Quan sou a un turó, la gravetat funciona contra vosaltres mentre conduïu. Hi ha diferents mètodes per a transmissions manuals i automàtiques per evitar el rodament, ja que aquests dos tipus de vehicles funcionen de manera molt diferent. Després d’alguna pràctica, podreu evitar que el cotxe rodoli mentre esteu a un turó.
Passos
Mètode 1 de 3: evitar el rodatge amb transmissió manual
Pas 1. Atureu-vos completament
Quan us trobeu en un pendent, heu d’aturar-vos completament amb el pedal del fre o el fre de mà. Això és cert tant si esteu encarant un pendent com si baixeu per un pendent.
Alguns conductors prefereixen utilitzar el fre de mà, ja que allibera el peu dret per utilitzar-lo al pedal del gas quan tenen la intenció de tornar a conduir
Pas 2. Utilitzeu l’assistència d’inici de pujada, si està disponible
Molts cotxes manuals disposen d’assistència d’inici de pujada, cosa que us ajudarà a evitar que el cotxe rodi cap enrere quan us atureu en un turó. També us ajudarà quan intenteu començar des d’una parada completa. Si teniu ajuda a l’inici del turó al vostre cotxe, funcionarà automàticament, de manera que no haureu de prémer cap botó.
- Els sensors d’inici de pujada del cotxe detecten automàticament quan el vehicle està inclinat. L’assistència d’inici de pujada manté la pressió sobre el pedal del fre durant un període de temps determinat per ajudar-lo mentre moveu el peu dels frens al pedal del gas.
- L’assistència a l’inici de la pujada no augmenta la vostra tracció, de manera que si teniu inclemències meteorològiques o la carretera és relliscosa, és possible que comenceu a rodar cap enrere.
Pas 3. Canvieu a la primera marxa
Quan sigui hora que comenceu a moure’s de nou, canvieu a la primera marxa i trepitgeu el pedal de l’accelerador. No deixeu anar el fre de mà encara.
Continueu pressionant l’accelerador fins que el motor giri a uns 3000 RPM
Pas 4. Aixequeu l'embragatge fins al punt de mossegada
En aquest moment, sentireu que la part davantera del cotxe s’eleva lleugerament, ja que l’embragatge agafa el pes del cotxe.
Pas 5. Deixeu anar el fre de mà lentament
Deixeu anar el fre de mà a poc a poc mentre aixequeu lleument l’embragatge.
A mesura que el fre de mà es desactiva i es deixa anar, el cotxe hauria de començar a avançar
Pas 6. Deixeu anar l’embragatge lentament, escoltant el motor
Quan sentiu que els sons del motor comencen a esvair-se, continueu aplicant cada cop més acceleració. Ara ja podeu tornar a pujar al turó sense rodar cap enrere.
Assegureu-vos que deixeu anar l’embragatge fins que estigui completament enganxat
Pas 7. Mantingueu el pedal del fre, si no hi ha fre de mà
Si el fre de mà no funciona, utilitzeu el taló del peu dret per mantenir premut el pedal del fre mentre feu servir els dits dels peus per treballar l’accelerador. Deixeu anar el pedal del fre en lloc del fre de mà mentre deixeu anar l’embragatge.
Si el fre de mà no funciona, porteu el cotxe a un mecànic i feu-lo solucionar. Confiar en la transmissió per subjectar el cotxe provoca desgast i pot tenir efectes adversos al motor
Mètode 2 de 3: evitar el rodatge amb transmissió automàtica
Pas 1. Mantingueu el peu frenat
Si esteu esperant que canviï un semàfor, continueu mantenint el peu sobre el fre per evitar que el cotxe rodi. Si manteniu premut el pedal del fre, us assegurareu d’aturar-vos completament i evitarà que pugueu rodar cap enrere.
Si us aturaran una estona, podeu passar a neutral. Mantingueu el peu sobre el pedal del fre tot el temps
Pas 2. Canvieu a la unitat
Si heu decidit canviar a punt neutre, ara haureu de canviar a conduir per avançar el cotxe. Començareu a prémer el pedal de l’accelerador mentre deixeu anar el fre sense problemes.
Mentre moveu el peu del fre a l’accelerador, haureu de moure el peu ràpidament per evitar que el cotxe es retrocedeixi. És normal que el cotxe retrocedeixi uns quants centímetres, però heu de ser conscients de qualsevol cotxe o gent que tingueu al darrere mentre feu la transició
Pas 3. Aneu cap endavant
Evitar el retrocés en una transició automàtica és més senzill que amb una transmissió manual. Ara que esteu a punt per començar de nou des de la vostra parada completa, haureu de fer la transició sense problemes del fre a l’accelerador. Premeu aproximadament la meitat de l’accelerador, tot i que haureu de baixar menys si hi ha altres vehicles al davant.
Depenent de la pendent del turó, és possible que hagueu de trepitjar l’accelerador més fort que en una carretera plana
Mètode 3 de 3: evitar el rodatge mentre s’estaciona a un turó
Pas 1. Aparqueu en paral·lel com ho faríeu normalment
És més probable que el vostre cotxe rodi mentre esteu aparcant a un turó que no pas en una superfície plana.
Com que l’estacionament en paral·lel en un pendent pot ser més difícil que l’estacionament en una superfície plana, heu de ser molt còmodes i estar segurs de les vostres habilitats
Pas 2. Gireu les rodes
Després d’estacionar en un pendent cap amunt, gireu les rodes de la vorera o de l’espatlla. Això farà girar els pneumàtics, de manera que si es desconnecten les marxes o el frac d’emergència falla, el cotxe simplement tocarà la vorada en lloc de rodar pel turó.
Si esteu mirant cap avall, gireu la roda cap a la dreta perquè les rodes estiguin cap a la vorada o la vorera
Pas 3. Canvieu les marxes, si teniu transmissió manual
Per a les transmissions manuals, haureu de canviar el cotxe a primera marxa o marxa enrere un cop estigueu a l’aparcament.
Si deixeu el cotxe en posició neutra, augmentareu les possibilitats que rodoli cap enrere o cap endavant
Pas 4. Poseu el cotxe a aparcar, si teniu una transmissió automàtica
Per a les transmissions automàtiques, heu d’aparcar el cotxe després d’haver estat a l’aparcament.
- Mantingueu el peu sobre el fre fins que hagueu engegat completament el fre d'emergència i hagueu canviat les marxes al parc.
- Deixar l’engranatge a l’accionament pot danyar la transmissió.
Pas 5. Apliqueu el fre d'emergència
Podeu fer-ho tant amb transmissions manuals com automàtiques. El fre d’emergència és la millor garantia que el cotxe no rodarà cap endavant ni cap enrere quan estigui estacionat en un turó.
Pas 6. Utilitzeu un calç de rodes
Quan estigueu aparcant en un fort pendent, podeu fer servir un amortidor de rodes per estabilitzar el cotxe i evitar que rodi cap enrere. Un calç de rodes és un objecte, generalment un bloc de fusta, que col·loqueu darrere de la roda del darrere del vostre vehicle.
- Podeu comprar calces de rodes en línia, a les botigues de recanvis d’automòbils o als principals agents immobiliaris. També podeu fer les vostres pròpies calces amb fusta.
- Si esteu aparcat amb la part davantera del cotxe apuntant cap avall, col·loqueu el calç a sota del pneumàtic davanter.
Pas 7. Conduïu amb seguretat
Quan estigueu a punt de deixar el lloc d’aparcament i continuar la vostra conducció, haureu de treure la calçada de la roda (si n’heu utilitzat) i desenganchar el fre d’emergència. Quan surti d’un lloc d’estacionament en un turó, haurà de mantenir el peu sobre el fre fins que estigui segur que es pot treure.
- Un cop pugueu treure-la, podeu passar el peu del pedal del fre a l’accelerador. Haureu de fer aquesta transició sense problemes, en cas contrari, arrisqueu a rodar cap enrere cap a la vorera o un vehicle estacionat darrere vostre.
- Assegureu-vos de revisar els retrovisors abans de sortir del lloc d’aparcament.
Consells
- És millor practicar-ho en un pendent rural o buit fins que obtingueu el coneixement, en lloc d’esperar a un semàfor amb tots els altres cotxes que sonen al darrere.
- Mantingueu un calç de rodes al maleter del cotxe. Mai se sap quan pot ser útil.
Advertiments
- Comproveu sempre els retrovisors mentre esteu aparcant a un turó. Es poden trobar objectes i persones als punts cecs si no ho comproveu detingudament.
- Tingueu molta precaució quan tingueu un altre vehicle a prop darrere mentre esteu aturat en un turó. Això us proporciona menys marge d'error si comenceu a rodar.
