Les cadenes de bicicletes enredades són un dels problemes més habituals als quals s’enfronten els ciclistes. Però, tot i que una cadena enredada us pot semblar un gran problema, el procés per solucionar-lo és relativament senzill. Per desenredar la cadena, podeu intentar posar-hi prou folgància perquè pugueu desenrotllar-la. Si això no funciona, podeu treure la roda posterior, lliscar la cadena de les rodes dentades i sacsejar la cadena fins que quedi desenredada. En definitiva, tot el que necessiteu és una mica de temps i paciència i anireu en bicicleta en un tres i no res.
Passos
Mètode 1 de 4: Creació de Slack a la cadena i desenredament
Pas 1. Feu lliscar la cadena cap als pinyons més petits
Els pinyons són les plaques metàl·liques amb dents que mouen la cadena. Com que no podreu anar amb bicicleta, haureu de moure les rodes dentades manualment. Per fer-ho, només heu d’elevar la cadena i moure-la al pinyó més petit. Feu-ho tant als conjunts de cadenes posteriors com anteriors.
Pas 2. Comprimiu el desviador per obtenir més afluixament a la cadena
El desviador és un mecanisme que guia la cadena i penja del conjunt de cadenes posteriors. Està fet de plàstic i metall i sembla un ganxo incomplet. Premeu el desviador cap a dins i manteniu-lo allà. Això hauria de deixar una mica més de marge a la cadena.
Pas 3. Desenrotlleu i desenredeu la cadena
Després d’haver deixat anar la cadena, haureu de desenredar-la manualment amb les mans. Penseu en la cadena com una sèrie confusa de bucles de bucles i examineu com s’ha enredat la cadena. Intenteu treballar cap enrere per desenredar-lo i tingueu cura de no torçar-se massa fort.
- Com més fluix de la cadena, més fàcil serà desenredar-la.
- Aneu amb compte de no crear més embolic o girs a la cadena.
- Tingueu en compte que si la cadena es torça contra l’eix que es mou i les plaques es doblegen, no es poden redreçar.
Mètode 2 de 4: treure la roda posterior per accedir a la cadena
Pas 1. Gireu la bicicleta
Abans d’arreglar la cadena embolicada, haureu de girar la bicicleta. Això ajudarà a mantenir la bicicleta estable mentre desenredeu la cadena. A més, la cadena serà més elevada i de més fàcil accés.
- Assegureu-vos que esteu sobre una superfície plana.
- Col·loqueu la bicicleta de manera que les manetes siguin perpendiculars al cos de la bicicleta.
- Si us preocupa rascar-vos la bicicleta, poseu-hi una tovallola a sota.
Pas 2. Deixeu anar i descargoleu la broqueta de la roda posterior
El pinxo és una peça llarga que es llisca cap als forats de la part posterior del cos de la moto i pel centre de la roda. Localitzeu el pom del pinxo de la roda. Gireu la palanca i gireu el pom en sentit antihorari. Al mateix temps, subjecteu la subjecció a l’altra banda del pinxo. Després de diverses voltes, el pinxo hauria de perdre's de la subjecció.
Abans d’afluixar la broqueta, potser haureu d’estirar o empènyer un passador que us permetrà girar-lo
Pas 3. Desconnecteu el fre de la bicicleta
Localitzeu el fil d’acer prim que connecta la carcassa del cable de fre i les pastilles de fre de goma. A continuació, afluixeu la palanca de la pinça de manera que el fre s’obri prou perquè la roda en pugui sortir. En algunes motos, és possible que necessiteu un tornavís de cap pla per afluixar la pinça.
És possible que pugueu desconnectar el cable del fre, deixant així el fre
Pas 4. Feu lliscar la cadena del conjunt de la cadena posterior
El conjunt de cadenes posteriors engloba les rodes dentades de la roda posterior de la moto. Depenent del tipus de bicicleta, pot haver-hi un nombre diferent de pinyons. Per treure la cadena, estireu-la suaument del conjunt de cadenes posteriors. Quan tingueu una mica de joc a la cadena, feu-la lliscar per sobre i fora del conjunt de la cadena.
Pas 5. Traieu la cadena del conjunt de cadenes principal
Aquests són els principals pinyons que alimenten la vostra bicicleta. S’uneixen als pedals de la bicicleta. Per treure la cadena del conjunt de cadenes, estireu-la suaument i aixequeu-la. És possible que hàgiu d'utilitzar les dues mans per aixecar els dos costats de la cadena on es troba al conjunt de la cadena.
Si teniu un desviador (un dispositiu connectat a la part posterior del cos de la moto), és possible que hàgiu de moure-la cap endavant i estirar la cadena una mica més fort per obtenir la suficient marxa com per treure-la
Mètode 3 de 4: Sacsejar la cadena per solucionar-la
Pas 1. Feu lliscar la cadena cap amunt del cos de la bicicleta fins darrere dels pedals
Tot i que heu tret la roda del darrere i heu separat la cadena del conjunt de cadenes, continuarà fixada a la bicicleta. Abans d’intentar desembolicar la cadena, heu de moure-la cap a la part posterior de la bicicleta, on podeu intentar desembolicar-la lliure de l’obstrucció dels pedals i del conjunt de cadenes.
Pas 2. Mantingueu la part més llarga de la cadena amb una sola mà
Aquesta és la part que no s’enreda. Feu-ho amb cura, ja que no voleu embolicar encara més la cadena. A mesura que agafeu la cadena, l’haureu de moure cap amunt de manera que els embulls quedin per sota de la part desenredada de la cadena.
Pas 3. Estirar la cadena
Una vegada que els embolics pengen per sota de la porció desenredada de la cadena, redreceu-la tant com pugueu. És possible que pugueu desenredar parcialment part de la cadena empenyent l’embull a si mateix. Tingueu cura però eviteu empitjorar els embulls.
Pas 4. Agiteu la cadena
Després de redreçar la cadena, manteniu la porció desenredada (superior) de la cadena i comenceu a sacsejar-la vigorosament cap amunt i cap avall. En fer això, la cadena hauria de començar a desenredar-se. Agiteu la cadena fins a un minut.
- Repetiu sacsejant la cadena segons sigui necessari.
- Després d’alguna sacsejada, és possible que pugueu desenredar la resta de la cadena girant-la o girant-la.
Mètode 4 de 4: Torneu a instal·lar la roda
Pas 1. Situeu la roda de nou al cos de la bicicleta
Col·loqueu suaument la part cilíndrica central de la roda a la carcassa de la roda: les ranures de mig cercle de les quals l’heu tret. El centre de la roda hauria de descansar perfectament a la carcassa. Premeu la roda per veure si gira com cal. Si no ho fa, reajusteu el centre de la roda perquè quedi ben ajustat.
Pas 2. Feu lliscar la part inferior de la cadena sobre el pinyó més petit del conjunt de cadenes
El pinyó més petit ha de ser el més proper a l'interior de la moto. Assegureu-vos que la cadena s’adapti a cadascuna de les dents del pinyó. Si la cadena no se situa bé, es podria tornar a enredar.
Pas 3. Tireu de l'altre costat de la cadena al conjunt de cadenes de la roda posterior
Igual que posar la cadena al conjunt de cadenes principal, haureu de lliscar suaument la cadena al conjunt de cadenes posteriors. De nou, col·loqueu la cadena al pinyó més petit.
Si teniu un desviador, és possible que hàgiu de comprimir-lo per obtenir més fluix
Pas 4. Assegureu el pinxo de la roda
Guieu lentament el pinxo de la roda pel cilindre central de la roda posterior. Un cop estigui dins, col·loqueu la subjecció a la part més enllà del pinxo. Mantingueu la fixació i gireu la broqueta en sentit horari fins que quedi ben ajustada.
Intenteu treure el pneumàtic del cos de la bicicleta. Si es desprèn de la bicicleta, no l’haureu assegurat correctament. Verifiqueu que heu guiat el pinxo per la part del mig cercle de la carcassa de la roda de la bicicleta i per la mateixa roda
Pas 5. Torneu a connectar el fre
Estireu el fil metàl·lic del fre fins que les pastilles de freqüència gairebé no toquin la vora de la moto. Depenent del tipus de sistema de fre que tingueu, és possible que hàgiu de cargolar una pinça per apretar el fre o deslligar la línia de fre.
És possible que hàgiu de reajustar els frens després de tornar a muntar la bicicleta. Simplement apreteu o afluixeu els forns fins que us sentiu còmode amb el seu funcionament
Pas 6. Gireu la bicicleta i comproveu que ho heu tornat a connectar tot
Després de tornar a connectar els frens, haureu de girar la bicicleta i moure-la per assegurar-vos que funcioni correctament. És possible que hàgiu de pedalar lentament al voltant d’un petit espai per provar-lo. Quan proveu la bicicleta:
- Assegureu-vos que la cadena estigui a les dents de les rodes dentades. Si teniu una bicicleta de diverses velocitats, és possible que hàgiu de moure-us per un parell de velocitats per veure si canvia correctament.
- Proveu els frens abans d’anar massa ràpid.
- Torneu a comprovar el pinxo de la roda per assegurar-vos que quedi ben ajustat.
Consells
- Consulteu la imatge d’una cadena de bicicletes intacta i desenredada per saber com ha de ser. Això us pot ajudar a desenredar la cadena.
- Penseu en la cadena com un trencaclosques. Treballeu amb cura pas a pas per desenredar-lo.
- Si falla tota la resta, compreu i instal·leu una nova cadena.
