, cal ajustar els cons de rodament i és possible que hagueu de substituir els rodaments de l’eix. Una botiga de bicicletes ho pot fer si ho desitgeu. Els signes que necessiteu un nou casset inclouen:

  • Cadena saltada o relliscosa durant la conducció.
  • Problemes que canvien (Nota:

    Comproveu que els desviadors estiguin correctament ajustats abans de canviar el casset)

  • Dents visiblement desgastades (les puntes més baixes són més rodones en alguns engranatges que en altres).
  • Engranatges esquerdats, trencats o deformats.
Canvieu un casset posterior Pas 3
Canvieu un casset posterior Pas 3

Pas 3. Traieu la broqueta

Col·loqueu la roda sobre una superfície plana amb fàcil accés al casset i traieu la broqueta, que és la vareta llarga que travessa el centre de la roda. El més freqüent és que es pugui cargolar fàcilment el pinxo i el cargol de l’aparell a l’altre extrem.

Canvieu un casset posterior Pas 4
Canvieu un casset posterior Pas 4

Pas 4. Col·loqueu l'eina d'eliminació de l'anell de bloqueig al centre del casset

Substituïu la broqueta per una eina de retirada de l’anell de bloqueig. Tindrà un anell ranurat a l’extrem que el bloqueja al casset. Aquest serà el vostre punt de pressió per descargolar el casset.

Alguns anells de bloqueig més antics no tenen pinxos adjunts. Estan destinats a substituir els parabolts del vostre propi pinxo, que després s’utilitzen de manera normal. Descargoleu els extrems normals i col·loqueu l’eina d’eliminació de l’anell de bloqueig al pinxo antic

Canvieu un casset posterior Pas 5
Canvieu un casset posterior Pas 5

Pas 5. Emboliqueu el fuet de la cadena al voltant del pinyó més gran en sentit antihorari

Trieu el pinyó més gran que pugueu fer rodar la cadena. El fuet de la cadena evita que el casset giri mentre el descargoleu. És simplement un mànec llarg amb una cadena de bicicletes d'entre 15 i 20 cm (6 a 8 polzades) al final, que permet bloquejar el casset al seu lloc. Emboliqueu tota la cadena que pugueu al voltant d’un dels engranatges més grans, anant en sentit antihorari.

  • Per afluixar el forrellat més tard, haureu de girar l'anell de bloqueig en sentit antihorari, de manera que el fuet de la cadena estirarà el casset en el sentit de les agulles del rellotge: aquesta és la pressió contrària per mantenir-ho tot ferm.
  • Com a alternativa, utilitzeu una longitud de cadena.
Canvieu un casset posterior Pas 6
Canvieu un casset posterior Pas 6

Pas 6. Preneu una clau anglesa gran a l'eina de retirada de l'anell de bloqueig

Feu servir la clau anglesa per mantenir el fuet de la cadena al seu lloc. Si tot just comenceu, pot ser que sigui més fàcil amb dues persones. Estrenyiu la clau ajustable al voltant de l'eina de l'anell de bloqueig perquè pugueu obtenir molta energia.

Assegureu-vos que l’eina estigui ben encallada al casset. Això es reconeix fàcilment per la femella de bloqueig de 12 dents del casset

Canvieu un casset posterior Pas 7
Canvieu un casset posterior Pas 7

Pas 7. Mantenint el fuet de la cadena al seu lloc, gireu la clau en sentit antihorari per deixar anar l'anell de bloqueig

Aquesta rosca té un fil regular que cal girar en sentit antihorari. Probablement prendrà força i pot produir un fort soroll de mòlta, que sona com crispetes, a mesura que s’elimina. Això es deu al bloqueig de les dents. Tot i que no voleu trencar res, tingueu en compte que això requereix una força considerable, sobretot si no s’ha fet mai abans.

  • Tot el que s’enlaira és l’anell de bloqueig, la peça petita, generalment platejada, que impedeix el moviment del casset.
  • Deixeu de banda l’anell de bloqueig en un lloc acurat; definitivament no voleu perdre’ls.
Canvieu un casset posterior Pas 8
Canvieu un casset posterior Pas 8

Pas 8. Llisqueu el casset després de treure l'anell de bloqueig

Normalment, consisteix en uns quants pinyons, separadors i un gran conjunt de pinyons reblats entre si. Mantingueu-ho tot en el mateix ordre en què l’heu tret com a guia per afegir el vostre nou casset. També pot haver-hi un protector de cadena de plàstic entre el casset i els radis de la roda; es pot mantenir o descartar.

  • Algunes dents poden lliscar-se soles i algunes poden estar fixades entre si.
  • És possible que hàgiu d’utilitzar un objecte prim per treure lleugerament uns quants engranatges.
Canvieu un casset posterior Pas 9
Canvieu un casset posterior Pas 9

Pas 9. Netegeu el cub de la bicicleta amb un drap vell i una mica de líquid per netejar

Poques vegades arribeu a aquesta zona quan netegeu, així que preneu-vos el temps per treure la brossa ara. Utilitzeu un drap antic i una mica d’alcohol per fregar, sabó suau per a plats i aigua tèbia o Simple Green.

Part 2 de 2: Substitució del casset

Canvieu un casset posterior Pas 10
Canvieu un casset posterior Pas 10

Pas 1. Substituïu el casset per la mateixa relació d'engranatges

En primer lloc, compti el nombre d'engranatges. A continuació, compti el nombre de dents de l’engranatge més petit i després el més gran. Uniu aquests números per obtenir la vostra ràtio. Per exemple, un 11-32 s’ha de substituir per un altre 11-32. Podeu trobar el recompte de dents estampat a les rodes dentades. També seria útil un número de part o un nom. També podeu portar el vostre casset a una botiga de bicicletes per obtenir un casset gairebé idèntic.

Canvieu un casset posterior Pas 11
Canvieu un casset posterior Pas 11

Pas 2. Substituïu el casset per una proporció diferent

La majoria de cassets són intercanviables entre marques per un nombre determinat d’engranatges. Per exemple, els pinyons (engranatges) Shimano es poden barrejar amb altres pinyons Shimano. Fins i tot es poden utilitzar pinyons més antics amb alguns ajustos. Per obtenir pinyons, compreu-los per separat o en conjunt. Els cassets es poden desmuntar traient els passadors que els mantenen units, els passadors no tenen cap altre propòsit que facilitar el muntatge. A continuació, només cal apilar el casset amb les relacions de transmissió que desitgi. Alguns recomptes de dents de pinyons són menys habituals que d’altres. Tingueu-ho en compte a l’hora de comprar, ja que podríeu acabar amb pinyons idèntics al que ja teniu.

  • És complicat barrejar i combinar marxes, així que és millor no provar-ho tret que tingueu experiència. A més, la compatibilitat entre engranatges i cassets pot variar. Per exemple, un casset SRAM pot ser compatible amb un cos de Shimano freehub, però la nova sèrie de controladors SRAM XD no és compatible amb cap model de cassets més antic. De la mateixa manera, els cossos de disc lliure Campagnolo només són compatibles amb els cassets Campagnolo. Si teniu dubtes sobre quin utilitzar, consulteu la vostra botiga de bicicletes local.
  • Tingueu en compte que el canvi de les relacions de transmissió pot requerir una cadena més llarga o més curta per adaptar-se a les rodes dentades de nova mida.
  • El casset de recanvi hauria de tenir el mateix nombre d'engranatges. Per exemple, substituïu un casset de 10 velocitats per un de 10 velocitats en lloc d’un de 9 o 11 velocitats.
Canvieu un casset posterior Pas 12
Canvieu un casset posterior Pas 12

Pas 3. Feu lliscar el casset cap a l’eix de la bicicleta en l’ordre en què els heu comprat

Poseu el vostre nou casset tal com heu tret el vell. Tingueu en compte que hi ha un conjunt de dents més petites al cub en què llisca el casset. Un d’ells és més gran / més petit que els altres. Al casset, una de les obertures té aquesta mateixa mida i us indica com alinear el nou casset amb el concentrador. Feu lliscar immediatament l'anell de bloqueig per evitar que les coses es moguin.

  • És possible que hàgiu d’afegir alguns engranatges d’un en un. Si estan separats, tingueu en compte els espaiadors (anells de plàstic petits) entre ells quan compreu el casset. Aquests ha de continuar en ordre.

    Canvieu un casset posterior Pas 13
    Canvieu un casset posterior Pas 13

    Pas 4. Estrenyiu la rosca de bloqueig del casset

    Utilitzeu una clau anglesa per apretar suaument l’eina de l’anell de bloqueig. No estrenyeu mai això, ja que els fils són molt petits i no agafaran molta força. El casset està equipat amb dents de bloqueig per evitar que es desprengui, donant-li un so distintiu de mòlta o cremallera a mesura que es retira i es canvia.

    • Estrenyiu el cargol amb la mà el màxim possible i, a continuació, utilitzeu la clau per estrènyer-lo un pèl més perquè no es mogui. Probablement sentireu un so molent mentre feu això, que sonarà com crispetes. Sabreu que el parabolt és prou estret quan només sentiu un o dos cops.
    • Els engranatges haurien de moure’s tots junts; no hauria d’haver-hi cap joc ni vacil·lació en cap de les rodes dentades.
    Canvieu un casset posterior Pas 14
    Canvieu un casset posterior Pas 14

    Pas 5. Torneu a posar el pinxo i torneu a posar la roda sobre la bicicleta

    Un cop el casset es torni a posar, poseu la roda a la bicicleta i torneu a col·locar la cadena. Ja esteu a punt per tornar a muntar.

    Torneu a col·locar la cadena de la bici a prop de l’engranatge en què es troba la bici per tal que no toqui violentament quan comenceu a pedalar. Si està confós, moveu la moto fins a un costat dels engranatges i col·loqueu la cadena als dos anells més allunyats d’aquest costat

    Canvieu un casset posterior Pas 15
    Canvieu un casset posterior Pas 15

    Pas 6. Substituïu la cadena sempre que substituïu el casset

    A mesura que es desgasten les cadenes, el casset posterior provoca cada vegada més tensió. De fet, la substitució adequada de la cadena (cada sis mesos aproximadament per als pilots habituals) és el millor que podeu fer per evitar substituir el casset massa sovint. Si poseu un casset nou, fins i tot si és idèntic a l’antic, també haureu de substituir la cadena per obtenir els millors resultats.

    Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube

    Consells

    • Es tracta d’un treball senzill i que no requereix coneixements especialitzats, ja que no requereix peces amb moll ni coixinets de boles petits.
    • Comprar eines a Internet és més barat que una botiga, ja que no pagueu preus intermediaris.

Recomanat: