Tot i que fer que el vostre cotxe sigui totalment insonoritzat al soroll exterior és impossible, podeu reduir considerablement la quantitat de raquetes i les vibracions amortint el so. Això no només crearà un ambient millor al vostre cotxe, sinó que també permetrà que el vostre sistema d’àudio excel·li sense la conversa ni els panells de ressonància ni el marc tremolós.
Passos
Pas 1. Trieu els materials d'amortiment en què vulgueu amortir el cotxe amb estores, escumes, esprais o aïllants; es recomana utilitzar una combinació d'aquests productes per aconseguir la màxima amortiment
Aquests materials amortidors absorbeixen les ones sonores, eliminen la ressonància i disminueixen les vibracions.
- Estores d'amortiment: són fàcils d'instal·lar materials amortidors i s'utilitzen per tapar els panells del cotxe per ajudar a amortir el so. Normalment es fabriquen amb goma estriene-butiadina o amb panells asfàltics amb suport adhesiu i redueixen la freqüència de ressonància del panell o transformen les vibracions sonores en calor en funció del material amortidor utilitzat a les vostres estores.
- Sprays: es presenten en llaunes professionals que requereixen compressors i pistoles per aplicar o en llaunes d’aerosol fàcils d’utilitzar. Els polvoritzadors s’utilitzen en situacions en què les estores serien massa voluminoses per cabre o el pes de les estores seria massa pesat, com ara els panells de les portes o els plafons.
- Escumes: les escumes es presenten en forma de full o esprai. Les làmines d’escuma s’utilitzen de la mateixa manera que les estores d’esmorteïment es col·loquen sobre els panells del cotxe per absorbir les vibracions. En lloc de convertir les vibracions en calor, com fan les estores, les làmines d’escuma dispersen l’energia per tota la làmina.
- Aïllament: aquest material amortidor és un gruixut panell de fibres que absorbeix el so i es col·loca sota la catifa. El tipus d’aïllament més típic és el jute o micro jute. Tot i que l’aïllament és menys efectiu pel que fa a l’absorció acústica, afegeix aïllament tèrmic a l’interior del cotxe i crea una catifa més resistent
Pas 2. Afegiu pes als panells mitjançant estores d'amortiment
Això ajudarà a la tendència del tauler a vibrar provocant sorolls no desitjats.
Pas 3. Col·loqueu les catifes d'amortiment entre 2 dels panells de la porta que estan molt a prop l'un de l'altre, per ajudar a reduir les vibracions a l'espai entre els dos panells de la porta
Pas 4. Col·loqueu les catifes d'amortiment a l'interior d'un compartiment del motor per reduir els sorolls de sonar
Les catifes contenen un suport de làmina metàl·lica per tal d’augmentar la resistència tèrmica de l’estora i fer-les properes a la calor del motor. Apliqueu-los amb una cola d’adhesió de contacte que trobareu a la vostra botiga d’automòbils local.
Mètode 1 de 2: aerosols i escumes
Pas 1. Ompliu espais petits amb esprai o espuma
Aquests materials amortidors s’expandeixen a mesura que es curen, cosa que els permet empènyer contra els panells propers creant una junta amortidora que absorbeix i dispersa l’energia vibrant. Es poden utilitzar esprais i escumes al voltant de les portes i els espais dels motors, però assegureu-vos de comprovar l’etiqueta del vostre esprai o escuma específics per verificar-ho.
Mètode 2 de 2: aïllament
Pas 1. Mesureu els panells de les portes i les zones enmoquetades al llarg del terra on apliqueu els materials amortidors que escolliu
Pas 2. Talleu l'aïllament i / o l'estor segons les mesures de la zona que vulgueu col·locar els materials d'amortiment
Si instal·leu aïllament, assegureu-vos de treure les catifes de la carrosseria del cotxe abans de passar al següent pas.
