Una bombeta de llum de foc bufada pot dificultar la seva visió nocturna i conduir sempre amb els feixos encesos pot dificultar la visió d’altres conductors. Afortunadament, solucionar un feix de llum baix és un procés directe a la majoria de vehicles que la majoria de persones pot fer sense només unes eines manuals. Si la substitució de la bombeta del far no funciona, pot ser que hi hagi un problema elèctric al vehicle que hagi de ser solucionat per un professional.
Passos
Primera part de 3: Preparació per substituir una bombeta de feix baix
Pas 1. Identifiqueu una bombeta bufada
Sovint es pot saber quan surt un far quan es condueix, però confirmeu quina bombeta s’ha bufat realment deixant els fars encesos i baixant del vehicle per comprovar-ho. A continuació, torneu al vehicle i engegueu els feixos de carretera. Alguns vehicles utilitzen una sola bombeta tant per a feixos de carretera com per a feixos baixos, mentre que d’altres no. Si el feix de la mateixa cara també està fora, pot ser que sigui una bombeta.
- No cal comprar bombetes específiques per a cada costat, però identificar quina és la bombeta bufada us ajudarà a substituir-la sense haver de tornar a engegar el vehicle.
- Si cap dels feixos baix o alt funcionen al mateix costat, també podria haver-hi un problema elèctric que impedeixi que les bombetes tinguin energia.
Pas 2. Compra una bombeta de recanvi
És important que obtingueu la bombeta adequada per al vostre any, marca i model de vehicle. Proveu de demanar a l’empleat de la vostra botiga local de recanvis d’automòbils que el cerqui al seu sistema o proveu de consultar el lloc web del fabricant d’automòbils per indicar el far que s’ha d’utilitzar.
- Els codis dels fars solen estar formats per lletres i números com H11B o D3S.
- També podeu trobar el codi adequat per al vostre vehicle a llocs web com www.lightbulbs4cars.com.
Pas 3. Recopileu les eines necessàries
Canviar una bombeta de llum petita pot requerir diferents treballs. Tot i que és possible que alguns cotxes no necessitin cap eina, altres poden necessitar eines especialitzades per ajudar a eliminar parts de la guarnició sota el capó, o fins i tot el para-xocs i la graella. Consulteu el manual de servei del vostre vehicle específic per obtenir una llista completa de les eines necessàries per al treball. La majoria de vehicles només requereixen un tornavís o res per accedir a la carcassa del far.
- Després de fer referència al manual de servei del vostre vehicle, inspeccioneu visualment la zona al voltant del far del vostre per assegurar-vos que té el mateix aspecte que al manual.
- Si heu comprat el vehicle usat, és possible que els cargols de cap pla s'hagin substituït per cargols de cap de Philips o que el propietari anterior hagi canviat altres components durant les reparacions.
Pas 4. Desconnecteu la bateria
Assegureu-vos de recordar de quin costat del cotxe hi ha una bombeta de llum antiaèria bufada abans de desconnectar la bateria. Per desconnectar-lo, utilitzeu una clau manual o de la mida adequada per afluixar la femella que subjecta el cable de terra al terminal negatiu de la bateria. No cal que traieu la femella, només afluixeu-la prou per lliscar el cable del terminal i, a continuació, poseu-lo al costat de la bateria.
- Si cliqueu el cable, evitarà que aparegui i entri en contacte amb el terminal negatiu de la bateria.
- No haureu de desconnectar el terminal positiu.
Part 2 de 3: Extracció de la bombeta antiga
Pas 1. Traieu les peces de retallades necessàries
En molts vehicles, haureu d’eliminar un tros de guarnició que separi el conjunt del far del compartiment del motor. Aquesta peça de plàstic sovint amplia l’amplada del cotxe, però en algunes pot haver-hi peces individuals per a cada far. En alguns vehicles GM més recents, és possible que també hàgiu de treure la tapa del para-xocs davanter per accedir als conjunts de fars.
- Consulteu el manual de servei del vostre vehicle específic per entendre millor quines peces del vehicle s’hauran d’eliminar per accedir als fars.
- Aneu amb compte de no trencar els elements de fixació de plàstic o els retalls que el vehicle pugui utilitzar per mantenir les peces de retallades al seu lloc.
- Es poden adquirir elements de fixació de substitució i claus de la majoria a la botiga de recanvis d’automòbils local.
Pas 2. Localitzeu el suport o el suport del far
Molts vehicles més nous utilitzen una carcassa de plàstic per a fixar la bombeta del far, mentre que altres utilitzen un suport de metall o de plàstic. Utilitzeu el manual de servei del vehicle per localitzar el suport o el suport i, a continuació, traieu-ne el far i la cua de filferro. En molts vehicles, només haureu de girar el far un quart de gir en sentit contrari a les agulles del rellotge i treure-lo cap enrere per treure-lo.
- Si heu de treure els perns del suport del conjunt del far, assegureu-vos de mantenir-los en algun lloc segur fins que torneu a muntar aquesta part del cotxe.
- En alguns vehicles, haureu de descargolar el conjunt dels fars i fer-lo lliscar fora del cotxe per accedir a la bombeta del far de la part posterior.
Pas 3. Desconnecteu els cables que van al far
La bombeta del far encara hauria d’estar en una presa de corrent connectada al cablejat del vehicle. Desconnecteu els cables desenganxant-los de la part inferior de la carcassa de la bombeta del far i estireu-los suaument per desconnectar-lo. Assegureu-vos que tireu del clip de plàstic i no dels cables, ja que podeu treure'ls accidentalment de la carcassa de la bombeta del far, cosa que farà que els fars no funcionin.
- Aneu amb compte de desbloquejar el clip. Sovint estan fets de plàstic fràgil i es poden trencar fàcilment.
- Si trenqueu el clip, podeu fixar-lo al lloc amb una sola tira de cinta elèctrica o comprar un clip de reemplaçament per soldar-lo en lloc de l’antic.
Pas 4. Traieu la bombeta del far de la carcassa de la bombeta
Col·loqueu el dit índex i el polze el més baix possible a la base de la bombeta i estireu-la per treure-la de la carcassa de la bombeta. No pessigueu la porció més gran prop de la part superior de la bombeta, ja que pot trencar-se o trencar-se i tallar-vos. Un bulb trencat és molt més difícil d’eliminar.
- Si trenqueu la bombeta, feu servir unes alicates per treure el que queda a la carcassa de la bombeta.
- Llenceu la bombeta bufada a les escombraries un cop s'hagi completat.
Part 3 de 3: Instal·lació d'una nova bombeta de fars
Pas 1. Traieu la bombeta de l’envàs amb guants o un pañuelo
L’oli de les mans pot comprometre el vidre de la bombeta, reduint la seva vida útil. Protegiu la bombeta d’això portant guants o fent servir un pañolet cada cop que entreu en contacte amb el vidre de la nova bombeta de fars baixos. Aneu amb compte de no deixar caure la bombeta mentre la traieu del paquet.
Si toqueu la bombeta, feu servir alcohol i una tovallola de paper o un drap per netejar-la
Pas 2. Feu lliscar la nova bombeta al seu lloc
Mantingueu els guants posats o la bombeta en un mocador mentre la feu lliscar cap a la carcassa de la bombeta. Aneu amb compte de no aplicar massa pressió a la part superior de la bombeta mentre la premeu per evitar esquerdes ni trencaments del vidre. Assegureu-vos que la bombeta estigui ben fixada a la carcassa de la bombeta perquè tingui una connexió elèctrica sòlida.
- És possible que hagueu de prémer la part superior de la bombeta perquè s’adapti correctament, només tingueu cura de no empènyer massa.
- Si creieu que heu de forçar la bombeta, potser no sigui la bombeta adequada per al vostre vehicle.
Pas 3. Connecteu el cablejat al conjunt de la bombeta
Agafeu la cua de cable que heu desconnectat de la bombeta anteriorment i torneu-la a col·locar a la part posterior del conjunt de la bombeta amb la nova bombeta del far. Assegureu-vos que el clip s’ajusta al seu lloc i manté ferma la cua de cablejat. Si els cables es solten mentre conduïu, el far deixarà de funcionar.
- La bombeta del far i el conjunt haurien de tornar a connectar-se al cotxe.
- Aneu amb compte de no tirar del conjunt connectat, ja que podeu arrencar un cable de l’arnès.
Pas 4. Feu lliscar el conjunt de la bombeta cap a la carcassa del far
Netegeu la bombeta de nou amb alcohol si creieu que pot entrar en contacte amb la pell i, a continuació, feu-la lliscar cap a la carcassa del far. Gireu el conjunt de la bombeta un quart de volta en sentit horari per tornar-lo a assegurar o torneu a instal·lar el suport que mantenia la bombeta del far al seu lloc.
- Tireu el conjunt de la bombeta del far quan estigueu segur per assegurar-vos que es mantingui fermament al seu lloc.
- Assegureu-vos d’utilitzar els mateixos cargols que heu tret per fixar el suport si hi ha equipat.
Pas 5. Torneu a instal·lar les peces de retall i torneu a connectar la bateria
Amb el far completament muntat, substituïu les peces de retallada que heu tret en l'ordre oposat en què les heu tret. Moltes peces de retallada es superposen, de manera que és important tornar-les a col·locar en l'ordre adequat.
- Torneu a connectar la bateria un cop muntada la guarnició.
- Enceneu els fars i comproveu que la bombeta nova funcioni.
