Els coixinets de les rodes d’una bicicleta ajuden a reduir la fricció i mantenen la rotació de les rodes sense problemes. Si la vostra bicicleta se sent aspra o inestable, és possible que hàgiu de substituir els coixinets. Aquesta feina requereix una mica de temps i eines especials, de manera que tingueu molta atenció al procés. Hi ha 2 tipus de coixinets, de boles i de cartutxos, i cadascun té un procés de substitució diferent. Si la vostra bicicleta té un pinxo que no es pot cargolar, fa servir coixinets de boles i, si té taps d’eixos desmuntables, fa servir coixinets de cartutx. Seguiu els passos adequats per al tipus de rodaments que utilitza la vostra bicicleta.
Passos
Mètode 1 de 4: exposició de coixinets de boles
Pas 1. Traieu la roda de la bicicleta
La majoria de les motos modernes tenen una palanca d’alliberament ràpid a cada roda. Cerqueu aquesta palanca al costat de l’eix i aixequeu-la per alliberar la roda. A continuació, feu lliscar la roda del sòcol. Si la bicicleta no s’allibera ràpidament, utilitzeu una clau anglesa i descargoleu la femella que subjecta l’eix. A continuació, feu lliscar la roda fora de la seva posició.
- Si heu de descargolar la roda, poseu la femella que traieu en un lloc segur perquè no la perdeu.
- Si traieu una roda posterior, feu lliscar la cadena del volant abans de treure la roda. La roda lliure és la part engranada de la roda posterior que la cadena fa rodar.
Pas 2. Traieu el pinxo pel mig de l'eix
Col·loqueu la roda sobre una taula amb els dos costats cap amunt. Mantingueu l'extrem inferior de la broqueta al seu lloc i gireu la femella de la part superior en sentit antihorari per afluixar-la. Traieu la femella i la molla que hi ha a sota i feu lliscar el pinxo fora de l'eix.
Per fer un seguiment de totes les peces, torneu a posar la molla i la femella al pinxo en l’ordre en què les heu tret. A continuació, poseu la peça sencera en un lloc segur
Pas 3. Descargoleu la roda lliure si esteu treballant amb un pneumàtic posterior
Feu lliscar un removedor de rodes lliures sobre la femella pel mig de la peça. Gireu-lo en sentit antihorari amb una clau per afluixar la femella i, a continuació, aixequeu la roda lliure de l’eix.
- Podeu obtenir una eina d’eliminació de rodes lliures a una botiga de bicicletes, a un gran magatzem amb secció de bicicletes o en línia. Normalment ronden els 10 dòlars.
- També hi ha altres mètodes per eliminar la roda lliure. Per exemple, també podeu bloquejar-lo al seu lloc amb un fuet de cadena i utilitzar una clau per endollar-lo. Un fuet de cadena és una eina de bicicleta que s’envolta al voltant del volant lliure per mantenir-lo ferm. Els podeu comprar a les botigues de bicicletes o en línia per 15-20 $.
- En algunes zones, la roda lliure s’anomena casset. Recordeu que, per tant, si utilitzeu altres instruccions a part d’aquest article, no us confondreu.
Pas 4. Estireu l'eix desenroscant la femella i el con
Bloquejar una clau al voltant del con a la base de l'eix. A continuació, bloquegeu una altra clau al voltant de la femella al final de l'eix. Gireu la femella en sentit antihorari per afluixar-la i traieu-la. A continuació, traieu el tub espaiador entre la femella i el con. Descargoleu la femella del con girant-la en sentit antihorari i, a continuació, feu lliscar l'eix cap a fora.
- No totes les bicicletes tenen un separador entre la femella i el con. En aquest cas, només cal descargolar la rosca i el con.
- L’altre costat de l’eix té les mateixes peces, però només cal treure les peces d’un costat per treure l’eix.
Pas 5. Traieu tots els coixinets de boles antics amb un imant
En aixecar el con, s’exposen els coixinets de cada costat, que són petites boles metàl·liques disposades al voltant de l’obertura del cub. Agafeu un imant i passeu-lo al voltant del cub per treure tots els coixinets. Després feu el mateix a l’altra banda.
- No necessiteu un imant molt fort per treure els coixinets, però necessitareu quelcom més fort que un imant de cuina. Qualsevol imant de taller que pugui agafar cargols i claus funcionarà.
- Compteu quants coixinets treieu de cada costat per saber quants voleu substituir. El número és el mateix a cada costat, de manera que si obteniu 2 números diferents, probablement caiguin uns quants rodaments. El nombre més gran és el recompte correcte.
Pas 6. Netegeu el cub de la roda amb un diluent de pintura
Aboqueu una mica de diluent de pintura sobre un drap net i netegeu l'interior i l'exterior del cub, que és el túnel que travessa l'eix. Assegureu-vos de netejar també els fils de l’extrem del cub, ja que normalment hi queden greixos.
- També podeu utilitzar un dissolvent similar, com a begudes espirituoses minerals o l'alcohol per netejar el centre.
- Si les peces que heu tret també són greixoses, poseu-les en remull amb una llauna de diluent de pintura o un altre dissolvent durant 5 minuts i netegeu l’excés de greix després.
- Aquests dissolvents normalment no causen irritació, de manera que no cal que porteu guants tret que tingueu la pell sensible. Renteu-vos les mans normalment amb aigua i sabó quan hàgiu acabat.
Mètode 2 de 4: Afegir nous coixinets de boles
Pas 1. Apliqueu greix als dos costats del cub
Agafeu un injector de greix i estrenyeu-hi uns rajos de greix al voltant de la vora del cub. Assegureu-vos que el greix no desbordi sobre la vora del hub. A continuació, gireu la roda i apliqueu la mateixa quantitat a l'altre costat.
Hi ha molts tipus de greixos per a bicicletes disponibles, però els productes basats en liti són els millors per evitar la intrusió d’aigua. Podeu comprar-los a una botiga de bicicletes o en línia
Pas 2. Premeu els coixinets nous al greix
Agafeu els nous coixinets amb unes pinces i col·loqueu-los en un anell al voltant de l'obertura del cub. Premeu cap avall perquè s’enganxin al greix. Substituïu cada coixinet que heu eliminat per cada costat.
- Podeu comprar coixinets nous a qualsevol botiga de bicicletes o en línia. En la majoria de les bicicletes, la roda posterior fa servir coixinets de 1/4 "i la roda davantera fa de 3/16". Si no esteu segur de quin tipus utilitza la vostra bicicleta, consulteu el manual de l'usuari i obteniu la mida adequada.
- Vés amb compte capgirant el pneumàtic per no fer caure cap rodament.
Pas 3. Torneu a instal·lar l'eix per cobrir els nous coixinets
Agafeu l’eix i feu-lo lliscar cap enrere pel cub fins que el con cobreixi els coixinets d’un costat. Torneu a cargolar el con a l’altre costat per assegurar l’eix. Feu lliscar de nou l’espaiador i cargoleu la femella fins al final. Apretar totes les peces amb una clau anglesa per assegurar-se que estiguin ben ajustades.
Assegureu-vos que l’eix està prou solt perquè la roda giri sense problemes. Si el moviment sembla ajustat o sacsejat, afluixeu una mica la femella
Pas 4. Substituïu la roda lliure si treballeu amb un pneumàtic posterior
Agafeu la roda lliure i feu-la lliscar cap a l’eix. Torneu a posar la femella i col·loqueu-hi el supressor de rodes lliures. Gireu-lo en sentit horari amb una clau per ajustar-lo.
Pas 5. Feu lliscar la broqueta cap enrere per l’eix
Traieu la femella d’un costat del pinxo i feu-la lliscar per qualsevol costat de l’eix. Substituïu la femella de l’altre costat per bloquejar-la al seu lloc.
Pas 6. Torneu a posar la roda a la moto
Torneu a aixecar la roda a l’endoll de la bicicleta. Si té una palanca d'alliberament ràpid, premeu la palanca cap avall per bloquejar la roda al seu lloc. Si no, estreneu la femella al voltant de l’eix per tornar a col·locar la roda.
Si estigués treballant amb una roda posterior, tanca també la cadena al voltant de la roda lliure
Mètode 3 de 4: Extracció de coixinets de cartutx
Pas 1. Traieu els taps finals de l'eix
Si la vostra bicicleta té coixinets de cartutx, els taps finals només s’estrenen. Agafeu els extrems amb la mà o les alicates i estireu-los enrere fins que apareguin.
- També podeu tancar cada extrem amb un torn i tirar tota la roda cap amunt si teniu problemes per treure’n els extrems. Recordeu que els extrems són de plàstic, així que no estreneu prou el torn per trencar-los.
- Conserveu totes les parts que traieu en un lloc segur perquè no les perdeu.
Pas 2. Traieu el cos del casquet lliure que cobreixi els coixinets
Al costat de la unitat de la moto, gairebé sempre al costat dret, hi ha un casquet lliure sota els taps finals. El moll lliure allotja l’eix i altres components interns de la roda. Traieu-lo de la mateixa manera que vau treure els taps de l'eix. Aneu amb compte quan el traieu perquè hi ha una molla i 2 taps a sota. Ajunteu les peces i deixeu-les en un lloc segur.
- En alguns casos, haureu de descargolar el casquet lliure en lloc de treure-lo. Això és específic per a diferents fabricants de bicicletes. Si hi ha una rosca o cargol al buit lliure, descargoleu-lo.
- Es nota el costat de la unitat de la moto perquè és el costat on es troba la roda lliure. La roda lliure, també anomenada casset, és la secció d'engranatges que la cadena fa passar per sobre. A gairebé totes les motos, aquesta és a la dreta.
Pas 3. Introduïu un protector d'eix a l'eix del costat sense tracció
Gireu el pneumàtic de manera que el costat que no condueixi, o el costat esquerre, estigui apuntant cap amunt. A continuació, feu lliscar un protector de l'eix al cub perquè quedi ben ajustat al voltant de l'eix.
Podeu comprar un protector d’eixos a qualsevol botiga de bicicletes o en línia
Pas 4. Toqueu l'eix amb un martell per treure el coixinet
Utilitzeu un mall o un martell de goma amb un protector de goma a la part inferior. Toqueu la part superior del protector de l'eix suaument fins que el coixinet surti de l'altre costat.
No colpeu el cub directament amb un martell sense utilitzar un protector d’eixos. Podeu danyar el cub i haver de substituir tota la roda
Pas 5. Gireu la roda i toqueu-la per treure el segon coixinet
Gireu la roda de manera que el costat de la unitat quedi cap amunt. Feu lliscar el protector d'eix per aquest costat i toqueu l'altre coixinet.
Pas 6. Netegeu el cub de la bicicleta i les peces que heu tret amb un diluent de pintura
Aboqueu una mica de diluent de pintura sobre un drap net i netegeu-lo al voltant del cub per eliminar qualsevol acumulació de greix. També poseu en remolc l'eix, les tapes i la resta de peces que heu tret en un pot del dissolvent que utilitzeu durant 5 minuts per netejar-los. Netegeu-les després.
- També podeu utilitzar begudes espirituoses minerals o alcohol per netejar els centres.
- Renteu-vos les mans normalment amb aigua i sabó després d’utilitzar aquests dissolvents. No us toqueu la cara fins que no ho hàgiu rentat tot. Si teniu la pell sensible, heu de portar guants per evitar irritacions.
Mètode 4 de 4: Inserció de nous coixinets de cartutx
Pas 1. Greixeu el cub per inserir els coixinets més fàcilment
Apliqueu una fina capa de greix per a bicicletes a les parts interior i exterior del cub. Això protegeix les peces de l'òxid i ajuda la moto a moure's més suaument. Podeu utilitzar una pistola per greixar o fregar-la amb les mans.
Utilitzeu un greix a base de liti per obtenir la millor protecció contra els danys causats per l’aigua
Pas 2. Col·loqueu un eix a la deriva en un torn
Agafeu la deriva i inclineu-la cap amunt. A continuació, tanqueu bé el torn al seu voltant per bloquejar-lo al seu lloc.
La deriva de l’eix és una eina que ajuda a empènyer el coixinet al seu lloc. En podeu comprar a una botiga de bicicletes
Pas 3. Feu lliscar un coixinet nou a banda i banda de l'eix
Unteu tant l’eix com el coixinet per assegurar-vos que llisquen junts fàcilment. A continuació, col·loqueu el coixinet a banda i banda de l'eix. Premeu-lo cap avall perquè alguns dels eixos sobresurten, però encara no us preocupeu de tensar-lo.
Si substituïu una roda posterior, el costat motriu de l’eix és més llarg que l’altre. Comenceu pel costat més llarg en aquest cas
Pas 4. Introduïu l'eix a la deriva
Gireu l'eix de manera que el costat amb els coixinets apunti. Inseriu aquest costat a la deriva perquè quedi dret.
Pas 5. Aixequeu la roda a l'eix
Agafeu la roda i alineeu el cub amb l'eix. Feu lliscar l'eix pel cub fins que el coixinet hi entri. Deixeu reposar la roda a sobre del torn.
Si esteu treballant en una roda del darrere, assegureu-vos de coincidir amb el costat motriu de la roda amb el costat motriu de l’eix. El cub de la roda és més gruixut pel costat de la unitat
Pas 6. Introduïu l'altra deriva per l'altre costat del cub
Alineeu la deriva amb l'eix i el cub del costat de la roda cap amunt. Feu-lo lliscar per sobre de l'eix i cap al cub.
No us preocupeu per prémer amb força la deriva al cub. Només cal que se senti a sobre de l’obertura del hub
Pas 7. Toqueu la deriva amb un martell per col·locar el cub al seu lloc
Agafeu un martell i toqueu lleugerament la deriva. Continueu tocant fins que el coixinet entri al cub.
- Es pot saber si el coixinet s’insereix mirant per sota de la roda on es troba el torn. Quan ja no podeu veure el coixinet, és al centre.
- Utilitzeu un mall de goma o un martell amb una coberta de goma a la part inferior per evitar danyar la roda.
Pas 8. Feu lliscar l'altre coixinet per la part superior de l'eix
Deixeu reposar el coixinet a sobre de l’obertura del cub. A continuació, col·loqueu la deriva sobre el coixinet i toqueu-lo fins que el coixinet entri al cub.
Pot ser que hagueu d’empènyer l’eix cap amunt des de la part inferior per donar al coixinet prou espai per lliscar-se
Pas 9. Unteu els nous coixinets per protegir el cub de danys
Preneu-vos una mica més de greix als dits i fregueu-lo a cada costat del cub per cobrir els nous coixinets. D’aquesta manera s’evita l’oxidació i els danys causats per l’aigua.
Aplicar només una fina capa de greix. Si el torneu encès, podria bloquejar l’eix
Pas 10. Torneu a muntar el cos de la roda lliure de la bicicleta
Agafeu els 2 taps que hi havia sota la roda lliure i unteu-los lleugerament. Feu lliscar-los a l’eix. A continuació, feu lliscar la molla al seu lloc. Finalment, torneu a col·locar el cos de la roda lliure sobre l’eix.
Si us preocupa que pugueu oblidar l’ordre correcte de la peça mentre torneu a muntar el centre, proveu de fer fotos mentre treballeu per veure com hauria de ser tot
Pas 11. Torneu a col·locar els taps finals de l'eix
Agafeu els taps finals i premeu-los a cada costat de l'eix. Quan fan sonar un "pop", ja estan al seu lloc.
