Tot i que la majoria de conductors prefereixen avui dia vehicles amb transmissions automàtiques, alguns conductors encara juren cotxes i camions de transmissió manual. Els vehicles de transmissió manual utilitzen un cable per connectar l’embragatge a la transmissió o bé un sistema hidràulic amb un dipòsit de fluid. Si el vostre cotxe té un canvi de pal amb un embragatge hidràulic, també disposa d’un dipòsit de fluid d’embragatge que cal omplir de tant en tant per mantenir el sistema d’embragatge sense problemes. Comprovar el nivell és molt fàcil de fer tot sol, ja que, per a la majoria de vehicles, tot el que implica és obrir el capó. En notar problemes amb l’embragatge i tapar el dipòsit regularment amb fluid hidràulic, podeu mantenir el vehicle en bona forma.
Passos
Part 1 de 3: Lectura del nivell de líquid d'embragatge
Pas 1. Aparqueu el cotxe sobre una superfície dura i plana abans d'obrir el capó
El dipòsit de líquid de l’embragatge es troba dins del compartiment del motor del vehicle, que es troba sota el capó davanter de la majoria de vehicles. Com que us situareu davant del cotxe, assegureu-vos que no pugui rodar cap a vosaltres. L’estacionament en una superfície plana també us garantirà una visió clara i un accés complet a tots els components del cotxe.
Conserveu-lo al garatge si en teniu. També podeu aparcar-lo al camí d’entrada o portar-lo a un aparcament tranquil
Pas 2. Apagueu el motor i deixeu-lo refredar al tacte
Si heu conduït el cotxe recentment, espereu entre 30 minuts i 1 hora abans d'intentar canviar el nivell de líquid d'embragatge. Obriu el compartiment del motor després de deixar-lo refredar. Si sentiu que provoca calor, espereu una mica més o poseu-vos guants resistents a la calor.
Tot i que no tocarà el motor, encara us pot cremar si no aneu amb compte. Preneu les precaucions adequades al voltant d’un motor calent per evitar accidents
Pas 3. Localitzeu un dipòsit petit i transparent a prop del parabrisa a la nau del motor
Obriu el capó del cotxe i doneu una ullada als diferents components del motor. El dipòsit de combustible de l’embragatge sol estar a prop del parabrisa del costat del conductor. Serà transparent però rematat amb una gorra negra. Comproveu l’etiqueta del tap per assegurar-vos que esteu mirant el dipòsit correcte.
- El compartiment del motor també conté un dipòsit de líquid de frens. Té un aspecte similar i sovint es troba al costat del dipòsit de combustible de l’embragatge. No obstant això, és més gran i sovint té forma quadrada.
- Si no sabeu quin dipòsit esteu veient, consulteu el manual del propietari per obtenir més informació. Probablement tindrà un diagrama amb tots els components de la badia del motor etiquetats. Si no teniu el manual, cerqueu-ne un en línia cercant la marca i el model del vostre cotxe.
Pas 4. Mireu el lateral del tanc per observar el nivell de líquid
Els moderns dipòsits de líquids d’embragatge estan fets d’un plàstic transparent perquè pugueu detectar fàcilment el nivell del fluid sense haver de tocar mai el tanc. El lateral del tanc tindrà línies etiquetades com a “mínim” i “màxim”. Comproveu que el líquid dins del dipòsit estigui a prop de la línia màxima prop de la part superior o almenys per sobre de la línia mínima.
Alguns cotxes antics tenen embassaments metàl·lics que no es poden veure. Per a això, cal que traieu la tapa per comprovar el nivell de líquid. Gireu la tapa amb la mà en sentit antihorari per separar-la del dipòsit
Pas 5. Comproveu el nivell de fluid amb una vareta de nivell si no el podeu veure amb normalitat
Si el vostre vehicle té un dipòsit de dipòsit que no podeu veure, podeu deixar-hi caure un dispositiu de mesura prim anomenat vareta de nivell. Mentre agafeu la vareta per la nansa, baixeu-la al dipòsit fins que arribi al fons. A continuació, tireu-lo cap enrere i observeu quina altitud té el fluid. Si el dipòsit està a menys de ⅔ del camí ple, planegeu completar-lo amb fluid fresc.
Podeu comprar una vareta de nivell, juntament amb combustible hidràulic nou i qualsevol altra cosa que necessiteu, en línia o en una botiga de recanvis d'automòbils
Part 2 de 3: Repostar el dipòsit de líquid d'embragatge
Pas 1. Seleccioneu un fluid hidràulic indicat com a segur per al seu ús al manual del propietari
El fabricant pot recomanar un parell de líquids diferents, així que consulteu el manual del propietari per saber quin és el més adequat per al vostre cotxe. La majoria dels vehicles utilitzen un fluid de fre anomenat DOT 3 o DOT 4. Alguns vehicles poden utilitzar un tipus alternatiu etiquetat com a fluid d’embragatge hidràulic.
- Tècnicament, no hi ha líquids d’embragatge. El dipòsit de combustible de l’embragatge conté en realitat el mateix tipus de fluid de fre que el fluid de fre. Per fer-ho menys confús, penseu en ell com a fluid hidràulic en lloc d’embragatge o de fre.
- L’ús d’un tipus de fluid incorrecte pot causar danys al vehicle. Assegureu-vos d’utilitzar el tipus de fluid especificat a la tapa del dipòsit de l’embragatge o al manual del propietari.
Pas 2. Poseu-vos guants de goma abans de manipular el fluid
El fluid hidràulic és força càustic i pot ser perjudicial si no en teniu cura. Penseu també en portar una camisa de màniga llarga per obtenir una protecció addicional. Si teniu líquid a la pell, esbandiu-lo de seguida i assegureu-vos que no toqueu els ulls ni la boca fins que les mans no estiguin netes.
Netegeu el líquid vessat immediatament amb tovalloles de paper, sobretot si entra a la part pintada del vehicle. Netejar els vessaments més grans amb un material absorbent com la brossa de gats
Pas 3. Afegiu líquid al dipòsit fins que estigui aproximadament ⅔ del camí ple
Per assegurar-vos que el fluid no s’aboca, considereu col·locar un embut de plàstic a sobre del dipòsit. Aboqueu el líquid gradualment, prenent el temps per evitar vessaments. Ompliu l’embassament fins al màxim marcatge si l’embassament en té. No s’ha d’omplir de gom a gom.
- Si el dipòsit està massa ple, el fluid podria vessar-se o inundar el sistema d’embragatge del vehicle.
- Atureu i netegeu els vessaments immediatament tan aviat com els noteu.
Pas 4. Torneu a col·locar la tapa del dipòsit i tanqueu la campana
La tapa té una junta de goma a l'interior. Assegureu-vos que quedi ben fixat sobre l’obertura del dipòsit i, a continuació, gireu el tap cap a les agulles del rellotge fins que quedi al seu lloc. Mentre el tanc estigui ben tancat, el cotxe estarà a punt per tornar-lo a utilitzar.
Assegureu-vos que la tapa estigui ben posada. Si està fluix, podria filtrar líquid o deixar entrar l’aire al dipòsit. L’aire impedeix que el sistema d’embragatge funcioni correctament i l’única manera d’eliminar-lo és mitjançant el drenatge del fluid
Part 3 de 3: Diagnòstic de problemes de fluids d'embragatge
Pas 1. Premeu el pedal de l'embragatge per veure si es mou amb facilitat
Seieu al seient del conductor i baixeu amb força el pedal de l’embragatge unes quantes vegades. Quan premeu el pedal, hauria de moure’s sense problemes i brollar bé cada vegada. Si teniu dificultats per moure el pedal amb consistència, és probable que el nivell de líquid d’embragatge s’hagi reduït. També podria ser per l’entrada d’aire al dipòsit de líquid de l’embragatge.
- El fluid lubrica l’embragatge de manera que respon quan el feu servir per controlar la velocitat del cotxe. Sense ella, els components mecànics es desgasten a un ritme molt més ràpid.
- Les bombolles d’aire impedeixen que l’embragatge s’enganxi correctament i sovint són causades per fuites. Si heu substituït recentment el fluid de l’embragatge, això també podria provocar l’entrada d’aire al dipòsit.
Pas 2. Conduïu el cotxe per veure si podeu canviar de marxa mentre es fa servir l’embragatge
Començant amb el cotxe a primera marxa, premeu l’embragatge per augmentar la velocitat. Torneu a prémer-lo quan el motor assoleixi uns 2.000 RPM i passeu a la segona marxa. Vigileu qualsevol cosa fora del normal, com ara el trànsit del vehicle, un embragatge enganxat o un soroll de mòlta. Visiteu immediatament un mecànic per resoldre la majoria d’aquests problemes.
- Si hi ha alguna cosa com un embragatge encallat, comproveu primer el nivell de líquid. Un dipòsit drenat evitarà que l'embragatge funcioni.
- Els problemes de transmissió són molt greus i difícils de reparar a casa. No feu cas omís de senyals com ara esmoladors o embragatges que no funcionaran gens.
Pas 3. Escorreu i substituïu el líquid de l'embragatge si sembla fosc
. El líquid embragatge fresc té una coloració groga clara. Amb el pas del temps s’enfosqueix, es torna vermell o negre. Si el fluid sembla brut, purgeu-lo de la vàlvula d'embragatge que hi ha a sota del vehicle. Si encara es veu clar, només cal que tanqueu el dipòsit del dipòsit, segons sigui necessari, amb un fluid nou.
- L’hemorràgia de la vàlvula requereix que aixequi la part davantera del vehicle i s’hi posi per sota. Un cop trobeu la vàlvula, hi fixeu una mànega de goma i premeu l’embragatge per expulsar el fluid. No obstant això, manteniu el dipòsit ple afegint nou fluid després de cada parell de premses.
- Si no esteu segur de fer-ho pel vostre compte, poseu-vos en contacte amb un mecànic perquè facin front al fluid de l’embragatge. Amagar un cotxe és perillós quan no es fa correctament.
Pas 4. Inspeccioneu si hi ha fuites al dipòsit de fluid i als components circumdants
Com qualsevol altra peça de cotxe, els components responsables del funcionament de l’embragatge es desgasten amb el pas del temps. Obriu el compartiment del motor i examineu el dipòsit de fluid de l’embragatge. Feu que un amic premeu el pedal de l'embragatge cap avall mentre vigileu el nivell de líquid. Comproveu que el dipòsit del dipòsit i les parts que l’envolten no tinguin filtracions.
- Si observeu una fuita, obteniu una peça de recanvi idèntica o porteu el vehicle a un professional immediatament.
- És possible que no noteu petites filtracions de seguida. Una manera fàcil de detectar fuites ocultes és observar el nivell de líquid i tornar-lo a comprovar després de diversos dies. Si ha canviat per un import notable, el vostre vehicle necessita reparacions.
Pas 5. Mireu les línies d'embragatge i la vàlvula esclava que hi ha a sota del cotxe si hi ha fuites
El cilindre esclau és un component petit situat sobre la transmissió del motor. Per trobar-lo, seguiu els cables que van del dipòsit de l'embragatge al motor. Feu que un amic premi el pedal de l’embragatge unes quantes vegades mentre vigileu que el cilindre esclau es mogui. Comproveu que no hi hagi filtracions o bombolles també.
- Si el cilindre no es mou, s’ha de canviar. Porteu el vehicle a un mecànic.
- Les fuites es poden solucionar substituint les peces. Demaneu-li a un mecànic que no ho pugueu fer sol. Si ho feu pel vostre compte, haureu de purgar la vàlvula d'embragatge després.
Consells
- Comproveu el fluid de l’embragatge almenys un cop al mes per mantenir el vehicle en condicions òptimes. Alguns cotxes poden no haver de ser rematats amb la mateixa freqüència, però el control és fàcil i us pot ajudar a evitar problemes d’embragatge.
- Si us trobeu a omplir sovint el dipòsit de l’embragatge, és probable que el vostre vehicle tingui fuites. Fins i tot una petita fuita pot drenar l’embassament ràpidament.
- Per mantenir el cotxe optimitzat, buideu el líquid de l’embragatge almenys una vegada a l’any. En comprovar regularment el nivell de líquid, notareu líquid enfosquit que cal substituir.
