Tant si sou novells en carretons elevadors com en operadors experimentats, sempre és important saber tot el que pugueu sobre els carretons elevadors i el seu funcionament. És igualment important poder identificar diferents carretons elevadors, tant per aspecte com per nom. Això és especialment important a l’hora de cercar feines de funcionament de carretons elevadors, ja que us permetrà saber quin tipus de carretó elevador operareu i si teniu experiència per fer-ho.
Passos
Mètode 1 de 6: identificació de "carretons elevadors" bàsics i gats
Pas 1. Conegueu què són els gats de palet manuals
Tot i que no se sol considerar un carretó elevador, els palets són algunes de les formes manuals més habituals de manipulació de palets que es troben a la indústria logística.
Les preses manuals de palets solen ser molt senzilles de disseny; la palanca del mànec s’extreu per baixar les forquilles del palet per inserir-la en un palet i la palanca del mànec es mou en direcció contrària per accionar la hidràulica que permet elevar el palet mitjançant el bombament del mànec
Pas 2. Familiaritzeu-vos amb les preses de palet motoritzades
En canvi, els tiradors de palet motoritzats són molt més variats que els tiradors de palet manuals. Gairebé sempre funcionen amb bateries elèctriques.
N’hi ha que es troben a peu enrere, d’altres que es poden muntar i alguns fins i tot requereixen que l’operador adopti una posició lateral per muntar-lo / operar, cosa que és molt més difícil d’aprendre. Els gats de palet motoritzats solen tenir forquilles de palet esteses que s’utilitzen per manipular dos palets alhora per obtenir una major eficiència en operacions de gran magatzem, com ara la selecció de comandes. No obstant això, els manipuladors de palet únic són més comuns en magatzems més petits, per a una major maniobrabilitat i facilitat d'ús
Pas 3. Apreneu a reconèixer els apiladors de walkie
Els apiladors Walkie, també coneguts com a carretons elevadors per a vianants, encara no se solen considerar un autèntic carretó elevador. Tanmateix, s’assemblen molt a un muntacàrregues amb forquilles, un pal, un respatller, etc. Gairebé sempre funcionen amb un operador de vianants. S’utilitzen amb freqüència a la venda al detall, magatzems molt petits, magatzems a petita escala, etc.
Mètode 2 de 6: identificació de carretons elevadors de contrapès
Pas 1. Conegueu què són els muntacàrregues de contrapès estàndard
En ser el tipus de carretó elevador més emblemàtic, reconegut i popular, un carretó elevador de contrapès estàndard és un carretó elevador on el conductor està assegut cap a les forquilles i el contrapès és tot el que hi ha darrere de les rodes davanteres del carretó elevador.
Pas 2. Tingueu en compte com funcionen les diferents carretons elevadors de contrapès estàndard
Aquests carretons elevadors es poden alimentar amb qualsevol cosa, des de bateries, benzina (gasolina), dièsel, ampolles de gas GLP / propà i altres formes de combustible, cadascun amb els seus propis avantatges i desavantatges.
Per exemple, els carretons elevadors de combustió interna (gasolina, GLP, dièsel, etc.) són generalment més ràpids i tenen una capacitat d’elevació més gran que els carretons elevadors elèctrics / amb bateria. Tanmateix, per raons de seguretat i salut, els muntacàrregues de combustió no es poden utilitzar en espais reduïts (per exemple, contenidors d’enviament, petits magatzems, etc.) a causa dels gasos d’escapament produïts en funcionament
Pas 3. Conegueu quantes rodes tenen els carretons elevadors de contrapès estàndard
Poden ser de 4 rodes o de 3 rodes; dues rodes per davant i una per darrere permeten una major maniobrabilitat a costa de l’estabilitat. És per això que els muntacàrregues de 4 rodes solen ser més habituals, ja que en general encara tenen una maniobrabilitat més que suficient per a la majoria d’aplicacions en espais reduïts.
Mètode 3 de 6: identificació de carretons elevadors per emmagatzematge
Pas 1. Conegueu els carretons elevadors d’abast
Dissenyats per a ús en interiors i en superfícies planes, els carretons elevadors de portada (també coneguts com a carretons elevadors de gran portada) reben el nom de la seva capacitat per assolir bastidors elevats. (fins a 12 metres (39 peus) o més !!!) Depenent del fabricant de carretons elevadors, el mecanisme d’arribada pot ser un tipus de pal en moviment o un tipus de forquilla i de carro. Els carretons elevadors d’abast generalment tenen una capacitat d’elevació d’1 a 2,5 tones. Les capacitats d’elevació superiors a 2,5 tones són generalment molt rares a causa de molts factors, com ara l’espai reduït del passadís i el manteniment del carretó elevador compacte (un carretó elevador més fort ha de ser més gran i, per tant, no pot funcionar en els passadissos estrets) i, en general, a causa de la majoria de càrregues del magatzem. col·locar-los en els passadissos normalment no pesen més d’1 o 2 tones.
- Els carretons elevadors abast funcionen de manera diferent, en comparació amb els carretons elevadors de contrapès, ja que l’operador està assegut (o està, segons el model) de costat al carretó elevador.
- Els carretons elevadors Reach estan dissenyats per a ús en passadissos estrets; l'operador és capaç de mirar cap endavant o cap enrere sense que la tensió del coll hagi de girar-se. Aquesta posició lateral de l’operador, juntament amb els controls de direcció invertits, fa que els carretons elevadors siguin molt difícils per a un nou operador.
Pas 2. Conegueu què són els carretons elevadors de doble abast
Els carretons elevadors de doble abast són molt similars als carretons elevadors d’abast profund. No obstant això, com el seu nom indica, són capaços de recuperar / guardar els palets que s’emmagatzemen en estanteries dobles profundes, que són palets que s’emmagatzemen l’un davant de l’altre en bastidors especialment dissenyats.
Pas 3. Familiaritzeu-vos amb els carretons elevadors de selecció de comandes
Tot i que un carretó elevador de comandes es considera un tipus de carretó elevador, no s’utilitza per a operacions regulars de carretons elevadors. Els muntacàrregues de recollida de comandes requereixen que l’operador porti un arnès i un suport durant el funcionament, ja que s’utilitzen per aixecar palets al costat de l’operador a l’aire. L'operador sol recollir unitats individuals d'un producte per apilar-les manualment en un palet per "triar" una comanda de magatzem; això s'oposa a la recollida regular de comandes, on els treballadors només poden triar productes des del nivell del sòl. Un carretó elevador de comandes pot permetre als operadors seleccionar productes de forma ràpida i eficient a qualsevol nivell de l'aire.
Pas 4. Reconèixer els desavantatges dels carretons elevadors
L’únic desavantatge principal d’ells és que s’han d’explotar en terres plans i no es poden operar en pendents o terrenys irregulars; són molt pesats, i això augmenta el risc de bolcades.
Mètode 4 de 6: identificació de grans carretons elevadors
Pas 1. Conegueu què és un muntacàrregues de gran resistència
Un carretó elevador de càrrega pesada és un terme general que s’utilitza per descriure un carretó elevador de contrapès amb una elevada capacitat d’elevació. La majoria de carretons elevadors de contrapès estàndard en magatzems i plantes de fabricació només tenen una capacitat d’elevació d’1 a 3 tones, mentre que els carretons elevadors de gran pes tenen una capacitat d’elevació de 5 a 50 tones.
Pas 2. Comprendre el funcionament de les carretons elevadors resistents
Tots els muntacàrregues de gran tonatge requeriran un espai important per poder maniobrar. Com més gran sigui la capacitat d’elevació del carretó elevador, més gran haurà de ser l’extrem posterior (contrapès) del carretó elevador. La gran majoria de carretons elevadors de gran tonatge funcionaran amb gasoil, tot i que alguns carretons elevats de gamma baixa (amb capacitats d’elevació de fins a 8-10 tones) encara poden ser alimentats per ampolles de gas GLP / propà o combustible de gasolina. molt poc freqüent trobar-se amb carretons elevats amb bateria, algunes empreses de carretons elevadors recentment han començat a oferir-los fins a la gamma de 20 tones.
Pas 3. Obteniu informació sobre la manipulació de contenidors de carretons elevadors
Els carretons elevadors de manipulació de contenidors generalment es presenten en dos tipus: carregats i sense carregar (és a dir, per a la manipulació de contenidors plens o buits, respectivament).
- Els carretons elevadors de manipulació de contenidors carregats solen ser capaços d’apilar contenidors d’enviament complets de 4 a 5 d’alt, amb capacitats d’elevació que oscil·len entre les 35 i les 50 tones.
- Els carretons elevadors de manipulació de contenidors sense càrrega poden apilar fins a 8 o 9 contenidors d’enviament, però amb una capacitat d’elevació de només 7-10 tones (els contenidors d’enviament buits solen pesar 3-5 tones). Per aquests motius, no es pot utilitzar un carretó elevador de manipulació de contenidors sense càrrega per manipular contenidors d’expedició carregats, ja que estarà extremadament sobrecarregat. (Els contenidors d'enviament complets poden pesar entre 10 i 30 tones).
Pas 4. Obteniu informació sobre els apiladors d'abast
Els apiladors d’abast tècnicament no són cap carretó elevador; com que no tenen un pal ni forquilles per aixecar càrregues, en canvi, funcionen amb una ploma resistent que s’estén des de la part posterior fins a la part frontal de l’apilador d’abast, i aixequen els contenidors d’expedició mitjançant un accessori de manipulació de contenidors. Els apiladors Reach sovint són màquines molt sofisticades amb ordinadors de bord i altres tecnologies. La seva capacitat de càrrega normalment oscil·la entre les 40 i les 50 tones. Tanmateix, a causa de la funció d'augment del boom, la sobrecàrrega encara és possible.
Mètode 5 de 6: identificació de carretons elevadors especialitzats
Pas 1. Obteniu informació sobre les carretons elevadors VNA articulats
A la imatge, els carretons elevadors VNA articulats (passadíssima estreta) es coneixen generalment com a carretons elevadors "Bendi" o "Flexi". Els carretons elevadors articulats són tipus especials de carretons elevadors que s’articulen des de l’extrem davanter (rodes, pal i forquilles i carro) de manera que són capaços de realitzar tant les funcions d’un carretó elevador de contrapès (camions de càrrega) com un carretó elevador d’acceleració (recuperar / guardar) en passadissos estrets). Una altra variació del carretó elevador articulat és el "torreta" també conegut com el "carretó elevador", anomenat així, igual que un carretó elevador de comandes. Igual que els carretons elevadors articulats "bendi", les torretes permeten maximitzar l'espai d'emmagatzematge del magatzem reduint en gran mesura l'amplada del passadís, tot i que, a diferència de les carretons elevadors Bendi, les torretes no es poden operar a l'exterior, en pendents o en terrenys irregulars, de forma similar a les carretons elevadors de comandes.
Pas 2. Identifiqueu un muntacàrregues tot terreny
Generalment similar en funcionament a les carretons elevadors de contrapès estàndard, la diferència principal és que els carretons elevadors per a terrenys solen tenir pneumàtics trepitjats grans, per utilitzar-los en terrenys de tot terreny, brutícia, fang, gespa, etc. no tindrien tracció i es quedarien "empantanegats". Els carretons elevadors per a terrenys generalment s’identifiquen millor pels grans pneumàtics trepitjats i un aspecte similar al d’un petit tractor.
Pas 3. Obteniu informació sobre les carregadores laterals
Un carretó elevador lateral o carretó elevador multidireccional és un tipus de carretó elevador especialitzat que s’utilitza principalment per al trasllat de càrregues de forma llarga, com fusta, canonades, etc. La seva característica principal és que es pot conduir en diferents direccions; per exemple, es pot conduir cap als costats després de recuperar una llarga càrrega des d'un passadís, cosa que facilita enormement el procés d'obtenir càrregues llargues dins i fora de l'emmagatzematge de bastidors, en lloc de girar 90 graus complets amb carretons elevadors estàndard, un problema de maniobra agreujat per càrregues de forma llarga.
Pas 4. Obteniu informació sobre els carretons elevadors telescòpics
Semblants en disseny per arribar als apiladors, les carretons elevadors telescòpics són un tipus especial de carretons elevadors habituals a la indústria de la construcció, l’ús d’una ploma amb les forquilles i el carro a l’extrem permet la manipulació de càrregues a llocs que no poden arribar a les carretons elevadors tipus màstil estàndard. al terrat, al mig d’un remolc gran, etc. Una vegada més amb l’extensió de la ploma s’ha de tenir cura ja que es pot reduir significativament la capacitat d’elevació.
Pas 5. Comprendre els carretons elevadors muntats en camió
Els carretons elevadors muntats sobre camions, també coneguts com a "carretons elevadors per rucs", són tal com el seu nom indica. Són un petit tipus de carretó elevador que es pot muntar fàcilment a la part posterior d’un camió per transportar-lo i treure-lo fàcilment per utilitzar-lo per carregar o descarregar els camions in situ. Aquests carretons elevadors generalment estan construïts per ser lleugers i molt senzills d’operar, de manera que les capacitats d’elevació i les altures d’elevació són generalment molt baixes. Es fan servir bàsicament per aixecar petites càrregues dins i fora de camions, tret que estiguin especialment dissenyades per realitzar altres funcions.
Mètode 6 de 6: Aprendre sobre els fitxers adjunts de carretons elevadors
Pas 1. Conegueu quins fitxers adjunts s’ofereixen
L'ús d'aquests fitxers adjunts de vegades provoca que els muntacàrregues es confonguin amb un tipus diferent. Els carretons elevadors es poden equipar amb una àmplia gamma d’accessoris per a moltes tasques diferents. Alguns accessoris populars de carretons elevadors inclouen:
- Punt de catifa: s'utilitza per manipular càrregues de tipus rotllo com catifes, tèxtils, acer, etc.
- Fixació de la pinça del tambor: sovint s’ha de subjectar manualment per moure’s pels tambors individuals, els accessoris també poden girar (manualment o alimentats).
- Suport per als llavis del tambor, el bec i la fixació de la mandíbula: s'utilitza per transportar tambors individuals, el mecanisme del bec i la mandíbula està dissenyat per tancar, agafar i aixecar el tambor mecànicament quan es col·loca pes sobre la mandíbula des del llavi del tambor mentre s'aixeca.
- Fixació de braç fix: s’utilitza per aixecar càrregues on es necessita un tipus de fixació de grua, per exemple aixecant una pesada reixa d’acer del terra.
- Posicionadors de forquilles (no s’ha de confondre amb Sideshift): s’utilitzen per eixamplar o reduir els dents de les forquilles del carretó mitjançant la hidràulica mentre el carretó elevador està en funcionament; útil per a carretons elevadors pesats o quan s’utilitzen diferents mides de palets.
- Sideshift: s’ha convertit en un accessori estàndard de la gran majoria de carretons elevadors; permet moure les forquilles i el carro cap a l'esquerra o la dreta per augmentar la precisió en la col·locació o recuperació de la càrrega
- Tynes múltiples: generalment twin tyne o triple tyne; aquests accessoris permeten la manipulació de dues o més càrregues alhora
- Sabatilles de forquilla / extensions de forquilla: com el seu nom indica, les sabatilles de forquilla es llisquen sobre els dents de la forquilla per obtenir dents de forquilla allargades per manejar càrregues grans (per exemple, pladur) o manejar dos palets alhora.
Consells
- Com a operador de carretons elevadors, depèn de vosaltres aprendre tot el que pugueu pràcticament sobre els carretons elevadors que feu servir per a un funcionament segur i eficient. També és útil poder identificar diferents carretons elevadors per avaluar la vostra pròpia habilitat i nivell d’experiència, de manera que no pretengueu accidentalment la capacitat d’operar un determinat tipus de carretons elevadors, només per adonar-vos que el vostre nivell d’experiència no coincideix amb les expectatives establertes. Per exemple, un nou conductor de carretons elevadors de contrapesos no tindrà enlloc del nivell d’habilitat o experiència com a operador de carretons elevadors d’abast i no podrà igualar l’esperada de funcionament de carretons elevadors d’abast en passadissos estrets que recuperin o deixin de material.
- Tot i que és relativament fàcil aprendre els conceptes bàsics de la conducció de carretons elevadors, convertir-se en un conductor segur i eficient requereix molts anys d’experiència i pràctica, fins i tot la majoria d’anuncis de feina demanaran com a mínim de 6 a 18 mesos d’experiència operativa en carretons elevadors, ja que es considera el mínim estàndard quant de temps necessitarà un operador per ser considerat com un "bon" conductor de carretons elevadors.
- Si voleu obtenir més feina o més experiència en la conducció de diferents tipus de carretons elevadors, val la pena completar cursos de formació per a ells, a més, depenent del vostre país, alguns tipus diferents de carretons elevadors requereixen proves de formació, certificats o llicències separades per operar, per exemple, a mesura que aixequen els operadors en l'aire, els carretons elevadors de comandes i de torretes solen necessitar una llicència separada, els manipuladors telescòpics pesats i els apiladors d'abast també solen requerir una certa classe de llicència de grua mòbil.
Advertiments
- A excepció de tots els carretons elevadors, la majoria de carretons elevadors haurien d’utilitzar-se sempre sobre una superfície plana, per exemple, els carretons elevadors de formigó i contrapès tenen una capacitat limitada per operar en pendents i terrenys desiguals, però sempre s’ha d’anar amb precaució evitar bolcades de carretons elevadors.
- No intenteu mai fer servir un carretó elevador de comandes en pendents o terrenys irregulars, ja que és molt pesat, és molt propens a bolcar-se en accions quan es fa servir en pendents o terrenys irregulars, independentment de la velocitat.
- No utilitzeu mai un carretó elevador per a manipuladors de contenidors sense càrrega per manipular contenidors d’enviament carregats, cosa que probablement provocarà una sobrecàrrega extremada del carretó elevador i, possiblement, un tomb. També es manipulen els contenidors buits des dels accessoris de bloqueig de torsió de la cantonada lateral, mentre que els contenidors plens s’han de manipular des dels panys de torsió superiors, la manipulació d’un contenidor d’enviament complet des del lateral pot fer que el contenidor es trenqui del pes; manipulat des de la part superior.
