Un cop hàgiu dominat les tècniques bàsiques de conducció en bicicleta, és possible que estigueu preparat per augmentar la velocitat de conducció. Tant si només voleu aconseguir llocs més de pressa com si voleu anar amb bicicleta de manera competitiva, hi ha alguns mètodes i tècniques diferents que podeu emprar per anar més de pressa. Al contrari del que es creu, pedalar amb més força no sempre es tradueix en avançar més ràpidament. Augmentar la velocitat consisteix a maximitzar el consum d’energia, utilitzar la física al seu favor i tenir cura de si mateix físicament. Proveu de fer alguns canvis en la manera de conduir i observeu com afecten la vostra velocitat.
Passos
Mètode 1 de 3: Construir millors hàbits de bicicleta
Pas 1. Arrenca els pedals 80-100 vegades per minut per ajudar els músculs a durar
Poseu la bicicleta en un engranatge que us permeti moure còmodament els pedals de 80 a 100 rotacions completes cada minut. Això ajudarà als músculs de les cames a durar més temps i a moure la bicicleta de forma ràpida i eficient.
- Recordeu que heu de canviar a una marxa més fàcil sempre que aneu pujant, de manera que pugueu mantenir la mateixa cadència de pedaleig.
- Podeu obtenir un monitor RPM per a la vostra bicicleta per fer un seguiment del nombre exacte de rotacions que pedaleu per minut i us ajudarà a mantenir-vos en el rang 80-100.
Pas 2. Mantingueu la part superior del cos quieta i deixeu que les cames facin tota la feina
Eviteu moure la part superior del cos mentre conduïu, cosa que consumirà energia innecessàriament sense ajudar-vos a anar més de pressa. Centreu-vos a relaxar la part superior del cos i dediqueu tota la vostra energia a pedalar amb les cames.
Si us costa pedalar sense moure la part superior del cos cap a un costat o inclinar-vos cap endavant i cap enrere, proveu de muntar amb un equip més fàcil que us permeti fer tota la feina amb els músculs de les cames
Pas 3. Treballeu més durant l’última hora aproximada del viatge, si circuleu a gran distància
Resisteix la temptació de conduir amb més força al principi d’un viatge. Les cames solen utilitzar la primera hora aproximadament d’un viatge per escalfar-se, de manera que anar amb força al principi les desgastarà més ràpidament. Dediqueu el màxim esforç possible a l'última hora del viatge per maximitzar el consum d'energia.
Per exemple, si aneu de viatge durant 3 hores, pedaleu a un ritme lent i còmode durant la primera hora per evitar esgotar-vos al principi. A continuació, podeu augmentar el nivell d’esforç durant la segona hora després de l’escalfament, però encara no el doneu al 100%. Un cop passis dues hores de conducció, treballa el màxim possible durant l’última hora del viatge
Pas 4. Reduïu la quantitat que freneu per obtenir més comoditat durant un viatge
És freqüent que els pilots, especialment els nous, frenin quan senten que van més de pressa del que se senten còmodes, sobretot quan baixen turons. Proveu de deixar-vos anar el més ràpid possible i utilitzeu els frens només quan sigui necessari per mantenir el control o aturar-vos per mantenir la seguretat.
Cada vegada que freneu i reduïu la velocitat, heu de treballar més per tornar a pedalar a la velocitat. D’aquesta manera es redueix la velocitat general sobre distàncies i es fa que consumeixi més energia innecessàriament
Mètode 2 de 3: disminució de la resistència a la conducció
Pas 1. Disminuïu el pes total de la vostra bicicleta i equipament per anar més de pressa
Aconseguiu una bicicleta més lleugera o canvieu alguns components pesats de la vostra per altres més lleugers per disminuir-ne el pes. Limiteu la quantitat d'equip que porteu i porteu la roba més lleugera possible. D’aquesta manera disminuirà la força de gravetat que actua sobre vosaltres i la vostra bicicleta.
- Per exemple, podeu canviar a una bicicleta de fibra de carboni o canviar peces com el manillar i les forquilles per versions més lleugeres per reduir el pes de la vostra bicicleta.
- Si aneu amb motxilla, traieu-ne qualsevol cosa que no necessiteu abans de pujar a la bicicleta.
Pas 2. Bombeu els pneumàtics tot el camí abans de conduir per reduir la resistència al rodament
Els pneumàtics poc emplenats us obligaran a moure’s més lentament. Ompliu sempre els pneumàtics de la vostra bicicleta fins al nivell de pressió recomanat abans de conduir per augmentar la seva velocitat de rodament.
També podeu utilitzar pneumàtics més prims per a una menor resistència al rodament. És per això que les bicicletes de carretera tenen pneumàtics molt més prims que les bicicletes de muntanya, de manera que poden anar més ràpid sobre superfícies planes i pavimentades
Consell: Si observeu que els pneumàtics s’aplanen parcialment mentre conduïu, atureu-los i ompliu-los fins que siguin prou ferms perquè no s’aplanin quan pedaleu a la bicicleta. Mantingueu una bomba de pneumàtics petita i portàtil durant els vostres desplaçaments.
Pas 3. Inclina't i fica els colzes per fer-te més aerodinàmic
Baixeu el cos sobre la bicicleta cap al manillar per reduir la resistència al vent i l’arrossegament causats pel cos. Introduïu els colzes a sota del cos perquè tampoc agafin vent.
El fet de portar roba ajustada també us ajudarà amb l’aerodinàmica. La roba ampla actuarà bàsicament com una vela i atraparà el vent, cosa que farà que s’alenteixi. La roba ajustada, com els pantalons curts i els jerseis de ciclisme, atraparà molt poc aire i crearà el mínim d’arrossegament
Pas 4. Aneu amb el vent al darrere, si és possible, per disminuir la resistència del vent
Això no sempre és pràctic si us heu de fixar en una ruta determinada, però si podeu modificar-la segons la direcció del vent, podeu utilitzar el vent per al vostre avantatge. Cicleu en una direcció que vagi amb el vent, de manera que us ajudarà a empènyer-vos en lloc de crear resistència.
Si en algun moment haureu de muntar en un vent contrari, proveu de fer-ho al principi del viatge quan us sentiu més fresc i, a continuació, passeu amb el vent a l’esquena cap al final del viatge quan estigueu més cansat
Pas 5. Feu un cicle amb un grup, si és possible, per anar més ràpid mitjançant la redacció
La redacció és quan passeu darrere d’algú per reduir la resistència del vent. Aneu en bicicleta en grup per beneficiar-vos d’això.
Per exemple, si teniu altres amics que circulen en bicicleta, podeu planificar viatges setmanals en grup per beneficiar-vos mútuament de l’augment de la velocitat que proporciona la redacció. També podeu cercar un grup local de ciclisme a les xarxes socials o una aplicació o un lloc de tipus meetup
Mètode 3 de 3: entrenament i cura del cos
Pas 1. Perdeu pes si teniu sobrepès
La pèrdua de pes farà que vagi més de pressa sense esforçar-se a pedalar. Tindreu menys pes corporal per moure’s contra la gravetat i el vostre cos serà més petit, de manera que tampoc agafarà tanta resistència al vent.
Si no teniu sobrepès, no intenteu perdre pes només per anar més ràpid amb la vostra bicicleta. Això pot ser molt poc saludable. Centreu-vos en altres mètodes i tècniques per augmentar la vostra velocitat
Consell: Els petits canvis en la vostra dieta i hàbits poden tenir grans efectes sobre el vostre pes. Per exemple, no afegir sucre al cafè ni anar amb bicicleta durant 30 minuts addicionals cada vegada que aneu a passejar us pot ajudar a perdre pes sense massa esforç.
Pas 2. Feu entrenament per intervals per augmentar la vostra velocitat mitjana
Trieu obstacles o marcadors al llarg de la vostra ruta en bicicleta, com ara cartells, arbres o qualsevol altra cosa que tingueu al llarg del vostre camí que estigui a la vostra línia de visió. Pedaleja el més fort possible fins que superis l’obstacle escollit i, a continuació, fes-ho més fàcil i pedala al teu ritme normal. Trieu una altra fita per pedalar al vostre ritme normal per descansar i, a continuació, feu un altre interval de treball dur.
- Per exemple, si passegeu per un carrer amb un munt de fanals, podeu pedalar fort fins passar cinc fanals, pedalar a un ritme normal més enllà de 10 fanals més i fer un altre interval de treball dur durant 5 fanals, etc.
- Com a alternativa a l’ús de punts de referència per controlar els vostres intervals, podeu cronometrar-vos comptant al cap o fent servir un cronòmetre. Proveu de pedalar amb força durant aproximadament 2 minuts, i després descanseu 5 minuts abans de fer un altre interval de pedalatge ràpid.
Pas 3. Practiqueu la conducció en marxes inferiors que són més difícils de pedalar per formar múscul
Col·loqueu la bicicleta en un engranatge que requereixi que pedaleu al voltant de 50 manetes per minut per seguir movent-vos. Pedaleja a aquesta velocitat durant aproximadament 1 minut i, a continuació, torna al ritme normal. Feu-ho 10 vegades en 1 o 2 viatges cada setmana per construir els músculs del ciclisme.
Si pedaleu amb una marxa dura que us fa fer menys de 50 manetes per minut, poseu la bicicleta en una marxa més fàcil. En cas contrari, podeu estirar els genolls i ferir-vos, en lloc de construir productivament els músculs
Pas 4. Beure almenys una ampolla d’aigua cada hora de muntatge per mantenir-se hidratat
Porteu una ampolla d’aigua a cada viatge i intenteu beure-ho tot cada hora. Parar i omplir l’ampolla sempre que estigui buida.
Si feu un llarg viatge on no podreu omplir l’ampolla pel camí, porteu diverses ampolles o porteu una motxilla amb un dipòsit d’aigua que contingui més aigua que una ampolla estàndard
Pas 5. Menja alguna cosa cada hora si el trajecte dura més de dues hores per alimentar el cos
Preneu un aperitiu com una barra energètica, una barreja de senders o un petit entrepà cada hora en llargues passejades. Això proporcionarà al vostre cos l’energia que necessita per continuar.
- Proveu de menjar aliments petits i saludables que tinguin molta energia i nutrició. Eviteu menjar abundants i abundants mentre aneu en bicicleta. Tanmateix, no dubteu a menjar un gran àpat després del viatge.
- Per exemple, si sabeu que el vostre viatge trigarà unes 4 hores, podeu portar una barra energètica per menjar després de les primeres 2 hores i una cosa així com un sandvitx de mantega de cacauet per menjar després de 3 hores.
Consells
- No intenteu anar més ràpid amb la vostra bicicleta només pedalant més ràpid i més fort. Practiqueu l’ús de l’energia de manera eficient i la física al vostre avantatge per augmentar la vostra velocitat.
- Treballeu coses com l’entrenament per intervals i força de les cames en 1-2 passejades en bicicleta cada setmana per augmentar la força i la velocitat en bicicleta. També podeu fer exercicis de cames fora de la bicicleta els dies que no esteu en bicicleta. Per exemple, fer gatzonetes i premses de cames al gimnàs.
- Podeu comprar un velocímetre de bicicleta si voleu veure la velocitat amb què aneu durant cada trajecte per fer un seguiment del vostre progrés. També hi ha aplicacions per a telèfons intel·ligents que podeu descarregar per fer un seguiment de la vostra velocitat.
Advertiments
- No feu un esforç excessiu durant les vostres atraccions per intentar anar més ràpid. Comenceu amb petits canvis i seguiu-lo per veure com la vostra velocitat creix lentament i constantment.
- No passeu mai amb un equip que us faci pedalar menys de 50 manetes per minut. D’aquesta manera, s’excessarà massa els genolls.
- Vigileu la vostra velocitat quan feu voltes fortes, ja que podríeu perdre el control si aneu massa ràpid.
