És increïblement important que de tant en tant comproveu si hi ha desgast de les pastilles de fre. Les pastilles de fre desgastades no són segures i impedeixen que el cotxe s’aturi ràpidament. Els que viuen en un entorn urbà hauran de substituir els seus coixinets més sovint que els de les zones rurals. Si observeu símptomes de pastilles de fre desgastades, podeu fer una estimació aproximada amb una palleta o podeu fer una mesura més precisa traient la roda. Si observeu que les pastilles de fre estan desgastades, hauríeu de substituir-les tan aviat com pugueu.
Passos
Mètode 1 de 3: reconeixement dels símptomes de les pastilles de frens gastades
Pas 1. Escolteu els vostres frens quan us atureu
Molts frens tenen instal·lats xisclats que indiquen quan les pastilles de fre comencen a desgastar-se. Aquests xiscladors deixaran escapar un so fort i agut quan les pastilles de fre quedin massa primes.
Podeu veure si els vostres frens tenen xiscles en treure el volant. Serà una petita pestanya de metall al costat dels coixinets
Pas 2. Sentiu els vostres frens quan us atureu
Si empenyeu el fre cap a terra però el cotxe no s’atura immediatament, és possible que les pastilles de fre es desgastin.
Pas 3. Comproveu si hi ha un pedal de fre pulsant o vibrant
Un pedal de fre pulsant o vibrant pot significar que els vostres rotors estan deformats. Un mecànic podrà avaluar millor el problema.
És possible que també sentiu que el cotxe es trenca quan intenteu parar si es porten les pastilles de fre
Pas 4. Determineu si el cotxe s’estira cap a un costat quan atureu
Tirar cap a un costat a mesura que s’atura és una indicació que un dels frens està més desgastat que l’altre costat. Si observeu que el cotxe s’estira cap a un costat quan premeu el pedal del fre, comproveu el pneumàtic davanter d’aquest costat i assegureu-vos que les pastilles de fre no es desgastin.
Pas 5. Demaneu a un professional que inspeccioneu els vostres frens posteriors
Alguns cotxes antics i sistemes de frens posteriors poden tenir sabates de fre en lloc de pastilles. Es tracta d’anells metàl·lics cilíndrics que s’adapten al voltant dels rotors de la roda. Si sospiteu que les sabates de fre són dolentes, heu de portar el cotxe a un mecànic perquè els inspeccioni.
- El "material de frenada" exterior (generalment de metall) hauria de mesurar el mateix gruix a banda i banda. Podeu prendre mesures del material amb una regla.
- Les sabates de fre del darrere són bones per a 48, 000-64, 000 km (30, 000-40, 000 milles) i poden durar el doble que els frens davanters.
Mètode 2 de 3: estimació del gruix de les pastilles de fre amb una palla
Pas 1. Mireu entre els radis i localitzeu el rotor als frens davanters
Si mireu entre els forats del pneumàtic, podeu veure el rotor, que és la part metàl·lica rodona a la qual s’adapta la roda de goma. Molts vehicles tenen frens de tambor a les rodes posteriors, que tenen sabates de fre en lloc de pastilles de fre.
Pas 2. Cerqueu la pinça al costat del rotor
Trobeu la peça metàl·lica llarga pressionant contra el rotor. La gran peça metàl·lica fixada al costat del rotor s’anomena pinça de fre. Si mireu l'interior de la pinça, hauríeu de veure un revestiment de goma. Aquest folre de goma és la vostra pastilla de fre.
- Aquest mètode és menys precís que treure la roda i mesurar les pastilles de fre.
- Assegureu-vos que el cotxe estigui apagat durant un temps o potser encara estigui calent.
Pas 3. Introduïu una palla entre la pinça del fre i el rotor
Col·loqueu una palla entre la pinça i el rotor. Continueu empenyent la palla fins que la palla toqui el disc de fre i s’aturi.
Pas 4. Utilitzeu una pinça vernier per obtenir una lectura més precisa
Una pinça vernier és una eina de mesura capaç de mesurar en espais reduïts als quals no pot arribar una regla. Introduïu l'extrem de la pinça vernier pel forat i llegiu la part superior de l'eina per obtenir una mesura de les pastilles de fre.
Podeu comprar una pinça vernier a una botiga de ferreteria o automoció o en línia
Pas 5. Feu una línia sobre la palla amb un bolígraf i mesureu-la
Utilitzeu un marcador per fer una línia on es trobin la palla i les pastilles de fre. Utilitzeu una regla o una cinta mètrica per mesurar l’espai entre l’extrem de la palla i la línia. Això us donarà una aproximació del gruix de les pastilles de fre.
Pas 6. Resteu 5 mil·límetres (0,20 polzades) del número
La placa de suport de les pastilles de fre té uns 5 mm de gruix, de manera que heu de restar-la del número per obtenir l’amplada exacta de les pastilles de fre. Les pastilles de fre haurien de ser com a mínim 1⁄3 polzades (8,5 mm) de gruix després de restar 5 mil·límetres (0,20 polzades).
Pas 7. Substituïu les pastilles de fre si estan a sota 1⁄4 polzades (6,4 mm) de gruix.
Normalment hi ha una nova pastilla de fre 1⁄2 polzada (13 mm) de gruix. Un cop s'hagi desgast a la meitat del camí, l'haureu de substituir aviat. Pastilles de fre que sí 1⁄8 polzades (3,2 mm) de gruix s'han de substituir immediatament i no són segures per conduir.
Mètode 3 de 3: mesurar les pastilles de fre traient la roda
Pas 1. Puja el cotxe
Cerqueu el punt de presa a la part frontal del cotxe i col·loqueu-lo a sota. El punt de presa sol estar just darrere de la roda davantera. Bombeu el mànec per aixecar la roda del cotxe del terra. Poseu el cotxe al costat que vulgueu examinar.
Si mai no heu utilitzat un gat al cotxe, demaneu ajuda a algú que ho hagi fet en lloc de fer-ho vosaltres mateixos
Pas 2. Traieu la roda
Afluixeu i traieu els cargols girant-los en sentit antihorari amb una clau o parell. Un cop la roda estigui solta, traieu-la del rotor. Ara hauríeu de veure el rotor i la pinça del fre. La pinça és una peça de metall que s’adapta al disc de la roda.
- Podeu treure la majoria dels cargols dels pneumàtics amb una clau o parell.
- Comproveu els rotors, si hi ha alguna ranura, haureu de substituir-los.
Pas 3. Localitzeu les pastilles de fre
Mireu al forat de la pinça per veure les pastilles de fre. Semblaran dues làmines de goma pressionades entre si. Mentre el pneumàtic està apagat, podeu veure pastilles de fre tant internes com externes. Mesureu els dos costats de les pastilles de fre.
Pas 4. Utilitzeu una brúixola per mesurar les pastilles de fre
Com que és un espai reduït, pot ser que sigui difícil mesurar els coixinets perquè es troben a la profunditat de la pinça. En aquest cas, utilitzeu una brúixola per mesurar l’amplada de cada costat de les pastilles de fre. Col·loqueu una punta de la brúixola al costat esquerre del coixinet i col·loqueu l’altra punta al costat dret del coixinet. Mesureu l'espai entre les puntes de la brúixola per obtenir una mesura de les pastilles de fre.
Si es desgasta una pastilla de fre i les altres no, és possible que la pinça s’enganxi. Si això passa, substituïu la pinça
Pas 5. Substituïu el coixinet si és a sota 1⁄4 polzades (6,4 mm) de gruix.
Si les vostres pastilles de fre ho són 1⁄4 polzades (6,4 mm): gruixut, vol dir que s'han de substituir aviat. Si ho són 1⁄8 polzades (3,2 mm) de gruix o menys, s'han de substituir immediatament i poden causar danys permanents als rotors.
