Els escampadors poden ser un perill molest i perillós a la carretera. De vegades, pugen darrere teu increïblement ràpidament i et sorprenen. Podrien sonar amb la banya i, si us mireu al mirall retrovisor, pot semblar que la persona mena literalment al vostre para-xocs posterior. Aquesta pot ser una situació perillosa per on us trobeu. Però si practiqueu una mica de conducció defensiva i mantingueu en compte el vostre entorn, podeu evitar que vagi a la cua mentre conduïu.
Passos
Mètode 1 de 3: sortir del camí
Pas 1. Reduïu la velocitat gradualment
Si viatgeu al límit de velocitat o aneu amb el cabal, alenteu-vos lleugerament i busqueu la primera oportunitat de sortir del pas del tauler perquè puguin passar-vos amb seguretat. L’únic lloc on voleu que hi hagi un cua és davant vostre.
- Si esteu per una carretera de dos carrils on el pas és permès i ja aneu tan ràpid com us sentiu còmode, alenteu-vos i animeu-lo a passar. Agitar algú cap endavant per passar-hi es considera generalment acceptable a les carreteres campestres.
- Si reduïu la velocitat a poc a poc, la cua també respondrà alentint-la. D’aquesta manera, si passa alguna cosa inesperat a la carretera i el colpejador et colpeja, l’accident serà molt menys greu perquè l’impuls serà menor i et pegaran amb molta menys força.
Pas 2. Aneu a un carril exterior (no a l’espatlla) i deixeu passar un trànsit més ràpid
A la majoria de llocs, el trànsit més ràpid es mou als carrils interiors (els "carrils ràpids") i el trànsit més lent als carrils exteriors (els "carrils lents"). El desplaçament a aquest carril també us donarà la possibilitat de sortir a l’espatlla (si n’hi ha disponible) en cas que hàgiu de sortir del trànsit completament.
Tanmateix, si sortiu de la carretera i el paravent fa el mateix, torneu enrere a la carretera i trobeu una zona poblada (com ara un centre comercial o una zona de descans) per treure-la. La gent ha estat robada perquè va ser atropellada per un parany i arrencada al mig del no res. Sigueu sempre prudents i segurs en sortir de la calçada
Pas 3. Cerqueu rutes alternatives
Si observeu que el recorregut que feu per arribar allà on aneu és una font constant per a la caiguda de la cua o una altra ràbia per carretera, pot ser que sigui més segur trobar un altre camí a seguir, per no dir molt menys estressant.
Intenteu prendre els carrers de la ciutat en lloc de les autopistes congestionades quan sigui possible. La pràctica de les sortides a la cua és més freqüent a les carreteres i a les carreteres interestatals amb freqüentació on les persones poden circular a velocitats més ràpides
Mètode 2 de 3: evitar la ràbia per carretera
Pas 1. No bombeu mai els frens cap a una cua
Tot i que us pugui semblar lògic intentar dir-li a la cua que són massa a prop vostre, no ho feu. El cua ja sap que són massa a prop. Simplement no els importa. Si bombeja els frens, el darrere quedarà insensible a la frenada i pot colpejar-se si de sobte hagi d’aturar-se.
El fet de bombar els frens contra un tauler també pot enfadar-los i provocar que reaccionin negativament o violentament cap a tu
Pas 2. Feu un gir per allunyar-vos de la cua
Si realment algú us està posant a la cua i us sentiu insegurs, feu el primer gir a la dreta que pugueu. Repreneu la ruta quan hagi passat l’automobilista impacient. Sortir del camí pot ser la manera més senzilla de sortir de la situació i tornar a la seguretat.
Si un vehicle us segueix de prop i, quan desactiveu la carretera, el cotxe encara us segueix, no conduïu mai cap a casa vostra ni cap lloc que us pugui identificar personalment. Continueu cap endavant i circuleu per la quadra. Les probabilitats són bones que fos una mera coincidència, però si el vehicle us segueix després de diversos girs aleatoris, conduïu fins a la comissaria de policia més propera o contacteu amb la policia amb un telèfon mòbil si en teniu un disponible
Pas 3. Mantingueu-vos al carril de la dreta
Si no conduïu més ràpidament que la majoria dels cotxes que us envolten, mantingueu-vos en tot moment pel carril dret. Atès que el carril esquerre està destinat només a passar vehicles més lents, els cotxes que circulen més ràpid solen estar al carril esquerre més sovint. Això vol dir que és més probable que us trobeu amb algú que us colpeja (i que us enfadeu per la velocitat més lenta) si conduïu pel carril esquerre.
Utilitzeu només el carril esquerre per passar. Voreu el cotxe que passeu i torneu al carril dret amb la màxima rapidesa i seguretat possible
Mètode 3 de 3: Conduir de manera defensiva
Pas 1. Tingueu en compte el vostre entorn
Vigileu els canvis en les condicions de la carretera, els canvis de velocitat, els residus a la carretera i el comportament o altres conductors a la carretera. Aquestes coses poden distreure i sovint poden causar accidents, o almenys una conducció erràtica, que poden incitar a les persones que comencen a seguir-vos més de prop.
- Presteu atenció als elements del vostre cotxe per reduir les distraccions mentre conduïu. Si el que passa dins del cotxe us distreu en lloc de centrar-vos a la carretera, sereu un conductor menys segur per als que us envolten.
- Traure’s davant d’una altra persona (sobretot si és que solen ser un parany habitual) pot ser un error perillós. Pot molestar a un parador i fer que actuïn irracionalment.
Pas 2. Tingueu en compte el límit de velocitat
Una manera de conduir defensivament i evitar les sortides és posar molta atenció al límit de velocitat publicat. Assegureu-vos que conduïu amb el flux de trànsit, però també que no aneu massa ràpid ni massa lent per a la zona de velocitat publicada.
Els accidents de trencament solen ocórrer quan les persones circulen amb una velocitat massa lenta per a la situació (significativament per sota del límit de velocitat publicat o van més lents que el flux de trànsit)
Pas 3. Feu un senyal amb antelació
Una manera d’evitar els accidents causats per la caiguda de la cua és avisar amb molta antelació. Si expliqueu a un parany (usant el parpelleig) que teniu intenció de canviar de carril, probablement evitaran fer zoom al voltant de l’altre carril.
Això us ajudarà a protegir-vos de les cues que podrien sortir darrere vostre molt ràpidament
Pas 4. Eviteu el trànsit en hora punta
Intenteu evitar conduir durant les hores punta: normalment de 6:00 a 9:00 (punta del matí), de 11:00 a 14:00. (pressa del dinar) i a les 16:00. a les 19:00 (pressa nocturna). Les hores punta solen passar durant els dies laborables. Tot i que és possible que això no deixi molt d’espai per fer negocis diaris, sobretot si us quedeu a casa durant el dia, són moments en què els automobilistes solen anar a les carreteres i tenen pressa per anar a la feina (o a qualsevol altre lloc on vagin)) puntual.
També penseu en evitar utilitzar autopistes, autopistes o altres vies d’alta velocitat per a viatges curts. El maletí sovint passa a les carreteres amb límits d’alta velocitat
Pas 5. Tingueu més precaució a la nit
A causa de la visibilitat limitada, és important estar molt atent quan conduïu de nit. Els límits de velocitat sovint són més baixos a la nit, així que també hi aneu amb compte.
Els escampadors són particularment perillosos a la nit a causa dels fars brillants i de la distracció que pot provocar durant la conducció nocturna. Si teniu un cua que segueix massa de prop a la nit, intenteu allunyar-vos-en i sortir dels seus fars
Pas 6. Conduïu amb compte amb les inclemències del temps
La confecció és especialment perillosa en condicions meteorològiques deficients, ja que és possible que les carreteres no estiguin en la millor forma per a parades brusques. Tingueu sempre en compte les condicions de la carretera quan conduïu.
Si conduïu per carreteres gelades o relliscades, trencar-vos ràpidament us pot relliscar i lliscar i perdre el control del vostre vehicle. Si un parany fa això, probablement no tindrà prou temps per reaccionar abans de colpejar-lo amb el seu cotxe
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Condueix sempre defensivament. Recordeu, la vostra seguretat depèn sobretot de les vostres accions i no de les accions d'altres automobilistes.
- En una motocicleta, posar la mà esquerra cap avall i fer un gest cap enrere al conductor és molt eficaç.
Advertiments
- No ruixeu el líquid del parabrisa. El vent el bufarà darrere vostre i arribarà a la finestra de la cua. Això tendeix a molestar a la cua i provoca una condició de conducció insegura.
- No empitjoreu la situació ofendent l’altre conductor. Cridar, donar voltes a l’ocell o fer altres gestos obscens probablement farà que l’altre conductor sigui encara més boig.
- És il·legal (o molt desanimat) frenar la velocitat mentre algú us passa; si un altre cotxe s’acosta de sobte, l’altre conductor ha de prendre la seva pròpia decisió. No compliqueu les coses ralentitzant-vos, perquè també poden decidir disminuir la velocitat i tornar-vos enrere.
- Pot ser potencialment perillós agitar algú o animar-lo a passar-lo. Hi ha diverses raons per això, una d’elles és que si cometeu un error, per exemple, hi ha una calçada que no veieu a l’altra banda de la carretera que un cotxe treu i gira a la dreta, és possible que en tingueu la responsabilitat. per a qualsevol accident.
