Saber canviar les pastilles de fre pot ser útil si voleu estalviar uns quants diners. Aquest exemple mostrarà com canviar les pastilles de fre davanteres d’un Honda Accord 1998-2002. Aquest cotxe és similar a la majoria de vehicles i també es poden aplicar els mateixos passos.
Passos
Pas 1. Assegureu-vos que el vehicle estigui sobre una superfície plana, que la transmissió estigui estacionada i que el fre d'emergència estigui engegat
També podeu col·locar un bloc darrere de les rodes posteriors per evitar que el vehicle retrocedeixi.
- Comenceu per un costat del cotxe i utilitzeu la planxa del pneumàtic per deixar anar cada femella del pneumàtic. Només cal afluixar-lo aproximadament un 1/8 de torn. Aneu amb compte de no afluixar-lo més que això.
- Darrere de cada pneumàtic davanter hi ha un llavi metàl·lic (d’uns 5 polzades de llarg) que podeu utilitzar amb el gat del cotxe per aixecar el vehicle. Aixequeu el suport de la presa de manera que el coixinet quedi ferm sota el llavi metàl·lic. A continuació, aixequeu el vehicle només uns centímetres, però no perquè el pneumàtic quedi a l’aire.
- Continueu afluixant i traient les femelles del pneumàtic i, a continuació, aixequeu el vehicle de manera que el pneumàtic tingui almenys una polzada de joc per sobre del terra.
- Col·loqueu un suport de cric sota el marc d’acer del vehicle, darrere del cric del cotxe. A continuació, baixeu el cric del cotxe fins que el suport del cric suporti el vehicle. (Pot ser que hagueu d’elevar significativament el vehicle per ajustar-lo al suport del cric sota del marc.)
- Traieu el pneumàtic i repetiu el procés a l’altra banda del vehicle.
Pas 2. Començant a banda i banda, localitzeu la pinça de fre (que es troba just darrere del pneumàtic)
Es munta a la part superior del rotor de fre (el gran disc metàl·lic d’on surten els tacs de les rodes) i té dos cargols llargs (superior i inferior) a la part posterior que el mantenen al seu lloc.
Utilitzeu la clau de rosca de 17 mm per treure el pern inferior
Pas 3. Aixequeu la part inferior de la pinça de manera que giri del pern superior
Això es fa per revelar les pastilles de fre a sota i per treure la pinça del camí.
Pas 4. Traieu les dues pastilles de fre
Fixeu-vos que els dos coixinets difereixen i que els coixinets de la part posterior tenen un indicador de desgast que sembla una pestanya de metall que s’estén pel costat del coixinet.
Pas 5. Feu servir el netejador de frens per ruixar tot el conjunt del fre
Pas 6. A l'interior de la pinça del fre hi ha el pistó que s'estén cap a la coixinet posterior
Feu servir una pinça en C per prémer el pistó cap a la pinça. Podeu utilitzar una pastilla de fre antiga per facilitar-la. Comprimiu el pistó fins que quedi enrere.
Pas 7. Apliqueu greix de fre a les pastilles noves
Utilitzeu una quantitat generosa a la zona en què el coixinet entrarà en contacte amb la pinça. Això es farà al costat metàl·lic de la coixinet (que és el costat oposat d’on toca el coixinet amb el rotor del fre).
Pas 8. Instal·leu les noves pastilles de fre al seu lloc
Recordeu que el que té l’indicador de desgast va a la part posterior amb el pistó. A continuació, baixeu amb cura la part inferior de la pinça cap avall, sobre les pastilles de fre. Ara la pinça té espai per lliscar cap a dins i cap a fora, de manera que és possible que hagueu de lliscar-la cap a fora per poder fer girar la pinça sobre les noves pastilles de fre.
Pas 9. Utilitzeu qualsevol greix sobrant al cargol inferior si en necessita
Hi ha un lliscament de silicona negre al forat inferior de la pinça. Feu lliscar el cargol inferior cap enrere, assegurant-vos que passa per la relliscada de silicona i, a continuació, torneu-lo. La relliscada de silicona és de manera que no hi pugui haver pols ni brutícia al cargol.
Pas 10. Torneu a posar el pneumàtic i estrenyeu les femelles el millor possible
Torneu a aixecar el gat del cotxe i traieu el suport del gat. Baixeu lentament el gat del cotxe prou perquè hi hagi pressió sobre el pneumàtic perquè pugueu apretar les femelles. Utilitzeu un patró "estrella" per estrènyer les femelles de forma segura. Baixeu el gat del cotxe lentament fins que esborri la part inferior del vehicle. Comproveu de nou que el pneumàtic sigui segur.
Pas 11. Repetiu els passos 3-11 a l’altra banda del vehicle
Un cop acabat, és un bon moment per comprovar el líquid de fre sota el capó. Es troba al costat del conductor, cap a la part posterior del compartiment del motor. Ompliu el que calgui.
Pas 12. Esborreu les eines de sota del vehicle i bombeu els frens fins que comencin a refermar-se
Engegueu el vehicle i proveu lentament els frens. Comenceu amb una velocitat lenta i, a continuació, atureu-vos completament. Provar gradualment els frens a velocitats creixents en una zona segura. Un cop us sentiu còmode amb els frens, ja heu acabat!
