Un estudi realitzat el 2009 pel Consell de la Indústria de les Motocicletes afirma que el nombre de motocicletes a Amèrica creix, augmentant un 26% entre el 2003 i el 2006. Les dones, joves i baby boomers formen part del nombre creixent de propietaris de motos i fan servir motocicletes. més sovint per al transport en lloc de passejar. Els motociclistes professionals i els pilots de cap de setmana han d’aprendre a transportar correctament una moto per evitar el risc de lesions i danys al seu vehicle. Les tècniques de lligat variaran d'un model a un altre, però els principis generals de càrrega i transport segurs seran els mateixos independentment de la motocicleta o del propietari.
Passos
Pas 1. Compreu una rampa de motocicleta amb un pes suficient per a la vostra motocicleta
- Les rampes s’han de classificar com a mínim per 364 kg (800 lliures). Les rampes amb un pes de pes inferior poden començar a girar-se, doblegar-se o fallar completament amb un ús continuat.
- Cerqueu al manual del propietari el pes de la vostra motocicleta o pregunteu al vostre distribuïdor.
Pas 2. Mesureu l'amplada del pneumàtic davanter
Pas 3. Prepareu el llit de recollida per transportar una motocicleta
- Talleu un tros de fusta contraxapada de 1,5 x 3,3 m per col·locar-lo just darrere de la finestra del darrere.
- Ungles de 2, 2 per 4 que fan 30,5 cm d’1 peu de llargada prou separades per adaptar-se al pneumàtic davanter, que sol ser d’uns 10,2 cm. Això mantindrà el pneumàtic estable i no permetrà que giri d'un costat a l'altre.
- Clavar un 2 per 4 a la part frontal d’aquests 2 taulers per actuar com un amortidor de pneumàtics davanters i per evitar que la motocicleta vagi rodant cap endavant.
Pas 4. Tallar una peça de fusta contraxapada de 10 per 10 polzades (25,4 per 25,4 cm) per col·locar-la sota el punt de peu
Això mantindrà la motocicleta en posició vertical i protegirà el llit del camió.
Pas 5. Feu que el camió sigui el més pla possible amb el terra reculant cap a un turó o vorada
Pas 6. Alineeu la rampa amb la subjecció de la roda davantera al centre del camió
Pas 7. Carregueu la motocicleta al camió
Pas 8. Utilitzeu 2 parells de tirants de tirants o sivelles
Això us pot ajudar a assegurar les bicicletes quan porteu motocicletes.
- Enganxeu un parell de corbates a les cantonades anteriors del camió i esteneu-les el més lluny possible.
- Enganxeu-los a una part estructural de la bicicleta, com ara l'arbre triple o la part frontal del motor, on el quadre es troba amb les barres de xoc, que es troba a les bicicletes de forquilla invertides.
Pas 9. Utilitzeu un parell de corretges per assegurar l'extrem posterior de la motocicleta per obtenir una estabilitat addicional
- Passeu les corretges cap a les cantonades posteriors del camió i fixeu-les als suports de la corbata.
- Cerqueu un lloc elevat a la motocicleta, com ara el xassís, per fixar-los i estrenyir-los.
Pas 10. Atureu el camió i comproveu la motocicleta cada 30 minuts per assegurar-vos que les corretges de corretja no s’han afluixat ni que la moto s’ha desplaçat
Pas 11. Finalitzat
Consells
- Totes les corretges de subjecció han de formar un angle de 45 graus amb la motocicleta i el llit de la camioneta.
- La motocicleta hauria d’estar mirant recte per transportar-la.
Advertiments
- No fixeu els tirants al manillar de la bicicleta, ja que el manillar es pot comprimir i provocar un lliscament dels tirants.
- No col·loqueu lligadures a les proteccions posteriors de la bossa perquè es trauran.
- No carregueu mai una motocicleta després o durant el consum d'alcohol.
