Els vehicles moderns actuals utilitzen un cinturó serpentí per accionar el sistema de climatització, alternador, bomba d’aigua, bomba de fum i bomba de direcció assistida. Anteriorment, aquests sistemes utilitzaven diverses corretges en sistemes de politges amb diverses maneres de tensar-les manualment. El sistema de corretges serpentines consta només d’una corretja i un tensor automàtic de corretja. El procés sol ser complicat amb diversos dissenys de fabricants, però no és molt difícil i es pot fer amb eines manuals bàsiques.
Passos
Pas 1. Determineu les peces de reparació necessàries:
Totes les parts mòbils estan subjectes a fallades i és possible que hagueu de retirar la corretja serpentina per substituir la corretja mateixa o un dels components que condueix.
Pas 2. Aparqueu el vehicle en un punt pla i poseu el fre d'emergència
Apagueu el motor i torqueu les rodes posteriors en ambdues direccions.
Pas 3. Aixequeu el capó del compartiment del motor del vehicle i ajusteu-lo per mantenir-lo obert, si està equipat
Pas 4. Precaució del motor:
Traieu el connector negatiu del cable de la bateria del terminal de la bateria per assegurar-vos que ningú no podrà accionar el motor ni l'arrencador.
Pas 5. Cerqueu un adhesiu del diagrama situat prop de la part frontal del compartiment del motor que estengui la corretja de serpentina
Molt probablement, es muntarà a la part superior de la coberta del radiador. Si no hi ha cap diagrama, assegureu-vos d’obtenir-ne un, com ara en un manual de reparacions, o bé dibuixeu-ne un amb cura i claredat.
Pas 6. Localitzeu la politja tensora automàtica de la corretja serpentina mitjançant el diagrama
El tensor automàtic i la seva politja són un dispositiu de molla que manté el cinturó serpentí estret. La seva politja sol ser llisa mentre que les altres politges estan acanalades. La manera d’eliminar la tensió serà fer girar el tensor mitjançant una eina (1) sobre la femella de la politja tensora, o (2) un ressalt especial de les eines del tensor o (3) en una obertura quadrada del suport de la politja tensora, la tapa o la tapa que protegeix la molla. (Sovint hi ha una politja de ralentí al sistema que té un aspecte bastant similar a la politja tensora, però no és un dispositiu tensor, ni de molla).
Pas 7. Després de deixar refredar bé el motor, utilitzeu una de les eines esmentades a continuació per girar la politja tensora per treure la tensió de la corretja
- Traieu la protecció de la corretja, la tapa o el carenat del ventilador segons sigui necessari, per exemple, en un ventilador accionat per corretja en alguns vehicles amb tracció posterior (en cotxes antics, en camions, etc.) per accedir més fàcilment a les corretges, però substituïu-les totes més tard.
- Traieu una protecció / protecció contra esquitxades del motor, si és necessari (protegeixen els cinturons i accessoris, electrònica, etc.): es troba a sota del vehicle per accedir a les politges inferiors. Es pot fixar amb un retall de plàstic en retenidors o cargols o ambdós. Assegureu-vos de tornar a posar totes aquestes cobertes més endavant.
Pas 8. Precaució de danys greus
No talleu la corretja: eviteu aquesta "drecera", ja que pot provocar danys al tensor o al lloc on es fixa quan torna a saltar violentament.
-
Utilitzant el tipus de femella hexagonal (hexagonal) "universal":
Seleccioneu una clau de corrent, una combinació o una clau ajustable i introduïu-la sobre la femella hexagonal de la politja (és possible que necessiteu un "tub trampós" per lliscar sobre la nansa de la clau per allargar-la i donar-vos més palanquejament). Sovint un trinquet i un endoll són massa gruixuts per adaptar-se (els productes Chrysler han utilitzat la femella universal hexagonal de la politja tensora) a l’espai estret entre el motor i el xassís o el parafang davanter dels motors de tracció davantera. A continuació, es pot utilitzar una clau de caixa o una eina especial de lloguer i de maneig especial.
-
Característica de patilla patentada:
Utilitzeu una clau d’extrem obert en una “punta rígida tensora” patentada que accepti una clau d’extrem obert, disponible només amb motors de certs fabricants.
-
Funció d'obertura quadrada patentada:
Utilitzeu una extensió nua de 3/8 polzades (9,52 mm) connectada a un trinquet de 3/8 polzades (9,52 mm) amb un trampós, o utilitzeu una clau de trencament / trencament de mànec llarg, inserint-la (sense un endoll) a l’obertura quadrada (els vehicles de General Motors (GM) tenen aquest mètode patentat) a la palanca o el suport del tensor.
-
Préstec o lloguer:
Obteniu una eina fina, plana, de maneig llarg, per retirar el cinturó de serpentina (o un kit amb endolls de perfil baix de diverses mides i accessoris de punta oberta "peus de gall") en una botiga de recanvis d'automòbils. Seguiu les instruccions del manual o un full que pugui incloure l'eina (o demaneu consell a un "home pràctic" amb experiència).
Pas 9. Precaució contra lesions:
Tingueu cura de no deixar relliscar l'eina ni deixar anar el mànec de l'eina de cop, ja que podria provocar una abatiment de l'eina i fer malbé l'automòbil o causar greus ferits.
Pas 10. Premeu o estireu, lògicament:
Podeu empènyer la maneta de l’eina cap avall (si la corretja està per sobre de la politja tensora) o tirar cap amunt, si la corretja passa per sota de la politja tensora (però no necessàriament, ja que aquesta direcció depèn del disseny i orientació del tensor i el cinturó).
Nota: és una tensió molt forta de la molla i sovint es fa girar el tensor no possible amb una eina de maneig curt.
Pas 11. Mantingueu la tensió de la corretja i traieu-la de la politja tensora automàtica per treure la corretja i el sistema de politges
Pas 12. Allibereu lentament la tensió per evitar danys o lesions i traieu l'eina del tensor automàtic del cinturó
Pas 13. Examineu acuradament el patró mentre traieu la corretja de les politges restants, per assegurar-vos que enteneu el recorregut de la corretja per substituir-la posteriorment en seqüència inversa
Si no es vol reutilitzar, o si us interessa, tal com instal·leu una bomba d’aigua o tal, traieu-la del compartiment del motor.
Precaució de funcionament: cap dels accessoris accionats per la corretja (com ara el sistema de refrigeració del motor, l’aire condicionat, l’escalfador i la direcció assistida) no funcionaran sense la corretja, també ho fan no feu funcionar el motor.
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
La majoria de les botigues de subministraments d’automòbils us “rentaran per comprar” l’eina d’eliminació del cinturó de serpentina (la barra llarga, plana i prima) sense cap cost quan compreu, però la retornareu per obtenir un reembossament dins del temps especificat (48 hores en algunes botigues o un temps més llarg en altres persones)
Instal·lació del cinturó
- Substituïu els protectors de corretja, capot o protecció contra esquitxades per cobrir la part inferior del motor.
- És possible que necessiteu una bona "tercera mà" (un ajudant de mentalitat seriosa).
-
Invertiu el procediment per tornar a instal·lar el cinturó serpentí al tensor automàtic del sistema de politges. Aneu amb compte de col·locar la corretja a les altres politges i alinear-la correctament a totes les parts del complicat encaminament i, a continuació, apliqueu l'eina per permetre que la corretja es pugui relliscar a la politja tensora.
Com a alternativa, si la politja de ralentí és més accessible (fàcil d’accedir), mentre es manté l’eina amb una mà, ja s’ha posat la corretja a la politja tensora. Ara, utilitzant l’eina per tensar el sistema de corretges, és possible que el pugueu posar a la politja del ralentí més fàcilment que a la politja del tensor
Advertiments
- Precaució del projectil de la molla: no intenteu mai obrir la caixa / la tapa del "moll tensor", ja que la molla és molt forta i pot volar o llançar-se en qualsevol direcció.
- Cremades: la temperatura generada pel motor pot provocar cremades greus o escaldades amb aigua calenta. Espereu fins que el motor s'hagi refredat per treballar en qualsevol cosa del vehicle que hi ha a prop o dels tubs d'escapament del motor.
- Lesions oculars: sempre porteu ulleres de seguretat quan treballeu amb un vehicle.
