Muntar en un monocicle pot trigar una mica a aprendre, però qualsevol pot fer-ho amb certa determinació i pràctica. El primer que heu d’aprendre és com muntar-lo per poder fins i tot aprendre a muntar.
Passos
Pas 1. Utilitzeu una barana per posar la mà a sobre, per tal d'equilibrar-vos mentre col·loqueu el peu sobre el pedal superior, de la mateixa manera que quan monteu una bicicleta, i premeu cap avall
Pas 2. Mantingueu l'altre peu a terra, mentre el munteu a la sella
Agafeu-vos a la paret mentre col·loqueu l’altre peu al pedal. Empenta cap avall i equilibra’t. Cal tirar endavant no només cap avall sobre el pedal alt. Si empentes cap avall i no avances, no passarà res o retrocediras.
Pas 3. Agafeu el peu interior i poseu-lo al pedal interior
Pas 4. Intenteu muntar el monocicle sense aferrar-vos a res
Comenceu a la vostra posició original i premeu fort amb el peu dret. No ho feu massa ràpid, ja que perdrà el peu.
Pas 5. Premeu cap amunt el pedal dret, poseu el peu esquerre sobre el pedal esquerre i poseu el cul al seient mentre s’aixeca, tot alhora
A continuació, només cal començar a pedalar.
Pas 6. Feu que una persona us ajudi a equilibrar-vos
Feu-los parar a banda i banda de vosaltres. Posar una mà sobre cadascuna de les seves espatlles. Mireu cap endavant, busqueu alguna cosa per centrar-vos i continueu mirant-ho. No col·loqueu el pes a les espatlles dels identificadors. Només cal que els mantingueu allà per obtenir ajuda. Mantingueu el pes al seient o els peus oscil·laran amunt i avall i us caureu. La majoria de la gent pot aprendre a circular endavant en un monocicle mitjançant el mètode descrit en aquest escrit, amb un parell d’hores de pràctica al dia durant una setmana. Per tant, monocicles amics! I recordeu que mai no us rendiu mai!
Pas 7. Practicar amb freqüència
Necessiteu molta més pràctica abans de muntar-lo lliurement i hauríeu de muntar al costat de la paret utilitzant-lo per mantenir l’equilibri abans d’intentar allunyar-vos de la paret.
Consells
- Una vegada que pugueu avançar regularment durant més d'un parell de revolucions de pedals, hauríeu de començar a intentar muntar-lo lliurement (muntar-lo sense subjectar res). Aprendre aquesta habilitat aviat augmentarà les vostres possibilitats de conduir.
- Podeu girar movent les espatlles en la direcció que vulgueu anar, però us heu de sentir còmode avançant recte més de 3 peus abans de provar-ho. Només cal canviar de pes. Surt naturalment. De vegades es necessita moviment des dels malucs per aconseguir un gir brusc.
- La conducció nocturna és més difícil que la conducció diürna, però sovint us proporciona més privadesa que la conducció diürna. Intenteu localitzar una pista de tennis o bàsquet ben il·luminada per practicar-la.
- Quan molta gent pensa en monociclistes, pensen en pallassos i artistes de circ, però es poden fer coses molt més fresques que fer malabars en un monocicle. Proveu de portar el monocicle fora de la carretera o cap a una zona urbana on pugueu fer trucs.
- Uniu-vos al club local de malabarisme i monocicle per obtenir més instruccions. Poden ensenyar-vos moltes tècniques i trucs nous. I podreu muntar en cercaviles i altres llocs frescos.
- Si apreneu contra una paret, assegureu-vos de practicar tant pel costat esquerre com pel dret. Això ajudarà al vostre cos a aprendre a equilibrar-se millor i a no acostumar-se a aprendre d’una manera o altra.
- A diferència de la bicicleta, el pilot monocicle ha d’estar equilibrat en totes les direccions (esquerra, dreta, davantera, posterior). L'equilibri esquerre i dret és el mateix que en una bicicleta i no cal pensar-ho gaire quan es condueix en un monocicle. L’equilibri frontal i posterior és més complicat. L'equilibri en aquestes direccions es controla inclinant-se i pedalant. Inclineu-vos suaument en la direcció que vulgueu i pedaleu el suficient per evitar caure. Un cop accelereu, podreu redreçar-vos i seure. No aneu massa ràpid perquè no podreu seguir el ritme i caureu.
- Mireu recte i mireu cap avall el menys possible. Quan mires cap avall, et treu el cul. Això fa que el vostre pes inclini massa enrere i us faci caure cap enrere.
- Assegureu-vos que circuleu sobre ciment o asfalt llis en una zona de poc trànsit. És molt més fàcil que muntar sobre herba, terra o sorra, i els cotxes us faran parar i baixar.
- Una de les parts més difícils del ciclisme després d’haver passat una estona és la manca d’engranatges. és possible que les cames es cansin molt, però els quads s’acumularan.
Advertiments
- Definitivament, definitivament, definitivament, utilitzeu protectors de canyella si sou principiants. És possible que perdeu molt el peu i, realment, fa molt de mal donar-vos una bufetada a la canyella amb un pedal de monocicle.
- No tingueu por de caure, si perdeu l’equilibri, us adonareu que el 90% de les vegades el monocicle només sortirà de sota i aterrareu de peu.
- A més, si aneu més ràpid del que podeu suportar, la majoria de les vegades, caureu cap endavant. Si aneu massa lent per mantenir-vos equilibrat, és probable que caureu cap enrere. Només perquè estigueu preparats.
- L’extrem de l’eix d’un monocicle passa molt a prop de l’os del turmell a cada revolució, i és molt comú que els principiants perdin la pell en aquest lloc. Troba alguna manera d’armar l’os del turmell mentre aprens i seràs molt més feliç.
- Lligueu-vos bé les sabates. Si els cordons de les sabates queden atrapats al centre, es pot fer mal. Si els cordons són llargs, ficar-los a la sabata després de lligar-los
- Assegureu-vos de portar articles de protecció com el casc i les genolleres.
- La majoria de la gent pensaria que un monocicle seria més perillós que una bicicleta, però no és així. La raó és que, perquè algú pugui anar en monocicle, sempre ha de tenir el control. És possible en qualsevol moment saltar del monocicle en qualsevol direcció. Hi ha dues coses que hauríeu de vigilar per no fer-vos mal:
- No proveu gotes fins que pugueu de peu. L’impacte de fer una gota pot fer mal.
- Si us trobeu caient cap endavant, deixeu de pedalar i deixeu caure el monocicle. Si intenteu pedalar cap endavant més ràpidament per posar-vos al dia, és llavors quan us plantareu la cara.
