En condicions ideals, hauríeu d’estar buscant canviar d’oli cada tres mesos o 4, 800 km. Si conduïu en condicions d’alta temperatura o amb pols, fins i tot podeu substituir l’oli amb més freqüència. El procés és molt senzill, sempre que un, dos o tres siguin simples.
Passos
Pas 1. Prepareu-vos
Obteniu oli i substituïu el filtre.
Pas 2. Reuneix més materials
Reuneix una presa, un joc de sòcol i oli.
Aparqueu sobre una superfície plana o, si el cotxe té poc espai, utilitzeu pendents de cric o configureu-lo. Si decidiu recolzar el cotxe, utilitzeu dos preses de corrent, en lloc d’un pendent. (Un jack addicional costa aproximadament 20 dòlars EUA, aquest és un preu molt petit i us garanteix evitar un excés de saldo greu i que un cotxe us aixafi la cara)
Pas 3. Deixeu funcionar el motor del vostre cotxe durant 10 minuts
D’aquesta manera s’endurirà el tap de drenatge més fàcilment. És possible que vulgueu comprovar el pes de l’oli i el filtre d’oli del cotxe manualment que heu d’utilitzar.
Pas 4. Escórrer i substituir el filtre d'oli
Arrossegueu-hi per sota i busqueu el cargol de l’oli del motor a prop de la part frontal. Allà on connecteu el sòcol, utilitzeu la clau per afluixar-lo en sentit antihorari. Un cop relaxat, podeu utilitzar la mà i treure el tap. L’oli calent començarà a vessar-se. Assegureu-vos que l’oli vell entra a la paella. Un cop descarregada per complet, netegeu l'obertura del cargol i del tap.
Pas 5. Ara substituïu la junta del tap del drenatge i torneu a instal·lar el connector amb la clau anglesa, però no el torneu massa
Pas 6. A continuació, cerqueu el filtre d'oli
Normalment es troben al lateral del motor. Filtreu qualsevol dipòsit d’oli.
-
Traieu el filtre d'oli (utilitzeu guants si està massa calent) i netegeu la zona del filtre, especialment quan estigui instal·lat al motor.
- Feu un segell de goma al filtre d’oli nou i torceu-lo amb les mans. No cal que utilitzeu la clau per apretar el filtre d’oli.
Pas 7. Afegiu l'oli nou
Traieu la tapa d’ompliment que hi ha a sobre del motor del cotxe. Col·loqueu l'embut de conversió al punt d'obertura. Comproveu la capacitat d’oli correcta al manual del vostre cotxe, però normalment haureu d’abocar entre quatre i cinc quarts de litre d’oli. Quan estigui ple, torneu a posar el tap de farciment.
Pas 8. Engegueu el motor i deixeu-lo funcionar un minut
Comproveu la vareta. Si ho necessiteu, afegiu-hi més oli. Ara comproveu a prop del desguàs d’oli i tapeu les fuites. Si detecteu fuites, només cal cargolar els taps o el filtre d’oli. Estàs acabat.
Pas 9. Neteja
Netegeu amb compte l'excés d'oli, l'oli vell en un recipient de plàstic i, a continuació, tracteu-lo. Tanmateix, no només aboqueu cap lloc. És millor portar-lo a un centre de reciclatge o a altres llocs autoritzats.