Comprar un BMW és una gran decisió encara que sigui usat, ja que aquests cotxes poden ser cars. Assegureu-vos de fer moltes preguntes abans de comprar un BMW usat, de manera que us durarà força estona. Quan compreu un BMW usat, assegureu-vos de fer la vostra investigació abans de comprar-lo, consulteu l’historial del cotxe i obtingueu la millor oferta. Això us garantirà que el vostre BMW usat us durarà molt de temps.
Passos
Mètode 1 de 3: investigar abans de comprar
Pas 1. Investigueu els diferents tipus de BMW
Assegureu-vos de conèixer tots els models, de manera que pugueu saber què esteu buscant quan arribeu al concessionari.
- La Sèrie 1 és un cotxe de quatre seients amb tracció posterior que és el millor per als consumidors que busquen un vehicle de luxe petit i ràpid.
- Per al BMW més venut, voldreu buscar la Sèrie 3. Aquest també és un cotxe petit, però amb tracció posterior i tracció integral. Podeu aconseguir una berlina (E90), un vagó (E91), un cupé (E92) i un convertible (E93). Aquest també és un vehicle d’alta potència, però també és conegut per la seva bona manipulació. Si busqueu alguna cosa més barata, tingueu en compte el cupé o el cabriolet més antic (E46).
- La Sèrie 5 és una berlina de mida mitjana que es coneix sobretot com a vehicle de luxe. Està disponible en tracció total. Alguns fins i tot tenen motors dièsel i permeten estalviar costos en el consum de combustible, tot i que és possible que calgui substituir les peces d’escapament amb més freqüència
- Per al vehicle de mida més gran, voldreu buscar la Sèrie 7, que és una berlina de luxe que inclou seients de cuir i, sovint, revestiment de fusta. Això està pensat per a persones que poden ser conduïdes per gent com els xofers; en cas contrari, no malgasteu els vostres diners.
- Basat en la Sèrie 3, el X3 és un SUV petit que té molt d’espai per transportar tot allò que desitgi. Funciona bé si teniu una família petita i "de tant en tant" necessiteu tirar d'una quantitat gegant d'articles.
- El BMW més car a més de la Sèrie 7 és el X5. És el SUV més gran i pot ser car de mantenir i de comprar. Aneu amb compte amb els X5, ja que són molt poc fiables i els costos comencen i augmenten de 5.000 dòlars.
Pas 2. Tingueu en compte la possible depreciació amb un BMW usat
Els BMW són cotxes fantàstics, però perden valor ràpidament. Això pot ser especialment un problema si teniu previst tornar a vendre el BMW usat més endavant.
- Els BMW no mantenen el seu valor durant molt de temps. Cada any que passa, el vostre cotxe perd valor a un ritme superior a la dels altres vehicles de luxe a un preu similar.
- Alguns BMW no s’amortitzen tan ràpidament com d’altres. Tot i que la Sèrie 7 es deprecia especialment ràpidament, la Sèrie 1 i la X5 no. Tingueu-ho en compte a l’hora de triar el model de BMW que vulgueu adquirir.
- Els cotxes amb una alta depreciació també poden significar que pugueu trobar un BMW més antic per menys. La diferència entre un BMW de 3 i 6 anys pot ser bastant gran.
Pas 3. Conegueu els costos de mantenir un BMW usat
Els BMW poden ser costosos de mantenir, a causa del manteniment general, així com de costoses reparacions i problemes de fiabilitat.
- Els BMW són cars de mantenir. Requereixen gasolina, oli i pneumàtics de més qualitat que molts altres vehicles. A més, els costos de mà d’obra dels BMW solen ser més elevats a causa de la seva forma d’enginyeria. Això es pot evitar anant a centres de reparació de segona o fins i tot de tercera mà. Si el BMW es va fabricar abans del 1999, el cotxe pot ser reparat per qualsevol mecànic especialitzat, no especialitzat o fins i tot pel propietari (vostè).
- Les reparacions d’un BMW poden costar molt. No és difícil trobar una botiga especialitzada en aquests vehicles, sinó en els seus sistemes de control de vehicles. Els concessionaris locals solen ser cars per a les reparacions, de manera que tenir un magatzem de reparacions especialitzat en BMW a prop és important per mantenir els costos baixos.
- Tot i que els BMW (a excepció del X5) són fiables en general, necessiten de vegades reparacions. Alguns dels seus problemes de fiabilitat es deuen a l'ús de peces de plàstic i a l'electrònica costosa que conforma l'interior del cotxe.
Pas 4. Llegiu els possibles problemes de cada model de cotxe
Alguns models de BMW són coneguts per tenir problemes comuns. Assegureu-vos de conèixer qualsevol problema específic amb el vostre model. Alguns dels problemes més habituals dels BMW són:
- Problemes elèctrics. El BMW té molts components electrònics complexos, tant a l’interior com a l’exterior del vehicle. De vegades, els BMW tenen problemes amb la bateria, els fusibles i el sistema de control de claus. A més, alguns components electrònics interns, com els vidres elèctrics i la direcció assistida, són problemàtics als BMW. Com s'ha esmentat anteriorment, la majoria d'aquests sistemes són gestionats i controlats pel sistema iDrive del vehicle.
- Problemes de motor. Com que molts dels BMW tenen motors turboalimentats, els problemes del motor són habituals en aquests cotxes. Alguns problemes, com ara la parada, dificultat al ralentí i un viatge difícil. En un X5 de segona generació, les substitucions del motor poden costar uns 5.000 dòlars.
- Sonalls. Els BMW poden tenir sorolls estranys que provenen de dins o de fora del vehicle. Aquests poden ser simplement molestos, però també poden indicar un problema amb el vehicle.
Mètode 2 de 3: comprovació de l’historial del cotxe
Pas 1. Obteniu un informe de l'historial del vehicle
Un informe de l’historial del vehicle us explicarà el propietari anterior del vehicle, els accidents, el servei, les garanties i els possibles embargaments. Aquest informe sol ser verificat per les forces de l’ordre, de manera que es pot confiar com una bona font d’informació.
- Cerqueu el número d’identificació del vehicle (VIN) del cotxe. Si cerqueu el VIN, normalment es troba fora del parabrisa de la part inferior dreta mirant cap a fora o dins de la porta lateral del conductor al brancal.
- Cerqueu un lloc en línia per obtenir un informe de l’historial de vehicles gratuït. Hi ha molts llocs en línia que els ofereixen de franc; no obstant això, aquests informes no sempre indicaran l'accident o l'historial de gravamen.
- Pagueu pels informes d'historial de vehicles que ofereixen tot l'historial del vehicle. És possible que hagueu de pagar diners per obtenir un informe que inclogui un historial total del cotxe. Val la pena, però, per si hi ha alguna bandera vermella quan es revisa l’informe de la història del vehicle.
Pas 2. Presteu atenció a les banderes vermelles de l'informe de l'historial del vehicle
L’informe de la història del vehicle us proporcionarà molta informació. No obstant això, hi ha algunes coses importants a tenir en compte que poden ser les banderes vermelles si esteu comprant un BMW usat.
- Cerqueu qualsevol manipulació del comptaquilòmetres. Si el quilometratge de l’informe de l’historial del vehicle no coincideix amb el del cotxe, el comptaquilòmetres s’ha manipulat i hauríeu d’allunyar-vos del cotxe.
- Comproveu si hi ha informes d’emissions fallides. Si viviu en una zona amb estàndards d’emissions (com ara Califòrnia), haureu de solucionar-ho pel vostre cotxe usat. Verifiqueu que s’hagin fet totes les reparacions si veieu proves que el vehicle ha fallat en les proves d’emissions en el passat.
- Compte amb els accidents majors. Fins i tot si el cotxe es veu bé ara, és possible que accidents majors hagin esquerdat el quadre o causat altres danys permanents.
- Busqueu qualsevol dany al vehicle per inundacions. Els danys per inundació als motors poden ser difícils de trobar, però molt costosos de solucionar.
- Comproveu si hi ha irregularitats a l’informe de la història del vehicle. Si alguna cosa sembla inusual o falsa en un informe de l’historial del vehicle, és possible que s’hagi manipulat. Demaneu sempre el vostre compte i no confieu en persones de les quals pugueu comprar un cotxe per produir-ne un.
Pas 3. Llegiu la garantia del vehicle
Molts cotxes usats encara estaran sota alguna forma de garantia. Assegureu-vos que la garantia cobreixi tots els problemes principals. Si no, considereu ampliar la garantia si és possible.
- Moltes garanties de BMW cobreixen el cotxe durant sis anys o 100.000 milles. Això cobrirà el cotxe per a defectes, però no per al manteniment i el manteniment generals.
- Cerqueu els costos de manipulació de la garantia. Poden ascendir a aproximadament 50 dòlars per visita en cas de reparació mentre el cotxe estigui en garantia.
- Comproveu si hi ha una garantia de segona mà certificada. Les garanties de segona mà certificades són garanties per a vehicles usats que s’ha comprovat que tenen una forma excel·lent. Llegiu totes les lletres petites si el BMW utilitzat en té, ja que algunes d’aquestes garanties no es poden transferir a nous propietaris.
Pas 4. Porteu un mecànic per mirar el cotxe
El BMW usat hauria de ser inspeccionat a fons abans de començar a negociar per comprar-lo. Feu un cop d'ull a un mecànic de tercers, ja que és millor que algú extern a la vostra compra verifiqui que el cotxe està en bona forma.
- Parleu amb un mecànic de confiança. Si teniu un mecànic habitual amb el qual heu establert una relació, aquesta és la millor persona per comprovar el vostre BMW usat.
- Feu que el mecànic revisi el cotxe per trobar problemes importants. Això hauria de trigar aproximadament una hora, de manera que pot costar uns 100 dòlars.
- Els inspectors poden detectar problemes importants que no es noten a simple vista, com ara una mala reparació, danys per inundació o danys al marc. Tot i que alguns d’això poden aparèixer a l’informe de la història del vehicle, un bon mecànic també pot verificar qualsevol d’aquests problemes.
Mètode 3 de 3: aconseguir la millor oferta
Pas 1. Cerqueu el veritable valor de mercat del cotxe
El veritable valor de mercat us indica el que paguen actualment les persones pel vostre BMW usat. Es basa en el que els concessionaris venen realment el cotxe i es fa de mitjana a diversos concessionaris de tot el país.
- Aneu a un lloc web de bona reputació que verifiqui els preus del cotxe usat. Hauríeu de trobar fàcilment diverses eines de preus en línia.
- Els llocs web que mostrin un valor de mercat real també mostraran el preu de la factura del cotxe. Això és el que realment va pagar el concessionari, que serà inferior al valor o al preu del cotxe.
- També podeu trobar el preu de l'adhesiu o el preu de venda suggerit pel fabricant (PVP). Sovint, això serà més car, ja que els cotxes poques vegades valen el preu de l’adhesiu.
Pas 2. Presteu atenció als quatre preus que figuren al valor real de mercat del cotxe usat
Trobareu llistats de mercaderies, empreses privades, distribuïdors al detall i vehicles usats certificats. Aquests anuncis seran de preus diferents, així que utilitzeu el llistat adequat a la vostra situació de compra.
- El valor de canvi és el que els distribuïdors solen pagar als consumidors quan els clients comercien amb el seu vehicle. Si el vostre BMW usat ha estat recentment canviat, és probable que es tracti del que ha pagat un concessionari per això.
- La festa privada és quant ven el cotxe si el compreu a algú en lloc de ser un concessionari. Pot ser més o menys que el valor de canvi, segons l'any o l'estat del vehicle.
- El comerç minorista és aproximadament el que ven aquest cotxe als concessionaris. Quan compreu en un concessionari, es tracta d’allò que hauríeu d’esperar que aparegui el cotxe.
- El vehicle usat certificat és el valor si té una garantia usada certificada. Té més garanties, de manera que pot ser més car.
Pas 3. Feu un pla del que esteu disposat a gastar en el vostre BMW usat
Abans d’anar al concessionari, escriviu quant esteu disposat a gastar. Enganxeu-vos al vostre número el millor possible. Si el cotxe encara és massa car, no hi ha res dolent en allunyar-se.
- Accediu a la situació amb un preu clar. Conegueu el que podeu (i esteu disposat) a pagar pel vostre BMW usat.
- Comenceu oferint un pas per sota del valor de mercat real del cotxe. Els BMW són populars, de manera que probablement només és recomanable un pas.
- Va utilitzar les millors tàctiques de negociació. No prengueu decisions precipitades mentre hi sigueu.
Pas 4. Sigueu realistes sobre l’oferta que obtindreu
Si un acord per a un BMW usat és massa bo per ser cert, pot ser que ho sigui. Tot i que a tots ens encanten les gangues, recordeu que no hi ha cap "BMW barat en excel·lents condicions".
- La compra del BMW d’ocasió més barat pot no donar-vos la millor relació qualitat-preu. El vostre objectiu hauria de ser trobar un BMW utilitzat a un preu raonable i en bona forma.
- Els BMW que tenen un acord massa bo poden tenir alguns problemes. Teniu un informe fiable de la història del vehicle i una revisió mecànica del cotxe a fons si el preu sembla massa bo per ser cert.
- Si demanen menys del que val el cotxe, definitivament haureu de sospitar. És possible que l’automòbil tingui gravats importants o fins i tot es pugui robar.
