La junta del cap és un dels components més importants del motor del vostre cotxe. És un segell mecànic que s’instal·la entre el bloc del motor i la culata del pistó. El seu propòsit és assegurar-se que el procés de compressió estigui contingut a la cambra de combustió i evitar la barreja de fluids com el refrigerant i l’oli del motor.
Passos
Part 1 de 2: Com comprovar si hi ha una junta de cap bufat
Pas 1. Cerqueu una temperatura del motor elevada
Les altes temperatures poden provocar el bufat de la junta i, un cop succeït, la temperatura del motor només continuarà augmentant. Si el vostre cotxe s’escalfa constantment, pot ser un senyal que la junta del cap s’ha bufat.
Pas 2. Comproveu si hi ha nivells de refrigerant més baixos
Si la junta del cap està bufada, pot haver-hi fuites de refrigerant del sistema de refrigeració.
Pas 3. Vigileu si hi ha oli lletós o espumós
Comproveu el color del vostre oli. Si té un aspecte blanc i lletós o si la vareta d’oli revela una substància espumosa, és probable que el vostre oli s’hagi barrejat amb el refrigerant i que la vostra junta del cap s’hagi bufat.
Pas 4. Compte amb el fum lleuger que surt del tub d’escapament
Si detecteu fum blanc que surt del tub d’escapament, això podria significar que el refrigerant s’hagi filtrat a la cambra de combustió.
Part 2 de 2: Com reparar una junta de cap bufat
Pas 1. Desconnecteu el terminal negatiu de la bateria, situat a la part superior de la bateria del cotxe
Pas 2. Traieu la mànega d'admissió i la caixa d'aire
Pas 3. Traieu el compressor de l'aire condicionat; per a això, haureu de treure diversos cargols
Un cop el compressor estigui lliure, poseu el dispositiu al seu costat per accedir a la culata.
Pas 4. Desconnecteu la mànega de la bomba d'aigua mitjançant un tornavís per afluixar la pinça
Pas 5. Traieu l'alternador
No haureu de treure tot l’arnès de l’alternador; simplement traieu els parabolts.
Pas 6. Escorreu el radiador i traieu les mànegues del radiador
Desconnecteu totes les línies que circulin a l’aire condicionat.
Pas 7. Ara hauria de ser visible la junta del cap
Consulteu el manual de manteniment i presteu molta atenció a la seqüència d’estrenyiment dels cargols de capçal que mantenen la junta del cap al seu lloc, ja que s’han d’afluixar en l’ordre invers correcte.
Pas 8. Traieu la junta vella del cap bufat
Assegureu-vos de netejar bé la culata, de manera que la nova junta de capçal quedi correctament.
Pas 9. Quan hàgiu instal·lat la nova junta de capçal a l'espai, torneu a apretar els parabolts en l'ordre correcte
Per fer-ho, necessitareu una clau dinamomètrica, ja que els parabolts s’han de torçar a una estanquitat específica, rellevant per al vostre vehicle en particular. És fonamental que aquests parabolts es torquin correctament, ja que en cas contrari pot causar danys a la nova junta de capçal.
Pas 10. Substituïu els components
Torneu a connectar les mànegues en l'ordre en què les heu desconnectat, substituïu l'alternador i assegureu-vos que totes les peces necessàries tornin a estar al seu lloc.
Pas 11. Ompliu el sistema de refrigeració amb refrigerant fresc i engegueu el motor, deixant-lo ralentitzar fins que arribi a la temperatura de funcionament
Deixeu que el motor funcioni durant uns quants minuts abans d’apagar-lo i comproveu que la nova junta del cap no tingui cap fuita.
