El fluid d’arrencada és un líquid que ajuda els motors de combustió interna a funcionar correctament. El fluid d’arrencada s’utilitza sovint per engegar cotxes els motors dels quals s’han mantingut malament o per arrencar cotxes més vells quan la temperatura baixa de la temperatura de zero.
Passos
Mètode 1 de 3: Preparatius ràpids abans de començar
Pas 1. Emmagatzemeu el líquid inicial de manera segura
El fluid inicial és altament inflamable i combustible. Emmagatzemeu-les i manipuleu-les amb seguretat. Per exemple, no col·loqueu la llauna d’arrencada del fluid en un motor calent ni ruixeu-la a prop d’un motor calent.
Pas 2. No utilitzeu quantitats excessives de líquid inicial
Un excés de líquid d’arrencada pot danyar el motor. Consulteu el manual d’usuari del vehicle i les instruccions de l’usuari adjuntes al fluid de partida per determinar el volum adequat de fluid de partida per al vostre vehicle.
Normalment, un parell d’esclats curts de líquid d’arrencada haurien de ser adequats per engegar el motor
Pas 3. Comproveu que podeu utilitzar el fluid de partida amb el vostre vehicle
El fluid d’arrencada no es pot utilitzar amb tots els vehicles. Per exemple, si el vostre vehicle està equipat amb bufandes incandescents o si el vehicle utilitza gasoil, no podreu utilitzar líquid d’arrencada. Consulteu la guia d’usuari del vehicle per assegurar-vos que el líquid d’arrencada sigui adequat per utilitzar-lo amb el vehicle.
- El fluid d’arrencada tampoc no es pot utilitzar en motors de dos temps, com ara en tallagespes.
- Si el fluid d’arrencada no és adequat per al vostre vehicle, proveu una alternativa com el netejador de carburadors.
Pas 4. Trieu un fluid inicial de qualitat
Utilitzeu només marques de confiança a l’hora de seleccionar un fluid inicial. Un bon fluid d’arrencada hauria d’engegar el motor ràpidament amb un volum d’aplicació mínim. Pregunteu a la vostra botiga d’automòbils local quin tipus de líquid d’arrencada us recomanen per al vostre vehicle.
Mètode 2 de 3: Aplicació del fluid
Pas 1. Localitzeu la presa d’aire
Les preses d’aire són dispositius de tots els vehicles que permeten al motor barrejar aire amb combustible, cosa que fa possible la combustió. Tot i que la presa d’aire sempre estarà fixada al motor que es troba sota el capó, diferents fabricants produeixen els seus vehicles segons especificacions diferents, de manera que les preses d’aire es troben en diferents llocs de vehicles diferents. Consulteu la guia de l'usuari del vehicle per identificar la ubicació de la presa d'aire.
Les preses d’aire sovint semblen tubs metàl·lics. Poden estar recoberts de pols o pintats del mateix color que el vehicle
Pas 2. Polvoritzeu una petita quantitat de líquid inicial a la presa d'aire
Mantingueu la llauna d’inici del fluid en posició vertical. Apunteu el broquet de la llauna cap a l’entrada d’aire a uns 20 centímetres de distància. Polvoritzeu el fluid d’arrencada durant uns dos segons i, a continuació, intenteu girar el motor. Si el motor encara no gira, ruixeu una altra explosió de dos segons.
Per fer-ho, cal que traieu el filtre que cobreix l’entrada d’aire
Pas 3. Porteu el vehicle a un mecànic si no arrenca
Si el motor no arrenca ni amb una aplicació adequada de fluid d’arrencada, és possible que el propi motor no sigui el problema. Per exemple, l’interruptor d’encesa del cotxe pot ser defectuós o algun altre sistema en pot ser el culpable. Parleu amb un mecànic de bona reputació de la vostra zona i obteniu la seva opinió sobre com gestionar el problema.
Mètode 3 de 3: resolució de problemes d’un cotxe que no arrencarà
Pas 1. Ajusteu el sufocador
Si el vostre vehicle té un carburador (un dispositiu que barreja aire i combustible) i no s’engega, comproveu l’estrangulament. Si el sufocador està tancat quan intenteu capgirar el vehicle, obriu-lo. Si estava obert quan intenteu capgirar el vehicle, tanqueu-lo.
- L’ajust de l’estrangulador també és una bona idea quan el cotxe té un carburador i arrenca, però després s’apaga.
- Si no podeu localitzar l’estrangulador, consulteu el manual d’usuari del vehicle.
Pas 2. Comproveu si hi ha humitat
Si el vostre cotxe té dificultats per començar els dies de pluja, mireu dins del tap del distribuïdor. Si veieu humitat a l’interior de la tapa del distribuïdor, gireu-la cap per avall i ruixeu-la amb dissolvent del mecànic (o, si teniu una ampolla de dissolvent en lloc d’una polvoritzadora, aboqueu-ne una mica). Gireu el dissolvent al voltant i aboqueu-lo. Utilitzeu un drap net per eliminar qualsevol dissolvent addicional abans de tornar a col·locar la tapa.
El tap del distribuïdor és una petita funda que protegeix el distribuïdor del vostre cotxe
Pas 3. Comproveu la bateria
Si ni tan sols escolteu un polvorisme quan gireu el contacte, és probable que els cables de la terminal de la bateria no estiguin connectats correctament. Si les connexions del terminal semblen corroïdes, encallar un tornavís entre el connector i el pal de terminal. Gireu el tornavís per estrènyer la connexió. Proveu el motor. Si s’inicia, netegeu o substituïu els cables de la bateria.
