Els abandons horitzontals són les ranures horitzontals que subjecten l’ajut de l’eix de la roda de la bicicleta posterior perquè pugueu treure-la fàcilment quan ho necessiteu. Qualsevol bicicleta pot tenir un desplaçament horitzontal, però la roda pot inclinar-se o la cadena es pot afluixar quan més la condueixi. Per sort, podeu reajustar fàcilment la roda a casa amb algunes eines senzilles. Si la cadena se sent fluixa, tot el que heu de fer és tornar a situar la roda en els abandonaments. Si observeu els raspalls de les rodes contra el bastidor o les pastilles de fre, és possible que hàgiu de canviar els cargols de les gotes per redreçar-los. En pocs minuts, podreu tornar a anar amb bicicleta amb seguretat.
Passos
Mètode 1 de 2: Configuració de la tensió de la cadena
Pas 1. Mantingueu la bicicleta cap per avall o sobre un suport mentre hi treballeu
Aixecar la roda posterior del terra ajuda a alleujar la pressió perquè no es faci malbé la roda mentre treballa. Si teniu un suport per a bicicletes, assegureu-la perquè quedi a una alçada còmoda per treballar-hi. En cas contrari, podeu girar la bicicleta cap per avall perquè descansi sobre el seient i el manillar.
- Podeu comprar estands per a bicicletes en línia o a una botiga d’articles esportius.
- Si la bicicleta té extensions de manillar, pot ser que no sigui resistent mentre està al revés. Utilitzeu un suport per a bicicletes si podeu.
- Normalment, només cal ajustar la tensió de la cadena en una bicicleta d’engranatges fixos, ja que les bicicletes de diverses velocitats utilitzen un desviador, un conjunt d’engranatges, per controlar la tensió.
Pas 2. Afluixeu la nansa d'alliberament ràpid de la roda del darrere mig gir
Cerqueu la nansa a prop del centre de la roda posterior i estireu-la cap enrere perquè quedi perpendicular a la roda. Gireu el mànec en sentit antihorari per afluixar la roda i poder moure-la. No descargoleu el mànec completament perquè no pugui caure la roda.
Pas 3. Feu lliscar la roda cap enrere cap a les gotes per tensar la cadena
Agafeu el cub central de la roda i estireu-hi per ajustar-lo. Si la cadena penja lleugerament entre la roda i els pedals, traieu el cub més fora de les caigudes. Deixeu de moure la roda quan hi hagi aproximadament 1⁄2 (1,3 cm) de tensió a la cadena.
- Encara no torneu a apretar el mànec. La roda hauria de romandre en posició ja que no la vau afluixar completament. Si no es manté al lloc, proveu de girar-lo un quart de volta en sentit horari.
- Assegureu-vos que el cub de la roda no sobresurti als extrems de les gotes o, si no, la roda podria sortir fàcilment.
Pas 4. Feu lliscar la roda més enllà per deixar anar la tensió de la cadena
Les cadenes massa ajustades poden afegir tensió als engranatges i desgastar-los més ràpidament. Agafeu el cub central de la roda i empenyeu-lo més a prop dels extrems tancats de les gotes. Un cop penjat la cadena 1⁄2 polzades (1,3 cm) de tensió, deixeu d'empènyer la roda cap endavant.
Proveu de girar els pedals de la bicicleta i escolteu la cadena. Si escolteu un clic constant, la cadena és massa estreta
Consell:
Pot ser que la vostra cadena de bicicletes estigui greixosa, de manera que utilitzeu guants d’un sol ús o utilitzeu una tovallola de paper si no us voleu desordenar.
Pas 5. Mantingueu la roda centrada entre els desplaçaments
Agafeu el pneumàtic posterior amb la mà no dominant i manteniu-lo ferm. Mireu la roda per darrere per assegurar-vos que sigui perfectament vertical i que no estigui inclinada cap a cap costat. Mantingueu una adherència ferma a la roda perquè no es mogui.
Si deixeu la roda torta, xocarà contra el marc o els frens, cosa que podria desgastar els pneumàtics o les pastilles de fre
Pas 6. Estrenyiu la nansa d'alliberament ràpid per assegurar la roda
Feu servir la mà dominant per girar el mànec en sentit horari per tornar-lo a estrènyer. Assegureu-vos de mantenir la roda recta amb l’altra mà mentre la tenseu. Quan el mànec sigui paral·lel al terra, doblegueu-lo contra el marc de la bicicleta per bloquejar la roda al seu lloc.
- No utilitzeu una eina per forçar el tancament d'un mànec d'alliberament ràpid, ja que afectarà la forma en què gira la roda.
- Si la roda del darrere té una femella en lloc d’una nansa, gireu-la en el sentit de les agulles del rellotge.
- Si sentiu molta tensió quan premeu el mànec cap avall, gireu-lo en sentit antihorari fent un gir complet per afluixar-lo.
Mètode 2 de 2: Redreçar una roda torçada amb cargols d’ajust
Pas 1. Col·loqueu la bicicleta cap per avall o sobre un suport
Eviteu treballar a la bicicleta mentre les rodes estan a terra, ja que la del darrere pot caure fàcilment un cop estigueu treballant. Gireu la bicicleta cap per avall per poder col·locar-la al manillar i al seient. Si la bicicleta no és estable mentre està capgirada, pengeu-la en un suport de la bicicleta per tal que la roda del darrere tingui una alçada aproximada del pit.
Podeu comprar un suport de bicicleta regulable en línia o a una botiga d’articles esportius. Normalment costen entre 50 i 150 USD
Pas 2. Gireu la roda del darrere per veure cap a quin costat de la roda
Agafa la roda i gira-la a mà perquè giri lliurement. Poseu-vos al darrera del volant i observeu de quin costat es rascada per saber on fer l’ajust. Premeu els frens per aturar la roda perquè pugueu començar les reparacions.
Pas 3. Afluixeu la nansa d'alliberament ràpid perquè pugueu col·locar la roda
Cerqueu el mànec que surt del marc prop del centre de la roda posterior. Estireu el mànec del marc perquè quedi recte. Gireu el mànec en sentit antihorari per afluixar la roda de manera que sigui més fàcil moure’s.
Si la bicicleta no té un mànec d'alliberament ràpid, utilitzeu una clau per girar la femella al costat de la roda que manté l'eix al seu lloc
Pas 4. Gireu els cargols d’ajust en sentit horari per elevar l’eix de la roda
Localitzeu els cargols de plata a l’interior de les gotes que surten per la part posterior. Estrenyiu el cargol d’ajustament al mateix costat del marc contra el qual va rodar la roda. Hauríeu de poder girar el cargol d’ajustament a mà, però és possible que hagueu d’utilitzar una clau Allen o un tornavís. Continueu girant el cargol d’ajust fins que tingui la mateixa alçada que l’altre i la roda sembli recta per darrere.
Variació:
Si la bicicleta no té cargols d’ajust, col·loqueu l’eix de la roda de manera que sigui paral·lela al terra.
Pas 5. Afluixeu els cargols per baixar l'eix
Si no podeu apretar els cargols d’ajust, és possible que ja estiguin cargolats per complet. Utilitzeu el cargol del costat de la roda que no roda contra el marc per equilibrar la roda. Gireu el cargol en sentit antihorari fins que quedi al nivell de l’altre i la roda quedi dreta.
Per exemple, si el costat esquerre de la roda frega el marc quan aneu amb bicicleta, afluixeu el cargol d’ajust de la caixa dreta
Pas 6. Mantingueu la roda contra els cargols mentre estrenyiu la nansa d'alliberament ràpid
Premeu fort la roda contra els cargols amb la mà no dominant perquè no es mogui. Feu servir l’altra mà per girar la nansa d’alliberament ràpid en sentit horari per apretar-la. Premeu el mànec cap avall contra el marc per bloquejar la roda al seu lloc.
- Aneu amb compte de no apretar massa el mànec, ja que afectarà la rotació de la roda i, amb el pas del temps, podria causar danys a la bicicleta.
- Si no teniu un mànec d'alliberament ràpid, estrenyeu les femelles connectades a l'eix de la roda posterior.
Pas 7. Proveu la roda per assegurar-vos que no raspi el marc ni els frens
Gira de nou la roda i mira-la per darrere. Mireu la roda per veure si oscil·la d’un costat a l’altre o s’enfonsa contra el costat del marc. Si la roda es manté recta, ja està a punt per circular.
Si la roda encara es torça, afluixeu de nou el mànec i torneu a ajustar els cargols. Si encara teniu problemes per redreçar la roda, porteu-la a una botiga de bicicletes, ja que pot ser que la llanta siga torta
Consells
Comproveu la tensió de la cadena i l’alineació de les rodes cada vegada que traieu i torneu a instal·lar la roda posterior per assegurar-vos que pugueu circular amb seguretat
Advertiments
- Aneu amb compte de no posar massa tensió a la cadena de la vostra bicicleta, ja que la podríeu desgastar més ràpidament.
- Si no us sentiu còmode treballant amb la vostra pròpia bicicleta, porteu-la a un taller de reparacions perquè algú us faci els ajustos.
