Els ressorts de fulla són una part integral del sistema de suspensió d’un vehicle. Són relativament fàcils de substituir pel vostre compte després d’aixecar el vehicle amb un cric de terra. Uns quants cargols subjecten les molles als suports de sota el cotxe. Després de desfer els cargols i les femelles, substituïu-los a les seves posicions originals per les noves molles. La propera vegada que feu servir el vehicle, hauria de sentir-se més sensible i resistent als cops a la carretera gràcies als nous molls.
Passos
Part 1 de 3: Aixecament del vehicle
Pas 1. Aparqueu el vehicle en una zona plana
Per seguretat, moveu el vehicle a una superfície sòlida, com ara un taller de formigó o una entrada. Trieu una superfície el més uniforme possible. Es tracta d’estabilitzar el vehicle i reduir el risc d’accident.
Assegureu-vos que el vehicle no estigui inclinat cap als costats. Tot i que rodar és un problema més freqüent, també pot bolcar-se un cotxe mal elevat
Pas 2. Calçat 1 dels pneumàtics davanters
Necessitareu un parell de calçons de roda, que són falques que caben sota els pneumàtics per evitar que el vostre vehicle ruli. Cunya 1 de les calçades sota la part frontal del pneumàtic. A continuació, calceu l'altre calç darrere del mateix pneumàtic.
Podeu comprar calces, així com qualsevol altra peça que necessiteu, en línia o a la majoria de botigues de recanvis
Pas 3. Aixequeu les rodes posteriors amb un gat de terra
Feu lliscar el cric de terra sota la part posterior del vehicle. Col·loqueu-lo de manera que el braç elevador quedi sota el marc del vehicle. A continuació, arrossegueu el gat fins que els pneumàtics quedin a 3,6 (7,6 cm) del terra.
Pas 4. Col·loqueu els gats davanters dels pneumàtics posteriors
Necessitareu 2 pistes de presa, 1 per a cada costat del cotxe. Col·loqueu els suports 1 cm (2,5 cm) davant de les rodes posteriors. El marc del cotxe ha de recolzar-se a la part superior de les grades.
Mantingueu el jack situat a la mateixa alçada
Pas 5. Premeu el cotxe amb la mà per assegurar-vos que sigui estable
Proveu l'estabilitat del vehicle a les preses abans d'intentar retirar les molles. Premeu suaument contra el vehicle, buscant indicis de vacil·lació. Si és segur, no es mourà gens.
- Si el vostre vehicle sembla una mica inestable, és possible que hagueu de baixar-lo més a la plataforma del baixador baixant la presa del terra.
- Si no podeu assegurar el vehicle, comproveu la ubicació del gat. Assegureu-vos que estiguin sota el marc del vehicle.
Part 2 de 3: Eliminació de les velles fonts
Pas 1. Porteu ulleres de seguretat per protegir-vos els ulls
Protegiu-vos de la brutícia i l’òxid amb unes ulleres de seguretat. Porteu les ulleres sempre que passeu sota el vehicle.
Pas 2. Remull les femelles i els cargols de la molla amb oli
Per afluixar les peces, ruixeu-les amb oli penetrant. L’oli ajuda a evitar danys en aquests components a mesura que els traieu. Podeu utilitzar un oli penetrant com el WD-40.
- La molla de fulla és la franja metàl·lica llarga, plana i lleugerament corbada. S'estén per tota la longitud del pneumàtic.
- Per afluixar les parts tossudes, deixeu que l'oli s'empapi tota la nit. L’oli talla qualsevol òxid que pugui mantenir les peces al seu lloc.
Pas 3. Traieu el pern de les coixinets amb una clau de trinquet
Cerqueu un suport de muntatge triangular just al costat de la molla. Estarà a l’eix i es cargolarà a una barra que s’enganxa a la part inferior del cotxe. Utilitzeu una clau de trinquet per girar els parabolts en sentit antihorari fins que pugueu treure el suport.
Deixeu els cargols i altres parts de banda en un lloc segur. És possible que vulgueu etiquetar les parts perquè pugueu saber on tornar-les més endavant
Pas 4. Afluixeu els perns en U per eliminar-los
Els parabolts estaran just per sobre del suport de l’amortidor, penjant de l’eix. Gireu les femelles en sentit antihorari per deixar caure el suport dels cargols. A continuació, feu lliscar els cargols de l’eix.
- Els parabolts tenen forma de ferradura, de manera que són molt diferents i es noten al costat de la molla de fulla.
- Si teniu un gat de terra addicional, col·locar-lo sota el moll elimina una mica de la tensió, cosa que facilita la retirada dels cargols.
Pas 5. Desenrosqueu els perns de les ulleres als extrems de la molla
A l’extrem davanter de la roda, veureu un parell de perns que asseguren el ressort de fulla a la part inferior del vehicle. Gireu-los en sentit antihorari per lliscar-los del ressort de fulla. Repetiu-ho per treure els parabolts de la part posterior de la molla.
Un cop traieu aquests cargols, el moll de fulles no es recolzarà. Suporteu la molla mentre feu lliscar els parabolts per evitar que caigui
Pas 6. Repetiu els passos per treure l'altra molla de fulla
La segona molla de fulla es troba al costat de la roda oposada. Traieu-lo desfent els suports, els cargols i els cargols. Deixeu-los de banda per guardar-los per a més endavant.
Part 3 de 3: Instal·lació de New Springs
Pas 1. Col·loqueu la molla de fulla nova sota els suports de muntatge
Porteu el nou moll de fulles sota el vehicle. Configureu-lo de manera que sembli una U amb el punt més baix al centre. Assegureu-vos que s’estén per tot el pneumàtic, arribant als suports de muntatge als dos extrems.
Pas 2. Enrosqueu el ressort de fulla al suport frontal amb una clau de trinquet
Agafeu l'extrem a prop de la part davantera del pneumàtic. La molla de fulla s’adapta al punt més baix del suport, que penja de la part inferior del cotxe. Feu lliscar el pern de l'ullet al suport i a la molla, substituint la femella i girant-la en sentit horari per ajustar-la.
El cargol s’ha de col·locar de manera que el cap apunti cap al centre del cotxe. D’aquesta manera, s’evita que surti el cargol per si es deixa anar
Pas 3. Connecteu la molla al suport posterior
Col·loqueu l’altre extrem de la molla al suport de forma quadrada a l’extrem posterior de la roda. Substituïu els cargols i les femelles dels ulls i estrenyeu-los fins que la molla quedi suspesa al seu lloc.
Pas 4. Instal·leu els perns en U i el coixinet
Pengeu els cargols en U sobre l’eix, 1 a cada costat de la molla. Feu lliscar els suports de la coixinet contra els extrems dels cargols. Col·loqueu les femelles a sota dels coixinets i ajusteu-les per acabar de fixar les peces.
Per ara, podeu apretar les femelles lliurement per assegurar-vos que els altres components es col·loquen correctament. Si ho feu, recordeu de tensar les femelles més endavant
Pas 5. Assegureu l'altra molla de fulla al pneumàtic oposat
Repetiu els passos per instal·lar la molla de recanvi a l’altre pneumàtic. Col·loqueu el moll als suports i cargoleu-los al seu lloc. Assegureu-vos que estiguin prou cargolats perquè el ressort no trontolli quan el toqueu.
Si les peces semblen soltes o sonen quan conduïu el vehicle, reajusteu els parabolts el més aviat possible
Pas 6. Traieu els gats del terra
Utilitzeu el cric de terra per aixecar el vehicle dels suports de cric. Quan estiguin clares, feu lliscar les grades de sota del vehicle. A continuació, baixeu el cric del terra per col·locar el cotxe de forma segura a terra amb els seus nous ressorts.
Consells
- Eviteu la reutilització de components que semblin esquerdats o molt rovellats.
- Revisar l'estanquitat del pern després de la instal·lació de la primavera i després de conduir és una bona manera de mantenir-se segur a la carretera.
- Presteu atenció al vostre vehicle després d’instal·lar molls nous. Escolteu atentament si hi ha trencadisses que indiquin que hi ha una part solta.
- Si el vostre vehicle necessita ajuda addicional, porteu-lo a un mecànic professional.
