Si la guarnició del cotxe està esvaïda o esgarrapada, pot ser una molèstia als ulls. Per sort, hi ha algunes maneres diferents de polir els acabats de plàstic i aconseguir que sembli nou. Si realment voleu un polit complet, no hi ha cap substitució per a un polidor rotatiu i un compost de polit lleuger a mitjà. Per a una solució més ràpida, també podeu utilitzar un esprai de restauració de retallades per eliminar la decoloració i la brutícia. Per a plàstics no pintats i sense segellar, escalfar els adorns de plàstic amb una pistola de calor és una solució senzilla. Tot i que no és obligatori, rentar-se el cotxe abans de polir l’embelliment resultarà en l’embelliment d’aspecte més net.
Passos
Mètode 1 de 3: utilitzar un polidor rotatiu
Pas 1. Emmasqueu qualsevol goma, metall o vidre que envolti la guarnició
Agafeu un rotllo de cinta adhesiva i despreneu-ne les tires per tapar qualsevol goma, vidre o pintura que envolti la guarnició que esteu polint. Aconsegueix cada tira de cinta el més a prop possible de la vora del tall. Això evitarà que les zones sensibles es vegin danyades pel disc giratori del vostre polidor rotatiu.
- Per obtenir els millors resultats, feu-ho després de rentar el vehicle. Encara podeu polir el revestiment si no heu rentat primer el vehicle, però pot necessitar una mica de greix addicional per aconseguir que el revestiment tingui un aspecte nou.
- Si esteu polint la guarnició de la part superior del para-xocs, obriu el maleter per protegir la pintura. Si heu de polir un panell de la porta principal, obriu la porta per exposar completament un costat del tauler.
- Aquest procés requereix una mica més d’esforç i de temps que altres opcions, però és la millor opció si voleu que la vostra guarnició brilli com a nova.
Pas 2. Netegeu la guarnició amb un drap net i sec per eliminar la pols i la brutícia
Agafeu un drap o un drap de microfibra neta i doneu-li un toc net per a desgastar la massa o la pols. D’aquesta manera, el coixinet de polir no recollirà cap tros que es recolzi sobre la superfície de la guarnició i l’estengui pel plàstic.
Podeu fer-ho abans d’emmascarar la goma, el metall i el vidre si voleu. Realment no importa en quin ordre realitzeu aquests passos
Pas 3. Connecteu un coixinet d'escuma a un polidor rotatiu de 3 polzades (7,6 cm)
És probable que les polidores rotatives estàndard siguin massa grans per al vostre acabat, cosa que pot causar problemes si el coixinet continua recollint residus de la superfície de la cinta. Per evitar problemes, utilitzeu una polidora giratòria de 7,6 cm (mini o 3 polzades) per netejar la guarnició. Col·loqueu un coixinet d'escuma net al polidor rotatiu.
Podeu utilitzar un coixinet de llana si ho preferiu. No hauria de fer una gran diferència
Pas 4. Primeu el coixinet amb un compost de polir lleuger estenent-lo a mà
Agafeu un compost de poliment automotriu de força lleugera o mitjana. Aboqueu una rodona fina de compost al voltant del coixinet d'escuma en un cercle i esteneu-la amb el dit guantat. No cal que utilitzeu una gran quantitat de compost per polir, així que no us preocupeu si el compost s’enfonsa al coixí d’escuma després d’estendre’l.
Els acabats de plàstic són bàsicament de plàstic pintat, de manera que no voleu utilitzar cap compost de poliment ni de tall dur si el podeu evitar. Si ho feu, podeu desgastar una capa de plàstic
Pas 5. Establiu el polidor rotatiu a una velocitat mitjana-baixa
Comenceu a la part superior de la guarnició si esteu polint un tauler vertical i comenceu a l’extrem esquerre o dret si esteu polint un tauler horitzontal. Mantingueu el coixinet contra la superfície de la guarnició i gireu el polidor rotatiu de mitjana-baixa. A la majoria de polidors rotatius, es troba entre el 2 i el 4 al marcatge ràpid.
Si la guarnició és més fina que l’amplada del coixinet d’escuma, inclineu la polidora cap amunt amb un angle de 15 a 25 graus, de manera que només una part del coixinet d’escuma toqui la guarnició
Pas 6. Moveu el polidor giratori lentament al llarg de la guarnició mentre feu una pressió lleugera
Mantingueu el coixinet d’escuma pressionat contra la guarnició i moveu-lo lentament a l’altre extrem del guarniment mentre premeu-lo suaument al plàstic. Aquí no cal aplicar molta força, de manera que només heu de guiar el polidor per la superfície. Mou el coixinet fins al final de la guarnició mantenint un grau constant de pressió. Cobriu tota la longitud de la guarnició 2-3 vegades.
Tapeu aproximadament 3 polzades (7,6 cm) de retall cada segon amb el coixinet d'escuma. No cal que moveu el polidor cap endavant i cap enrere molt ràpidament
Pas 7. Netegeu el compost de polit amb un drap net de microfibra
Un cop hagueu cobert la guarnició amb el coixinet d’escuma unes quantes vegades, apagueu el polidor i reserveu-lo. Agafeu un drap net de microfibra i netegeu la guarnició 2-3 vegades per eliminar qualsevol tros del compost de polit.
Inspeccioneu la superfície de la guarnició en aquest punt. Si hi ha rascades grans o danys evidents, repetiu el procés de polit amb un compost de tall ràpid o dur. L’ideal seria que no hagueu d’utilitzar un compost de polit abrasiu, però és possible que hàgiu de trencar les coses més dures si teniu danys visibles després d’aquest moment del procés
Pas 8. Polir la guarnició amb un coixinet assecat a l'aire per eliminar qualsevol residu
Agafeu el coixinet d’escuma i ruixeu-lo amb aire comprimit. Com a alternativa, podeu fregar el coixinet amb un drap sec per absorbir l’esmalt restant. No afegiu cap compost nou i executeu el coixinet d'escuma seca al llarg de la guarnició unes quantes vegades més per esborrar qualsevol compost de polit residual.
- Si ho preferiu, podeu utilitzar un esmalt d’acabat en lloc d’un coixinet sec. Però és probable que no vegeu una gran diferència.
- En aquest moment, la seva retallada hauria de ser bàsicament nova. Si encara hi ha esgarrapades o brutícia a la guarnició, repetiu tot aquest procés per desgastar tot allò que encara quedi destacat.
Pas 9. Netegeu la guarnició amb un drap de microfibra i traieu la cinta adhesiva
Agafeu un drap de microfibra fresc i netegeu la guarnició 2-3 vegades més per assegurar-vos que cap dels compostos de polir s’assequi a la guarnició. A continuació, traieu la cinta adhesiva. Si la cinta deixa algun residu, netegeu-la amb el drap. Gaudeix del teu acabat de plàstic nou i brillant.
- Si polís el vehicle amb normalitat, segellaria la pintura polida amb una cera de cotxe. No feu això amb el vostre retall; la cera s’assecarà a la guarnició com un residu blanc i calcari i no protegirà res.
- Repetiu aquest procés cada any aproximadament per evitar que es puguin produir ratllades a la guarnició. Tot i que, si sou diligent amb la neteja regular dels retalls, és possible que no hàgiu de fer-ho durant els propers anys.
Mètode 2 de 3: optar per l’esprai de restauració
Pas 1. Compreu un esprai de restauració per eliminar les taques i la brutícia
Hi ha desenes d’esprais de restauració de retallades al mercat. Compreu qualsevol restaurador de guarniments dissenyat específicament per al color de la guarnició. Llegiu l’etiqueta a fons per assegurar-vos que funcionarà sobre plàstic, ja que alguns esprais de restauració de retallades estan dissenyats per a metall. Compreu l’esprai de restauració de retallades en línia o a la vostra botiga d’automoció local.
En comparació amb els compostos de polir, els esprais de restauració de retallades són més propensos a deixar residus i netejar marques. Tot i això, aquest procés és molt més ràpid i fàcil que no pas l’ús d’un compost de polit. Això fa que l’esprai de restauració de retallada sigui la millor opció si només voleu fer una neteja ràpida o si elimineu una mica de decoloració
Pas 2. Aboqueu o ruixeu unes gotes de restaurador de retallades en un drap de microfibra
Agafeu un drap net de microfibra i esteneu-lo a la mà. A continuació, obriu l’ampolla i aboqueu unes gotes d’esprai de restauració al drap, o ruixeu el drap 3-4 vegades amb l’esprai de restauració perquè quedi humit.
No cal que la tela estigui mullada perquè això funcioni! L'esprai de restauració de retallada és força potent, de manera que no us en excediu
Pas 3. Netegeu la guarnició de plàstic amb traços ferms i suaus
Mantingueu el drap contra la guarnició i moveu-lo endavant i enrere al llarg del plàstic. Feu una pressió ferma per desgastar brutícia, residus o rascades. Hauríeu de poder veure com la neteja s’aconsegueix neta a mesura que neteja, així que vigileu el plàstic mentre treballeu. Continueu netejant la guarnició fins que la superfície estigui neta.
- Si netegeu una gran porció de retallades, és possible que hàgiu de tornar a carregar el drap de microfibra amb una mica més d’esprai de restauració. Tanmateix, no hauria de passar una gran quantitat d’aquestes coses.
- Abans de fer això, no cal emmascarar el vidre ni la goma que envolten la guarnició. L’esprai de restauració no danyarà res del vehicle.
Pas 4. Repetiu aquest procés cada 3-6 mesos per mantenir neta la guarnició de plàstic
Netejar la guarnició amb l’esprai de restauració cada 3-6 mesos per evitar que la brutícia i la brutícia s’acumulin a la guarnició. Si utilitzeu un aerosol de restauració per netejar els adorns amb regularitat, és possible que no hagueu de trencar mai el polidor rotatiu i els compostos per polir.
Mètode 3 de 3: Rehabilitació de retallades sense pintar
Pas 1. Traieu el vehicle al sol en un dia calorós
Si teniu un acabat de plàstic no pintat i brillant que s’ha tenyit de gris pàl·lid al sol, podeu restaurar-lo escalfant el plàstic amb una pistola de calor. Per que aquest procés funcioni, la guarnició ha d’escalfar molt, així que estacioneu el vehicle al sol i deixeu-lo reposar entre 3 i 6 hores abans de començar.
- Aquest procés s’aplica específicament a la guarnició de plàstic que no té l’acabat llis i brillant que normalment es troba a la guarnició del panell. Normalment es troba aquest tipus de plàstic sense tractar als retrovisors laterals i als para-xocs. És una opció especialment popular per als camions i SUV nord-americans.
- Per obtenir els resultats més nets, renteu-vos el vehicle abans de fer-ho. Això encara funcionarà si el vostre vehicle no està perfectament net, però pot ser que sigui una mica més fàcil aconseguir un acabat uniforme si primer renteu el vehicle.
Pas 2. Gireu una pistola de calor a la configuració més baixa disponible
No voleu que cremeu els acabats de plàstic, així que agafeu una pistola de calor i engegueu-la al nivell més baix. Doneu a la pistola de calor 5-10 segons per aconseguir una temperatura estable.
Aneu amb compte i mantingueu les mans allunyades de la pistola de calor mentre estigui engegada
Pas 3. Passeu la pistola de calor al llarg de la guarnició de plàstic amb un moviment uniforme i ampli
Mantingueu la pistola de calor de 3 a 4 polzades (7,6-10,2 cm) de distància de la guarnició de plàstic i estireu el gallet per engegar-lo. Mantingueu premut el gallet i moveu la pistola de calor lentament a través d’una porció de la guarnició. Mou-lo cap endavant i cap enrere fins que vegis que el color de la guarnició torna al seu to original. Això pot trigar entre 30 i 60 segons. A continuació, passeu a una altra porció de la guarnició.
A mesura que escalfeu el plàstic, els olis i els pigments tenyits del plàstic s’escalfen i es dispersen per la superfície de la guarnició. Un cop el color hagi tornat a una secció del retall, ja haureu acabat. Depenent de la mida que tingueu, podreu trigar força temps
Pas 4. Continueu escalfant la guarnició fins que torni el color del plàstic
Un cop restaurada la primera porció de la retallada, aneu a la secció següent. Podeu treballar en porcions horitzontals de 1 pe (0,30 m) o restaurar la guarnició en petites seccions rectangulars; depèn completament de vosaltres. Seguiu movent la pistola de calor lentament al llarg de la guarnició fins que torni el color. Ja haureu acabat un cop que la retallada tingui un color uniforme i que les porcions descolorides hagin desaparegut.
