El desplaçament de la roda és simplement la distància des de la línia central d’un pneumàtic fins a la superfície de muntatge del cub. És molt fàcil calcular el desplaçament de les rodes d’un vehicle, però haureu de treure el pneumàtic per fer-ho. Conèixer el desplaçament de la roda és important per assegurar-vos que adquiriu pneumàtics compatibles sempre que vulgueu canviar-los o actualitzar-los. Tant si voleu obtenir pneumàtics nous per motius funcionals o estilístics, és fonamental comprovar primer el desplaçament de la roda.
Passos
Part 1 de 2: Trobar la línia central
Pas 1. Col·loqueu la roda a terra amb la part posterior cap amunt
Si el pneumàtic encara està al vostre vehicle, primer haureu de treure les femelles i el pneumàtic del vehicle. En primer lloc, utilitzeu un cric o un elevador hidràulic per treure el vehicle del terra i arribar a una posició segura. A continuació, traieu les femelles i traieu el pneumàtic. Col·loqueu el pneumàtic a terra amb la part posterior del pneumàtic cap amunt.
Precaució de seguretat: Assegureu-vos de seguir les precaucions generals de seguretat per treure un pneumàtic del cotxe. Apagueu el cotxe, porteu ulleres de seguretat i desactiveu qualsevol arrencada automàtica del vehicle abans de començar.
Pas 2. Col·loqueu una regla de vora recta al centre del pneumàtic
Col·loqueu la vora recta de manera que quedi plana sobre la roda. Assegureu-vos que el centre de la vora recta estigui directament sobre el cub de la roda.
El cub és la part metàl·lica del centre de la roda
Pas 3. Mesureu des del terra fins a la part inferior de la vora recta
Col·loqueu una regla o una cinta mètrica perpendicular a la vora recta a prop del centre de la roda. Col·loqueu la vora recta de manera que quedi a prop del centre del cub amb un extrem que toqui el terra sota el pneumàtic. A continuació, mireu la regla o la cinta mètrica per trobar la mesura a la part inferior de la vora recta que hi ha sobre el pneumàtic.
- Per exemple, la mesura des del terra fins a la part inferior de la vora recta pot ser de 244 mm (9,6 polzades).
- Utilitzeu una regla de vora recta que tingui mesures mil·limètriques per obtenir la mesura més precisa possible. Si no teniu una vora recta amb mesures mil·limètriques, multipliqueu la mesura en polzades per 25,4 per convertir-la en mil·límetres.
Pas 4. Divideix la mesura per 2 per trobar la línia central
Agafeu la mesura del terra fins a la vora recta i reduïu-la a la meitat per obtenir la mesura de la línia central del pneumàtic. Necessitareu aquest número per calcular el desplaçament.
Per exemple, si la mesura era de 244 mm (9,6 polzades), la mesura de la línia central és de 122 mm (4,8 polzades)
Part 2 de 2: càlcul del desplaçament
Pas 1. Mesureu des del cub fins a la part inferior de la vora recta
A continuació, torneu a situar la regla o la cinta mètrica de manera que 1 extrem estigui contra el cub al centre de la roda). Col·loqueu l’altre extrem contra la vora recta que queda pla a través del pneumàtic.
Per exemple, la distància des de la vora recta fins al centre podria ser de 172 mm (6,8 polzades)
Pas 2. Resteu la línia central de la mesura de la distància del cub
El número resultant és el vostre desplaçament. Enregistreu o recordeu aquest número per a futures consultes.
- Per exemple, si obteniu 172 mm (6,8 polzades) per al concentrador i 122 mm (4,8 polzades) per a la línia central, el número final seria de 50 mm (2,0 polzades).
- Si obteniu una mesura de concentrador de 100 mm (3,9 polzades) i una mesura de línia central de 122 mm (4,8 polzades), el número final seria de -22 mm (-0,87 polzades).
Pas 3. Observeu si el nombre és positiu, negatiu o zero
El desplaçament es considera positiu si és un número positiu, negatiu si és un número negatiu i zero si el nombre és 0. És possible que hàgiu de conèixer el desplaçament de les rodes del vostre vehicle per assegurar-vos que adquireu el tipus de rodes correcte.
- Per exemple, si teniu un cotxe amb tracció davantera, és possible que hàgiu d’obtenir rodes compensades positives amb una mesura específica.
- O bé, us pot interessar obtenir rodes compensades negatives o rodes de "plat profund" per complementar el disseny del vostre cotxe, però és possible que hi hagi un límit de profunditat segons les especificacions del vostre cotxe.
Consell: La compensació és negativa si la mesura de la línia central és més gran que la mesura del hub. Una calculadora també us indicarà si el resultat és positiu o negatiu.
