Estalviar les teves cançons preferides a l’estiu amb les finestres baixades pot costar. Els altaveus poden sortir dels millors sistemes d’àudio amb el pas del temps. Depèn del que escolteu i de com ho escolteu. Molta música electrònica i rap molt baixos són famosos per fer saltar els altaveus al volum adequat.
Passos
Primera part de 4: escoltar els danys
Pas 1. Engegueu el vehicle
Cal reprendre la majoria de vehicles perquè es reprodueixi el sistema d’àudio. Tret que el vostre cotxe sigui particular, no haureu d’arrencar completament el motor, que només malgastaria gas.
Pas 2. Inseriu un dispositiu CD o mp3 amb un rang de so complet
Trieu alguna cosa que toqueu sovint al cotxe per saber què escolteu. Això us ajudarà a detectar qualsevol cosa que soni inusual. També podeu escollir una cançó que tingui una línia de baix clara i familiar.
Pas 3. Gireu el volum a un nivell adequat
Si l'àudio és massa baix, serà difícil saber si teniu un altaveu bufat. Això no vol dir que haureu d’explotar tot el vostre barri amb les vostres melodies per diagnosticar el vostre vehicle.
Ajusteu els aguts i els greus, si cal. Assegureu-vos que els seus nivells siguin iguals a la posició de les dotze. Quan sentiu una manca d’abast, pot significar que el vostre sistema no està igualat correctament
Pas 4. Reconèixer la distorsió
Si teniu problemes per reconèixer la distorsió, reproduïu una pista amb auriculars o en un altre dispositiu. A continuació, toqueu la mateixa pista a través del sistema de so del vostre cotxe. Si sentiu cruixits o la cançó sona lleugerament esmorteïda, pot ser que se us exploti un o més altaveus.
Escolteu si sonen. Si es fa sonar l’altaveu, és probable que escolteu un so que tremola i trontolla
Pas 5. Escolteu la manca d’abast
Si es fa sonar un altaveu baix, mitjà o alt, notareu que certs registres no passen. Això és més senzill si coneixeu la cançó i sabeu què escoltar o esperar.
Pas 6. Aïllar l’altaveu
Si és possible, utilitzeu els controls de fader del vostre sistema d’àudio per intentar aïllar l’altaveu defectuós. Si reduïu una secció del cotxe, tindreu més possibilitats de determinar quin altaveu s’executa. Intenteu sempre aïllar el problema per no gastar en excés i substituir tot el sistema.
- Utilitzeu la funció panoràmica per canviar el so d’esquerra a dreta. Quan feu una panoràmica, aneu 100% cap al costat esquerre o dret per aïllar-lo completament.
- Utilitzeu la configuració de fade igual que la configuració de panoràmica. Aneu 100% cap a la part posterior o frontal del cotxe.
Part 2 de 4: Prova de la connexió
Pas 1. Traieu els cables de l'amplificador i connecteu-los a una bateria de 9 volts
Escolteu un breu so esclatant de l’altaveu.
- Això pot requerir que descargueu l’altaveu del suport.
- Traieu els cables només si esteu còmode manipulant productes electrònics.
Pas 2. Inspeccioneu l'altaveu
Traieu la tapa de l’altaveu per poder inspeccionar-lo. Torneu a connectar els cables a una bateria de 9 volts i observeu l’altaveu. Si el con es mou, el problema està en la connexió, no en l’altaveu.
Pas 3. Obteniu un comprovador multímetre
Aquestes senzilles eines electròniques ajuden a mesurar ohms i voltatges. Es poden trobar a la vostra botiga electrònica o ferreteria local.
També podeu utilitzar un ohmímetre
Pas 4. Proveu els ohms
Configureu el dispositiu per llegir ohms si utilitzeu un multímetre. Assegureu-vos que els altaveus estan apagats. Toqueu el cable del dispositiu a cada terminal de l'altaveu. El terminal és la part de l’altaveu on s’uneixen els cables.
- Si obteniu una lectura d’1,0 ohms, l’altaveu no es bufa i el problema es troba en un altre lloc.
- Si el dispositiu llegeix infinits ohms, l’altaveu s’encén.
Part 3 de 4: Prova dels amplificadors
Pas 1. Compreneu com poden afectar els sons els amplificadors dolents
Si hi ha alguna cosa malament a l'amplificador, és probable que sentiu alguna distorsió del so quan engegueu els altaveus, o res. Això sol ser perquè hi ha alguna cosa malament amb el fusible o el condensador.
Pas 2. Obriu la caixa de fusibles
Si no sabeu on és la caixa de fusibles, podeu comprovar-ho en línia o al manual inclòs amb el vostre cotxe, ja que cada cotxe serà una mica diferent. Tanmateix, normalment, hi ha una caixa de fusibles a la part frontal del pou del genoll o sota el tauler.
Pas 3. Traieu el multímetre i configureu-lo a la prova de conductivitat
Això us ajudarà a esbrinar si el fusible és bo o necessita
Pas 4. Connecteu el multímetre a la caixa de fusibles
Toqueu el fil vermell del multímetre a un dels pols del fusible. Toqueu el fil negre del comptador a l’altre pol.
Pas 5. Escolteu els pitits
Si sentiu un pit, el fusible és bo i és probable que el vostre condensador tingui problemes. Si no escolteu cap so, el fusible es bufa i s’ha de canviar. Assegureu-vos d’obtenir el mateix model de fusible.
Si sentiu un bip, penseu a substituir primer l'amplificador. Normalment són menys costosos i no requereixen soldadors ni bombes de desoldar, com fan els nous condensadors
Pas 6. Engegueu el cotxe i proveu els altaveus
Haurien de treballar ara. Si no ho fan, és possible que hi hagi alguna cosa més amb els altaveus del cotxe. Penseu a endur-vos el cotxe al taller de reparacions i fer-ne un cop d’ull a un professional.
Part 4 de 4: Determinació de l'abast dels danys
Pas 1. Inspeccioneu els danys
Mireu visualment l’altaveu quan hàgiu determinat que l’altaveu és defectuós. Cerqueu forats, llàgrimes o esquerdes a l'altaveu. Assegureu-vos que la tapa de l’altaveu estigui apagada per poder inspeccionar-la realment. La majoria dels danys que podreu veure seran al con de l’altaveu o a la part tova.
- Passeu suaument la mà pel con per assegurar-vos que no hi hagi rascades que no pugueu veure.
- La pols o la brutícia no haurien d’afectar la qualitat de l’altaveu, però pot ser una bona idea netejar-les.
Pas 2. Repareu els danys menors
Si només teniu una petita llàgrima, podeu corregir els danys amb un segellador dissenyat per a altaveus. Si el dany és aclaparador, probablement haureu de substituir l’altaveu.
Pas 3. Proveu els altaveus restants
Un cop hàgiu determinat que un dels altaveus està bufat, voldreu veure si algun dels altres altaveus està bufat. Traieu l’altaveu defectuós, si encara no ho heu fet. Reprodueix una pista al cotxe i escolta les irregularitats dels altaveus.
- Si el problema persisteix en diversos altaveus, penseu a substituir tot el sistema.
- Seguiu els passos anteriors per provar qualsevol altre altaveu sospitós.
Pas 4. Deixeu que els professionals es vegin
Porteu el cotxe o l'altaveu a un especialista en àudio de l'automòbil. Expliqueu les proves que heu fet i pregunteu-los quina seria la vostra estimació per inspeccionar i reparar l’altaveu o altaveus. Sigui franc i pregunteu si creu que serà més eficaç en el preu substituir el conjunt.
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Advertiments
- Practiqueu sempre la seguretat elèctrica.
- No introduïu mai eines ni altres objectes en un altaveu que encara estigui connectat a l’energia.
- Tingueu cura de treballar en qualsevol cosa amb càrrega elèctrica per evitar lesions.
