Un sensor de velocitat del vehicle, o VSS, és un sensor que s’utilitza per determinar la velocitat de viatge del vehicle. Si el velocímetre del vostre vehicle deixa de funcionar o no us indica la velocitat correcta que esteu viatjant, és probable que tingueu un VSS defectuós. Podeu provar el vostre VSS per assegurar-vos que funciona correctament mitjançant un dispositiu anomenat multímetre. Comenceu desconnectant i traient el VSS del motor perquè pugueu provar-lo. A continuació, podeu connectar-lo a un multímetre i configurar-lo al paràmetre de CA. Connecteu el VSS a un trepant elèctric perquè pugueu simular la rotació de la transmissió del vehicle i llegir el multímetre per veure si augmenta la tensió a mesura que augmenta la velocitat per comprovar si el sensor funciona correctament.
Passos
Part 1 de 3: Desconnectar el VSS
Pas 1. Assegureu-vos que el vehicle estigui apagat per evitar que se sorprengui
Col·loqueu el vehicle a peu pla i apagueu els llums o accessoris que puguin alimentar la bateria. Traieu la clau del motor per assegurar-vos que estigui completament apagada.
L’aparcament a terra pla us facilita l’accés al VSS
Pas 2. Obriu el capó del vehicle perquè pugueu accedir al motor
Localitzeu i estireu la portella d’alliberament prop de la porta lateral del conductor per obrir el capó. Engageu la portella d’alliberament interior a la part frontal de la campana i aixequeu-la. Si la caputxa utilitza una vareta per mantenir-la oberta, moveu-la a la seva ranura.
Assegureu-vos que la campana es mantingui ben fixada abans d’inclinar-s’hi per provar el VSS
Pas 3. Localitzeu el sensor VSS a prop de la transmissió del vostre vehicle
Cerqueu la vareta de transmissió i seguiu-la per localitzar la transmissió. El VSS serà un petit sensor connectat a la transmissió per 2 cables i que es mantindrà al seu lloc mitjançant un suport. També tindrà una pestanya de lliscament. Cerqueu un petit sensor metàl·lic envoltat d’un suport de metall amb un fil blanc i negre connectat.
- Els sensors de velocitat del vehicle es poden instal·lar en diferents llocs segons la marca i el model de vehicle que tingueu, però mesuren la rotació de la transmissió, de manera que generalment es situaran a la transmissió o al costat.
- Consulteu el manual del propietari per trobar la ubicació del vostre VSS.
Consell:
Si no teniu el manual del propietari o no podeu trobar el VSS del vostre vehicle, cerqueu la marca i el model del vostre vehicle en línia per localitzar el VSS.
Pas 4. Desconnecteu el connector del cablejat del VSS
Hi ha 2 cables connectats al VSS, un de negre i un de blanc. Tots dos cables connecten el VSS al vehicle per connectar a terra el sensor i transmeten informació sobre la velocitat del vehicle. Desconnecteu l’arnès perquè pugueu treure el sensor.
- El cablejat es pot situar a la part inferior del VSS.
- Si no podeu agafar l’arnès amb els dits, utilitzeu unes alicates de punta d’agulla per desenganxar-lo.
Pas 5. Premeu la pestanya d'extracció o el botó del VSS per separar-lo
A la part superior o lateral del VSS hi haurà una pestanya lliscant o un botó. Engageu la pestanya o el botó i estireu suaument el sensor per alliberar-lo de la seva carcassa.
- És possible que hàgiu de moure o lliscar el VSS fora de la base.
- No forçeu ni arrenceu el VSS, ja que el podríeu fer malbé. Assegureu-vos que hàgiu activat la pestanya lliscant o el botó que la deixa anar.
- Alguns sensors poden requerir que traieu 2 cargols petits per lliscar-lo fora de lloc.
Pas 6. Descargoleu el parabolt i el suport per treure el VSS
Utilitzeu un tornavís per treure el suport al voltant del VSS. A continuació, utilitzeu una clau anglesa amb una peça que s'adapti al pern per girar el pern i afluixeu-lo perquè pugueu treure el sensor.
Assegureu-vos de no perdre els cargols ni els cargols per poder substituir el sensor
Part 2 de 3: Connexió del multímetre
Pas 1. Connecteu els cables de plom de colors a les seves ranures del multímetre
El multímetre tindrà un cable de plom vermell i un negre. Connecteu el cable negre al terminal de color negre que porta l'etiqueta "COM", que significa "comú". A continuació, introduïu el cable vermell al terminal de color vermell etiquetat com a "V" per determinar la tensió, que és el que esteu provant.
Introduïu els cables a les seves ranures completament. Poden "fer clic" al lloc quan estiguin completament connectats
Pas 2. Establiu el multímetre a CA per provar el vostre VSS
Cerqueu un dial al multímetre que contingui números i lletres. El paràmetre de corrent altern o corrent altern es pot etiquetar com a corrent altern, V amb una línia squiggly o corrent altern. Gireu el dial fins que la fletxa o la línia indicadora assenyali el paràmetre de CA.
Els dispositius elèctrics, com ara el vostre VSS, utilitzen un corrent de corrent altern per alimentar-se
Pas 3. Connecteu una sortida de senyal i un cable de terra al sensor
Al VSS hi ha una ranura on el sensor es connecta al vehicle. Podeu trobar un endoll que s’adapti al vostre VSS i que conté un cable de sortida de senyal blanc i un cable de terra negre de les botigues de subministraments d’automòbils. Assegureu-vos que l’endoll s’adapti de manera segura al vostre VSS.
- L'endoll utilitza un cable de sortida de senyal blanc i un cable de terra negre per transmetre els senyals del dispositiu al vehicle.
- També podeu trobar endolls que contenen el cable del senyal i la terra en línia.
Pas 4. Connecteu el cable negre i el cable vermell als cables de l'endoll
Agafeu el cable negre i clipeu-lo al cable exposat al final del cable negre de terra endollat al VSS. A continuació, agafeu el cable de plom vermell i connecteu-lo a l’extrem exposat del cable de senyal blanc connectat al sensor.
Assegureu-vos que els cables negre i vermell estan ben connectats
Consell:
Si el cable de senyal i el cable de terra estan completament coberts de revestiment, utilitzeu un ganivet per despullar-lo 1⁄4 polzades (0,64 cm) del revestiment de filferro per deixar al descobert el filferro de manera que pugueu fixar-hi els cables.
Part 3 de 3: Rotació del sensor
Pas 1. Cerqueu una broca que s'adapti de manera segura al VSS
Per simular el moviment del vehicle per provar adequadament el sensor, cal girar l’engranatge a l’interior del VSS. Introduïu broques a la ranura del canvi d’engranatges del VSS fins que en trobeu una que encaixi de manera segura.
Els diferents sensors tenen ranures de mides diferents, així que proveu uns quants bits fins que en trobeu un que s’adapti al vostre VSS
Pas 2. Connecteu la punta al vostre trepant elèctric
Afluixeu el mandril o la peça a l'extrem del trepant girant-lo perquè s'obrin les mandíbules. Feu lliscar l’extrem llis de la broca cap a les mandíbules i, a continuació, gireu el trepant lentament per ajustar les mandíbules al voltant de la broca de manera que quedi ben subjecte.
Feu un toc suau per assegurar-vos que no caurà
Pas 3. Feu girar els engranatges del VSS prement el gallet de la broca
Mantingueu el VSS al seu lloc amb la mà i porteu el trepant a una velocitat lenta per girar els engranatges a la ranura a la qual està inserida la broca. Permet que el VSS giri a tota velocitat per obtenir una lectura precisa.
Comenceu lentament i continueu augmentant la velocitat del trepant a un ritme constant per tal de no despullar ni danyar el VSS
Pas 4. Llegiu la tensió del multímetre per veure si augmenta amb la velocitat
Mentre el VSS gira, el multímetre mostrarà una lectura de voltatge. Si el VSS funciona correctament, el voltatge del multímetre augmentarà a mesura que augmenti la velocitat de rotació del VSS.
Si el voltatge no augmenta o no es visualitza en absolut, el VSS està danyat o està defectuós
Consell:
Gireu el VSS a velocitats variables per assegurar-vos que el multímetre detecta amb precisió els canvis de velocitat.
Pas 5. Desconnecteu l'endoll i trepant i torneu a instal·lar el VSS al vehicle
Traieu la broca del VSS i traieu l'endoll que conté la sortida del senyal blanc i els cables de terra negres. Si el VSS funciona correctament, feu-lo lliscar cap a la seva carcassa, torneu a connectar el cablejat i substituïu el parèntesi i els perns.
- Si el vostre VSS no funciona correctament, substituïu-lo per la mateixa marca i model perquè s’adapti al vostre vehicle.
- Demaneu a un mecànic que inspeccioneu el vostre vehicle si el VSS funciona però el velocímetre encara no funciona correctament.
