Hi ha tot tipus de raons per les quals es pot encallar un pany de la porta del cotxe. Per exemple, els gots a l'interior del pany poden estar embussats per la brutícia o l'òxid. D'altra banda, el mecanisme es podria encallar a l'interior de la porta. Sigui com sigui, podeu provar un parell de mètodes diferents per solucionar el pany. Si no sou capaç de solucionar el problema, truqueu a un serraller o porteu el cotxe a un taller de reparacions d’automòbils per tal que el professional el vegi i el solucioni.
Passos
Mètode 1 de 2: Lubricació d'un pany bloquejat
Pas 1. Utilitzeu un catalitzador penetrant o WD-40 per provar de lubricar els panys de cotxes encallats
Un catalitzador penetrant és un tipus de lubricant que també trenca l’òxid i la brutícia que pot estar bloquejant el pany. El WD-40 és un lubricant per a tots els usos que també neteja les parts de l'interior del pany i les protegeix contra la corrosió i la brutícia futures.
- Podeu comprar un catalitzador penetrant o WD-40 en un centre de millora de la llar, una botiga de subministraments d’automòbils o en línia.
- Podeu provar aquest mètode amb un pany manual o electrònic, sempre que hi hagi un forat de la clau.
Consell: Si no podeu inserir la clau completament al forat de la clau o si és difícil fer-ho, és una bona indicació que el pany pot estar embussat per la rovellada o la brutícia. En aquest cas, lubricar el pany pel forat de la clau pot solucionar el problema i evitar que es repeteixi en el futur.
Pas 2. Introduïu la punta d’un tornavís de cap pla al forat de la clau per obrir-lo
Col·loqueu la punta del tornavís contra la peça de metall mòbil que cobreix el forat de la clau quan no hi hagi cap clau. Introduïu el tornavís fins que aquesta peça metàl·lica es mogui del tot, de manera que pugueu introduir lubricant al forat de la clau.
Si no teniu un tornavís de cap pla, podeu utilitzar qualsevol altre objecte de metall prim per obrir el forat de la clau. Assegureu-vos de no utilitzar res que es pugui trencar i que es pugui enganxar al bloqueig
Pas 3. Ruixeu el lubricant directament al forat de la clau
Mantingueu la llauna amb el broc el més a prop possible del forat de la clau. Premeu la tapa 4-5 vegades per ruixar una quantitat generosa de lubricant al forat de la clau.
Si utilitzeu WD-40, la llauna normalment inclou una llarga palla roja i prima que podeu fixar al broquet. Podeu ficar aquesta palla directament al forat de la clau per aconseguir que el lubricant sigui completament interior
Pas 4. Introduïu la clau del cotxe al forat de la clau i gireu-la per afluixar el pany
Traieu la punta del tornavís de punta plana del forat de la clau i cliqueu la clau del cotxe. Agiteu la clau cap endavant i cap enrere per afluixar les tasses dins del pany i, a continuació, intenteu girar la clau per desbloquejar-la.
Si el pany encara està encallat, no intenteu forçar-lo amb la clau. És possible que acabeu trencant la clau dins del pany i empitjorant el problema
Pas 5. Repetiu el procés si el bloqueig encara està encallat
Traieu la clau del pany i poseu-hi la punta del tornavís plat. Polvoritzeu 4-5 esquitxos de lubricant més al pany i, a continuació, proveu de desbloquejar-lo amb la clau.
- També podeu provar de tapar la clau amb lubricant i lliscar-la dins i fora del pany unes quantes vegades per afluixar les tasses de l’interior.
- Si encara no podeu desbloquejar el bloqueig després de provar aquest procés diverses vegades, és possible que tingueu un problema més gran. Cal que accediu al mecanisme de bloqueig des de l’interior per intentar desenganxar-lo o que un serraller solucioni el problema.
Mètode 2 de 2: No bloquejar el mecanisme de bloqueig
Pas 1. Traieu el mànec de la porta interior o tot el tauler de la porta per accedir al pany
Utilitzeu un tornavís de cap Phillips per treure el cargol que subjecta la placa del mànec de la porta i extreure la placa de la porta, si la porta del cotxe té un mànec interior extraïble. Traieu tots els cargols i clips de plàstic que mantenen el panell de la porta al seu lloc i traieu-lo de la porta, si no podeu treure només la nansa de la porta.
- El procediment exacte per treure el mànec de la porta interior o el panell de la porta varia d’un cotxe a un altre. No obstant això, el concepte general és el mateix. Només cal que localitzeu tot el maquinari que subjecta la placa del mànec de la porta o el tauler de la porta i traieu-lo i, a continuació, traieu el mànec de la porta o el tauler de la porta de la porta.
- Si heu de treure el panell de la porta, tingueu en compte que algunes portes tenen un full d’aïllament enganxós que també heu de treure per fer reparacions. Després s’haurà de substituir. Penseu en la possibilitat de reparar professionalment el pany si no esteu còmode fent-ho vosaltres mateixos.
- Aquest mètode pot funcionar per a un pany automàtic electrònic o manual.
Pas 2. Localitzeu el mecanisme de pany de la porta directament a sota del pany de la porta
Cerqueu algun tipus de placa metàl·lica fixada a una barra just a sota del pany de la porta exposada que es mou cap amunt i cap avall. Aquest és el mecanisme que intentareu moure per desenganxar el pany del vostre cotxe.
Si teniu dificultats per veure el mecanisme, feu servir una llanterna o la llum del telèfon per obtenir un aspecte millor
Pas 3. Agafeu la vareta del mecanisme de la porta amb unes alicates de punta d’agulla
Obriu un parell d’alicates de punta d’agulla i agafeu la vareta metàl·lica que s’uneix a la placa metàl·lica del mecanisme de bloqueig. Aquesta és la palanca que mou el pany cap amunt i cap avall.
Pas 4. Mou la barra cap amunt i cap avall amb les alicates per desenganxar el pany
Mantingueu fermes les alicates i intenteu moure la barra del mecanisme de bloqueig cap amunt i cap avall. Premeu-lo cap amunt per desbloquejar la porta i cap avall per tancar-la. Seguiu movent la vareta cap amunt i cap avall fins que el bloqueig vagi sense problemes entre bloquejat i desbloquejat.
Si és difícil moure la vareta cap amunt i cap avall i no es pot obtenir el pany lliure, proveu de ruixar tot el mecanisme amb una mica de WD-40 per lubricar-la
Pas 5. Proveu el bloqueig amb la clau i els botons electrònics
Introduïu la clau del cotxe al forat del pany i proveu de bloquejar i obrir la porta unes quantes vegades. Proveu d’utilitzar els botons de desbloqueig i bloqueig del cotxe o del porta-claus, si teniu un mecanisme de bloqueig electrònic.
- Si el vostre pany no sembla totalment lliure, però sembla que progresseu, seguiu movent el mecanisme d’anada i tornada amb les tenalles d’agulla fins que les accions de bloqueig i desbloqueig resultin fluides.
- També podeu provar de ruixar WD-40 a la clau o al forat per netejar-lo, lubricar-lo i protegir el pany contra la corrosió.
Consell: Si la vostra clau física funciona bé, però no podeu desbloquejar el pany mitjançant el porta clau o un botó dins del cotxe, és probable que tingueu un problema d’electrònica. Porteu el cotxe a un mecànic per revisar-lo i solucionar-lo.
Pas 6. Substituïu la nansa de la porta interior o el panell de la porta
Torneu a col·locar el tauler o el mànec al seu lloc. Torneu a posar tots els cargols i premeu-los amb el tornavís de cap Phillips.
Consells
- Si normalment no teniu problemes amb el pany de la porta i trobeu que està encallat en un dia fred, pot ser que sigui degut a la temperatura. Podeu provar d’escalfar el pany amb un assecador de cabells o abocar-hi una tassa d’aigua tèbia per desencallar-lo.
- Si no podeu desbloquejar el pany del vostre cotxe, sempre podeu trucar a un manyà professional perquè vingui a solucionar el problema.
- Lubriqueu els forats de les claus del vostre cotxe amb WD-40 4-5 vegades l’any per mantenir els panys solts i protegir l’interior de la corrosió i la brutícia. D’aquesta manera, també es dispersarà tota l’aigua que hi hagi als panys per evitar que es congelin i es puguin embussar en temps fred.
